1樓：發兔冷知識
都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值得買嗎？
2樓：匿名使用者
高爾夫a5的三廂版--捷達a5.
3樓：
簡單點吧，速騰是好車，整輛車除了發動機外跟國外上市的基本一致（國外的速騰有2.0t、2.5兩種排量），只是外形尺寸、大燈位置等有細微的差別，主要是國外的牌照筐比我們國家的大，所以設計有點區別。
，發動機我們就不能比了，但整車工藝是一流的。
我今年元旦剛買的2.0手動舒適型，用下來的感受就是：這是一款讓人非常放心的車，各方面都比較均衡，開在路上心裡很踏實，愛不釋手。
油耗情況：綜合油耗8.4升（電腦顯示的平均油耗不準，偏低），高速公路7.
3升，城市9升左右。作為2.0的排量來講油耗適中。
1.8t手自一體是最豪華的一款速騰了，動力充沛，變速器先進（國內25萬以內車型中最先進的），配置豪華，可以說是一部完美的車子，變速箱漏油現在也解決了，但致命的弱點就是——**高。樓主，如果我有能力買1.
8t手自一體的話，我就不買速騰了，我會考慮凱美瑞，同樣的**，但凱美瑞是b級車了，當然了，這只是我個人的看法，僅供參考。
最後，祝樓主早日買到自己心愛的車車。
4樓：匿名使用者
速騰和同級車比主要多了的是esp還有一汽大眾的品牌，內飾做工實在是無可挑剔。整個車都屬於運動性的裝備，懸掛硬，座椅包裹好……可以與之競爭的還有領馭，但本人認為上海大眾的質量實在是不行，經常在大街上看見掉了字母的車尾。
強力推薦樓主購買速騰
5樓：匿名使用者
是速騰的精華,你發現沒有2.0版的降價比1.8t的降的多,要買就買1.8t的.不過好象車有一點窄.
速騰這車怎麼樣？值得買嗎？
6樓：發兔冷知識
都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，從每月的汽車銷量排行榜上就可以看出速騰幾乎都在前五，想必，速騰多討中國人的歡喜呀，今天發兔就給你們科普一下，大眾速騰車怎麼樣？值得買嗎？
7樓：小哥大金牙
都說大眾是最瞭解中國人的一家公司，簡直將中國人的購車習慣研究的非常透徹，速騰這款神車已經存在了很長的時間，指導價13.18萬元到21.88萬元速騰一共有12款車型，從每月的汽車銷量排行榜上您就可以看出速騰幾乎都在前五徘徊，從資料可以看出速騰再我們中國人心中是有多麼的受歡迎了！
外觀來說，不管任何一方面都是濃濃的大眾味道，因為這款車簡直是見得太多了，一看臉就知道是速騰，雖然屬於街車，也許也是看習慣了，速騰看上去並沒有那麼讓人反感，反正就是中規中矩的一輛車，也是很多人選擇家用的一個典型車的代表！成熟穩重的風格，也是很多白領選擇它的一個原因！
內飾方面，濃濃的大眾風格，出風口在哪，螢幕在哪，遮住方向盤一眼就知道它是一輛速騰！
配置方面，不高不低的配置，沒有太多科技感，也沒有那麼寒酸，還是那句話中規中矩，不會瞬間抓住人的眼球，也不會讓人覺得配置太低！該有的也都有，不該有的我一個也不給你！
速騰的動力總成有1.2t渦輪增壓版本和1.6l自然吸氣版本，起步很迅速，不會讓你感覺很肉，1.
2t1.2t的速騰只要起步後轉速達到2000轉以上，渦輪起正壓後的加速推背感和底氣還是有的。雖然到了高速公路後，加速的推背感有所削弱，但光從動力輸出這方面來說，這幅1.
2t配合dsg後比起1.6+6at的超越是全面性的。
總的來說這輛中規中矩的車型還是值得購買的，畢竟是大眾嘛！大家都懂的！
8樓：拆車老牛
站在個人角度方面，筆者從來沒有推薦過速騰。
2012款速騰後懸存在的問題，眾所周知了，**之後至今，主機廠一直在潛心研究「風險警示」裝置，從機械到電子。
但對於後懸縱臂斷裂的問題，卻從來沒有想過去解決問題，不願意把這一批使用者從行車安全隱患解決出來。
當然，這裡邊也有管理部門的問題。
對於此類產品，視客戶生命財產安全為無物，這是對生命多大的蔑視啊。
當然，一款產品熱銷不會以個人看法而轉移，速騰仍然是銷量相當不錯的一款車。
從車身造型來看，速騰繼承了大眾車型傳統有點，中規中矩，即便你不喜歡這種平淡無奇，但也不至於討厭。
在車內空間方面，速騰也隨著潮流進行拉長加大，這個級別的車型在空間表現方面都能滿足大多數國內消費者的需求。
在動力操控層面，速騰和對標的朗逸沒有什麼不同，既有自吸發動機，也有渦輪增壓發動機，雖然說幾款動力/傳動配置不算是盡善盡美，但這麼多年，很多使用者已經習慣了這種形式的搭配，並且加速的簡單粗暴很容易讓人忽略一些細節。
本來購買行為也是衝動的、感性的一種行為。
在乘坐質感方面，筆者傾向於更柔軟的座墊和靠背，不希望路面的每一點變化都能真切感受到。
速騰，或者說很多款大眾車型調校都偏硬，路面的反饋較為直接，以筆者每天上下班近100公里的通勤距離來說，這種感受顯得比較累了。
站在個人情感角度，筆者不推薦速騰。
站在純看一款產品的角度，速騰和同級車型相比，也沒有查到哪兒去，是可以選擇的一款車型。
9樓：途虎話養車
從品牌角度說，速騰是大眾的，大眾的保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。
家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，速騰依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了1.6l自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。
因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
10樓：天天向上
速騰車有幾個問題比較雞肋，汽車異味大，我的車買了兩年了異味還是很大，後座椅下面有很多膠似的東西，另外副駕駛座椅無法調高，非常坑，坐著特別低，還有汽車噪音嚴重，以後不可能再買速騰車了，價位還不便宜，以前主要衝著大眾品牌，現在覺得車好才是硬道理
11樓：匿名使用者
速騰不錯的，符合家用的需求，有大眾品牌的背書，又是市場保有量非常大的a級車，在二手車市場非常吃香，保值率達到了62%。
新一代速騰是基於mqb全球化的平臺打造，新車的長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，尺寸方面相較於現款車型都有所提升，其中軸距更是達到了2731mm的程度，這樣的軸距簡直快趕上b級車了！
外觀方面，全新速騰採用了大眾最新的的設計語言，少了點現款車型的穩重多了份年輕運動，前臉六邊形的進氣格柵與兩側大燈完美融合，車身側面線條流暢很好的襯托了車身的溜背感，轎跑的既視感完美呈現，跟海外版亮相的全新一代jetta的設計很像。不得不說大眾的套娃式設計風格，速騰的設計在全新朗逸、寶來、帕薩特、cc等車型身上都能找到類似甚至相同的元素。
內飾上全新速騰也做了全面升級，但依舊是我們熟悉的大眾風格，偏向於駕駛位的主控臺更加有利於操控，還是很人性化的。全液晶儀表盤和全新造型的中控屏，再融入氛圍燈，中控臺配備的嵌入式多**螢幕與液晶儀表盤融為一體相互襯托，不僅更加時尚上檔次，還多了幾分科技感在裡頭。還有大面積的真皮材質包裹，用以提升乘坐駕駛的舒適度，在內飾方面還是很在意細節的。
動力方面全新速騰海外版提供了1.4t+8at動力總成，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛·米，預計還會推出搭載其它版本發動機車型。不過對引入國內不要抱太大希望，國產之後很大可能會被減配，畢竟邁騰就是一個很好的例子。
還有一點不得不吐槽的是，**速騰很可能非獨立懸架結構代替原本的獨立懸架！唉，也罷，他就算憑尺寸，都能在國內市場立足了吧。
12樓：每天就二兩酒
速騰值得買嗎？這個回答毋庸置疑，值！
你可以把它理解為高爾夫的，三廂版。
新車整體沿用了海外版全新jetta的設計風格。細節方面，全新速騰採用了大眾最新的家族式設計，其前臉採用了六邊形的進氣格柵，進氣口與兩側大燈形成了t形組合，視覺效果更加年輕時尚。車身側面來看，重新設計的車身線條讓這款車看起來更加修長，也讓其進一步年輕化。
是追求內在品質且熱衷駕駛樂趣的年輕人的不二之選。值得入手。
13樓：初到麗江
屬於a＋級車。
家用足夠。
動力跟變速箱搭配的還是不錯的，經久耐艹。德國品質。
現在買車優惠幅度挺大的。
缺點就是空間略小。
傳說燒機油。
再就是小問題比較多等通病。謝謝
14樓：鶴舞譚林
對於：1具備購買速騰的經濟條件；2選車偏好；3實際使用需求的消費者來說，速騰值得買。除以上三點條件之外的消費者，可以看其他品牌：自主或合資，同級別車型不錯的車有很多的。
重點是：對於任何一款車或其他的任何產品來說，沒有什麼值得不值得，只有是否需要、是否適合！
15樓：昕語星辰
外觀成熟穩重，比較耐看。前排空間還ok，後排中間突起有點高，長時間座在中間會不舒服，內飾全球統一的大眾風格，做工還是比較精細的，無鑰匙進入和一鍵啟動太方便了，動力十分強勁，隨叫隨到，推背感是必須的，加速超車no problem，輕輕鬆鬆，操控非常精準，指哪打哪，獨立懸掛，車身減震效果很好，平均油耗在8個。我感覺這款車的綜合價效比還是蠻高的。
今天定了大眾速騰，大家來說說速騰怎麼樣
16樓：網通社
速騰是一汽-大眾在2023年引入國內生產的緊湊型轎車，被看做是專門為中國消費者量身定做的一款車型，2018款速騰共推出10款車型，售價區間為13.18-21.88萬元。
動力方面，新車將原有1.4t渦輪增壓低功率發動機更換為高功率版本，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米，百公里綜合工況油耗僅需5.9
升，相比之前節省了0.3升，同時百公里加速時間提升至9.2秒。
另外，2018款速騰還將保留其他動力系統。1.2t發動機最大功率為81千瓦，峰值扭矩為200牛米；1.
6升發動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米；另外2.0tsi
gli車型搭載的2.0t發動機最大輸出功率為147千瓦，峰值扭矩可達到280牛米。速騰2023年型1.
6l舒適型標配自動前大燈、離回家功能、自動防眩目內後視鏡及雨量感測器等，提升了夜間行車的舒適性與安全性。在豪華型和旗艦型車型上增加了彩色儀表、黑色車頂、高亮黑外後視鏡帶照地燈、17英寸車輪等。此外，新車還新增了棕色內飾，為使用者提供更個性化的選擇。
外觀設計上，**與現款在售車型相比沒有太大的改變。頭燈分佈在鍍鉻進氣格柵兩側，下格柵兩側還分佈著兩個霧燈，整體搭配較為協調。車尾方面，分體式尾燈同樣採用led光源，單邊共兩出的排氣尾喉略顯簡約、時尚。
而全系標配的自動前大燈，增加了使用的方便性。內飾方面，**速騰在保持現有車型設計風格外，同時還將配置進行了提升。多功能真皮方向盤按鍵周圍進行鍍鉻處理，前方機械式儀表採用了雙炮筒造型。
在中控面板處，大尺寸觸控顯示屏可對多**功能進行操作，副駕駛位儲物箱用鍍鉻條進行裝飾，整體顯得極為簡約。車內配備真皮座椅，加大了乘坐的舒適性，一鍵啟動功能也提升了一定的科技感。
大眾速騰怎麼樣？耐用嗎，大眾速騰怎麼樣？耐用嗎？
全新大眾速騰剛剛上市，不太值得購買。全新速騰更新了家族語言，貫穿加下沉式中網融合了大燈，更顯沉穩，側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長，車頂線條也被拉長，後三角窗拐角更小，尾燈更加扁平更有奧迪範，這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏，也許官方想逐漸淡化它運動的屬性，慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間...
新速騰1 2t自動臻享版這車怎麼樣
其實這是個障眼法，引數和1.6一樣，我還真沒發現 不一樣了，起步肉，後段加速不行，最主要的是十五萬多，優惠2萬，十三萬多！那麼，凌渡自動低配加天窗166600，優惠3.2萬，還是十三多！但是動力就差的遠了！不建議購買，如果注重配置的話，買1.4t的1608的。如果你是按揭的話，基本上看不出懸殊！感謝...
速騰 軒逸 凌派怎麼選，凌派車怎麼樣，和速騰哪個好
果斷凌派，要比軒逸好的多。油箱異響什麼之類的問題只是在於個別車型，只要買的時候試清楚就行。軒逸問題更多呢。比如方向盤會哐當的異響，還有減震的硬響。幾乎所有車都或多或少有些小毛病，只要不影響使用就沒什麼問題。凌派車怎麼樣，和速騰哪個好 凌派和速騰相比個人認為還是速騰好一些，車子的做工 安全性 品牌知名...