殲10的發動機是國產的嗎,殲10戰鬥機的發動機是完全國產的麼?

2022-11-14 17:31:05 字數 4731 閱讀 7058

1樓:郜小星召歌

公開資料裡殲十和梟龍用的發動機分別是俄羅斯和烏克蘭產的,配用的國產太行發動機研製10幾年了,已經定型,但是否已經正式裝備不得而知,估計還在試驗,就算發動機已經沒有問題,跟機體本身還有磨合優化的過程,沒那麼容易。非官方新聞報道國家近期又從俄羅斯進口了200臺aln31發動機,如果是真的,那麼也可以判斷殲十國產發動機還不能完全替代進口,起碼還沒有大規模生產。

2樓:儀修為杞樺

目前裝備的正式量產型號(殲-10a和雙座型殲-10s)裝備的都是俄製的al-31fn渦扇噴氣發動機,而改進型的「殲-10b」(為正式定型)可能會裝備國產化的ws-10「太行」發動機,目前網上已經有流傳出的**顯示至少有一架(1035號)「殲-10b」裝備了不同於以往的發動機,很可能就是「太行」。但是國產先進發動機的技術並不完全成熟,所以還不能廣泛裝備使用。

3樓:康適祭秀筠

殲-10的初始啟動發動機是由俄羅斯留裡卡-

土星科學生產聯合企業研製的帶有加力燃燒室的渦扇發動機,現在我國已經完成了該原型發動機的國產化,ws-10,在此之後較短時期內,殲-10會裝備這兩種發動機,隨著ws-10的成熟,會全面替代進口的。

殲10戰鬥機的發動機是完全國產的麼?

4樓:悠然深藍

不是,用的還是俄羅斯的al-31fn,自主研發的渦扇10太行發動機每天吹得挺響,就是沒見用,據說有一批已經裝到殲-10上了,不過未見官方證實,我國渦扇發動機技術不成熟,導致發動機成了戰鬥機開發的最大瓶頸

發動機當然是核心技術了,直接關係到飛機推重比,機動性,航程和安全性,打個比方來說,殲-10是一臺電腦,發動機就是cpu,這個技術解決不了,自行研製就難說,所謂借鑑以色列之說,只是猜測,我們所謂的自行研製,指的是除發動機以外的氣動外形,航電技術和自行開發生產

5樓:來自馬仁奇峰齒如含貝的暗星雲

可以試著讓中國的車企生產航空發動機

6樓:匿名使用者

當然不是,原定用國產的太行,結果研製趕不上進度,所以更改設計用毛子的al31f。

7樓:匿名使用者

是的 太行發動機 超垃圾。。。本來要用俄羅斯的,可是人家 不賣給咱,能的現在 j-10看起來挺厲害,但故障不少

8樓:匿名使用者

雖然說太行還是不太行,但是換裝國產化發動機是必然的趨勢,網路上有很多說法,說殲十得到了以色列的多少幫助,我可以負責任的告訴你,殲十與以色列的幼獅,也就是以色列版的幻影毫無相似之處,根本就沒有得到任何外來的幫助和支援,只能說是借鑑了su27和f16的部分設計思想,僅此而已。

9樓:

完全自主生產 只有部分航電裝置用的以色列的技術 其他都是自主生產

10樓:匿名使用者

用的是俄羅斯al31,本來有傳聞說殲10最終將用國產太行替換,這點是有人從殲10進氣道上的六根加強筋分析判斷的,不過到目前為止還沒聽說過殲10已經換裝太行了

11樓:匿名使用者

發動機是俄羅斯的技術,al-31fn,中國的太行發動機技術還很不成熟。

12樓:夜空子月

無人轉生 說的對,要是刨根到底的去研究,咱們的發動機都是引進技術再改裝。目前j-10 的發動機是俄羅斯的al-31fn,但好像是從烏克蘭引進的。國產發動機壽命和維護率都高,俄羅斯的發動機可以飛上千小時,但中國的只能飛幾百,差距太大了

13樓:

全殲10中國自主發名,是608所所造

14樓:獨立團

完全不是國產是俄羅斯的af-31fn發動機

15樓:匿名使用者

回答者: 夢旋律 燒餅

航空發動機是中國的一大軟肋

16樓:匿名使用者

是俄羅斯的。

不過,自產是早晚的事情。

17樓:匿名使用者

是俄羅斯的al-31fn,我們技術還不到。

18樓:獵犬四號

還不清楚,殲十一倒是換了。估計快了。。。。。

殲10的發動機是國產的嗎?

19樓:匿名使用者

目前裝備的正式量產型號(殲-10a和雙座型殲-10s)裝備的都是俄製的al-31fn渦扇噴氣發動機,而改進型的「殲-10b」(為正式定型)可能會裝備國產化的ws-10「太行」發動機,目前網上已經有流傳出的**顯示至少有一架(1035號)「殲-10b」裝備了不同於以往的發動機,很可能就是「太行」。但是國產先進發動機的技術並不完全成熟,所以還不能廣泛裝備使用。

殲十戰鬥機的發動機是國產的嗎?

20樓:慈虎欽琦

公開資料裡殲十和梟龍用的發動機分別是俄羅斯和烏克蘭產的,配用的國產太行發動機研製10幾年了,已經定型,但是否已經正式裝備不得而知,估計還在試驗,就算發動機已經沒有問題,跟機體本身還有磨合優化的過程,沒那麼容易。非官方新聞報道國家近期又從俄羅斯進口了200臺aln31發動機,如果是真的,那麼也可以判斷殲十國產發動機還不能完全替代進口,起碼還沒有大規模生產。原本計劃安裝太行發動機,但是山寨的太行發動機問題不斷,到現在還不能大批量生產形成穩定的戰鬥力,所以修改設計,改用俄羅斯的al31f系列發動機。

中國用的殲—10戰機的發動機是俄羅斯產的al31f系列發動機,而外銷型的梟龍戰機的發動機為中國產的太行發動機。

21樓:遇覓兒禽仁

現在中國的殲十用的發動機是由俄留裡卡設計局研製al-31fn渦扇發動機是2023年完成研製的,單臺推力125.5千牛,是在蘇-27戰鬥機使用的al-31f發動機的基礎上修改生產的。圖為珠海航展上的俄公司展出的al-31fn渦扇發動機。

殲十用的是國產的發動機麼?

22樓:手機使用者

殲10a基本上用的是俄羅斯的al-31發動機,因為ws-10發動機研發進度沒能跟上飛機研發速度。雖然殲10a列裝之後ws-10發動機也達到設計要求,可是如果換髮的話就意味著要求對殲10a的機身設計進行大規模的修改,列裝時間就必須向後推遲幾年。這個是不能承受之痛!

因此絕大部分殲10a沒有裝國產發動機。但是殲10b使用國產發動機那是確信無疑的!

同時殲11b由於是在ws-10定型後幾年才定型,因此殲11b使用的是國產發動機。

另外殲20的作用更多的是像美國搞的特種部隊(人數不多都是打擊重點目標),利用其隱身功能,深入對方清除掉對方的指揮系統、防空系統,使其癱瘓,之後再利用**相對低廉、載彈量更大、容易大量列裝的殲10、殲11b等三代機清掃戰場。其使命以及造價決定了其不可能大規模的列裝。

23樓:匿名使用者

當然不是。j10設計時原定使用國產發動機,因為太行問題不斷,進度一再拖延,到現在都沒有大批量裝備,所以 只能使用俄羅斯進口的al31fn發動機。為此修改設計,再要改回去是不可能的。

24樓:

因為國產發動機並未過關,目前只有1駕,主要是實驗用

25樓:

j10的發動機是俄製al-31,沒有一架是國產的。國產有一款ws-10本來打算給j10上,但是可靠性實在差得見不得人,至今不敢在單發戰機上裝,只敢在j11這樣的雙發戰機上裝一個,這樣壞了的話還有一個毛子的發動機能保證飛回來,不至於摔飛機。

26樓:神之鎖鈺

已經列裝的 大部分都不是國產 為俄製al-31發動機 隨著j20等四代機的預備列裝 j10的裝備量也不會大幅度增加了 也失去了為大規模j10換裝國產大推力發動機的動力了

27樓:

ws-10a是09年打回去重新做的,mtbf連al-31的1/10都不到,而且al-31也算不上什麼可靠耐久的發動機。這明顯是嚴重的生產問題,即便火速解決了也明顯不夠裝備到現役的機群裡。且不說j-10根本就沒有實際測試過al-31以外的發動機。

匹配也就是理論上的,ws-10無論如何和al-31具體規格有著相當的差距。

28樓:匿名使用者

國產發動機的使用壽命才一兩千小時。

29樓:

不用 是俄製 烏克蘭制

中國殲十戰機的發動機是國產的嗎?

30樓:匿名使用者

公開資料裡殲十和梟龍用的發動機分別是俄羅斯和烏克蘭產的,配用的國產太行發動機研製10幾年了,已經定型,但是否已經正式裝備不得而知,估計還在試驗,就算發動機已經沒有問題,跟機體本身還有磨合優化的過程,沒那麼容易。非官方新聞報道國家近期又從俄羅斯進口了200臺aln31發動機,如果是真的,那麼也可以判斷殲十國產發動機還不能完全替代進口,起碼還沒有大規模生產。原本計劃安裝太行發動機,但是山寨的太行發動機問題不斷,到現在還不能大批量生產形成穩定的戰鬥力,所以修改設計,改用俄羅斯的al31f系列發動機。

中國用的殲—10戰機的發動機是俄羅斯產的al31f系列發動機,而外銷型的梟龍戰機的發動機為中國產的太行發動機。

31樓:匿名使用者

不是,殲十用的是俄羅斯,莫斯科「禮炮」發東機廠製造的al-31fn,渦噴發動機

殲十發動機到底是國產的嗎?

32樓:渠彩榮熊釵

夜幕晴月、

你不懂就別裝懂了。誤人子弟~。

殲十的發動機是進口俄羅斯的。

現在中國有太行發動機、

誰有殲 10的全部,誰有殲 10的全部資料?

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