1樓：匿名使用者
駕車路線：全程約342.5公里
起點：萬州區
1.萬州區內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發，行駛140米，右轉進入鳳凰路
2) 沿鳳凰路行駛90米，左轉進入江南大道
3) 沿江南大道行駛330米，右後方轉彎進入玉斗路
4) 沿玉斗路行駛770米，左後方轉彎進入玉龍路
5) 沿玉龍路行駛950米，右轉進入梨花路
6) 沿梨花路行駛340米，左轉進入南濱大道
7) 沿南濱大道行駛3.9公里，右前方轉彎進入南濱大道
8) 沿南濱大道行駛1.7公里，朝百安壩/g42/滬蓉高速/重慶方向，稍向右轉進入聯合壩立交
9) 沿聯合壩立交行駛160米，過聯合壩立交，右前方轉彎進入機場路
10) 沿機場路行駛820米，直行進入g318
11) 沿g318行駛2.3公里，朝滬蓉高速/g42方向，稍向右轉上匝道
12) 沿匝道行駛6.5公里，直行進入渝宜高速公路
13) 沿渝宜高速公路行駛350米，過青槓壩互通，直行進入滬蓉高速公路
14) 沿滬蓉高速公路行駛8.9公里，直行進入柱山隧道
15) 沿柱山隧道行駛570米，直行進入滬蓉高速公路
16) 沿滬蓉高速公路行駛4.2公里，過關家溝大橋，直行進入小埡口隧道
17) 沿小埡口隧道行駛1.1公里，直行進入滬蓉高速公路
18) 沿滬蓉高速公路行駛110米，過半坡大橋，直行進入柑子坪隧道
2.沿柑子坪隧道行駛230米，直行進入滬蓉高速公路
3.沿滬蓉高速公路行駛111.3公里，朝長壽/g50/重慶城區方向，稍向左轉進入滬渝高速公路
4.沿滬渝高速公路行駛960米，過臥龍河大橋，直行進入滬渝高速公路
5.沿滬渝高速公路行駛117.6公里，過雙龍堡大橋，稍向左轉進入滬渝高速公路
6.沿滬渝高速公路行駛280米，過東環立交，直行進入滬渝高速公路
7.沿滬渝高速公路行駛6.3公里，過北環立交，直行進入蘭海高速公路
8.沿蘭海高速公路行駛3.5公里，直行進入內環快速路
9.沿內環快速路行駛140米，稍向右轉進入蘭海高速公路
10.沿蘭海高速公路行駛60米，直行進入內環快速路
11.沿內環快速路行駛40米，直行進入蘭海高速公路
12.沿蘭海高速公路行駛110米，過石馬立交，直行進入內環快速路
13.沿內環快速路行駛90米，過石馬立交，直行進入蘭海高速公路
14.沿蘭海高速公路行駛5.8公里，過高灘巖立交，直行進入成渝環線高速公路
15.沿成渝環線高速公路行駛2.1公里，朝合江/g93/g85/永川方向，稍向右轉進入成渝環線高速公路
16.沿成渝環線高速公路行駛310米，過西環立交約130米後，直行進入成渝高速公路
17.沿成渝高速公路行駛4.9公里，直行進入宋家溝1號隧道
18.沿宋家溝1號隧道行駛180米，直行進入成渝高速公路
19.沿成渝高速公路行駛50.3公里，在永川出口，稍向右轉進入永川互通
20.沿永川互通行駛540米，過永川互通，稍向左轉上匝道
21.永川區內駕車方案
1) 沿匝道行駛640米，右前方轉彎進入興龍大道
2) 沿興龍大道行駛1.2公里，右轉進入人民大道
3) 沿人民大道行駛750米，直行進入人民大道
4) 沿人民大道行駛320米，在第2個出口，朝人民東路/區委/區府方向，直行進入人民大道
5) 沿人民大道行駛60米，過右側的聯通大廈約240米後，到達終點(在道路右側)
終點：永川區
2樓：
百公里油耗，我估計大概9左右吧，一升油6塊多，你會算了吧
自駕2.0排量轎車,來回五千公里,大概多少油費和高速費
3樓：毓千厹
高速費基本上0.5元一公里，5000公里高速收費約2500元，油耗因車不同而不同，一般轎車5000公里耗油約400多升油，93的油約3000多元
4樓：癲狂夢想客
基本是全程高速嗎？油費大概就是2500元，過路費大概也就是2000元左右！
2.0排量的400公里大約多少油錢。
5樓：h愛不絕跡
這個我認為你可以自己算一下，據我所知目前市面上的2.0l車型其油耗普遍在9-11l左右，如果按現在93號油每升6.5元左右計算，那油價就顯而易見了。
具體如下：
1、簡介
排量(swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
2、排量識別
大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分:首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的ca代表一汽，福萊爾轎車的qc代表秦川;拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為"7"，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如"08"就表示發動機排量為0.
8升，"20"就表示2.0升，"16"則是1.6升;在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。
3、油耗
在油價一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車效能和經濟性的又一重要指標。那麼排量與百公里油耗之間是什麼關係呢?一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。
但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況(轉速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時引數反映出來。
其它還有很多，像風阻(速度很大時有影響)、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程控制導致最後的結果也大相徑庭。
品牌與非主流產品的差距也就在這裡。
6樓：
這個很難算準確，車況，路況還有駕駛風格 決定著油耗。
1.6l的大概是5，6毛錢 一公里
估計得在300以內
150公里路程,用2.0l的小車跑要用多少油，大概多少油錢？
7樓：安琪拉
150公里約耗油15公升
一.一般來說，家庭轎車一般的油耗在3-8角都很正常的二.等速油耗（constant-speed fuel economy） ：
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
三.改進汽車造型：
1.車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。儘量提高發動機的熱效率
2.一般汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
8樓：不再獨行
2.0排量的小車，一般平坦路面的百公里油耗約為10公升，150公里約耗油15公升，按現在的油價，油錢在100元左右。
9樓：匿名使用者
150公里約耗油15公升油錢在100元左右
重慶高速收費是怎麼收的？萬州到永川大概要多少過路費？
10樓：匿名使用者
萬州到永川
走重慶北環335公里，過路費120+25，內環很堵。
走外環365公里，過路費175。
2.0排量的車走80公里現在得多少油錢
11樓：匿名使用者
2.0排量的車走80公里，如果是2.0排量自然吸氣發動機的轎車，綜合油耗基本在六角錢左右一公里，走80公里大體需要50元左右的油錢。
12樓：
看你是什麼車，走的什麼路？2.0l自然吸氣，最省油的模式80碼1800轉開高速，百公里油耗6.
5吧，折算80公里用5.2l。如果是95號汽油7元/l，就是36元錢；92號汽油6.
5元/l就34元。
13樓：茫茫人海一亮星
2.0排量的車走80公里現在得多少油錢？發動機的車輛百公里油耗應該在8—11升左右。
以本田crv為例，其綜合油耗為8.4l /100km，即一公里的油耗是0.084l。
crv使用的是92號汽油，7.15元/升，現在就可以算得2.0l排量一公里要花費0.
60元（不同車型可能會有所差異，以上資料只供參考）。
擴充套件資料：
油耗與排量
油耗雖然與排量有關係，但這種關係不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。
油耗與轉速
日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍執行(上萬轉)，油耗自然會很高。
油耗與駕駛習慣
喜歡衝沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關係。
從萬州國本路客運汽車站怎樣坐公交車到萬州火車站
萬州國本路客運汽車站到萬州火車站無公交線路。駕車路線 全程約10.7公里 起點 國本路汽車站 1.從起點向正北方向出發，沿國本支路行駛260米，過左側的蘇泊爾生活館國本支路店約250米後，右轉進入北濱大道二段 2.沿北濱大道二段行駛4.8公里，直行進入王牌路3.沿王牌路行駛280米，直行進入北濱大道...
15萬到20萬的越野車有哪些，15到20萬左右的越野車買什麼車好
根據上述購車價位，結合現在車輛銷售品牌，主要有起亞智跑 現代ix35 東風日產逍客 三菱勁炫 本田crv 途勝等車型，在技術相比之下，起亞智跑和現代ix35是一樣的，但是在車輛銷售上現代ix35要高於起亞智跑，主要是外形時尚的選擇，但是在車輛價效比 配置上起亞智跑是要優秀與現代ix35的。而三菱勁炫...
1。6排量7萬的車要交多少稅，7萬的車交多少購置稅
常言道 付出終有回報 購買和使用一輛車，你付出的是稅和費，理論上得到的是自由暢通的行車權力。那麼，你的一輛車，到底付出了多少呢？車輛購置階段 稅費佔車價的比重，美國平均為4 日本為6 11 德國為14 英國為23 中國為30 47 以上 增值稅17 消費稅3 20 購置稅10 此外，在中國，還要收取...