1樓：華眼視天下
電動機啟動電流大，由於一開始磁場比較大，導致電流的增大，從而啟動瞬間形成短路阻抗狀態。
電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈產生旋轉磁場並作用於轉子形
成磁電動力旋轉扭矩。電動機可以按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機，電機定
子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步的速度。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線方向有關。電動機工作原理是
磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
2樓：匿名使用者
因轉子還未轉動，磁阻相當大，定子線圈交流阻抗很低，所以電流要超過正常7-10倍
3樓：山人是仙
道理是這樣的。當電動機轉動下常時，轉子切割定子所產生的磁力線，轉子上就會產生一個感生電流，這個電流又會產生一個磁場。當轉子轉動時定子繞組的線圈就會切割這個磁場**子產生的）的磁力線，產生與定子電流方向相反的電流。
就是這個電流阻礙定子上通過的電流，產生阻抗。所以正常動行時電流小。
當電機起動時轉子還沒有轉動，沒有切割磁力線沒有產生這個阻抗所以電流會很大，差不多成短路狀態。
電機啟動時瞬間對電路板的影響
4樓：秋風
瞬間啟動電流慧損壞電路板，一般控制電路設計時，已經考慮到啟動電流的影響。
調大保護板的保護值即可。或者加裝延時器，延時幾分鐘後讓保護板再工作，就可以解決這個問題了。
電動機啟動電流大，由於一開始磁場比較大，導致電流的增大，從而啟動瞬間形成短路阻抗狀態。電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈產生旋轉磁場並作用於轉子成磁電動力旋轉扭矩。
電動機可以按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機，電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步的速度。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
5樓：
為電動機單配一個電源，控制板只控制一隻繼電器之類的來控制電機電源的通斷，但相應時間會滯後不知道對你有沒影響
6樓：匿名使用者
在24v主電路之後、lcd用的24v電源前面加上一個二極體1n4007，然後再二極體負極與地之間加上一個470~1000u/25v的電解電容即可
7樓：小歆嵩
兩部分作用：
1、電容濾波起抑制碳刷引起的脈衝干擾。
2、直流電機都可以當發電機，當沒有通電，電機轉動會道送電，會燒燬供電電路。這個起到保護。
電機（英文：electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母m（舊標準用d）表示。
它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母g表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。
直流電機的啟動電流為什麼那麼大？
8樓：隔壁小鍋
從電機電機啟動原理和電機旋轉原理的角度來理解：
當感應電動機處在停止狀態時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當於變壓器的一次線圈，成閉路的轉子繞組相當於變壓器被短路的二次線圈；定子繞組和轉子繞組間無電的的聯絡，只有磁的聯絡，磁通經定子、氣隙、轉子鐵芯成閉路。
當合閘瞬間，轉子因慣性還未轉起來，旋轉磁場以最大的切割速度——同步轉速切割轉子繞組，使轉子繞組感應起可能達到的最高的電勢，因而，在轉子導體中流過很大的電流，這個電流產生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。而定子方面為了維護與該時電源電壓相適應的原有磁通，遂自動增加電流。
因為此時轉子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達額定電流的4~7倍，這就是啟動電流大的緣由。
9樓：
直流電機的啟動電流大的原因分析：
一、電機在正常運轉時，電能轉化為機械能與少量的熱能（也稱做內能）。此時直流電機的電流計算公式：i=u/r r為運轉時的總阻抗。
r的90%為線圈（磁）感性阻抗，另外的10%為線圈本身的電阻。
二、當電機啟動時，運轉速度很低，那麼磁性阻抗（線圈與永磁鐵相互作用產生的感抗）非常小。啟動時，線圈的溫度較低本身電阻較小，那麼 總體的r非常小。
三、依據直流電機電流公式：i=u/r 可知，當電壓不變時，電流與阻抗成反比。
因為啟動時的阻抗非常小，所以啟動電流非常大。
10樓：匿名使用者
不論是交流電機還是直流電機,其啟動電流都會比正常執行的時候要大.因為電機啟動時,要使電機從靜止狀態變為轉動狀態,就如同把靜止物體從靜止推動起來勻速運動一樣,靜止摩擦遠大於滑動摩擦.
11樓：匿名使用者
無論直流交流，啟動電流都會比正常執行中的要大，一般情況差不多大4-7倍
12樓：匿名使用者
直流電機是正負極2根線·
感應電動機啟動時為什麼電流大？
13樓：弱爆了
當感應電動機處在停止狀態時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當於變壓器的一次 線圈，成閉路的轉子繞組相當於變壓器被短路的二次線圈；定子繞組和轉子繞組間無電的的聯絡，只有磁的聯絡，磁通經定子、氣隙、轉子鐵芯成閉路。當合閘瞬 間，轉子因慣性還未轉起來，旋轉磁場以最大的切割速度同步轉速切割轉子繞組，使轉子繞組感應起可能達到的最高的電勢，因而，在轉子導體中流過很大的電 流，這個電流產生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。定子方面為了維護與該時電源電壓相適應的原有磁通，遂自動增加電流。
因為此時轉子的電流很大，故定子電流也增得很大，甚至高達額定電流的4~7倍，這就是啟動電流大的緣由。啟動後為什麼小：隨著電動機轉速增高，定子磁場切 割轉子導體的速度減小，轉子導體中感應電勢減小，轉子導體中的電流也減小，於是定子電流中用來抵消轉子電流所產生的磁通的影響的那部分電流也減小，所以定 子電流就從大到小，直到正常。
14樓：
感應電動機啟動電流大，由於一開始磁場比較大，導致電流的增大。
電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈產生旋轉磁場並作用於轉子形成磁電動力旋轉扭矩。電動機可以按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機，電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步的速度。
電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
電動機正反轉可控制,電動機不旋轉,這是為什麼
你說的是不是直接切換 就是說正轉的同時 瞬間變為反轉換是不是這個意思啊 一般的情況下這樣是不允許的 突然切換 會產生巨大的電動勢 對電機衝擊比較的大 小電機沒有什麼問題 大電機是絕對不允許這樣的 電動機起動困難或不能起動的原因 故障原因和處理方法如下 1 某一相熔絲斷路，缺相執行，且有嗡嗡聲。如果兩...
電動機啟動時電流為什麼會比額定電流大很多
電動機啟動的的士電壓也要比額定電壓高，在電阻不變的情況下，電壓高了，電流當然也會高啊！任何用電器在啟動一瞬間的電流都比額定功率大。用電器在啟動的瞬間電路電壓會降低，所以電流會增大。啟動的瞬間 電動機還是靜止的，要在很短的時間內達到額定轉速，就肯定要很大的一個力來做功，而只有加大電流 才能有那麼大的力...
請問什麼是汽車啟動馬達電動機？它在汽車裡有
汽車啟動馬達 電動機 就是汽車起動機。它在汽車裡將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。起動機一般由三部分組成 1 直流串激式電動機，它是由電樞 磁極 外殼 電刷與刷架等組成，其作用是產生轉矩。2 傳動機構，由驅動齒輪 滾柱式離合器 撥叉 齧合彈簧等組成，安裝在起動機軸的花鍵...