1樓：華全動力集團
首要柴油發電機組所標定的功率都是對於某一特定的環境情況而言的。環境情況是指柴油機運轉地址的環境大氣壓力、沮度和相對溼度，它們對柴油機的功能和作業效率有很大影響。當環境大氣壓力下降、溫度升高和相對溼度增大時，吸入柴油機汽缸內的幹空氣就會削減，柴油機的功率就會下降。
反之，柴油機的功率會新增。
由於環境情況對柴油發電機組運轉的影響很大，所以呈現了一系列的規範規則。其中在gbll05.1--87《內燃機臺架功能實驗辦法》中規則了柴油機作業的規範環境情況：
大氣壓p。＝100kpa，相對溼度知∮。＝30％，環境溫度t。
=298k或25℃。假如柴油機在非規範情況下作業，其有效功率及燃油消犛率應修正到規範環境情況。
2樓：高峰會大姑姐你
是的，環境溫度也是影響柴油發電機組磨損的重要原因。 相對於周邊的氣溫而言，氣溫增高柴油機的發動機的溫度也會隨之增高，這樣潤滑油的粘度就會降低，從而造成零部件的磨損增加。而當氣溫降低的時候潤滑油的粘度就變大，這樣發電機組在進行起動的時候就會有一定的困難。
同樣的在機器進行工作的時候若是冷卻水不能保持在正常的溫度，也是會增加零部件的磨損和腐蝕狀況的。另外就是發電機組在低溫情況下進行起動的時候，對於機器來說所造成的磨損比高溫的情況下還要更嚴重。
環境溫度對柴油發電機組有什麼影響
3樓：推籤舊賜裳
由於柴油發電機組是通過柴油發動機做功,由動能轉換成電能,所以在做功過程中會產生一定的熱量,於是,需要風扇水箱對發電機組進行冷卻.所以,環境溫度就會對柴油發電機組的使用產生一定的影響。僅供參考：
(亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)
正常時候,柴油發電機組使用的環境溫度為-15℃～40℃.如果不在這個正常值範圍之內,就要考慮對柴油發電機組的附件進行改動了.比如,當環境溫度低於-15℃,發電機組就應該加裝水套加熱器,以保證柴油發電機水箱溫度在正常值範圍之內,這樣才能正常啟動發電機.
當環境溫度高於 40℃時,就要考慮更換發電機組水箱了,因為正常的柴油發電機組水箱的環境溫度為-15℃～40℃,此時應該換用50℃以上的純銅水箱,以保證發電機組的正常使用.切不可因為這一點疏忽而造成發電機組的損壞。
環境溫度對柴油發電機組功率的影響有那些？
4樓：山東華力機電****
不論是何種品牌，進口還是國產的柴油發電機組，它們的執行都會受到工作環境的影響。其中海拔、溫度、溼度這三點環境因素對於柴油發電機組的影響尤為明顯：
1、海拔高度。柴油發電機組的一般使用海拔高度為不高於1000米。海拔每上升100米,柴油發電機組的輸出功率就會下降5%。
因為海拔越高，當地的氣壓就越低，空氣稀薄，含氧分量小，就會導致機組因進氣量不足而燃燒條件變差。
2、環境溫度。柴油發電機組正常使用環境溫度為零下15度到零上40度,低於或高於這個溫度都要對柴油發電機組加裝其它防護功能，比如低溫時應採取與低溫起動相應的輔助起動措施。
3、空氣溼度。空氣的溼度對柴油發電機組也有影響，如果機組長期在空氣溼度比較大的環境下使用,會對發電機組造成很大的傷害,甚至無法使用。
綜合以上內容，在使用柴油發電機組時一定要充分考慮到環境因素對其產生的影響，儘量避免讓機組在高海拔、超低或超高溫以及高溼度的環境下使用，如果要在惡劣條件下使用，一定要加裝相應的防護措施以保護機組正常執行。
5樓：衛彥君
柴油發電機組的實際運作會受到環境的影響，海拔的高低、溫度的冷熱、氣壓的大小等因素都會干擾機組的執行。給大家介紹的是環境溫度對發電機組功率的影響。
按照國際通用的技術要求,一般定義發電機的使用環境溫度為40攝氏度,所有的設計及功率都按照這一環境溫度而言。
事實上，對發電機而言，環境溫度應該為發電機的進風溫度。由於發電機是與柴油機一起工作，柴油機發熱會使整個空間內溫度超過40攝氏度。
實際執行時發電機的環境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要。若實際使用環境溫度超過40攝氏度，那麼發電機應該降功率執行。
對環境溫度而言，若其低於40攝氏度，則發電機的功率可以比額定功率大
當環境溫度超過40攝氏度時發電機的功率修正係數：
環境溫度(攝氏度) 係數
45 0.97
50 0.94
55 0.91
60 0.88
環境溫度對柴油發電機組有什麼影響？
6樓：華全動力集團
按照國際通用的技術要求,一般定義發電機的使用環境溫度為40攝氏度,所有的設計及功率都按照這一環境溫度而言。事實上，對發電機而言，環境溫度應該為發電機的進風溫度。由於發電機是與柴油機一起工作，柴油機發熱會使整個空間內溫度超過40攝氏度。
實際執行時發電機的環境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要。若實際使用環境溫度超過40攝氏度，那麼發電機應該降功率執行。對環境溫度而言，若其低於40攝氏度，則發電機的功率可以比額定功率大。
環境溫度對柴油發電機組的功率有影響嗎？
7樓：山東華力機電****
按照國際通用的技術要求，一般定義發電機的使用環境溫度為40攝氏度，所有的設計功率都按這一環境溫度而言。事實上，對發電機，環境溫度應該成為發電機的進風溫度。由於發電機是與柴油機一起工作，柴油機發熱會使整個空間內溫度可能超過40攝氏度。
實際執行時，發電機的環境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要，若實際使用環境溫度超過40攝氏度，那麼發電機應該降功率執行。對環境溫度而言，若其低於40攝氏度，則發電機的功率可以比額定功率大。
當環境溫度超過40攝氏度時，發電機的功率修正係數：
環境溫度（攝氏度） 45 50 55 60
修正係數 0.97 0.94 0.91 0.88
8樓：澄璞丙清懿
不論是何種品牌，進口還是國產的柴油發電機組，它們的執行都會受到工作環境的影響。其中海拔、溫度、溼度這三點環境因素對於柴油發電機組的影響尤為明顯：
1、海拔高度。柴油發電機組的一般使用海拔高度為不高於1000米。海拔每上升100米,柴油發電機組的輸出功率就會下降5%。
因為海拔越高，當地的氣壓就越低，空氣稀薄，含氧分量小，就會導致機組因進氣量不足而燃燒條件變差。
2、環境溫度。柴油發電機組正常使用環境溫度為零下15度到零上40度,低於或高於這個溫度都要對柴油發電機組加裝其它防護功能，比如低溫時應採取與低溫起動相應的輔助起動措施。
3、空氣溼度。空氣的溼度對柴油發電機組也有影響，如果機組長期在空氣溼度比較大的環境下使用,會對發電機組造成很大的傷害,甚至無法使用。
綜合以上內容，在使用柴油發電機組時一定要充分考慮到環境因素對其產生的影響，儘量避免讓機組在高海拔、超低或超高溫以及高溼度的環境下使用，如果要在惡劣條件下使用，一定要加裝相應的防護措施以保護機組正常執行。
環境溫度對柴油發電機組功率的影響有多大？
9樓：恆奧發電機組
一般定義發電機的使用環境溫度為40攝氏度，所有的設計功率都按這一環境溫度而言。事實上，對發電機，環境溫度應該成為發電機的進風溫度。由於發電機是與柴油機一起工作，柴油機發熱會使整個空間內溫度可能超過40攝氏度。
實際執行時，發電機的環境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要，若實際使用環境溫度超過40攝氏度，那麼發電機應該降功率執行。對環境溫度而言，若其低於40攝氏度，則發電機的功率可以比額定功率大。
國內柴油發電機**：環境溫度對柴油發電機組功率的影響有多大？1
實際執行時發電機的環境溫度不應該超過40攝氏度，這一點非常重要。若實際使用環境溫度超過40攝氏度，那麼發電機應該降功率執行。對環境溫度而言，若其低於40攝氏度，則發電機的功率可以比額定功率大。
柴油發電機組在低溫下工作時，冷卻水帶走氣缸內大量熱能，使其熱損失增多；混合氣不能很好地形成和燃燒，燃油消耗量會增加8%~10%；成液滴狀的燃油進入氣缸後會沖洗氣缸壁上的潤滑油膜，並滲入到曲軸箱內，使零件的磨損量增加、沖淡油底殼內的潤滑油、增加燃油消耗量和減少功率輸出。
當然了，除了環境溫度以外，柴油發電機組的執行還會受到海拔高低、氣壓大小等因素的影響，若是您並不清楚何種機組適用於何種環境，可將您的具體需求和機組使用環境一併告訴廠家，由柴油發電機廠家為您提供最專業的選型指導。"
當環境溫度過低對柴油發電機組執行有哪些影響？
10樓：中國農業出版社
通常情況下，室外機組在不同環境溫度下有三種執行狀況，即正常執行，滿負荷執行和超負荷執行，三種執行狀況的效果如下：
（1）正常執行
按照國家標準規定，室外機組在環境溫度為35℃以下時，空調器應保證正常執行，並能達到產品銘牌所標註的製冷量以其他各項指標。
（2）滿負荷執行
當環境溫度在35～43℃的範圍內，空調機組可以執行，但不能保證達到其銘牌所標註的製冷量。由於機組處於滿負荷狀態，其冷凝溫度、壓力及排氣溫度都相當高，若室內機熱量較大，有可能導致電控保護器動作，切斷電源，使機組進入保護狀態。
（3）超負荷執行
當環境溫度超過43℃時，機組處於超負荷執行狀態，電控保護裝置立即動作，切斷電源停止執行。
11樓：落帥
由於環境狀況對柴油發電機組執行的影響很大，所以對環境要求有一系列的標準規定。柴油發電機組所標定的功率都是針對某一特定的環境狀況而言的，環境狀況是指柴油發電機組執行地點的環境大氣壓力、沮度和相對溼度
，它們對柴油發電機的效能和工作效率有很大影響。當環境大氣壓力降低、溫度升高和相對溼度增大時，吸入柴油機汽缸內的幹空氣就會減少，柴油機的功率就會降低。反之，柴油機的功率會增加。。
那麼當環境溫度過低對
當水箱冷卻水溫度過低時，潤滑油溫度隨之下降，機油在氣溫較低時粘度較大，其流動性變差，不僅增加柴油發電機組的零件磨損，而且由於零件運動阻力增大，使機械功率損失增加，柴油發電機組的輸出功率就會降低。
(2）環境溫度過低，氣缸溫度就會很低，氣缸內的水蒸氣就容易凝結在缸壁上，而柴油發電機燃燒時生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水，就會變成強列的腐蝕劑粘附在缸壁上，因此缸壁表面就會受到強烈的腐蝕，導致其
表面金屬組織疏鬆；當氣缸套與活塞環之間相互摩擦刮削時，會使腐蝕層表面疏鬆的金屬很快磨損脫落，或在缸套工作表面出現蝕點、凹坑。
(3）熱損失增加，燃料消耗量增大
柴油發電機組在低溫下工作時，冷卻水帶走氣缸內大量熱能，使其熱損失增多；混合氣不能很好地形成和燃燒，燃油消耗量會增加8%~10%；成液滴狀的燃油進入氣缸後會沖洗氣缸壁上的潤滑油膜，並滲入到曲軸箱內，使零件
的磨損量增加、沖淡油底殼內的潤滑油、增加燃油消耗量和減少功率輸出。
(4）燃燒惡化，整機效能變壞
一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應有的尺寸，從而影響到全機工作效能，例如活塞與氣缸間隙
太大，密封不好；氣門間隙太大而受搖臂衝擊等，並使柴油發電機不易啟動。在柴油機工作時，壓縮後氣體
的高溫是保證燃料著火的必要條件，當氣缸、活塞等零件溫度降低時，將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化，導致燃料燃燒不完全、柴油發電機工作粗暴和排氣冒煙。
柴油發電機組選購的依據，柴油發電機組柴油的選購與使用要點
1 柴油發電機組的型號 額定功率 額定頻率 額定電壓 額定電流 相數 功率因素和接線方式等。2 柴油發電機組自動化功能和效能的要求。3 對柴油機，發電機和控制屏的結構 品牌 效能 安裝尺寸的要求。4 對柴油發電機組的並聯執行要求 同時購買多臺機組，是否要求並聯進行，如需要並聯進行，還應提出是否需要提...
柴油發電機組負載多少最為合適，柴油發電機組負載多少合適？
柴油發電機組負載80 左右時候做合適，並且機組不能在負載低於50 的情況下長期執行 原因 1 一般實際情況是在80 的負載時，油耗最低，如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80 時，一升油發3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的發電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低於20 時，...
柴油發電機組高溫的原因，造成柴油發電機組高溫的原因是什麼？
1，冷卻水泵故障導致冷卻水不迴圈出水溫度升高。這是由於一個較長時間的使用內部洩漏了齒輪泵磨損。在備用油機故障是罕見的。2，節溫器故障無法開啟，所以無法改變時，冷卻水溫度的變化在冷卻水迴圈通道，冷卻水進入散熱器控制 流量，調節冷卻強度的目的。在這一點上，需要更換溫控器。3，不良的冷卻液冷卻水管和其他情...