1樓：手機使用者
網友問：飛機起降時為什麼要收起小桌板、調直坐椅靠背、開啟遮光板、關閉手機？ 歐永佳（膠捲控，航空迷）：
都是為了應急，以防突發事故發生。收起小桌板和調直座椅靠背都是為了逃生時排除障礙。開啟遮光板，為了在飛行關鍵階段（起降），旅客可以幫助機組成員觀察機外所發生的情況，例如失火、漏油、鳥擊之類的；並且萬一真出現事故時，也讓外面的營救人員看清機艙內的情況。
趙世奇：小桌板和座椅靠背是為了防止飛機事故時你受傷，也方便你和他人的撤離。其道理和安全帶一樣。
如果飛機出現降落不穩，甚至迫降，會最大程度減少你的傷害。 手機會影響塔臺和飛機的通訊，據說會有噪聲，這時候塔臺會指揮飛機飛到哪個跑道，規避其他飛機等等，為了小命，還是不開為好。 遮光板可以讓你看清外面的情況，如果降落失敗，可以選擇安全的逃生口出去，另外如果飛機出現供電問題也可以提供光源，避免撤離出錯，同時，也能看到引擎之類的有沒有問題。
起飛和降落是最容易出問題的，所以都是為了安全考慮。
2樓：米粒計劃
我們乘坐飛機時，常能聽到飛機廣播中的繫好安全帶，收起小桌板，調直座椅靠背，開啟遮光板等安全提醒，這是為什麼呢？
為什麼飛機起飛降落的時候，要收起小桌板，調整椅背，開啟遮光板？
3樓：米粒計劃
我們乘坐飛機時，常能聽到飛機廣播中的繫好安全帶，收起小桌板，調直座椅靠背，開啟遮光板等安全提醒，這是為什麼呢？
4樓：dfhk海闊天空
您好，我是民航客機飛行員，很榮幸解答您的問題，收起小桌板是以防慣性導致身體與小桌板撞擊受傷，所以也需要調整椅背，開啟遮光板是為了讓機艙外部的光線照射進來，以防客機在降落過程中發生意外斷電，可以透過機場外部照射進來的光線看清楚面前的事物，方便撤離和救援工作。
5樓：
防止慣性對人體的傷害
為啥飛機起降要開啟遮光板，調直座椅靠背，收起小桌板？
6樓：巜跑啊
坐過飛機，也在飛機上聽過空姐這樣提醒過，一般都是比較配合飛機上的安全提醒，關閉手機，繫好安全帶。但是為什麼，卻很少去考慮。不過可以從個人體驗角度來說說，這樣做的好處是什麼，或者不這樣做，可能發生的事情。
坐過飛機的人都知道，在飛機起飛跟降落的時候，確實是會比較顛簸一點，特比是在飛機的發動機位置附近的人，感覺會更為明顯。
這個時候，如果沒有繫好安全帶的話，隨著飛機的顛簸，可能就會遇到危險。
小桌板對著的，是我們的腹部位置，如果我們沒有把小桌板收起來的話，如果我們的身體沒有坐穩，突然向前，那麼小桌板可能給我們的腹部來個「暴力一擊」……
而且如果在降落期間，發生了問題了的話，小桌板的存在，就會限制了我們的活動空間。那些前後排座位之間的間距比較好的，可能連站都站不起來……
在飛機上，如果真的發生了意外，那麼就是分秒必爭的事情，要是被小桌板一耽擱，別人都離開座位了，自己還卡在位置上放桌板，那多悲催？
飛機升空之後，我其實不喜歡開著遮光板，尤其是陽光猛烈的時候，會覺得非常刺眼。至於那些雲朵，一次次見多了，也就不再覺得驚喜了。
偶爾開一下遮光板，也可能是因為天氣好，在太陽晒不到的一邊。
但是下飛機的時候，聽到空姐提醒開遮光板，還是會主動配合的。
我覺得，開遮光板跟網路上流傳的所謂飛機瞬間斷電，要眼球適應光亮環境，其實沒什麼關係。我坐晚上的航班，外面黑漆漆，還是要我開啟遮光板……
所以我認為，這種習慣性的動作規定，是要保證機艙內外的互相可見。
在飛機上，透過遮光板後面的窗戶，我們可以看到的不僅僅是窗外的風景，還有一些飛機的部件。而這些部件可以反映飛機的狀態是否正常。
比如說上面這張**中，機翼的鋼板在風力的吹拂下，已經微微翹起……
但是這種是正常的情況，我見過幾次，飛機也沒發生意外……
不過如果我看到引擎**、或者是有個老太太往發動機丟硬幣的時候，我想，我應該會第一時間發生並跟空服反饋，讓他們去處理這樣的事情……
真要出了什麼事情，營救的時候，也可以從窗戶外面看到裡面的情況，而不是用破窗的方式，打破遮光板的阻隔。
而座椅靠背的調整，就跟前面的小桌板其實是相同的道理，不要限制到乘客的行動。
如果我的座位空間被前座的座椅靠背佔據太多，想吃東西沒法吃，那我一定很不爽……所以，還是老實配合空姐的要求吧……
7樓：sheng勝神
坐飛機的時候，飛機剛起飛或者降落的時候，起飛降落時要開啟遮光板，調直座椅靠背，很多人都不知道為什麼，我一開始坐飛機的時候也不知道，後來瞭解了一下，主要有以下原因。
在飛機的起飛和降落的時候，為什麼要求我們調整好座椅靠背，收回小桌板呢？空姐要求移回座椅靠背是為了給座椅之間留出足夠的空位，把小桌板鎖回椅背後面是為了保持每排出入通暢。飛機上一般要求隨身帶的包要能完全放到座椅下方也是因為這個原因，如果包太大了，一旦發生緊急事件，會給人逃生造成障礙。
為什麼我們被要求在飛機起飛和降落的時候開啟遮光板呢？如果有事故發生，光源不起作用了，至少你還有外部光線照進來。另外，你也能更輕鬆地看到外面的情況。
還有個目的是儘量和外部光線保持一致，這樣一旦乘客需要迅速逃到外面去的時候眼睛就不需要調整內外的光線差了。
由此可見，飛機上每一項操作，都是有安全考慮的，春節大家回家過年，大多需要飛機火車等交通工具，一定要記得聽從工作人員的安排哦。
8樓：還在倔強的活著
作為一個土生土長的淮河北岸岸邊，卻在南海之濱上學的娃，我寒暑假快到放假的時候都會都會守著各大航空公司會員日尋找**機票。這幾年坐的飛機次數也不在少數。在我看來，飛機上每一項操作，都是有安全考慮的。
畢竟每家航空公司都有，每次航班都說，每個空乘都嚴陣以待的規定，肯定不可能是玩笑。
首先，要求移回座椅靠背是為了給座椅之間留出足夠的空位，把小桌板鎖回椅背後面是為了保持每排出入通暢。飛機上一般要求隨身帶的包要能完全放到座椅下方也是因為這個原因，如果包太大了，一旦發生緊急事件，會給人逃生造成障礙。因為有個事實是大部分的飛行事故都發生在飛機起飛和降落的時候。
航空安全研究顯示所有的飛行事故中大約有90%都發生在開始兩分鐘或者最後四分鐘的時候。因此，這兩個時間段飛機上會要求給緊急通道留出位置。
為什麼我們被要求在飛機起飛和降落的時候開啟遮光板呢？因為如果有事故發生，光源不起作用了，至少你還有外部光線照進來。另外，你也能更輕鬆地看到外面的情況。
對了，還有個目的是儘量和外部光線保持一致，這樣一旦乘客需要迅速逃到外面去的時候眼睛就不需要調整內外的光線差了。
9樓：匿名使用者
飛機在起飛著陸的過程中比較的關鍵,開啟遮光板,收起小桌板,調直座椅靠背,都是為了應急逃生用的。開啟遮光板是為了讓營救的人確定機艙內的人員情況。另外收起收起小桌板,調直座椅靠背是為了保持應急通道的暢通。
讓你在起飛和降落前俯瞰城市之美？
no！1
讓人眼適應外界光線，減小逃生時人眼適應光線的時間。
2是為了應急撤離時，方便乘客觀察機外情況（**，冒煙）以選擇正確逃生路線。
3為了機外救援人員觀察艙內情況（開啟遮陽板）2為什麼飛機在起飛降落前需要收起小桌板，調直座椅靠背？
空姐懶，想讓你替她整理好機艙環境？
no！1
是為了在起飛著陸這種可能出現大沖擊，減速的階段，減小人體可能受到的衝擊及割傷。
2是為了防止在應急撤離時，對人員通過造成阻礙。
3為什麼救生衣不可以在機艙內充氣？
為什麼飛機起飛要收起小桌板，調整座椅靠背，開啟遮陽板？
10樓：力飛葛凝遠
飛機在起飛著陸的過程中比較的關鍵,開啟遮光板,收起小桌板,調直座椅靠背,都是為了應急逃生用的。開啟遮光板是為了讓營救的人確定機艙內的人員情況。另外收起收起小桌板,調直座椅靠背是為了保持應急通道的暢通。
11樓：米粒計劃
我們乘坐飛機時，常能聽到飛機廣播中的繫好安全帶，收起小桌板，調直座椅靠背，開啟遮光板等安全提醒，這是為什麼呢？
飛機起飛降落時為什麼要開啟遮光板？
12樓：匿名使用者
主要是出於安全考慮。如果飛機在著陸過程中發生緊急情況，開啟遮光板可以：
1.提供輔助的採光。如果應急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用，乘客可以利用透過客艙窗照射進來的光線撤離，防止在黑暗中發生擁擠、踩踏等情況，使後果惡化。
2.便於艙外的營救人員觀察內部狀況，進行施救。
3.便於乘客選擇逃生路線。飛機在水上迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水，乘客可以選擇安全的一側撤離飛機。
4.如果發生**、**，乘客撤離前可以通過窗戶觀察，以避**源和濃煙。
13樓：經懿胥方
飛機在起飛著陸的過程中比較的關鍵,開啟遮光板,收起小桌板,調直座椅靠背,都是為了應急逃生用的。開啟遮光板是為了讓營救的人確定機艙內的人員情況。另外收起收起小桌板,調直座椅靠背是為了保持應急通道的暢通。
14樓：夔斐蕢憶靈
起飛和下降時都要開啟遮光板，一點是為了您觀察窗外有什麼異常，可及時通知乘務員，第二點發生緊急迫降後如果沒能及時離機，您也可以得到救援人員的及時救助，他們將通過這個視窗看到您。
15樓：夷旋生菀柳
首先是在視覺上比較舒服，不過不是主要的，主要還是開啟遮光板乘客可以看得清楚外面的情況，在出現異常情況（比如發動機著火、機翼異常）等情況時可以及時向機組彙報
16樓：嘿科普君
飛機起降時為什麼要開啟遮光板呢？首先開啟遮光板可以讓乘客以及乘務人員及時觀察窗外情況和飛機動向。
為什麼飛機起飛要收起小桌板，調整座椅靠背，開啟遮陽板？
17樓：
飛機在起飛著陸的過程中比較的關鍵,開啟遮光板,收起小桌板,調直座椅靠背,都是為了應急逃生用的。開啟遮光板是為了讓營救的人確定機艙內的人員情況。另外收起收起小桌板,調直座椅靠背是為了保持應急通道的暢通。
為什麼飛機起要收起小桌板，調整座椅座背，開啟遮陽板？
18樓：匿名使用者
安全、舒服，出現異常可快速處置。
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