1樓：雪銳志悉騫
因為匝數越多，導體長度就越長，感應電動勢也就越大。
理論和實踐表明，長度為l的導體，以速度v在磁感應強度為b的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在b、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：e=blv。式中的單位均應採用國際單位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。
當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小隻與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e=blvsinθ(θ為b,l,v三者間通過互相轉化兩兩垂直所得的角)。
在電磁感應現象裡，既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。
2樓：裔巧曼俎經
從電磁感應定律去理解。該定律確定了感應電動勢的大小與磁感應強度、導體長度、切割速度及切割速度和磁感應強度方向間夾角θ的正弦值成正比。所以線圈匝數越多即意味導體長度越長，感應電動勢越大。
關於磁通量和感應電動勢
3樓：安慶地痞
希望你不要再被這個問題困擾了。
根據你的意思，把一匝線圈剖成無數個面，也就是把這一匝線圈剖成無數匝細小的線圈，那麼每一匝細小的線圈上都會感應一個感應電動勢e，這本沒有錯，但是把這無數匝細小的線圈合攏成一匝粗線圈後，這些細小的線圈都是並聯的，所以粗線圈的電動勢還是e，線圈只有串聯起來，電動勢e才相加。所以整個線圈的電動勢就是每一匝上的電動勢相加，因此計算電動勢要乘以匝數！
e=4.44 f w φ
4樓：點一通一點通
一匝線圈 等於是n 根單獨的線圈串聯起來。
每一根線圈 能產生的電動勢假設為u，
那麼把這n 根線圈串聯， 根據串聯的特徵，總電動勢當然為n*u 。
懂了沒有？ 沒有還可以問我啊！
5樓：涅槃重生的小強
計算感應電動勢是所有匝數之和
電動勢和線圈匝數多少有關係嗎
6樓：匿名使用者
當然有關係了。電動勢和線圈匝數是正比關係。
7樓：月光傾城
感應電動勢和線圈匝數成正比
電源的電動勢是和非靜電力的功密切聯絡的。非靜電力是指除靜電力外能對電荷流動起作用的力，並非泛指靜電力外的一切作用力。不同電源非靜電力的**不同，能量轉換形式也不同
8樓：雲蹤
電動勢與線圈匝數成正比。
感應電動勢為什麼和線圈匝數有關
9樓：你愛我媽呀
感應電抄動勢的定義公式是：襲e=-dψ/dt。dψ表示磁鏈ψ的變bai化量。對於線圈來du說，zhiψ=n*φ（n就是匝數，φ表
dao示磁通量），也就是說e=-n*dφ/dt。所以感應電動勢與線圈匝數有關。
要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裡，既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感應電動勢的那部分導體就是電源。
10樓：愛我家菜菜
因為匝數越多抄，導體長度bai就越長，感應電動勢也du就越大。
理論和實踐zhi表明，長度為l的導體，以速度daov在磁感應強度為b的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在b、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：e=blv。式中的單位均應採用國際單位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。
當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小隻與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e=blvsinθ(θ為b,l,v三者間通過互相轉化兩兩垂直所得的角)。
在電磁感應現象裡，既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。
11樓：匿名使用者
因為線圈的感應電流是由單個累積而成的，導線有磁現象，但太微弱，電磁鐵就是通過將單個磁場累積，以達到增強磁力的目的
12樓：你說天藍嗎
感應電抄動勢的定義公式襲
是：e=-dψ/dt。
解釋：dψ表bai示磁鏈ψ的du變化量。對於線圈來說，zhiψ=n*φ（n就是匝dao數，φ表示磁通量），也就是說e=-n*dφ/dt。所以感應電動勢與線圈匝數有關。
注：e=blv是根據上面的公式變形簡化得到的，有侷限性，不能作為線圈的公式。要弄懂上面的公式需要學習《電磁學》，比較難學。
2023年8月9日添：這裡面的公式對於高中生可能難懂點，但請不要亂踩。
13樓：湖泊庫諾
從電磁感應定律去理解。該定律確定了感應電動勢的大小與磁感應強度、導體長度、切割速度及切割速度和磁感應強度方向間夾角θ的正弦值成正比。所以線圈匝數越多即意味導體長度越長，感應電動勢越大。
14樓：車模電工
感應電動勢是電流通過線圈產生的。
15樓：匿名使用者
看你這問題問，我看到了都不知道該怎麼回答，既然回答了就說道說道吧，既然是感應電勢，就是靠線圈感應的啊，能和匝數沒關係嗎
線圈中感應電動勢的大小，與線圈的匝數成什麼比
16樓：科幻老怪
線圈中感應電動勢的大小，與線圈的匝數成正比。比如次級線圈匝數增加一倍，那麼次級輸出的電動勢就增加一倍。
線圈中感應電動勢的大小與什麼關聯
線圈中感應電動勢的大小與 線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 c 線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 線圈中感應電動勢的大小與 有關.線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 與磁感應強度b 導體長度l 切割速度v及v和b方向間夾角 的正弦值。e blvsin 線圈中感...
感應電動勢與感應電流的方向，感應電動勢的方向與感應電流的方向有什麼關係
1 感應電動勢超前電流90度。2 感應電動勢始終阻止電流的增大。3 當感應電動勢減小時，電流與電壓同方向，感應電動勢增大時，電流與電壓為反方向。在電源內部，感應電動勢的方向和感應電流的方向是相同的。所以感應電動勢的判斷也是用楞次定律或者右手定則。有了電源內部電流的方向，再確定電源外部電流的方向。在電...
感應電動勢公式有哪些，電動勢計算公式
1 e n t 普適公bai式 2 e blvsina 切割磁感線運動 e blv中的v和l不可以和磁感線平行，但可以不和磁感線垂直，其中角a為v或l與磁感線的夾角。3 em nbs 交流發電機最大的感應電動勢 4 e b l 2 2 導體一端固定以 旋轉切割 感應電動勢公式的計算，你知道怎麼計算麼...