1樓：洛恩休斯
這問題不能一刀切，我給你列一下優劣。
1.車輛售價，國內在售車型，同等配置下，大多數柴油版的要比汽油版的貴（路虎的個別車型除外）。原因在於小型乘用車柴油機對震動、聲噪要求高，開發和製造成本要高於汽油機。
2.使用**，這是柴油機的優勢所在，汽柴油**決定的。
3.保養費用，這本來應該是柴油機的強項，但由於國內柴油油品差，以及4兒子的各種黑心，柴油機的保養里程居然比汽油機短，（國外，尤其是歐洲，柴油機車早已流行，同款車，人家15000一保，到了國內就成了7500，就不說是vw神車的哪款了......）了而且由於乘用車載柴油機本身的件是略貴一些的，直接導致柴油機保養**高出了汽油機......
4.綜合，由於各種因素，總的算下來，柴油車還是要比汽油車剩一些的，當然前提是選對車，像vw的柴油車，來了中國就變味的，就不建議你信仰購買了。
當然我不是車噴哈，咱是就事說事，況且，vw在國內對消費者硬氣也是人心皆知的
2樓：風雨斷情人
汽油馬力大，扭矩小，柴油的馬力小，扭矩大，好比250馬力汽油2.4l能達到，柴油就需要3.5l，但是柴油的車勁大，爬坡，拉貨，越野是特長
同等排量的柴油車與汽油車哪個功率大
3樓：諾諾百科
同排量的汽油車功率大。
汽油車的功率大跑的快，安靜，但是柴油車扭矩高，起步有勁，排量2.0左右非常明顯。
同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也佔優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了。在保養方面普通柴油發動機比較低廉；
應用＂高壓共軌噴射＂技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別，還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30％的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品的要求不低於汽油發動機。
4樓：老狐狸
柴油機功率大。提供發動機功率是靠發動機的氣缸壓力。柴油機比汽油機汽缸壓力大。
5樓：在珠山講粵語的陳宮
同排量的自然吸氣發動機 （沒渦輪 技術同等）
汽油車的功率大跑 跑的快 安靜 但是柴油車扭矩高 起步有勁 排量2.0左右非常明顯
6樓：
同等排量
功率是汽油機達，
扭矩是柴油機大
7樓：閃亮登場
同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也佔優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了．在保養方面普通柴油發動機比較低廉；但應用＂高壓共軌噴射＂技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別．還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30％的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品的要求不低於汽油發動機。
汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。 柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。 與汽油機相比，柴油機的優點是柴油**便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。
但柴油機由於工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴製造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發，冬季冷車時起動困難。
與柴油機比較，汽油機的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統點燃汽油空氣混合體，然後做功。 由於工作原理的不同，柴油機在比較低的速度下舊可以達到很大的扭矩，而汽油機達到最大扭矩的轉速要遠高於柴油機。 所以柴油機更多的應用於需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、**、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高於汽油。
起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。 日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制裝置。極端的維修保養汽油車要好於柴油車。
汽車中，汽油車的馬力好還是柴油車的馬力好呢？ 10
8樓：匿名使用者
汽油車的馬力（功率）好
柴油車的扭矩大。
汽車的動力是由功率和扭矩組成。
功率大極速高，扭矩大提速快。
9樓：吉參堂***
柴油車扭矩大，提速快或低檔位有勁。無火花塞，保養費用低也比較省油。但是國家柴油油品不好容易損壞高壓泵，換高壓泵十分的貴。歐美國家較多柴油車。
汽油機安靜，後勁足。適合高速駕駛，對油品不算挑剔。
10樓：匿名使用者
當然是柴油的馬力好，因為柴油的抗爆性比汽油的抗爆性差得遠。
為什麼汽油車比柴油車跑的快 為什麼柴油車比汽油車馬力大？？？？
11樓：蘭二
柴油車比汽油車省油，這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換，能源消耗為汽油機的45%—60%，加上柴油**比汽油**低，發動機相比汽油機少了複雜的高壓點火裝置，壽命也普遍比汽油機產品更長，因此柴油機的燃油經濟性比汽油機更好。 同時，柴油機在安全性和環保性方面相比汽油機也有突出的優勢。
柴油不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生**；二氧化碳的排放量也比汽油機大約低30%—35%，柴油車的尾氣排放比汽油車要好。 另外，柴油機在動力性方面也與汽油機的差距很小，有些效能引數甚至要好於汽油機，例如柴油機的低速扭矩比較大，這表現在柴油車爬坡能力比汽油車要強，低速情況下加速也比汽油機快。 目前國內大部分地區的柴油品質根本無法滿足最新的歐洲三號、四號排放標準的柴油機技術的使用要求，含硫量較高的燃油不僅會導致柴油車排放系統的惡化，還會縮短發動機壽命，提高維修和保養費用。
另外，國內大多數消費者對現代柴油機的認知度還非常低，大部分人對柴油車還停留在上世紀70年代黑煙滾滾，噪音令人無法忍受的認識上，對柴油轎車還會有很大的牴觸情緒。隨著柴油機新技術的發展，柴油車在尾氣排放和降低噪聲這兩個方面取得了很大的進步。
12樓：向天致信
相同排量的汽油機和柴油機相比較，柴油機的最大功率要小一些， 另外馬力和功率是一回事， 就是換算一下的關係。
汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上， 汽油機的扭矩曲線比較陡， 最大扭矩對應的轉速區間很小， 而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大， 而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬， 就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多， 過載起步要輕鬆得多， 也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因。
正因為如此， 現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。 這些領域汽油機不行。
功率（也就是馬力）是扭矩與轉速的乘積， 柴油機雖然扭矩大， 但大扭矩出現在低轉速，轉速高的時候扭矩卻下來了。
而汽油機轉速低扭矩低， 轉速高的時候扭矩也高， 都趕到一塊兒了， 倆大數相乘結果肯定大。
這就是同排量的情況下汽油車比柴油車跑的快，柴油車比汽油車馬力大的原因。
為什麼柴油沒有汽油的馬力大，不是說柴油有力嗎
13樓：桃花清瑩
因為點燃式的汽油機比壓燃式的柴油機具有更高的能量轉換，能源消耗為汽油機的45%—60%，加上柴油**比汽油**低，發動機相比汽油機少了複雜的高壓點火裝置，壽命也普遍比汽油機產品更長，因此柴油機的燃油經濟性比汽油機更好。 同時，柴油機在安全性和環保性方面相比汽油機也有突出的優勢。 柴油不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生**；二氧化碳的排放量也比汽油機大約低30%—35%，柴油車的尾氣排放比汽油車要好。
另外，柴油機在動力性方面也與汽油機的差距很小，有些效能引數甚至要好於汽油機，例如柴油機的低速扭矩比較大，這表現在柴油車爬坡能力比汽油車要強，低速情況下加速也比汽油機快。 目前國內大部分地區的柴油品質根本無法滿足最新的歐洲三號、四號排放標準的柴油機技術的使用要求，含硫量較高的燃油不僅會導致柴油車排放系統的惡化，還會縮短發動機壽命，提高維修和保養費用。 另外，國內大多數消費者對現代柴油機的認知度還非常低，大部分人對柴油車還停留在上世紀70年代黑煙滾滾，噪音令人無法忍受的認識上，對柴油轎車還會有很大的牴觸情緒。
隨著柴油機新技術的發展，柴油車在尾氣排放和降低噪聲這兩個方面取得了很大的進步。柴油車比汽油車省油，這是由發動機技術特點所決定的。
14樓：匿名使用者
你好，這也要分發動機和排量的，還有是否帶增壓，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
買汽車是柴油版好還是汽油版好？
15樓：習慣車來車往
汽油車會更方便。
雖然柴油車的優點也比較多，但是選擇柴油車的還是少數，在國內很多汽修店，柴油車的維修很不方便，因為保有量少，柴油車保養比汽油車麻煩。
此外機油不通用，由於排放要求定期還要向催化器內新增特殊物質、懂得維修柴油轎車的技師也少、配件不通用、遇到問題時需要臨時訂貨等因素，柴油車維修費用比汽油車高。
限制了柴油車的生存空間原因
1、國內的油品差。大家對於柴油機的認識都是那些噴著黑煙、轟隆轟隆的工程車，讓人覺得柴油就是一種汙染非常嚴重的燃料。其實不然，只是國內的油品太差，導致柴油機無法處於最佳狀態工作。
2、普遍車企柴油機技術不行。從技術的角度來說，柴油機是絕對可以比汽油機更加節能環保的，但前提就是有足夠先進的柴油機技術。
16樓：匿名使用者
柴油版的小車沒普及和技術成熟度，還有我們國內的油品有很大的關係。因為小車講究舒適，以前的柴油車震動大噪音大。現在技術日漸成熟。
油品提高可以考慮了！！但是**比汽油版的稍微貴些。
17樓：一點紅
我感覺柴油的比汽油的好 柴油車就是發動機噪音大 還有冬天不好啟動 不過嘛 柴油的 小車一公里才和2角錢油 汽油一公里要3角錢多 要比汽油省 柴油馬力大起車快 維修方便 發動機配件要比汽油的低 壽命長
18樓：匿名使用者
柴油的當然好啦 又節油勁又大 只不過提速沒汽油快
19樓：汽車啊黃先森
回答你好親，很高興為您解答，你的問題我已經看到啦，還請您麻煩稍等幾分鐘呢，正在為您編輯答案！
柴油車的壽命比汽油車長，柴油車更耐用，柴油發動機耐疲勞性好，長時間跑高速或者爬坡都不會像汽油車那樣出現動力衰竭，但是柴油發動機的缺點也很明顯，噪音比汽油車大，提速慢，冬天預熱時間長，振動也大一些。
提問2.2汽油版和2.4柴油版油量差距
回答排量大的油耗肯定更高 呀，肯定是2.4排量的油耗會高 一些。具體油耗還是與個人駕駛習慣和路況相關的
親，請問您還有問題嗎？如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝提問2.2汽油版和2.4柴油版不知道選哪一個了？
回答您如果是在比較寒冷的區域建議您選2.2汽油版親，請問您還有問題嗎？如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝更多6條
同排量的汽車，柴油和汽油那個省錢
同樣排量的發動機柴油比汽油的動力強勁，起步柴油也佔優勢，但是高速柴油車就不如汽油車了 在保養方面普通柴油發動機比較低廉 但應用 高壓共軌噴射 技術的電控柴油發動機保養費用和電噴汽油發動機沒多大區別 還有柴油發動機的最大優點是比汽油發動機省大約30 的燃油，缺點是噪音略高於汽油發動機3分貝左右，對油品...
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馬力一樣，意味著輸出功率一樣，但是柴油機和汽油機的工況不一樣 柴油機轉速低 扭力大，適合低速工況，起步 爬坡 拉重物 重型貨車基本都是柴油機。汽油機轉速高 扭力明顯小於柴油機，適合相對高速工況，如走高速公路 競速的賽車 超級跑車基本都是汽油機。除了輸出功率馬力數，還有個轉速的區別。如果在相同的轉速，...
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