465QH發動機遙唄怎麼調，哈飛中意465發動機怎麼調正時？凸輪軸點對上了！曲軸點對上了！一缸也是上支點，分火頭指的一缸高壓線

1樓：邊阿方m辰

新長安之星搭載的是長安最新研發的e12mr發動機，自然吸氣，最大功率72kw，油耗6.5l/100km，有多項專利的。作為自然吸氣發動機，動力真的很強勁了，前兩年小排量的發動機一般最大功率也才50多，像寶來1.

6的發動機功率是74kw，賽歐1.4的發動機功率...

哈飛中意465發動機怎麼調正時？凸輪軸點對上了！曲軸點對上了！一缸也是上支點，分火頭指的一缸高壓線

2樓：可靠的a飾品

對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至於如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!

五菱之光465的發動機的氣門怎麼調？

3樓：土豆遇見熊

五菱之光465的發動機的氣門調節方法：

1. 變速箱前方有個圓孔，直徑約5cm左右。轉動裡面齒到看到t或0或一個圓點時。

2. 這個標記和圓孔直徑的中心對著時，這時不是1缸就是4缸工作（還可以根據凸輪軸的凸起看，兩個凸起呈下八字對著發動機的中心線時，就是這個缸工作）。

3. 如是4缸工作時（可以根據氣門調節程度感覺），調節4缸氣門（冷車一般在0.14mm），和3缸的進氣門，2缸的排氣門。

4. 轉動曲軸到標記時，應該就是1缸工作了，調1缸氣門，同時調2缸進氣門，3缸排氣門。

5. 能熟練觀察凸輪軸角度最好了（如調1或4缸時，可以觀察下角度，其他缸一樣）。