1樓：律佳
發生道路交通事故後，應由交通管理部門下達道路交通事故認定書，此認定書中載明責任劃分，責任劃分與當時路況、訊號燈、交併線等情況有關，僅實地考察的交通警察可以準確判斷。如對道路交通事故認定書不服，可在送達之日起三日內申請複核。
2樓：匿名使用者
違章停車的存在過錯，但也不能因為一方違章停車後就可以隨意碰撞，故事故責任要依據事故發生的原因認定，具體由交警認定。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
我開車在拐彎處和直行車撞了誰的責任。
3樓：匿名使用者
1、轉彎車讓直行車先行，判全責沒問題。
2、保險公司會和對專方到保險公司指定的修理廠屬或者對方的4s店商量定損才能修車。然後通知你去結賬再報銷或者保險公司直接和修理廠結賬。
3、交強險額度內賠償2000元財產損失，商業三責險賠償不足部分；你損失由商業車損險賠付，也是先定損和修理廠談好**後修車，你結了賬再報給你。
你的損失就是兩個商業險的絕對免賠，如果你沒買不計免賠的話，全責商業險還有20%的免賠率，就是除絕對免賠外只賠80%。
4樓：ww蔣海濤
要按照當時情況來劃分責任 你這誤導人
5樓：滄基
交規有明確規定的：沒有訊號指示的情況下，轉彎讓直行！ 所以你全責沒錯，不過你既然有全險，那麼所有的維修費有保險公司負責呢 。你不用承擔的
6樓：傾訴
如果他超速就不應該賠他，如果沒超速保險就會幫你解決，不用擔心
公路轉彎處未設定警示標誌引發交通事故，交通管理部門應負責嗎
7樓：吃的幾個貨
機動車在高速公路上發生故障時，警告標誌應當設定在故障車來車方向的150米以外。
根據《道路交通安全法》：
第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。
機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
8樓：匿名使用者
有啊，起訴管理部門要求索賠
公路上的急轉彎地方停車,造成交通事故.是怎麼處理
9樓：與各位同行
雙方都有責任，停車方責任更大。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。
交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車
交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車
10樓：飛哥
全責，轉彎處是不可以停車的
前面兩輛車發生交通事故，在下坡拐彎處，造成第三輛車發生追尾，誰的責任大
11樓：匿名使用者
當然是第三輛車責任大啊
在轉彎處車子相碰該如何處理
12樓：匿名使用者
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
13樓：匿名使用者
出交通事故主要以誰違反交規為準
報警後以交警劃分責任為準
轉彎車輛讓直行車輛先行
如果掛靠經營車輛發生交通事故，被掛靠單位應否承擔賠償責任
當掛靠的車輛發生交通事故時，應當由掛靠的公司與掛靠人共同連帶賠償。最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第三條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。以掛靠形式從事運...
道路交通事故車輛技術檢驗鑑定報告,是什麼意思沒看出來
車輛技術鑑定報告的費用,根據中華人名共和國行政強制法規定,又交警隊負責,他們喜歡打著幌子要錢,記住,別給就是了 看看雙方車輛效能安全是否存在問題。交通事故車輛鑑定報告速度能造假嗎 不懂不要亂講,誤導別人 開始我被誤導了,以為不能,他們不敢,要擔很重的罪。我就遇到被他們造假了。而且造得劣質很明顯的,現...
交通事故車輛在維修期間能給提供代步車嗎
車友，你所提出來的因 交通事故車輛在維修期間能給提供代步車 的問題，現作答如下 通常在交通事故發生後，也有一些受害方提出了類似問題，想讓肇事方提供在車輛修理停駛期間，提供代步車輛，或索賠相應的交通費用。到現在為止，也有相關法律對此類訴求有了說法。根據最高人民法院 關於審理道路交通事故損害賠償案件適用...