1樓：廣西師範大學出版社
汽車被竊是在各國時常發生的事。各國的汽車製造廠商一直試製各種安全和防護系統以防止汽車被竊。美國福特汽車公司2023年中提出了一種稱做埃斯科特樣機的電子安全防護裝置。
這是一種編有密碼的電子鑰匙，它將超小型的射頻鑑定脈衝收發兩用機裝在點火鑰匙內。此脈衝收發兩用機內貯有本身不可改變的電子密碼編號，其電子密碼編號達1810個。每一個密碼對應一輛特定的汽車。
每輛汽車的物主都有一個標準鑰匙，這個鑰匙是供發動機關車或配備鑰匙用的。只能用直接按照標準鑰匙配製的備用鑰匙才可起動發動機。每次把鑰匙插入並轉動以後，就扳動點火開關，當把鑰匙插入汽車點火鑰匙孔內，讀數器就發出脈衝，通過天線傳至鑰匙內的脈衝收發兩用機。
脈衝收發兩用機能把本身的密碼編號反饋給讀數器。密碼是利用電線傳送至控制微型元件的。元件將脈衝收發兩用機所發來的密碼編號與儲存在儲存器內的密碼編號進行對比。
如果這兩個編號是一致的話，控制微型元件就把發動機的控制部分和燃料泵接通。如果兩個密碼編號不一致的話，汽車發動機會拒絕啟動。
2樓：
電子鑰匙其實就是一個晶片。現在家庭用的電子鎖有多種型別。比如指紋識別鎖。指靜脈鎖。簡單的有密碼鎖。還有應用電子技術的藍芽鎖。wifi鎖。
但是這些鎖一般都會陪一把備用鑰匙。一但電子電路故障。還可以在鎖的隱蔽位置放一一個鑰匙扣。利用備用鑰匙開啟門鎖。所以它們的各種防盜說法都是噱頭。
而你說的電子鑰匙其實是最優選擇。首先它擁有傳統鑰匙功能。但是由於自身帶有晶片。仿製難道極高它不僅要複製鑰匙的外形還有鑰匙的實體可以有效的達到防盜的目的。
鑰匙遙控和電子防盜系統的區別？
3樓：匿名使用者
鑰匙遙控只是控制車門的開啟與關閉，與防盜是兩回事兒。防盜器式防盜是要有震動感應器的，車門被撬開或者車受震動，防盜器就會通過喇叭鳴叫進行報警，你說的電子防盜系統我理解為鑰匙晶片與發動機要進行對碼，對上了才能啟動發動機。我的車就是那樣的。
也就是說鑰匙裡面有防盜晶片。如果你去配一把沒有晶片的鑰匙的話，是不能啟動發動機的。
你說的是那種普通車加裝帶遙控開關車門功能的防盜器，而現在很多的新車都是通過鑰匙來當遙控器使用，鑰匙上面有按鈕，但是這個遙控器的主機是不具備防盜功能的主機。說的很亂，不知道你聽明白了沒有。
4樓：啟宇看世界
兩者功能不同不好作比較。遙控鑰匙只是防盜系統的組成要素而已。
遙控鑰匙：
1、鑰匙遙控只是控制車門的開啟與關閉。
汽車防盜系統：
1、是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設的系統。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。 最早的汽車門鎖是機械式門鎖，只是用於汽車行駛時防止車門自動開啟而發生意外，只起行車安全作用，不起防盜作用。
隨著社會的進步、科學技術的發展和汽車保有量的不斷增加，後來製造的轎車、貨車車門都上裝了帶鑰匙的門鎖。這種門鎖只控制一個車門，其他車門是靠車內門上的門鎖按鈕進行開啟或鎖止。
電子防盜和發動機電子防盜區別？（鑰匙上都帶晶片嗎？）
5樓：匿名使用者
電子防盜你說的普通遙控防盜那樣和鑰匙無關。（目前越來越多的車裝有發動機防盜。也就是說鑰匙裡植入晶片和發動機cpu相連。
在配鑰匙的那裡用鑰匙胚配一把鑰匙雖然齒痕一樣也無法啟動。甚至會將發動機鎖止還要重新解碼。）
6樓：大忙人
其實都一樣，發動機電子防盜是指標對控制發動機工作的一種防盜技術，通常在點火開關上有識別線圈控制著**控制器單元，鑰匙上有晶片如果線圈識別有錯是不會著車的。電子防盜籠統的說就是針對全車防盜，有空氣流動感測器的、有車身振動感測器的、gps定位的等等許多。至於帶不帶鑰匙不一定，一般的車都帶鑰匙，也有指紋的和眼部虹膜的。
7樓：匿名使用者
一樣的，就是發動機電子防盜。發動機上有識別晶片。
關於汽車的發動機防盜系統和電子防盜系統和遙控鑰匙三者的功能區分？
8樓：小嫣老師
作用不同
車輛發動機電子防盜系統是汽車鑰匙內的防盜轉換器，當將鑰匙插入點火開關鎖芯並將其旋轉至「on」位置時，電子防盜ecu與鑰匙之間通過無線射頻的方式進行通訊；如果鑰匙被確認是合法的，則防盜ecu將與發動機ecu進行密碼驗證；如果密碼驗證正確，將允許發動機起動。
汽車的電子防盜報警系統是指給汽車加上電子識別，起到防盜的作用。電子防盜報警系統就是給車鎖加上電子識別，開鎖配鑰匙都需要輸入十幾位密碼的汽車防盜方式，它一般具有遙控技術，是隨著電子技術的發展而迅速發展起來的一種防盜方式。
遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。
擴充套件資料
汽車遙控鑰匙原理：
該系統主要由發射機和接收機兩部分組成，由電池發起，從鑰匙內發出波動較小的電波，然後汽車天線接收到鑰匙發出的電波訊號，經電子控制器ecu識別特殊的訊號**，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。
9樓：匿名使用者
基本正確！ 發動機防盜就是晶片裡面的密碼和發動機防盜密碼不匹配的話就無法啟動發動機！你車如果有發動機防盜 那麼你買車的時候經銷商給你交車袋的時候李米娜會有一張機密要函 裡面的密碼就是用來進入發動機防盜系統的 為了匹配鑰匙和遙控器存在的！
至於遙控器 有的高檔車或者一鍵啟動的車會在你遙控器離開車多遠車門會自動上鎖！
10樓：fst劉工
是的，區別不是很大，
汽車電子密碼防盜系統什麼東西？
11樓：vv逸大丈夫斯
發動機有電子密碼.一般的鑰匙啟動不了,必須是有你電子密碼的鑰匙才能發動
12樓：匿名使用者
說的通俗點,就是你的發動機有電子密碼.一般的鑰匙啟動不了,必須是有你電子密碼的鑰匙才能發動,防盜不錯的,我對我的新愛麗舍很放心.
13樓：
說白了就是車鑰匙上有個晶片，發動機上也有一個，車啟動後發動機的晶片會找鑰匙上的，密碼對上了，開車走人。如果有人配了個鑰匙模子或把點火錢圈拆開打火。發動機啟動後找不到鑰匙上的密碼，發動機三十秒後自動息火，車自然也就開不走了。
但是也不決對，偷車高手有專業的解碼器。
14樓：匿名使用者
好囉嗦的樓上的！
其實就是一個智慧鎖 有鎖門的 有鎖點火裝置的（啟動）
也就是說你光有把鑰匙沒用，必須得有密碼，才可以叫這個車子跑起來！
15樓：宛如昨日
電子密碼防盜,鑰匙每插一次就會自動生成一個新的密碼。這樣可以進一步增加密碼的安全性。
電子式防盜鎖是目前應用最廣的防盜鎖之一，分為單向和雙向的兩種。單向的電子防盜系統的主要功能是：車的開關門、震動或非法開啟車門報警等，也有一些品牌的產品根據客戶的需求增加了一些功能：
用電子遙控器來完成發動機啟動、熄火等。雙向可視的電子防盜系統相比單向的先進不少，能徹底讓車主知道汽車現實的情況，當車有異動報警時，同時遙控器上的液晶顯示器會顯示汽車遭遇的狀況，不過缺點是有效範圍只有100-200米。
16樓：孤樹花紅
帶電子密碼防盜系統這就是說車輛發動機具有防盜功能，發動機啟動前發動機電腦板會先詢問防盜電腦是否允許啟動。
點火主鑰匙內含一個晶振電路，在點火開關上安裝有一個防盜讀入線圈，當鑰匙插入時防盜讀入線圈會發射一個電波向鑰匙上的晶片詢問身份，同時這個電波也把能量傳導給晶片使晶片工作發射自己的密碼頻率。假如這個密碼頻率與防盜電腦中記憶的頻率相符合，那麼防盜電腦會告訴發動機電腦板身份合法允許啟動。
17樓：匿名使用者
一、機械式防盜
主要原理是鎖住汽車上的某一機構，使其不能發揮其應有的作用。現有多種方式如：變速器檔把鎖、方向盤鎖、制動踏板鎖、離合踏板鎖等等，帶來的麻煩是機械鎖的體積較大，車主又要隨身多帶一把鑰匙。
但是破解的手段眾多，由於核心是一把鎖，這就當不住溜門撬鎖之徒。更當不住如液壓剪之類的粗暴手段；不小心再把鑰匙丟了……
二、電子防盜
是目前汽車市場上最為流行的防盜裝置。啟動防盜系統可將點火線圈或供油迴路切斷，只用在解鎖鑰匙的控制下才能正常解除防盜。這類方式品種繁多；國內外大部分汽車在出廠時就配置了鑰匙晶片防盜系統。
利用鑰匙中的無線電發射晶片與本車的ecu通訊後才能啟動汽車發動機。還有聲光報警系統，汽車儀表盤上裝有發光二極體，既可以讓車主知道系統的工作狀態，也可以對窺探車廂的偷車賊起到阻嚇作用。當汽車由於外力發生震動，或車門、後備箱蓋、前機艙蓋被強行開啟時，系統發出報警聲，以阻嚇盜車賊。
更有雙向報警系統，比單純的閃光和聲響報警系統多了一個能通知車主的功能，當汽車遭到外界侵擾時，在附近的車主能通過隨身攜帶的液晶顯示鑰匙知道汽車的狀態。
但是帶來的麻煩是誤報率較高，特別是大車經過、鞭炮響起、雷雨交加時，刺耳的報警聲會影響居民的休息，引起民憤。將車停在地下停車場或距離停車距離較遠時，還接收不到反饋訊號。目前已有法規禁止此類產品。
目前的情況是盜賊根本沒有將此類防盜手段放在眼裡，幾個人配合（斷線、對火、解碼）輕鬆搞定，時間少於3分鐘。足以應付鑰匙晶片類的防盜系統；
三、網路式防盜系統
gps定位防盜。
一般現在都是電子防盜了，可以鎖住車門 電路 油路。 部分高檔車型可以鎖住發動機。而且是電子密碼鎖（每一次鎖車後的密碼是不一樣的，配的鑰匙也只能開車門，不能發動汽車）
中控、遙控鑰匙、防盜報警到底有什麼區別和聯絡？
18樓：一滴水的海洋
中控是駕駛室一側車門門鎖能控制全車車門鎖閉跟開啟功能的系統。遙控鑰匙顧名思義，就是指鑰匙上集中了控制系統，能遠端控制中控，而起到全車車門鎖閉與開啟功能。防盜報警，是與中控共同工作，當汽車受到人為損壞或惡意開啟車門時，能發出報警提示的裝置。
三者都是汽車安全防盜系統的組成部分，是防盜系統的第一道屏障。隨著科技的進步，汽車智慧化的不斷提高，汽車防盜系統也在不斷完善，車輛及車內物品的安全有了極大保障。但不論汽車防盜系統多麼完善，也替代不了人的主觀行為，養成良好的用車習慣，增強防盜意識，才是防盜問題的關鍵所在。
19樓：匿名使用者
中控是在駕駛員這邊的門鎖都能控制所有的門鎖；遙控鑰匙是指用遙控可以控制門鎖；防盜報警是指既能防盜又能警戒的裝置； 遙控鑰匙是核心，它能控制中控，也能控制防盜報警裝置。遙控鑰匙也可以不安裝防盜報警，一般的防盜報警都用遙控鑰匙來控制。
如何評價防盜門指紋鎖？有哪些特點？
20樓：餘荷珠
我被盼盼木門空了
請慎重考慮
什麼不跟你說，指紋鎖一年就完蛋，然後修鎖380元
21樓：匿名使用者
目前防盜門指紋鎖普及度越來越大了，很多家庭都安裝了，未來應該會取代傳統的機械鎖，這個是個人看法，指紋鎖具有安全性，便利性，智慧化等諸多優勢，對於很多比較健忘的人來說，指紋鎖確實是個偉大的發明，個人自己安裝的是眾享指紋鎖，產品非常棒。
關於汽車的發動機防盜系統和電子防盜系統和遙控鑰匙三者的功能區分
作用不同 車輛發動機電子防盜系統是汽車鑰匙內的防盜轉換器，當將鑰匙插入點火開關鎖芯並將其旋轉至 on 位置時，電子防盜ecu與鑰匙之間通過無線射頻的方式進行通訊 如果鑰匙被確認是合法的，則防盜ecu將與發動機ecu進行密碼驗證 如果密碼驗證正確，將允許發動機起動。汽車的電子防盜報警系統是指給汽車加上...
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