1樓：匿名使用者
1逍客…逍客是suv…現在的買的話價效比很高…特別是2.0手動的…油耗嘛…我沒開過光坐過…車主是我同事…他說得12個油…安全性只能說還行…日本車嘛…有一點給你說…那天我同事停車…我們單位管停車的保安給我同事說…麻煩你把你的驪威車停西牆行把…你在這擋路…由此可見逍客特別的顯小…不過坐裡面到不是很擠…總體來說…是部好車…
2科魯茲…當時我也研究過…美國車…皮實…安全…車很重…我還專門去試駕過…試駕的是1.8的…網上都說科魯茲肉…其實我感覺1.8的不肉…可能1.
6的稍微肉些…當初就是我老媽沒看中那個雪佛蘭的標誌給我淘汰了…沒辦法人家是股東…最後是我b超室的同事買了1個紅的…（我在醫院工作）我去試了一把…確實好開…要說缺點可能就是油耗高些…同事給我說得11個油…他是1.8最高配的…保養的話…他前幾天剛做的2保…他給我說花了300…不算很貴…
2樓：
15萬左右，我建議你看一下速騰，無論在做工，安全，效能都比這兩個車要高出一些！！而且速騰也比較適合你這個年齡開！！
3樓：匿名使用者
提議你買逍客，空間兩車一樣，但是耗油逍客較少，科魯茲自動感差的很。速度更別提。
4樓：ぐ獨來獨往
果斷科魯茲
速騰一樣很肉，渦輪版的保養成本高低端車沒必要市內開開1.8的足夠了外觀科魯茲也比較佔據優勢，安全性也是很高的速騰其實就是捷達，國內給他美其名曰速騰
準備買 逍客和科魯茲哪個好些 給點意見
5樓：匿名使用者
本人買的科魯茲舒適**覺還好就是油耗高點不過操縱性不錯外觀也大氣建議考慮科魯茲
6樓：匿名使用者
逍客和科魯茲也不是一個級別的車型 啊!
逍客最底配還14萬多呢!再說了逍客屬於半越野,底盤高!出去玩多帥啊!要是不差錢就買逍客.科魯茲機器國產的.外觀還成.
7樓：整啥事呀
兩者選的話買克魯茲，要是我，我買斯柯達
逍客和科魯茲比質量怎樣
8樓：金路銀馬
質量都不錯，很少見有這兩個車出毛病的。如果講質量，還是豐田和本田的更穩定。
9樓：臨風而馳
科魯茲質量比逍客好太多
逍客 2.0 科魯茲 1.8 極度糾結
10樓：大撒餓飯撒特意
只鎖定這2款車的話 就買庫魯茲吧 主流點 我試駕感覺很肉 我不喜歡
朋友之前買車 我推薦他買的是 馬6（不是睿翼） 17.5萬 全弄完 已經提車了
感覺很好 他也挺喜歡 他之前喜歡庫魯茲的外形 非要買
我送他幾句話 同樣送給你 馬6 b級車 2.0排量 空間大 拉個親戚朋友都夠用 日本車 維修便宜
還有操控很好 油門也挺給力 安全性 誰沒事在市內飆 小事故啥車都一樣 大事故寶馬也死人
所以 還是很不錯的
另外 這個價位 英朗xt 也是好車 但是小 畢竟他26了 要結婚，買個小車丈母孃都不夠坐
11樓：王超
我是科魯茲1.8sx的車主，我不太同意樓上的說法吧，可能他們不是車主，不瞭解小茲。其實1.
8起步還是後程加速，一點都不肉，但是起步不能深踩，輕點油門就慢慢起步，很柔和，如果踩到三分之一感覺最給力，一般起步超車像玩一樣，別的不說哈，計程車起步都很猛的，我們同時起步他才過了一般紅綠燈我早過完了。但是科魯茲是電子油門，如果深踩油門起步或者想急加速的的話，反而有空轟油門的感覺，反應賊慢，光聽見發動機的嘶吼了，沒見速度怎麼提，反而踩到三分之一，加速挺猛，也比較線性。
逍客就算了吧，日本車皮兒太薄真不是吹的，而且感覺逍客長了副suv的摸樣，卻是個轎車的身材，小氣巴拉的。
就買科魯茲吧，外形內飾都沒的說，純種爺們車。動力也絕對夠用，市區想超個車像玩一樣輕鬆。也不像馬六哈，感覺開馬六的都像二奶，忒陰柔了。祝你買車開心！
12樓：匿名使用者
科魯茲1.8油門可以的，如果你想要靈敏點可以裝一個「電子油門加速器」，市場**600左右，裝了後油門非常靈敏，
13樓：傲月寒
科魯茲1.8動力比不上逍客2.0
開了下朋友的1.8 感覺提速不怎麼快 車身自重大 得使勁踩油門才行的 這樣造成的油耗就偏大
樓主可以上1.6t的那款嘛 那款鍋淪增壓的提速就很快 試駕了英朗1.6t 感覺就不一樣了 推背感比較強烈呢 兩款發動機一樣的 建議樓主去試駕下把
大家說說逍客和騏達哪個內部空間大
14樓：匿名使用者
這個兩款車還是選擇逍客要比較不錯的，suv空間上比較大些的，油耗上也是比較低的。
15樓：啊往事知多少
雖然逍客橫向空間大，
但總體相比之下，
還是騏達的空間感更大。
逍客1.6和科魯茲1.6哪個好
16樓：匿名使用者
買逍客吧，我的小車就是逍客1.6的，剛5000多公里，逍客很省油，百公里8-10升（看手法），比轎車大，比轎車地盤也高，呵呵 我開著就是舒服，過個坑都沒問題，速度也夠快，前幾天跑了趟高速，最快到過190邁，單位有個霸道4.0的最快也就跑190了。
樓上說「逍客是一個比suv小一點，比轎車大一點的車，覺得說轎車不是轎車，說suv不像suv」 逍客出廠時就定位於跨界車了，當然是比suv小比轎車大了。即可以當轎車享受，又可以當suv越點小野，哈哈，何樂而不為呢！
個人感覺：買逍客不後悔！ 呵呵！！至少我沒後悔！！
17樓：匿名使用者
都不好買車安全第一，主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架
8月12號上市的a3 改款，價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。配dvvt發動機、有自動、esp、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗6.5。
7----10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
18樓：孤峰獨賞
個人感覺還是科魯茲好，因為科魯茲是一款很不錯的轎車，而逍客卻是一個比suv小一點，比轎車大一點的車，覺得說轎車不是轎車，說suv不像suv
19樓：匿名使用者
哥們這兩款車1.6的動力太肉必須1.8！！
車身長後排座空間就大嗎？還是看軸距
20樓：匿名使用者
不是，軸距就是前後輪軸中心點之間的距離。但軸距只是一個數量化的指標，並不能準確的反應車輛空間的大小。因此，軸距長的車並不一定空間就大。
汽車，最重要的就是汽車的三大件——發動機、變速箱、底盤，三大件的好和壞對故障率以及後期維修保養甚至是二手保值率都有非常大的影響。眾所周知的，軸距是影響乘坐空間最重要的原因，它與乘坐空間成正比；換言之，軸距越長，乘坐空間就越大。
動力是談操控性的根本。 軸距影響乘坐空間的重要原因，長軸距使乘員的縱向空間增大，非常大的增加車輛乘坐舒適性的腳部空間。
一般來講，汽車前軸中心到後軸中心的距離是影響乘坐空間最大的原因之一，長軸距讓乘客的縱向空間面積變大，提高乘坐的舒適性與空間性。再講講操控性，這是個價值非常廣泛的詞，實際上非常不好定義，挑重點的話，就是汽車在行駛過程中所表現出來的穩定性、靈活性、準確性和可控性等，在簡單一點來講就是駕駛員對一輛車節制的難易程度以及從中享受到的樂趣等等。
空間這件事其實是大家在用車方面最簡單的要求之一，誰都知道空間越大坐上去越舒服的道理，其實空間上的劣勢是很重要的原因之一。
21樓：匿名使用者
不是的，軸距的尺寸已經成為消費者快速衡量車內空間大小的一個參考資料，但實際上軸距越長。軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。簡單說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。
軸距並不能成為空間或者後排乘坐舒適性的唯一標準。根據車型定位、設計理念的不同，儘管車身尺寸差不多，不同車型的內部空間還是有較大的差距的。除了軸距的長短有影響以外，發動機艙的設計工藝、中控臺的合理佈局以及內飾的顏色搭配都可以創造出車內的寬敞感。
汽車整體外形設計也會影響到車內空間。比如汽車c柱高低影響後排空間的高低，直接反映在乘客的客觀感受上。而汽車後部懸架的設計、懸架的選用和佈置形式也會影響乘客後部空間的大小和後備箱的大小。
由於汽車的前後軸之間不只是有乘員艙，車內的零部件比如發動機佈局形式、驅動形式、變速箱等等，這些隱藏在車身內部的機械部件都將會直接影響到車內空間大小。
22樓：匿名使用者
主要看軸距 軸距決定整個車輛的承載量 軸距越長整車 穩定性越好 空間就越大 尤其是後排
你這個預算 買景程就可以了 比較省油 空間還很大 車內飾比較上檔次 不懂車的人一看就像
二十幾萬的車 買個景程自動 這個錢夠
a級車有點小 我的車是科魯茲 前排舒服 後排有點小
23樓：匿名使用者
看軸距是對的，不過一般車長的軸距都不會太短。
這個價位也沒什麼可選的，b級車沒戲，只能在a級和a+級裡面選日系的可以考慮下日產的陽光；
德系的也只有大眾的寶來了；
美系的雪弗萊的科魯茲、福特的福克斯這個價錢都能下來；
希望對你會有幫助。
24樓：
一般都是看軸距長 具體要看你傾向什麼牌子的車。 汽車之家可以！
25樓：匿名使用者
一般是看軸距的，目前軸距比較長的有斯柯達朗逸吧
尼桑逍客和科魯茲哪個內飾好看？還有效能各方面，兩個車哪個好
26樓：匿名使用者
兩個根本就不是一個檔次 怎麼給你意見呢 逍客肯定比科魯茲好
27樓：匿名使用者
一個suv一個轎車~怎麼比~~
逍客那車不推薦~~就一個suv的殼子
科魯茲1.6的會很肉~~沒駕駛樂趣~~就奔個運動的外形~~家用哪個都行~~~
看你出道多錢~~
最實惠的家用就卡羅拉~但是外形看你能不能接受要能出到15萬以上就索八~~外形好看
13,4萬可以看看2012的馬6~~價效比超高~~就是款老~~
軒逸和科魯茲哪個值得買，科魯茲怎麼樣？值得買嗎？
軒逸和科魯茲相比，個人認為車子家用為主的話軒逸適合，經濟性還有維修保養便利性方面軒逸相對更有優勢。科魯茲怎麼樣？值得買嗎？個人認為科魯茲還是不錯的，是雪佛蘭品牌的明星車型，自2009年上市一直受到很高的關注度。2018款 改款科魯茲有著強烈的家族式設計語言，外觀更時尚，細節方面也更加精緻，富有年輕的...
英朗和科魯茲選哪個好，新款科魯茲和英朗哪個好些？？
英朗和科魯茲都是上汽通用在中級車型市場佈局的兩款拳頭產品。英朗的外觀走成熟風，圓潤的車身非常耐看。而科魯茲就走的是年輕運動風，凌厲的車身線條配合上稜角分明的大燈，看著就氣勢十足。從外觀來說，英朗更像是全年齡段都能開的車，而科魯茲的運動風更偏向於年輕人的喜好。在空間尺寸上，科魯茲在車長和車寬都要優於英...
朗動和科魯茲哪個好，經典科魯茲和朗動哪個效能更好，油耗相差多少
現代要好些，因為現代外觀不錯，耗油量不高 現代朗動已經是伊蘭特的第三代了，很值得期待 另外，雪佛蘭科魯茲實際上大宇的拉塞蒂 所以，對比現代和大宇，當然是選擇現代了 雖然雪佛蘭科魯茲現在賣的很好，不過如果掛的是大宇的標誌，還會有人買嗎?所以不要被假象所迷惑。這倆風格不太一樣郎動的特色 外觀拉風 燃油經...