1樓：高麗太子
我告訴你 你要是喜歡動力 那還是算了 因為沒有什麼地方讓你發揮他的動力.
中國現在想要發揮動力的地方出了賽道好像沒什麼了我還是推薦你選擇a8 話說樓上的啊.這可不是個剛上市的車啊.
穩重大方是我對他的評價了.
2樓：匿名使用者
支援a8，a8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士的s600及寶馬的7系列競爭的。奧迪a8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8目前有三種車型可選，分別是裝備了v6火花塞式，5氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸(dohc)/氣缸側體，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a82.
8；和裝備v8火花塞式，5氣門/氣缸，可變幾何渦輪，4氣門/氣缸，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a84，2quattrolwb；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發動機的a8加長型。
3樓：
那就選保時捷吧，a8有的它都有了，回頭率比a8高多了
保時捷panamera4 奧迪a8 安全和舒適性哪個好？
4樓：仰蔓
這麼說吧！自己開p4沒的說~
別人開，自己坐，那就選a8吧~
這兩個定位完全不一樣的車麼~~p4是注重操控性和實用性的轎跑，而a8是商務人士的選擇，低調內斂，注重的是乘坐舒適感，操控感自然比不過專門做跑車的保時捷咯~
p4的話，裸車128，基本的選配選上差不多140-150，上路要接近20~(上海北京等拍照很貴的地區除外）p4有啥小毛病？？我開了這麼久還沒發現……碰到的毛病都是別人給造的。。。。
5樓：玩轉保時捷
真實價效比方面a8要差一點，**不太厚道。
安全和舒適性麼，奧迪要好一些，對後排的照顧更多。
p4的後排視野因為前座是桶裝作業所以不太好，而且後面只能坐兩個人。
但包裹性要更強一些。
總的來說，要是安全和舒適的話，還是a8吧。後面比p4舒服多了。
6樓：匿名使用者
安全性，奧迪有全鋁一體式車身，我認為奧迪更好，舒適性，奧迪四輪有獨立空氣懸掛，所以奧迪好，不過，p4是轎跑，喜歡運動操控就p4，喜歡舒適沉穩一點就a8，另外新a8做了大量輕量化處理，雖然是d級車，但是在城市裡比賓士s好開。
7樓：
自己開就來保時捷，有司機就a8
8樓：軒轅綾緗
一家人不說兩家話
p4更優秀
奧迪s8和保時捷panamera汽車哪個好
9樓：匿名使用者
您好 各有優勢 s8動力強勁 帕納梅拉比較奢華舒適
大家覺得。奧迪a8和。保時捷帕拉梅拉。哪個更好。舒適性高。各方面等等。知道的麻煩了 10
10樓：橙子和帕加尼
舒適度和空間肯定是奧迪a8了，奧迪的後排空間更大一些，保時捷的效能和操控比奧迪好。
保時捷panamera和賓士s級、寶馬7系、奧迪a8l對比？
11樓：匿名使用者
論操控當屬 1保時捷 2寶馬 3奧迪 4賓士 賽道上就已經看出來了 論舒適 1賓士 2奧迪 3寶馬 4保時捷 賓士是後座賣家 不然老闆怎麼都選賓士 論效能1奧迪 2寶馬 3賓士 4保時捷 奧迪買的是科技 論內飾1寶馬 2奧迪 3保時捷 4賓士 寶馬是年輕人喜歡自然要新潮 賓士都是中年人選擇 論外觀這就不好說了蘿蔔白擦各有所愛 論保養1奧迪 2寶馬 3賓士 4保時捷 奧迪比寶馬普及的廣 寶馬與賓士不相上下 保時捷之前只做跑車，最近幾年才最suv和轎跑 論價效比1寶馬 2奧迪 3賓士 4保時捷 個人喜歡保時捷panamera 14年 3.0排量加長版本 畢竟是跑車家族出身 加速快 底盤可升降 有自動尾翼 100l跑長途不怕也不用總去加油站 內飾都快成開飛機了 有換擋撥片（換擋方便） 急轉彎的時候都沒有側傾感 對了保時捷的選配老多了 錢呀 看看你的年紀 錢 在選
12樓：匿名使用者
你好，這幾款車都是d級車，在同級中的實力水平相差不大。效能上應該是寶馬和保時捷佔優勢，寶馬7系、奧迪a8和保時捷panamera的渦輪增壓技術用的非常普遍，賓士s系用的不是很普遍。操控上寶馬7系和保時捷佔優勢，寶馬的車一直都很重視操控，保時捷panamera是從保時捷918平臺引升過來的。
內飾上賓士和a8比較好，奧迪車對於舒適性要求比較高，賓士的車德舒適性應該是全車比重的30%。豪華型應該是奧迪a8和賓士s佔優勢。日常保養保時捷不佔任何優勢，保時捷目前在國內的門店很少，加上保時捷panamera目前的保有量很少，保養費是同級車的1.
5~2倍，平均算一次小保養要5000多，大保養在2~2.5萬。價效比上奧迪a8和寶馬7系佔有優勢。
13樓：匿名使用者
說舒適型的話寶馬7系比較好說保養的話奧迪最便宜但是奧迪要5000公里保養一次而寶馬 賓士 保時捷都要10000公里保養一次說使用的價效比和實用性還是寶馬7繫好 值得考慮
14樓：冠絢劉振國
保時捷偏運動，賓士s級、寶馬7系、奧迪a8l都偏商務性。
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