1樓：況雲水
如無側視攝像，只能靠目測和經驗
如何判斷倒車時的前後距離？
2樓：佘烴烴
如果你車裝的是***可以加裝倒車影像，那個很便宜，如果你原車是cd，那就裝倒車雷達，若你也想提示前方，可以裝6探頭或8探頭的
3樓：
任何輔助設別都是浮雲，無論的原廠的還是後按的說明書上都說該系統只做參考，絕對不能完全依賴，信哥的話買一包氣球，貼在前後保險槓的左右兩端，多碰幾個就知道距離了，說白了這招保險，好的車技都是刮出來的，這一點你不信不行，就像好的槍手都是子彈喂出來的一個道理。
4樓：匿名使用者
裝個倒車雷達 幾百塊錢 帶距離顯示的那種 自己看著倒車雷達 和後視鏡比對一下 時間唱了就會了
倒車影像是導航一體機其中一個功能 裝個導航就都有了
如何判斷車距離左右兩邊距離
5樓：匿名使用者
對於判斷車子左右的距離這個問題，對於老司機來說再簡單不過，但是對於剛剛上路的新手呢？那簡直就是噩夢，看著前面兩車中間的空隙，到底能不能過？一不小心就擦掛了。
其實對於如何判斷車距，叫你幾個小技巧，以後上路不怕擦掛了。
一、怎麼調整反光鏡
左後視鏡的調整辦法是：地上佔到二分之一，車身佔四分之一。
右後視鏡調整方法：地上佔三分之二，車身佔四分之一。
調整中心後視鏡的時分，只要能看到完好的後車就行了。同時，最佳略微歪斜身體後能夠看到右門車窗，削減必定的盲區。
6樓：數原柊
車輛是「車」與車的單位「輛」的總稱。
車，是指陸地上用輪子轉動的交通或運載工具；輛，**於古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，後來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。
隨著科學技術的發展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。
輛是量詞的一種，與車配合就是描述車的所有型別。
2023年12月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議通過《中華人民共和國車輛購置稅法》，自2023年7月1日起施行。2023年10月22日***公佈的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時廢止[1]。
中文名車輛
外文名vehicle
含義車」與車的單位「輛」的總稱
定義指機動車和非機動車
構成車底架、走行部、車鉤緩衝裝置
快速導航
相關定義車輛分類基本構造檢修
基本定義
車輛是「車」與車的單位「輛」的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉動的交通工具；所謂輛，**於古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，後來才寫作輛。
由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車等等。這時車輛的概念已經悄悄起了變化，成為所有車的統稱。
比如，交通管理部門統計的城市車輛數，報刊上報道的發生多少車輛交通事故等。這裡的車輛泛指所有的車。
火車但是，鐵路上所說的車輛，還是特指沒有動力裝置、要靠機車牽引才能在鐵路線上執行的客貨運輸工具。
相關定義
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
車輛分類
主要有三種：
按用途有客車和貨車兩大類。常見的客車有硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、餐車、行李車、郵政車等。常見的貨車則有平車、敞車、棚車、罐車、保溫車等。
按軸數有四軸車、六軸車、八軸車等。軸數越多，車輪也越多，載重量就越大。
按載重例如貨車有50噸、60噸、75噸、90噸等不同的載重量。
小詞典——軸重。軸重並不是指車軸本身的重量，而是車輛總重與軸數之比，也就是車輛每一對車輪加於軌道的重力（自重+荷載）。車輛的軸重受制於軌道和橋樑允許的最大荷載。
我國鐵路線路允許的最大軸重為25噸。也就是說，在同一條線路上，要想拉更多的貨物（比如過載貨物列車）就必須增加車輛的軸數，採用多軸車來分擔每根軸的重量。
基本構造
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
貨車車體：
主要組成部分包括側壁（牆）、端壁（牆）、車頂等。車體的鋼結構由許多縱向樑和橫向樑（柱）組成，車體底架通過心盤或旁承支承在轉向架上。車體鋼結構承擔自重、載重、整備重量及由於輪軌衝擊和簧上振動而產生的垂直動載荷；列車起動、變速、上下坡道時，在車輛之間所產生的牽引和壓縮衝擊力等縱向載荷；以及包括風力、離心力、貨物對側壁的壓力等側向載荷。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
1、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎.壓到實線，或者規避路.上的坑洞石塊等。
當我們的視線通過左雨刮器突起.的結點和地面.上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。左輪壓住了中線;
2、離中線60公分行駛當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線通過棉板和a柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。車身離中線60公分;
3、判斷右輪的位置當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過右輪已經壓線;
倒車時，如何判斷車尾與牆的距離？
8樓：回鍋肉炒雞蛋
您還可以使用參考物件確定背面和牆壁之間的距離。如果在並行停放的汽車旁找到汽車，則可以將此汽車作為參考。緩慢倒車時，如果發現車輛的後視鏡與參考車輛的後視鏡在同一條平行線上，則可以停車。
最後，左右後視鏡判斷尾燈線的集合。通常，車尾巴越靠近牆壁，光線越窄，直到最終光線與身體的寬度相同。此功能使您可以準確確定車尾和牆壁之間的距離。
您也可以下車，看看燈的寬度和尾巴之間的距離之間的關係。掌握了規則之後，您就可以不必下車檢查。
通過後視鏡判斷牆壁和地面的交點。對於普通的家用汽車，如果你垂直牆面倒車時只要能在左後視鏡裡看到牆與地面的交線馬上就要消失時停車，車尾離牆的距離就基本合適了。
倒車時，雖然很難判斷距汽車後部的距離。但是，只要掌握了上述方法，就很容易克服困難而成為老司機。
9樓：大家車論
倒車時如何判斷車尾和後方障礙物距離，記住這個位置，駕校沒教過
10樓：
這也可以用一些參照物來判斷車尾和牆的距離，而且看的多了也就熟了，
11樓：道路上的軲轆
好多車都有倒車雷達，如果沒有，多數時候需要經驗，有時候可以把頭伸出去觀察，實在不行，還可以開啟車燈，畢竟通過車燈來判斷會更容易一些。
12樓：匿名使用者
聽聲音：如果聽到「哐當」立刻剎車，車尾與牆此刻距離大約是負5釐米。
13樓：零壹零呀
我覺得應該要通過看後視鏡來判斷吧，然後可以藉助汽車的一個專門的系統來看到車尾與牆的距離
14樓：哈哈噠噠麼麼哈
倒車時可以轉頭從駕駛室後視窗觀察車尾部位和牆之間的距離
15樓：穎寶的貓
我覺得這個應該是看時間長了的人就會判斷到吧，一般是很難判斷的
16樓：
我覺得還是要通過後視鏡來觀察，而且也要有一定的經驗才可以做到。
17樓：啦啦嚕啦啦
一般來說可以通過一些參照物來判斷車尾與牆的距離。
18樓：小魚遊呀遊呀
這個的話，有時候只是老司機很好就能判斷出來了感覺就應該多開一開就可以了吧。
19樓：無法一本鯽
我的倒車影像有具體的數字提示...另外就是憑經驗
20樓：不服輸的黑巖
這個應該是有著軟體來幫助你分析車尾和牆壁之間的距離的
21樓：晚七戀
這個時候你可以看你自己的倒車系統，一般車上都會有。
22樓：奧茲子
一般就是熟能生巧還有就是可以看一下後視鏡的距離
23樓：匿名使用者
聽聲音啊！聽見響聲證明已經零距離了
倒車入庫如何判斷左右兩邊距離
24樓：匿名使用者
左邊的鏡子是平面鏡。。看到的是實際的距離。預編的鏡子是有點凸的。不是真實距離
所以 以左邊為準就好了 倒車入庫的時候 右邊快平行邊線的時候就可以回正方向了
科目二：倒車時，如何判斷車尾距離
25樓：稅禮滕凰
通過後視鏡可以很直觀的看到，與實際距離有輕微誤差，應在平時練習的時候注意誤差的大小，即可準確判斷出真實距離。倒車入庫
一、分值不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40釐米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。
26樓：卯秀愛念畫
可以通過預估在車頭完全進庫時停車，車尾便不會出庫。平時練習多找找適合自己的點。
倒車入庫
一、分值
不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。
二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40釐米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。
2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。
倒車的時候怎麼判斷距離?
27樓：創作者
倒車入庫前後判斷距離方法：
判斷與前車的距離，可以通過目測車輛前部遮擋前車後部的位置來確定。
①車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合 當轎車車頭邊緣剛好「接觸」到前車的輪胎下緣，此時與前車的距離大概是5米。
②車頭邊緣與前車保險槓下緣重合 當轎車車頭邊緣與前車保險槓下緣重合，此時與前車的距離大概是3米。
③車頭邊緣與前車保險槓上緣重合 當轎車車頭邊緣與前車保險槓上緣重合，此時與前車的距離大概是1米。
④車頭邊緣與前車車牌下緣重合 當轎車車頭邊緣與前車車牌下緣重合，此時與前車的距離大概是0.5米。這時候就兩車的距離就是比較合適，可以拉起手剎停車了。
判斷與後車距離
由於車後盲區較多，通過內後視鏡判斷與後車距離的變化不大，需要更為細緻的操作，判斷方法與前車類似。
①如果後車發動機蓋以下完全遮蔽，此時離後車距離大概為5m。 如果有倒車影像，與後車的距離就更好判斷了，因此建議大家最好安裝倒車攝像頭。
②沒倒車影像也不要緊，通過後視鏡同樣可以判斷距離。如果在後視鏡中剛好能看見後車擋風玻璃，此時與後車的距離大概還剩0.5m，即可完成停車。
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