1樓：
給皮帶打蠟是為了增大摩擦力。樓上二位都錯了。
帶傳動是靠皮帶和帶輪之間的摩擦力來傳動的。摩擦力越大，可以傳遞的動力越大。摩擦力減小，傳遞的動力也減小，導致皮帶打滑，皮帶就會發熱、磨損。
增大摩擦力，可以通過調緊皮帶或打皮帶蠟的方法。
如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。 所以皮帶調整不能太緊，以大拇指在兩帶輪中間位置能壓下15毫米左右為好。皮帶使用一段時間後，會鬆弛，摩擦力會降低，傳動效率也就會下降。
這時打上專用皮帶蠟，可以增大摩擦力，減輕皮帶的打滑和發熱，提高效率。即使是新皮帶也可以打上皮帶蠟，增加摩擦力，保護皮帶。
2樓：
樓上的回答都有問題。從表面上看，好象是「增大了摩擦力」，究其本質，卻是另外一回事。
適當的打蠟，這些蠟並不是隔離皮帶與皮帶輪而起到潤滑作用，自然就不存在是否改善潤滑的說法。蠟的摩擦係數是很小的，蠟打得多，必定比不打蠟還容易打滑！適當打蠟的作用是：
改善皮帶與皮帶輪的接觸狀況。我們可以這樣想：所打的蠟有助於將皮帶「粘」在皮帶輪上，從而能夠傳遞更大的功率。
當你發現皮帶較鬆，手邊又沒有蠟，你在皮帶上灑些水，也能夠緩解一時。只是，水很快就幹了而已。總不致於說：水也能夠增大摩擦吧？
3樓：匿名使用者
也是為了減小摩擦，汽車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。
4樓：
在接觸面積一定的情況下,磨擦力與壓力成正比,在壓力也一定的情況下,磨擦力與磨擦係數成正比,皮帶蠟多用於平皮帶長距離傳動,因此時皮帶一般較鬆,需要增加磨擦係數.
5樓：匿名使用者
這為同僚,你誤會了!
其實對傳送帶打蠟是對於剛使用的傳送帶,因為剛安上太緊需要鬆以下,所以才採用這種方法.是為了減小摩檫.
6樓：傲世九重天
皮 帶 蠟 解決異響。
皮帶傳送中打皮帶蠟是 摩擦
7樓：酢漿草的初中物理卷
增大摩擦。
皮帶傳動是靠皮帶和帶輪之間的摩擦力來傳動的。摩擦力越大，可以傳遞的動力越大。摩擦力減小，傳遞的動力也減小，導致皮帶打滑，皮帶就會發熱、磨損。
增大摩擦力，可以通過調緊皮帶或打皮帶蠟的方法。
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