1樓：蜜桃啵啵烏龍水
沒有，特斯拉只生產電動汽車。
特斯拉汽車公司（tesla motors），一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，只製造純電動車，成立於2023年 ，總部設在了美國加州的矽谷地帶 。
在納斯達克上市的電動車生產及設計公司，由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(elon musk) 與碩士畢業生j.b. straubel於2023年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。
2樓：北國雪原
特斯拉沒有混動汽車，全部是電動。
3樓：汽車行業顧問吳老師
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你好！特斯拉沒有油電混合型汽車！特斯拉只生產電動汽車。
特斯拉汽車公司（tesla motors），一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，只製造純電動車，成立於2023年 ，總部設在了美國加州的矽谷地帶 。
在納斯達克上市的電動車生產及設計公司，由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(elon musk) 與碩士畢業生j.b. straubel於2023年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。
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4樓：天王蓋地虎的
本田汽油發電機，讓你油電混合
5樓：獨問寒
特斯拉有油電兩用車嗎
特斯拉為什麼不做油電混合動力
6樓：匿名使用者
特斯拉做的就是純電動車，電動車是未來趨勢，所謂的油電混合只是目前各汽車製造商向純電動汽車轉型的一個過渡，而特斯拉已經超越這些直接邁入了純電動，這是很超前的，他們不需要內燃機汽車的市場，專心做電動，把握未來汽車市場，因此他們不會做油電混合動力。
特斯拉model3是混合動力還是純電動?
7樓：太多
純電動的，進口最低配35萬左右，如果加點特斯拉的黑科技準備好40萬，18年能領到鑰匙。國產最早18年或19年。那時候二十多萬
8樓：匿名使用者
你好，特斯拉沒有混合動力車子，只有純電動。祝你用車愉快
特斯拉汽車有燒油的嗎
9樓：誰是我的小公舉
特斯拉是純電動汽車品牌，沒有燒汽油的汽車。
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。
總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多，2023年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2023年埃隆·馬斯克進入公司並領導了a輪融資。 創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年，為一款兩門運動型跑車。2023年，特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為model x，豪華純電動suv，於2023年9月開始交付。
特斯拉的下一款汽車為model 3，首次公開於2023年3月，並將於2023年末開始交付。
10樓：裝機大師
沒有特斯拉汽車公司（tesla motors），一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，只製造純電動車，成立於2023年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。在納斯達克上市的電動車生產及設計公司，由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克（elon musk）與碩士畢業生.b.
straubel於2023年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。
拓展資料：
特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto） ，2023年最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立，2023年埃隆·馬斯克（elon musk）進入公司並領導了a輪融資。 創始人將公司命名為「特斯拉汽車（tesla motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（nikola tesla）。
特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年，為一款兩門運動型跑車。 2023年，特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s，一款四門純電動豪華轎跑車 ； 第三款汽車產品為model x，豪華純電動suv ，於2023年9月開始交付。 特斯拉的下一款汽車為model 3，首次公開於2023年3月 ，並將於2023年末開始交付。
特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示 ，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。
11樓：老衲吃橘子
特斯拉沒有燒油的汽車，都是電動的
特斯拉，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。 總部位於帕羅奧多 ，最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立。
這是第一輛使用鋰電池技術每次充電能夠行駛320公里以上的電動車。該項世界紀錄（501公里）也是由roadster在2023年10月27日澳洲舉辦的global green challenge上創立的。
由tesla汽車公司製造的全尺寸高效能電動轎車，
預計於2023年年中投入銷售，而它的競爭對手則直指寶馬5系。 該款車的設計者franz von holzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設計師。在tesla汽車公司中，model s擁有獨一無二的底盤、車身、發動機以及能量儲備系統。
model s的第一次亮相是在2023年四月的一期《大衛深夜秀》節目中 。
2023年2月9日，美國tesla motors公司釋出了全尺寸純電動suv車型
model x，其後門採用設計前衛的鷹翼門造型，而依靠動力強勁的電動機驅動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內。
這款全尺寸純電動suv在2023年量產。model x 將mpv的大空間、suv的優勢、電動車的優點融合在一起。這是一輛格調上乘，圍繞駕駛者建造的車。
2023年9月1日，signature簽名版配置資訊在官網公佈，基礎配置為90 kwh 電池，240英里里程(epa測算)
北京時間2023年10月10日上午，elon musk於美國洛杉磯正式釋出了「d」計劃，主要釋出的車型包含60d、85d和p85d，前兩個車型將在2023年2月推出，而最高階的model s p85d將在2023年底推出。
特斯拉model s p85d配備全驅系統，最高時速可以達到155英里/小時，增設的雷達和攝像頭可以識別行人和路標，實現自動泊車、高速公路自動駕駛，堵車自動跟隨等功能。
2023年7月20日，推出了三款車型，分別是旗艦版model s p90d、最長里程版models s 90d/model s 90、和入門版model s 70。其中p90d、90 d 都是雙電機四輪驅動的版本，model s 90 則是單電機後輪啟動的版本。
model s | 特斯拉中國 - tesla
12樓：多晴空
沒有，特斯拉是美國純電動汽車品牌，並不生產可以燒油的汽車。特斯拉簡介
特斯拉公司是在2003 年最早由 馬丁 · 艾伯哈德和馬克 · 塔彭寧共同創立，總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多。2004 年埃隆 · 馬斯克進入公司並領導了 a 輪融資。
品牌標誌「t」實際上也是對公司產品的暗示，t 型標識代表著電動馬達的橫截面。字母 t 的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。旗下汽車型號包含：
model 3、model s、model x、roadster、semi。
13樓：淡藍色的煙
特斯拉只生產純電動汽車，沒有汽油版的
14樓：石家莊萬通汽車學校
這個是電動汽車品牌，沒有燒油的車
特斯拉電動車燒油麼 100
15樓：匿名使用者
都說是電動車了還燃油？特斯拉只有電動車，混合動力才有燃電和燃油一起的比如國內…byd的唐，宋，元系列都是混合動力車即燃電又燃油
特斯拉汽車到底是燒油還是充電的
16樓：巢葛菲
純電動汽車，使用的是一臺422馬力的三相感應式非同步電機。
1、特斯拉(tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多（palo alto），2023年最早由馬丁·艾伯哈德（martin eberhard）和馬克·塔彭寧（marc tarpenning）共同創立。
2、2023年埃隆·馬斯克（elon musk）進入公司並領導了a輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（tesla motors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（nikola tesla）。
3、特斯拉第一款汽車產品roadster釋出於2023年，為一款兩門運動型跑車。2023年，特斯拉釋出了其第二款汽車產品——model s，一款四門純電動豪華轎跑車。
4、第三款汽車產品為model x，豪華純電動suv，於2023年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為model 3，首次公開於2023年3月，並將於2023年末開始交付。
1、電動汽車(bev)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
2、工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（road)。
17樓：
● 外觀造型與動力配置
特斯拉model s車型是一款純電動後驅四門豪華運動轎車，軸距為2959mm。外觀線條時尚動感，寬大的車身搭配上超大的輪轂（19或21寸），可謂是跑味十足。
model s performance車型（頂配版）的電動機最大功率為310kw，峰值扭矩為600n·m；電池容量為85kw·h，最大行駛里程為480km（特斯拉官方資料）；0-96km/h的加速時間為4.2s。注：
此前的資料中介紹到有40kwh電池版本的model s，但現在官網上只剩下了60kwh和85kwh的版本可以選購，估計是銷量不好直接把電池配置升級了吧。
特斯拉model s車型在2023年截至4月份已銷售4900臺（北美地區），領先於雪佛蘭沃藍達（4421臺）及日產聆風（3695臺）。特斯拉model s的銷量已經超過了雪佛蘭沃藍達並把日產聆風遠遠拋離。
而與北美熱銷的其他大型豪華車相比，特斯拉model s的銷量也是一枝獨秀。
雖然上市不久，但特斯拉model s車型已經獲得了眾多獎項，如《motor trend》雜誌2023年度車型、《automobile magazine》雜誌2023年度車型、《time magazine》2023年度25項最佳發明之一、《consumer report》最高分汽車稱號。
2電池、充電方式、車身結構、電子配置回頂部
● 關於電池：
特斯拉採用的電池是我們常見的18650鋰電池，也就是普通筆記本電池的電芯。這些電池是松下為特斯拉而特製的，型號為18650nca，單顆容量在3100mah。這種電池容量和內阻在1000次充放電後都保持著相對穩定的水平。
特斯拉model s performance車型的電池組由7000多顆電池組成，這也是為什麼它的續航能力會比競爭對手要長的主要原因。特斯拉model s 85kwh版本的電池擁有8年無限公里保修，60kwh版本有8年20萬公里的保修，使用者基本不用考慮保養更換的成本。
而同為純電動車的日產聆風采用的電池也是鋰電池，功率為24kwh，最長行駛里程只有200km（2013款車型），和特斯拉model s 60kwh版本的370km的續航里程還有非常大的差距。
● 充電方式：
mobile connector、single charger是全系標配的，twin charge、high power wall connector是需要加裝的。而supercharging這項功能在85kwh model s車型上市標配，60kwh model s車型上需要加裝。
● 安全：
電池組是一個堅固的高強度的整體，並作為車身的一部分。這使得特斯拉model s有較高的車身扭轉剛度及較低的重心。電池採用的是水冷冷卻，保持電池工作在恆定溫度。
在車輛受到碰撞的時候，電池的外部結構保護電芯免受衝擊並自動切斷電源。電池組堅固的外殼也增加了車廂的強度，減少了碰撞時車廂的變形，從而保護了乘客。
model s的車身主要採用鋁合金打造，重量較輕。通過各種鋁型材、衝壓件、鑄造件的合理組合，使得model s的承載式車身同時具備極好的乘客保護效能以及車輛操控效能。由於model s並沒有使用傳統的燃油發動機，所以車前的潰縮吸能區能夠最大程度地優化。
model s的大梁採用的是雙8邊型導軌設計，能極好地吸收衝擊能量。而部分關鍵區域的高強度鋼應用也提高了乘員的安全。
除了安全效能得到加強，8安全氣囊、50:50前後配重、主動式空氣懸掛、電動助力轉向等配置讓model s在於傳統豪華轎車相比毫不遜色。
● 大螢幕：
特斯拉model s最受人關注的是它採用的17寸觸控式螢幕資訊娛樂系統。此係統能夠控制多**功能、通訊、客艙功能、車輛功能等。而且這個資訊娛樂系統的觸控式螢幕還是電容屏，操作感受比電阻屏強太多了。
model s之前的特斯拉車型之所以沒火起來是沒有找準市場。僅憑藉低排放高效能以及比傳統車稍低的**根本不可能打動買普通家用轎車的客戶。而model s則是面向富人而開發出來的一款豪華車，超大的中控臺液晶、超強的加速效能、超長的行駛里程、零排放等等這些都可以成為炫富的資本。
富人要的就是另類以及產品的差異化，這些特斯拉model s做到了。找對了市場，銷路自然不用愁。再說了，在ev純電動車市場能做到和model s水平的車子鳳毛麟角，競爭自然就小。
而與同等級的老牌豪華車相比，model s的**也有明顯的優勢。
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