1樓：
這個問題我個人的處理方法
1、向上級彙報。出現這個問題，已經不是你們所能解決的了。
2、為客戶考慮，將事情解決。這是最重要的問題。
3、加強與客戶的溝通，看是否可以由他們互換。費用由你們來出。
4、我看了其他人的問題解決，我覺得，先找你們的貨代，看是不是他們的錯，如果是他們的問題，積極溝通他們來儘快解決。如果不是，那就讓他們幫忙想想辦法。不行就找可以做外國貨代的本地貨代公司。
再不行只能找外國的貨代解決了。
希望你們的問題可以儘快解決。
2樓：匿名使用者
依我的經驗 最可行的方法還是做退運 然後再重新出口 不管是海關手續 關稅方面 還是客戶關係方面都比較好辦 唯一的缺點就就是多支付出來的費用和時間 但問題已經發生了 這損失就是一定的
3樓：匿名使用者
你跟你客戶協商下了，叫他們幫你互換下貨物，費用由你們出看下他們同意不？如果是退回中國，然後再發給他們的話，費用是比較高的，至少的幾萬塊才能解決好
我這有個建議你可以把貨退回香港，然後再找香港的貨代幫你出口到你客戶那裡，這樣可能會節省一點費用
4樓：一世情緣
客戶怎麼會互相再出口？他們之間既沒這個義務，也沒有這個權利。像這樣的，只有原貨退回重發，損失運費不說，關鍵是信譽度大損啊！怎麼會這樣，麥頭錯了麼？怎麼報的關啊？
進倉編號是貨代那邊給出的嗎?
5樓：匿名使用者
是的，貨代為了區分不同發貨人的貨，同時避免送到倉庫貨混淆，所以有個進倉編號！
6樓：匿名使用者
你是指送貨通知吧，是貨代給的
進出口**和貨代的區別
7樓：喜事達**鏈
進出口**和貨代的區別，通俗點講：
進出口**：一般是沒有進出口經營權的企業或個人藉助有進出口經營權的企業抬頭進行進出口業務**；
貨代：全稱就是國際貨運**，也就說幫助國際段運輸的（空運、海運或陸運）；
當然這裡面常見現象就是，進出口**一般還會包含**報關報檢等服務
8樓：夏軒
貨代就是貨運**的簡稱，就是負責各種運輸方面的**。
進出口**公司，是幫客戶做報關報檢、外匯核銷、出口退稅這些全套中間環節的，收取一定的**服務費。可以要求進出口**公司找貨代，完成租船訂艙和運輸環節。也可以自己指定貨代，讓進出口**公司跟貨代把業務銜接好。
一般來說，進出口**公司是面向沒有進出口權的企業和個人的，也有些公司自己有出口權，但也可以通過**公司來做墊稅墊款，節省成本時間，加快資金回籠。
9樓：路路路路上
我也一直搞不懂，給你一個贊
10樓：新華錦巧巧
簡單來說，進出口**，其實更多的像是一個外貿公司，可以正常進行**操作，收款，報關，退稅等。其實就是幫助無進出口權的生產企業或個人做出口**的**公司。當然，很多有進出口權的找進出口**，更多是為了方便辦理退稅，因為不少**公司，是可以提供墊退稅的服務。
比自己做退稅，方便太多。
貨運**簡稱貨代，更多的像是物流。主要就是代替委託方聯絡船公司，安排發貨的公司。
當然了，現在的進出口**和貨運**，有的公司業務做得比較大，都可以做兩方的工作。但是我還是覺得，找不同的人，最專業的事。
怎樣判定 法檢貨物 與 非法檢貨物?
11樓：life囧貓兒
根據進口商品登記規定，進口商品的檢驗分兩大類。
1、是列入《種類表》和合同規定由中國商檢機構檢驗出證的進口商品。進口商品到貨後，由收貨、用貨或其**接運部門立即向口岸商檢機構報驗，填寫進口貨物檢驗申請書。
並提供合同、發票、提單、裝箱單等有關資料和單證，檢驗機構接到報驗後，對該批貨物進行檢驗，合格後，在進口貨物報關單上加蓋印章，海關據此放行。
2、是不屬上一類的進口商品，由收貨、用貨或**接運部門向所在地區的商檢機構申報進口商品檢驗，自行檢驗或由商檢機構檢驗，自行檢驗須在索賠期內將檢驗結果報送商檢機構。若檢驗不合格，應及時向商檢機構申請複驗並出證，以便向外商提出索賠。
擴充套件資料
關於出口商品的檢驗，其程式如下：
1、商檢機構受理報驗。首先由報驗人填寫「出口檢驗申請書」，並提供有關的單證和資料，如外貿合同、信用證、廠檢結果單正本等；商檢機構在審查上述單證符合要求後，受理該批商品的報驗；如發現有不合要求者，可要求申請人補充或修改有關條款。
2、抽樣。由商檢機構派員主持進行，根據不同的貨物形態，採取隨機取樣方式抽取樣品。報驗人應提供存貨地點情況，並配合商檢人員做好抽樣工作。
3、檢驗。檢驗部門可以使用從感官到化學分析、儀器分析等各種技術手段，對出口商品進行檢驗，檢驗的形式有商檢自驗、共同檢驗、駐廠檢驗和產地檢驗。
4、簽發證書。商檢機構對檢驗合格的商品簽發檢驗證書，或在「出口貨物報關單」上加蓋放行章。出口企業在取得檢驗證書或放行通知單後，在規定的有效期內報運出口。
12樓：
呵呵，上面這位兄弟描述的太格式化了，
我猜是從別處copy來的吧，估計樓主不一定能理解，
很多人都會混淆商檢，法檢和三檢的概念，
本人從事相關工作多年，所以用白話來解釋一下
法檢即法定檢驗。就是指報關單上面的監管條件是a（進口）或b（出口）的貨物，在報關的時候必須向海關提供商檢局的通關單。
如果沒有a或b，就不算是法定檢驗貨物。報關時候不需要提供通關單。
商檢，正確意思是商品檢驗的簡寫，是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分。但平時業內人士對所有進出口貨物檢驗檢疫都會稱呼其為商檢，其實此處商檢的含義應為：動植檢疫,商品檢驗,衛生檢疫即三檢。
任何進出口境貨物都必須做商檢。但是並不一定是法檢。
這點很重要，也是很多人混淆商檢，法檢的概念的原因。
只有滿足以下條件的貨物才需要做法檢（法定檢驗）
1。目錄內規定要求做法檢的貨物
2。美，日，韓及歐盟的貨物
3。特定減免稅證明的貨物
4。其他需要法檢的貨物
注：僅列出常用到的幾種。
商檢的流程：
進口商檢施行「先放行通關，後檢驗檢疫」原則。
首先判定是否是法檢（法定檢驗）的貨物。（即看報關單是否有a）
若不是，報關的時候不需要出入境通關單。就是說該貨不是法檢（法定檢驗）貨物。
倘若是，那麼需要先提供資料到商檢局去做商檢，商檢人員對所提供的書面材料進行稽核，根據書面資料對貨物描述，來判定是否需要對貨物進行場地查驗。場地查驗的專案通常為動植檢疫,商品檢驗,衛生檢疫等，就是所謂的三檢（也有人叫動衛檢）。並出具入境通關單，憑此通關單向海關報關。
如果商檢人員對貨物開出「場地商檢」的話，那麼在海關放行之後，還需要將貨物託運到商檢局指定的場地做場地商檢，即三檢（動衛檢）。之後貨物才被允許運到目的地。
出口商檢，與進口商檢大同小異，看報關單的監管條件是否有b。
打字打手都酸啦，還有其他問題嗎？
我的兩位樓上的內容竟然一樣的，一看就是copy來的
只有偶才是辛苦的打字，哎---這個社會啊
13樓：
最簡單的辦法就是根據商品編碼的監管條件來判定，ab為出入境商檢，商品編碼後帶有這兩個字母的就是法檢貨，其它的都是非法檢的，商品編碼可以在海關稅則上查到，還可以登入中國海關的**，上面有商品歸類查詢，可以查到商品編碼。
14樓：
謝謝樓上的了,我也不懂! 呵
辛苦一點是值得的,頂你一下.
外貿新手初涉危險化工品，其出口需要危包證。商檢就是取得危包證。那請問普通貨的商檢是什麼流程？
15樓：
你的概念完全混淆的；
商檢，是一種普遍適用的國家監管方式，是否商檢，是看出口貨物的hs的，並不是所有貨物出口都要商檢；商檢的檔案是通關單，是涉及商檢的產品出口報關時，必須提交的報關資料之一；
很多時候危險品的hs編碼涉及商檢，那麼就需要辦理商檢通關單；
危包證，是專門針對危險品這類特殊貨物的要求，只有**商憑其包裝生產廠家提供的包裝效能檢驗結果單到當地商檢局辦理運輸包裝使用簽訂結果單，兩者結合的俗稱才是危包證。
16樓：匿名使用者
商檢：是你這批貨得了出口質量檢驗！比如玩具、食品等都需要做商檢才能出口，是為了保證質量。
危包證：是貨物的說明，說明這個貨是危險品，出口需要登記！做海事申報！
17樓：___ab丶熙
化工品出口直接找**不就可以了麼。
沒必要把自己弄的那麼麻煩。
18樓：
危險品出口，我們根據其步驟，可以把它分為3個部分：
① 危險品出口，首先我們要做的其實跟所有其他貨物出口一樣，確定其海關編碼。這個可以根據產品的具體情況確定，或者直接找工廠，因為工廠很有可能自己就出口過該產品。確定了海關編碼，我們就可以根據海關編碼查詢到該產品出口是否存在監管條件。
如果有監管的話，那我們就根據監管條件來辦理相關的證件，一般是商檢，進出口許可證等；如果沒有監管的話那我們就可以直接來準備下一步工作。
② 然後我們要確定需要出口的產品是否屬於危險品，因為很多化工品它雖然也是液體或者粉末，但是並不一定是危險品。這個可以直接檢視工廠提供的msds，在msds第14項運輸資訊上可以看到該化工產品的危險品等級class，un編號，包裝類別；如果不是危險品的話也會顯示在msds第14項,可以很明顯的看到。如果工廠沒有提供msds的話，可以自己根據產品的cas號去網上搜。
-------如果msds顯示是危險品，那我們出口就需要提供該產品的危包證（或鍋檢證），這個一般都是工廠找商檢局辦理好提供的。如果由於各種原因，工廠不能提供，，那可以選擇找一個可以操作深圳報關到香港，然後在香港訂艙出口的**，原因就是：從深圳報關到香港是屬於陸運報關，不涉及到海事局，所以不需要提供危包證或者鑑定報告來做海事申報。
這種方式流程簡單，但是費用比國內其他港口直接出會稍微貴一些。
-------如果msds顯示是非危，那我們出口就需要提供該產品的非危鑑定報告，這個一般幾百塊錢找各大化工研究院做一個就好，你只需要提供樣品給他們，目前出口用的最多的就是上海化工研究院做的非危鑑定報告。如果嫌麻煩，自己不想搞的話，那可以選擇直接找你的出貨**幫你弄好，你掏錢就行了。
③ 危險品出口報關當然還少不了基本的報關資料了，這個一般是：箱單，發票，合同，報關單，申報要素，產品成分說明，報關委託書。國內各大港口基本都一樣，部分地方可能有細微差別，這些東西就簡單了，就是要做excel跟word工作。
最後，以上三個步驟都完成了的話，那就可以發貨了。一般是把貨發到**指定倉庫，然後提供咱們準備好的對應資料即可。其他的就是等**訂艙運輸最後給你提供提單了。
作文：我最敬佩的一個人 400字左右 急~~~~~~~~~~~~~~~~~
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