人工是怎麼降雨的,人工降雨有幾種方法各是什麼

2022-03-12 02:19:48 字數 5562 閱讀 2428

1樓:匿名使用者

雲是由水汽凝結而成;而云的厚度以及高度通常由雲中水汽含量的多寡以及凝結核的數量、雲內的溫度所決定。一般來說,雲中的水汽膠性狀態比較穩定,不易產生降水,而人工增雨就是要破壞這種膠性穩定狀態。通常的人工降雨就是通過一定的手段在雲霧厚度比較大的中低雲系中播散催化劑(碘化銀)從而達到降雨目的。

一是增加雲中的凝結核數量,有利水汽粒子的碰並增大;二是改變雲中的溫度,有利擾動併產生對流。而云中的擾動及對流的產生,將更加有利於水汽的碰並增大,當空氣中的上升氣流承受不住水汽粒子的飄浮時,便產生了降雨。

人工降雨有幾種方法各是什麼

2樓:傾蓋如故

有冷雲催化、暖雲催化、動力催化3種方法。

1、冷雲催化

在自然雲內冰晶濃度有時不足,這時需要引進人工冰核,使雲中微觀結構發生變化,促進冷雲降水過程而增加降水量。

2、暖雲催化

在溫度高於0°c的暖雲裡,降水主要在雲滴碰並過程中得到發展。雲滴越大,碰並增長就越快。計算表明,當雲滴半徑超過0.04毫米時,就可以迅速碰並而長成雨滴。

3、動力催化

通過冷雲催化使雲中產生大量冰晶,所釋放的潛熱將改變積雲的巨集觀動力過程而增加降水。它是60年代在人工降水試驗方面的一項進展。積雲中上升氣流的速度,主要決定於雲內外溫差造成的浮力。

擴充套件資料

一般在自然雲已經降水或者接近於降水的條件下,人工降水的方法才能發揮作用。由於降水的自然變率很大,人工增加降水量的幅度較小,如何估價人工降水的效果就顯得十分困難。人工催化增加的降水量,是催化後的實際降水量和不經催化的自然可能降水量之差。

實際降水量可以測定,但能否正確估價自然可能降水量,就成了效果檢驗的關鍵。在對降水的物理規律認識不足的情況下,主要依靠統計學的方法對自然可能降水量作出估價。初期的統計檢驗方法,多數採用迴歸統計法

3樓:匿名使用者

人工降雨的方法有兩種:

一是飛機播撒冷卻劑;

二是向雲層開炮或發射火箭,產生強大的衝擊波。

目前我國人工降雨主要使用兩種催化劑:

第一種是乾冰,汽化時使周圍空氣層冷卻到零下幾十攝氏度,從而引起水滴的凝結;

第二類則是碘化銀,「造雨」本領一流。

乾冰其實就是二氧化碳。而碘化銀作為一種化學物質,毒性極低。加上碘化銀製造冰晶的效率很高,通常一塊積狀雲只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效,投放量很低,幾乎可以忽略不計,因此不會造成任何汙染。

4樓:匿名使用者

1、如何人工降雨

把天上的水實實在在地降到地面上來,不讓它白白跑過去,這就是人工降雨,但更為科學的稱謂是人工增雨,有空中、地面作業兩種方法。

空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中**,把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。

火箭在到達雲中高度以後,碘化銀劑開始點燃,隨著火箭的飛行,沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣,才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。

2、人工降雨的條件

人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水的產生,不僅需要一定的巨集觀天氣條件,還需要滿足雲中的微物理條件,比如:0℃以上的暖雲中要有大水滴;0℃以下的冷雲中要有冰晶,沒有這個條件,天氣形勢再好,雲層條件再好,也不會下雨。

然而,在自然的情況下,這種微物理條件有時就不具備;有時雖然具備但又不夠充分。前者根本不會產生降水;後者則降雨很少。此時,如果人工向雲中播撒人工冰核,使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程,再借助水滴的自然碰並過程,就能使降雨產生或使雨量加大。

催化劑在雲中起的作用,打個不太確切的比方說,就好像是鹽滷點豆腐,使本來不會產生的降水得以產生,已經產生的降水強度增大。

3、人工降雨對人無害

人工降雨的原理是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來,高炮人工降雨就是將含有碘化銀的炮彈打入有大量積雨雲的4000至5000米高空,碘化銀在高空擴散,成為雲中水滴的凝聚核,水滴在其周圍迅速凝聚達到一定體積後降落。碘化銀由炮彈輸送到高空,就會擴散為肉眼都難以分辨的小顆粒。

和巨量的水滴相比,升上高空的碘化銀只是滄海一粟,太多了不僅不會增雨反而會把積雨雲「嚇跑」,所以,在如此懸殊的情況下,人們絕不會感覺到碘化銀的存在。

此外,炮彈彈片在高空**後會化成不足30克,甚至只有兩三克的碎屑降落地面,其所落區域都是在此之前實驗和測算好了的無人區,不會對人體造成傷害,同時,人工降雨已有一段歷史,技術較為成熟,所以對人工降雨人們不必心存疑慮。

5樓:溫宜春

冷雲催化丶䁔雲催化丶動力催化,3⃣️方法

6樓:失眠瞌睡蟲

把天上的水實實在在地降到地面上來,不讓它白白跑過去,這就是人工降雨,但更為科學的稱謂是人工增雨,有空中、地面作業兩種方法。

空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射。炮彈在雲中**,把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。

火箭在到達雲中高度以後,碘化銀劑開始點燃,隨著火箭的飛行,沿途拉煙播撒。飛機作業一般選擇穩定性天氣,才能確保安全。一般高炮、火箭作業較為廣泛。

7樓:匿名使用者

其實,人工降雨就是想讓空中的水汽集結成水珠然後讓其在自身的重力作用下降落下來。然而讓其集結成水珠的方式多種多樣,但是目前我國最常用的有兩種方式:炮擊式和噴灑式主要用的藥品有乾冰或碘化銀!!!

8樓:舒心快樂的日時光不老青春

那麼你們就給我們這裡造點雨吧?求你們了好不好,別拿著拿稅人的錢不辦人事

9樓:召竹韻

用飛機撒agi或者食鹽或者發射氣象火箭

人工降雨是怎麼形成的

10樓:我叫王土土豆

根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為暖雲增雨與冷雲增雨。

要使曖雲(溫度高於0℃的雲)降水或增雨,要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸溼性粒子,促使大雲滴生成導致形成或增加降水。若要冷雲(溫度低於0℃的雲)降水,就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑,從而產生大量冰晶,使冷雲上部的冰晶密度增大,促成或增加降水。

人工影響雲的微物理過程,可以在一定條件下使本來不能自然降水的雲受激發而降水,也可使那些水分**較多、往往能自然降水的雲,提高降水效率而增加降水量。但不能自然降水的雲能**的水分較少,因此人工催化的經濟價值有限。

人工降水的過程是什麼?

11樓:易書科技

人工降水,是根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機、火箭向雲中播撒乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑,使雲層降水或增加降水量,以解除或緩解農田乾旱、增加水庫灌溉水量或供水能力,或增加發電水量等。撒播的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中**和地面燃燒碘化銀焰劑等。是人工影響天氣中進行得最多的一項試驗。

中國最早的人工降雨試驗是在2023年,吉林省這年夏季遭受到60年未遇的大旱,人工降雨獲得了成功。2023年在撲滅大興安嶺特大森林火災中,人工降雨發揮了重要作用。

人工影響雲的微物理過程,可以在一定條件下使本來不能自然降水的雲受激發而降水,也可使那些水分**較多、往往能自然降水的雲,提高降水效率而增加降水量。但不能自然降水的雲能**的水分較少,因此人工催化的經濟價值有限。

人工降雨是怎樣進行的

12樓:在錦書

人工降雨的方法有兩種:

一是飛機播撒冷卻劑;

二是向雲層開炮或發射火箭,產生強大的衝擊波。

目前我國人工降雨主要使用兩種催化劑:

第一種是乾冰,汽化時使周圍空氣層冷卻到零下幾十攝氏度,從而引起水滴的凝結;

第二類則是碘化銀,「造雨」本領一流。

乾冰其實就是二氧化碳。而碘化銀作為一種化學物質,毒性極低。加上碘化銀製造冰晶的效率很高,通常一塊積狀雲只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效,投放量很低,幾乎可以忽略不計,因此不會造成任何汙染。

13樓:小偉暢聊科技

人工降雨是怎樣實現的?一次消耗多少錢?看完長知識了

14樓:斜陽紫煙

人工降雨,準確的說是人工催雨。這是在當天空具備下雨的水汽條件。向雲中播撒碘化物以增加水汽凝結核加快雨水形成。

本人見過最古老的催雨方式。一群山民沿山路一邊走,一邊向天空放火藥槍

15樓:歷史與社會茶葉

天上有云,打一顆增雨彈,就可以了

人工降雨是怎麼做的?

16樓:匿名使用者

運用雲和降水物理學原理,通過向雲中撒播催化劑(鹽粉、乾冰或碘化銀等),使雲滴或冰晶增大到一定程度,降落到地面,形成降水。又稱人工增加降水。其原理是通過撒播催化劑,影響雲的微物理過程,使在一定條件下本來不能自然降水的雲,受激發而產生降水;也可使本來能自然降水的雲,提高降水效率,增加降水量。

撒播催化劑的方法有飛機在雲中撒播、高射炮或火箭將碘化銀炮彈射入雲中**和地面燃燒碘化銀焰劑等。

由於自然降水過程和人工催化過程中的很多基本問題仍不很清楚,人工降水的理論和技術方法還處於探索和試驗研究階段。世界上先後約有80個國家和地區開展了這項試驗 ,其中美國、澳大利亞、前蘇聯和中國等國的試驗規模較大 。中國一些經常發生乾旱的省、區都開展了這項試驗 ,其中有許多成功的例子。

這對於增加降水,緩解乾旱的威脅,起到了積極的作用。

人工降雨是開發利用空中水資源的一種有效手段。它的核心就是通過飛機、大炮、火箭等傳輸手段對區域性大氣雲層施加催化作用,促使雲中更多的水分變成雨滴降落下來。

(左圖為人工降雨火箭整裝待發)

目前人工降雨作業中使用的催化劑通常有三類:第一類是可以吸附雲中水分變成較大水滴的鹽粒等吸溼劑;第二類是溫度很低的乾冰,其汽化時可使周圍空氣層冷卻到零下40攝氏度左右,從而引起水汽的凝結;第三類催化劑是被稱為「成核劑」的碘化銀,它具有云中自然冰核的性質。

不論用那種方法進行人工降雨, 雲的存在是首要條件,這是內因;向雲中輸送催化劑則是外因,外因必須通過內因才能起作用。所以人載降雨有一定的侷限性。

從生態保護角度將,乾冰就是二氧化碳的固體形態,它和鹽都是**於天然物質,因而不會對自然環境有什麼汙染。碘化銀是目前我國實施人工降雨和防雹的主要催化劑。碘化銀本身毒性很低,它比干冰製造冰晶的效能高出成百倍,通常對一塊積狀雲只要播撒十幾克至幾十克就能奏效,總投放量很少,無論是否被雲中水汽吸收,散佈於地空的碘化銀含量都很低,因而也不會造成任何汙染

17樓:匿名使用者

人工降雨更為科學的稱謂是人工增雨,即運用雲和降水的物理學原理,通過人為的方法,向雲中撒播催化劑,促使雲滴或冰晶增大到一定程度,迅速形成雨雪降落到地面,形成降水。

人工降雨是要有充分的條件的。一般自然降水0℃以上的暖雲中要有大水滴;0℃以下的冷雲中要有冰晶,沒有這個條件,天氣形勢、雲層條件再好,也不會下雨。然而,在自然狀況下,這種微物理條件有時就不具備;有時雖然具備但又不夠充分。

前者根本不會產生降水;後者則降水很少。此時,如果人工向雲中播撒人工凝聚核,使雲中產生凝結或凝華的冰水轉化過程,再借助水滴的自然碰並過程,就能產生降水或使水量加大。催化劑起的作用,打個不太確切的比方,就好像是滷水點豆腐,使本來不會產生的降水得以產生,使已經產生的降水強度增大。

目前人工降雨使用的催化劑除乾冰外,還有碘化銀、鹽粉、尿素和氯化鈣等。對深厚層狀雲系播撒催化劑,可增加降水量10%~20%;對旺盛濃積雲催化,可增加降水量1~2倍。

AgI的人工降雨原理,人工降雨的原理。

雲是由水汽凝結 而成 而云的厚度以及高度通常由雲中水汽含量的多寡以及凝結核的數量 雲內的溫度所決定。一般來說,雲中的水汽膠性狀態比較穩定,不易產生降水,而人工降雨就是要破壞這種膠性穩定狀態。如何才能破壞這種狀態呢?一是降低溫度,使水蒸氣達到飽和狀態,只有達到飽和狀態,水蒸氣才能冷凝形成雨滴。二是增加...

人工降雨是什麼原理,人工降雨的原理。

利用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮 火箭從地面上發射。炮彈在雲中 把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後,碘化銀劑開始點燃,隨著火箭的飛行,沿途拉煙播撒。因為飛機作業,對天氣情況有所要求,所以一般還是會選擇高炮降雨等情況。根據不同雲層的物理特性,選擇合適時機,用飛機 火箭彈...

人工降雨有那些意義

人工降雨 rain 1 如何人工降雨 把天上的水實實在在地降到地面上來,不讓它白白跑過去,這就是人工降雨,但更為科學的稱謂是人工增雨,有空中 地面作業兩種方法。空中作業是用飛機雲中播撒催化劑。地面作業是利用高炮 火箭從地面上發射。炮彈在雲中 把炮彈中的碘化銀燃成煙劑撒在雲中。火箭在到達雲中高度以後,...