1樓：
這個可是沒有象你所說的那麼規律的，一定是怎麼修的，
在戰國時期，最先修的是楚長城，那時候的長城就象一個土牆一樣；隨後燕國也開始修築所謂的長城，這些防禦工事只不過是為了防禦各國間的騷擾；一直到了公元前221年，秦國統一六國後，開始大規模的修建長城，並且將原來的楚長城、燕長城連線起來，這就是後來的秦長城！西起臨洮東到遼東！
第二次修建是在漢代，所謂的不叫胡馬度陰山。就是指的漢長城，也是沿著絲綢之路修築的！
而到了唐朝的時候，由於唐朝不屬於真正的漢族，所以唐朝統一天下後，政治繁榮、經濟昌盛，跟少數民族特別融洽，長城在這時候也失去了他原有的作用！
到了明朝，開始了長城的第三次修築，是由明朝大將徐達奉朱元璋之命，到塞外修建長城，這次修建象徵著長城修建的尾聲，這次的修建也是比以往最為牢固的，他西起嘉峪關東到鴨綠江口！
2樓：匿名使用者
最先修的是楚長城,隨後燕國也開始修築,秦國統一六國後，將原來的楚長城、燕長城連線起來，這就是後來的秦長城,西起臨洮東到遼東。
最近的是明朝大將徐達修建長城，西起嘉峪關東到鴨綠江口。
所以說應該是分成多端，同時修築，最後連線。
3樓：卡瑪哈馬哈
大哥，長城修了好幾個朝代的，每個朝代都不太一樣，修的基礎也不一樣，怎麼修的都有。
我的車從南向北,綠燈時直行,與從西向東車輛發生碰撞,是誰的責
主要責任肯定在他啊，你傻啊你是綠燈他就必須是紅燈，既然紅燈就說明他闖紅燈了 我的車從南向北，亮綠燈直行，與從西向東直行車輛發生碰撞，是誰的責任 在有訊號燈控bai制的路口，按訊號燈du指示通zhi行。對方闖紅燈造成交dao 通事專故，對方承擔交通事故 屬的全部責任。讓行規定 在沒有訊號燈控制的路口 ...
無紅綠燈的路口,我車從南向北,他車從西向東,撞擊我車左後
無標誌都正常行駛的情況下依據安全條例52條第2項 二 沒有交通標誌 標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行 對方全責 在無紅綠燈無標線的十字路口,我車由南向北,對方車由西向東行駛發生事故,我車前面撞了對方車右後輪,我 這種路口需要按照讓右側的車的原則判定責任。如圖 b在a右側,應該是...
我的車從北向南行駛，對方車從西向東行駛，發生碰撞，當時是在十
主幹道支路讓行的規則需要以支路讓行的標示牌為準，一般道路上尤其是有交通燈號控制的路口一般沒有主幹道支路的區分，當交通燈裝置停用時遵循讓行右方來車的規則，所以交警的認定基本正確。我認識你，當天我在場。你在在五一路和開州路口對吧 當天其實是那人故意撞你的，不知道後來怎麼判的？在一個沒有紅綠燈的十字路口，...