1樓：成都萬通未來技工學校
1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的...
2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
2樓：重慶萬通汽車學校
1.當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2， 發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當開啟汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因
3， 輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。以上希望對你有所幫助，望採納！
3樓：樂山海天
發動機抖動就是某個氣缸不工作造成的，熱車之後能恢復正常就沒問題。也有可能是怠速太低，有可能是怠速閥的問題。
4樓：伴度可
早晨天氣冷，發動機混合氣比例不夠穩定，可通過預熱改善狀況。
早晨打火發動機抖動是什麼原因？
5樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
怠速時抖動可能有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
6樓：聊車派
5個發動機抖動故障排除法，任何一個都有可能導致發動機故障
7樓：孫老師說車
早上打火，發動機聲音大轉速高咋回事？切記別大意，否則車子大修
8樓：流浪_英雄
入擋就熄火....熱車之後就沒事....？？13000公里的車就出現這樣的情況，比較耐人尋味，很大可能在冷車的時候有一個缸工作不正常，要麼是點火不準或是缺火，但對於熱車之後就消失就很難判斷了。
在正常油品情況下13000公里決對不是積碳問題，我也出現過類似問題，但不會熄火，而且是30多萬公里的車子。
9樓：籃球的那些事
車輛早上冷車起動，發動機發抖應該是氣門上的積碳比較重，當然也不排除空氣流量計和水溫感測器有故障假如氣門上的積碳很多，在冷車時積碳很堅硬，就會影響氣門的關閉，使發動機壓縮比下降，從而影響發動機正常的工作。在熱車的時候，溫度很高，積碳軟化了不會影響氣門關閉，所以在熱車時就工作正常了。建議去有裝置先進的修理廠，拆開噴油嘴用內窺鏡看看氣門和活塞上的積碳嚴重不，再確定怎樣維修，切忌盲目換件.
10樓：匿名使用者
因為天氣涼了,把車打著了,轉數應該在1200-1400左右,車子預熱一下就可以,大概需要2-3分鐘吧,車開起來,水溫上來就沒有問題了~
如果不是這的問題,那就得檢查一下噴油嘴和火花塞了,看看是不是得清洗噴油嘴或者是火花塞的積碳過多了~
應該不是大問題~
11樓：阿菲貓貓
該清洗節氣門了。節氣門在每1萬公里時就應清洗一會。
和積碳沒有關係。
12樓：恐怖醉情
檢查一下火花塞，可能有缸不工作
13樓：寅駿
可能加的汽油有問題,如果現象確實如你所言,最好去4s店檢查維修.
14樓：匿名使用者
發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
早晨啟動車時發動機抖動
15樓：夏日絕
火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。
要麼就是冷車啟動幾秒後發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面：
1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。
2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現了髒汙，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。
3、氧感測器和水溫感測器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧感測器和水溫感測器壞或者不工作，空氣格太髒進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。
發動機發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。
16樓：超大西瓜
發動機內的氣門和進氣道產生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油，導致ecu判斷出現錯誤。例如，電腦控制向缸內噴出了100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到預先電腦所設定100分汽油的效果，發動機動力跟不上，出現抖動現象就在所難免了。
處理辦法：
積碳的產生與車輛使用的環境有著非常大的關係，空氣質量以及油品的質量影響較大。建議每隔3w公里清洗一次節氣門。兩外，每跑3000公里建議跑一次高速，將發動及內部積碳進行沖洗。
空氣格每隔1w公里建議更換，燃油儘量新增中石化以及中石油大加油站汽油。
拓展資料：
發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。
發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率。
17樓：可靠的小賴
車輛啟動後，這種情況很正常，即可輕鬆完成起步，引起發動機在特定轉速時與車架發生共震，是新車發動機起動後抖動，說明發動機的轉速過低，特別是到鬆到中間的離合點時要再慢一點？還是新車起步時抖動。
如果是新車發動機啟動後抖動，就可以解決問題了，新車都需要磨合，只需到經銷商處將怠速調到正常值（1100轉左右）或稍高一些，才引起的抖動。這很正常，說明油離配合不夠好，應當緩慢鬆離合器，然後輕點油門跟進重新弄清一個概念。
拓展資料：
清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。
他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗乾淨後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
清洗噴油嘴積炭
因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
18樓：龍瞎
應該是涼車高怠速引起的。要麼就是火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。
冷車啟動幾秒後發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面。
1、點火系統中的火花塞是否有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。
2、怠速的進氣是否順暢，怠速閥是否出現了髒汙，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。
3、氧感測器和水溫感測器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧感測器和水溫感測器壞或者不工作，空氣格太髒進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。
4、節氣門過髒，開度大導致噴油時間長。
5、噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調節器髒或者壞導致油壓過高。
19樓：孝螺
你所在的地方環境溫度是多少?
建議你更換4個新火花塞! 或者把火花塞拿出來保養保養!保養方法就是拆出火花塞,然後拿吸鐵砂紙研磨一下電極頭!再裝上即可!
還有就是加油的講究!建議按7:3的比例加入97號油!就是70元93號油30元97號油!
可以試一下!花不了多少錢,但對付冬季汽油發動機啟動困難效果很好!
你行車時,一般多少轉換檔? 如果低於2500轉!那麼你可能會遇到進氣系統和排氣系統有積碳的問題!還有就是噴油嘴也可能霧化不良!
建議你把換檔轉速提高到4000轉,保持20公里!目的是利用發動機高速運轉清除積碳!
以上告訴你的都是免費修理的小方法!
當然你也可以花錢到4s店去做一小油路氣路的清洗保養!那樣效果會更明顯!
發動機抖動是什麼原因造成的
你好，發動機抖動的原因 1 可能是發動機中的空氣流量感測器 燃油消耗感測器等訊號比較混亂，導致電腦在接受上出現偏差，導致發動機在怠速下抖動 2 可能是因為發動機在運轉中，機油沒有及時跟上，使發動機沒有得到較好的機械運轉條件，造成發動機抖動 3 也可能是車輛的電腦板本身存在問題，這也是導致發動機怠速抖...
汽車發動機抖動噪音大是什麼原因？
汽車抖動原因分析 1 避震系統問題。車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤 駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，...
汽車啟動時發動機抖動厲害，是什麼原因
汽車啟動時產生發動機抖動的原因有水溫不正常，噴油嘴堵塞，節氣門積碳堵塞，空氣濾清器過髒，火花塞點火故障，高壓線斷路，怠速忽高忽低等。汽車發動機抖動得厲害，該如何是好？真正的原因卻是這個 第一油品的問題，建議開段路看看 第二冷車問題，建議多等幾分鐘 第三如果是化油器，建議清洗 啟動抖動熄火這個故知障重...