1樓：伏飛沉
班輪運輸(liner service)是海洋運輸的一種方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公佈的船期表航行的水上運輸方式。班輪運輸適合於貨流穩定、貨種多、批量小的雜貨運輸。旅客運輸一般採用班輪運輸。
「四定一負責」。 航線、停靠港口、船期、運費率固定。承運人負責裝和卸。
（1）具有「四固定」的特點，即是固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的費率。這是班輪運輸的最基本特徵。
（2）班輪運價內包括裝卸費用，即貨物由承運人負責配載裝卸，承託雙方不計滯期費和速遣費。
（3）承運人對貨物負責的時段是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即「船舷至船舷」（rail to reil）或「鉤至鉤」（tackle to tackle）。
（4）承運雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單為依據，並受統一的國際公約的制約。
班輪運輸的作用：
（1）有利於一般雜貨和不足整船的小額**貨物的運輸。班輪只要有艙位，不論數量大小、掛港多少、直運或轉運都可接受承運。
（2）由於「四固定」的特點，時間***，運價固定，為**雙方洽談**和裝運條件提供了方便，有利於開展國際**。
（3）班輪運輸長期在固定航線上航行，有固定裝置和人員，能夠提供專門的、優質的服務。
（4）由於事先公佈船期、運價費率，有利於**雙方達成交易，減少磋商內容。
（5）手續簡單，貨主方便。由於承運人負責裝卸和理艙,託運人只要把貨物交給承運人即可,省心省力。
參考資料：《班輪運輸
2樓：劍魚遊走四海
班輪運輸的特點是：定時、定港口、定航線。
班輪運輸的特點有哪些
3樓：潭州教育
(1）承運人和貨主之間不簽訂租船合同，僅按船公司簽發的提單，處理運輸中有關問題。
(2）通常要求託運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨，收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨。
(3）班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內的作業，並負責全部費用。
(4)班輪運輸一般有定港口、固定航線、固定開航時間，不計滯期費、速遣費，班輪運費相對比較穩定。
2. 班輪運輸的計費方法
班輪運費的計算標準主要有以下幾種：
（1）按貨物毛重計收，運價表內用「w」表示。
（2）按貨物的體積計收，運價表內用「m」表示。
（3）按重量或體積兩種標準中選較高的一種計算，運價表上用「w／m」表示。
（4）按商品的價值計收，運價表上用「ad．va1」表示。
（5）按貨物的件數計收。
（6）貨主和船公司臨時議定。
注意：班輪運費主要由基本運費率和附加費所組成。基本運費是指貨物運往班輪航線基本港口所收取的費用。附加費是船方根據不同情況為彌補運輸中額外開支或費用而加收的費用。
運費（按重量噸或尺碼噸）的計算公式：運費=重量噸（或尺碼噸）×等級運費率×（1＋附加費率）
班輪運輸的特點是
4樓：瀛洲煙雨
(1）承運人和貨主之間不簽訂租船合同，僅按船公司簽發的提單，處理運輸中有關問題。
(2）通常要求託運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨，收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨。
(3）班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內的作業，並負責全部費用。
(4)班輪運輸一般有定港口、固定航線、固定開航時間，不計滯期費、速遣費，班輪運費相對比較穩定。
班輪運輸有哪些特點？
5樓：修氣駱花
班輪運輸的特點：
(1）承運人和貨主之間不簽訂租船合同,僅按船公司簽發的提單,處理運輸中有關問題.
(2）通常要求託運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨,收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨.
(3）班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內的作業,並負責全部費用.
(4)班輪運輸一般有定港口、固定航線、固定開航時間,不計滯期費、速遣費,班輪運費相對比較穩定.
2.班輪運輸的計費方法
班輪運費的計算標準主要有以下幾種：
（1）按貨物毛重計收,運價表內用「w」表示.
（2）按貨物的體積計收,運價表內用「m」表示.
（3）按重量或體積兩種標準中選較高的一種計算,運價表上用「w／m」表示.
（4）按商品的價值計收,運價表上用「ad．va1」表示.
（5）按貨物的件數計收.
（6）貨主和船公司臨時議定.
注意：班輪運費主要由基本運費率和附加費所組成.基本運費是指貨物運往班輪航線基本港口所收取的費用.附加費是船方根據不同情況為彌補運輸中額外開支或費用而加收的費用.
運費（按重量噸或尺碼噸）的計算公式：運費=重量噸（或尺碼噸）×等級運費率×（1＋附加費率）
班輪運輸的特點是什麼啊？
6樓：匿名使用者
所謂班輪（liner）是指按照預定的時間，在固定的航線上，以既定的港口順序，經常地從事航線上各港口間的往返載貨的船舶。
班輪運輸的特點：
(1）承運人和貨主之間不簽訂租船合同，僅按船公司簽發的提單，處理運輸中有關問題。
(2）通常要求託運人送貨至承運人指定的碼頭倉庫交貨，收貨人在承運人指定的碼頭倉庫提貨。
(3）班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內的作業，並負責全部費用。
(4)班輪運輸一般有定港口、固定航線、固定開航時間，不計滯期費、速遣費，班輪運費相對比較穩定。
2. 班輪運輸的計費方法
班輪運費的計算標準主要有以下幾種：
（1）按貨物毛重計收，運價表內用「w」表示。
（2）按貨物的體積計收，運價表內用「m」表示。
（3）按重量或體積兩種標準中選較高的一種計算，運價表上用「w／m」表示。
（4）按商品的價值計收，運價表上用「ad．va1」表示。
（5）按貨物的件數計收。
（6）貨主和船公司臨時議定。
注意：班輪運費主要由基本運費率和附加費所組成。基本運費是指貨物運往班輪航線基本港口所收取的費用。附加費是船方根據不同情況為彌補運輸中額外開支或費用而加收的費用。
運費（按重量噸或尺碼噸）的計算公式：
運費=重量噸（或尺碼噸）×等級運費率×（1＋附加費率）
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