1樓：肉山中魔王
因為要出3.0t的e320了 老3.0的發動機也夠老的了可以淘汰了
2樓：淡藍色的煙
因為有3.0t 272馬力低功率版的e320l替代它
3樓：汽車大師小鄭
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回答您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
親你好很高興為您解答：賓士e300停售最大的三個原因就是外觀設計失敗、質量問題和缺晶片！首先來看外觀設計失敗，在今年上半年，賓士e級經歷了一次改款，都說這是銷量下滑的很大因素之一。
**賓士對外觀進行了較大幅度的改動，這次改款並不成功，對於前臉造型進行大升級，照搬s級設計語言，但e級的氣場還駕馭不了這種設計，導致視覺效果不強，遠不如老款那麼大氣。其次，再來看賓士e級的質量投訴問題，這款車在質量投訴不是一年二年的問題了！而且多集中在發動機方面。
最後還是因為缺芯問題，這也是造成賓士銷量大跌的根本原因，全球範圍內缺乏晶片，讓很多車企都備受影響，連大眾也不例外，賓士車型產能也受到限制，車型銷量也必然有不小的衝擊和影響。
希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快，工作順利！
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賓士e300l和e320的區別，e300l是不是停產了 10
4樓：淡藍色的煙
e300l搭載3.0l 245馬力 v6自然吸氣發動機，e320l搭載3.0t 272馬力低功率版發動機，e400l就是333馬力高功率版發動機，渦輪增壓發動機替代老款的自然吸氣發動機
5樓：默默回憶的傷
e300現在搭載的事2.0t高功率發動機，3.0自然吸氣的發動機已經淘汰了！
賓士e300l的缺點
6樓：大山那邊是太陽
1、底盤韌性不好，減震效果不好，路感太強；
2、發動機噪音大，隔音不好；
3、胎噪大；
4、後排座椅太短，靠板太直；
5、新車氣味重；
6、內飾有異響。
賓士e300l設計特點：
在北京車展舉行全球首發的梅賽德斯-賓士全新長軸距e級轎車e300l，是北京賓士為中國使用者定製的一款豪華行政座駕，專門服務於中國各界成功人士。e300l與進口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身總長達到了5012mm。加長版e300l並不是簡單的車身拉長，而是關注到了賓士應有的一切設計細節，包括安全、品質以及環保等，並且增加的140mm全部放在後排空間上，讓後排乘坐更加舒適。
同時，對底盤也進行了相應的調整，保證了車輛的舒適性和操控性。
另外，加長版e300l還增加倒車影像，後備箱一鍵式關閉系統，後排娛樂系統，坐在後排還可以自由調節和控制前排的桌椅，後排桌椅的坐墊進深也比以前更加深一些，充分滿足後排乘客的舒適性。
戴姆勒公司研究與發展部總經理滿佰寧也稱，為了保證加長版e300l與進口車的品質高度一致，該車和進口e系屬於同一個團隊開發，同時，也結合了中國事業部的一些意見。
外形前臉設計與進口版本無異，分體式的遠光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動感，把「老奔」的形象徹底洗掉。車頭下方的led燈組把時尚兩字詮釋得更加徹底。
從外形來看，賓士新e級加長版與進口e級沒有變化，只是在車身長度，寬度，軸距上針對中國市場做了一些調整。國產賓士e級加長版在車身長度達到5012mm，軸距加長了140mm達到3014mm，車身寬度略增1mm。從資料上可發現國產新e級的加長部分全部出現在b柱之後，而這也是決定後排乘客腿部空間最為重要的部分，在國內同價位車型當中具有明顯優勢。
渾厚的車尾顯得非常飽滿，簡單的線條顯得很莊重，這是高檔商務車所必須備的。
五幅輪轂與車身設計風格很般配，穩重，但不呆板，始終保持一絲絲動感。
7樓：匿名使用者
哎哦。。。e300l是國產的了。沒有l肯定是進口的。
40多萬的應該是e200l 。。1.8渦輪增壓的車。
40多萬估計是低配的。e300沒l是進口的。做好差不多75萬這樣。
賓士e300l怎麼樣
8樓：匿名使用者
1，高速巡航噪音低，而且省油。140公里巡航的百公里油耗在6-7升左右。150公里巡航的油耗在8-9升左右，這些取決於風力，是否有雨水，以及道路的坡度等綜合因素。
總的平均油耗,應該在12升左右,若是高速上走的多一點,那麼控制在9升沒有問題.下圖是近1200公里的平均油耗.是9.
01升/公里，平均速度是59公里/小時。2，燈光系統很強大。
3，轉向系統精確，低速過彎很輕鬆，高速時隨速助力的力度適中。**是在山區高速上135公里速度巡航，而且還在下雨且有積水和漫水路段。
9樓：匿名使用者
賓士e系列的車當然不錯了,這要看你怎麼衡量,是和同檔次的車比較還是和賓士系列的車比較.
10樓：
外形不如老款，其他方面還不錯，近期降價幅度很大，值得購買
前兩天剛買了輛賓士e300l 我想知道怎麼區分 怎麼看它是什麼版的啊？比如是優雅版的 還是時尚版的？ 5
11樓：懂車以後吧
賓士e300l標誌有兩種款式該怎麼選？車主：難怪都喜歡賓士
12樓：
只有260l時尚和300l時尚（包括尊貴）才有全景天窗。其他沒有
只有300l時尚尊貴，才配通風座椅，後排液晶螢幕，車載電視。300l時尚沒這三個
13樓：匿名使用者
首先從**上去區分，2011款 e300l 優雅型(加長版) 手自一體 59.60萬
2010款 e300l 時尚型(加長版) 手自一體 67.50萬
2010款 e300l 時尚型尊貴版(加長版) 手自一體 71.00萬 ，其次從配置上區分，時尚尊貴版比時尚型、優雅型多了車載電視、座椅通風和夜視系統。
14樓：
優雅版：單天窗，多輻條車輪，無後排螢幕
時尚版：全景天窗，5輻條運動車輪，有後排螢幕
尊貴版：在時尚版基礎上增加電視接收器、夜視（大燈旋鈕旁邊有一個夜視按鈕）、座椅通風等。
賓士e300怎麼樣和寶馬525比較那個好
15樓：笪慕雁
回答動力】：2.0t發動機渦輪介入很快，動力方面也是比較突出的，258匹馬力運動模式開啟，它真的很暴躁！
這麼大的車，完全能拉得起來，常跑高速，對於男人來說都希望開車能有推背感，正好這款車能做到。只需一腳油門，竄出去！都能超過去！
【駕乘】：不得不說操控是賓士的強項，轉彎半徑不大，轉向準確，讓人感覺不到開的是5米長的車，正常駕駛的時候感覺車身很穩重，作為家用車已經很滿意了畢竟以舒適為主。方向盤很精準也很輕盈沒有半點沉重的感覺，剎車很柔和又很靈敏，減震和隔音中規中矩吧算是。
【油耗】：油耗 本人開車很暴力，但是還是感覺油耗已經夠低了，平均油耗在13左右吧，平時上下班紅綠燈比較少，而且還經常跑高速，估計這也佔一部分原因吧
【空間】空間也很不錯，很適合我的身高，感覺不到一點壓抑，尤其是後排，雖有大螢幕，但也不妨在後面玩和翹二郎腿。後備箱也是中規中矩吧，沒有suv那麼大，也能滿足，由於後排中間地板不平整，從設計上來看後排更適合乘坐2個人。
【細節做工】：北京賓士品控只能說是一般，細節方面還有待加強，提車沒多久就發現中控有異響，時有時無，這點令人有點失望。很多地方都有簡配，竟然還沒有抬頭顯示，寶馬3系都有。
前排座椅沒有後排後排舒服，多**反應也有時不靈敏，影響駕駛體驗。最不滿意的是發動機冷啟動噪音，跟朋友的c180基本一樣，只不過要稍微小一點。
【價效比】買這個級別的車，就不要太在意價效比了。價效比也是相對而言，我覺得這個**想要買真正的豪華車，非e級莫屬了，論豪華和科技感都是同級別最好的，但駕駛感受都差不多，主要還是品牌和內飾加持，對於賓士的品牌一直比較嚮往，也算是圓了自己的豪車夢
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難道你們都沒發現？進口賓士e300 ，260轎車居然停產了，這是為什麼？那新進口e級神馬時候出啊？
16樓：匿名使用者
因為國產了啊，就是加長的
**差不多，對於賓士公司進口成本明顯高，所以他們就不賣進口了最近e200l國產也上市了，估計進口e200停止銷售也不遠了不過據說現在大多數4s店還是可以買到標準軸距的e級，問問店員就知道了我們這的4s店裡e級全系都有進口車
17樓：曉月婉婉
我來幫你解答
目前國內 可以銷售的的e級車全部都是國產的 除e-cuope 雙門4座轎跑 還有進口
包括國產的e200l e260l e300l 全部都在北京生產。
自從國產化後 就不會再從 德國進口了~
18樓：
2010款e級會國產，而且，會針對中國市場進行調整，可能和寶馬5系一樣，會加長。因此，非常值得期待。
我估計，**應該和現在的e級轎車持平。雖然說，車子好了，但是，考慮到金融危機，梅賽德斯-賓士也不得不打**戰呀。
關於地球滴人的回答，我可以告訴您，梅賽德斯-賓士e級轎車確實可能降價，不過呢，在11月左右，2010款e級就有可能國產。因此，如果不急的話，請再等一等，等到7月再買，如果再拖，由於新車上市之前要清倉，因此就可能貨源不足了
19樓：匿名使用者
到現在為止還沒有停產。進口和國產的都在銷售。
20樓：匿名使用者
國外買不到e300l只有e300這是為了中國客戶而生產的
賓士e300l怎麼樣？
21樓：匿名使用者
哎哦。。。e300l是國產的了。沒有l肯定是進口的。
40多萬的應該是e200l 。。1.8渦輪增壓的車。
40多萬估計是低配的。e300沒l是進口的。做好差不多75萬這樣。
22樓：匿名使用者
網上標的都是進口e系的**！！！賓士e系國產的也有！是北京賓士戴克生產的！那個賓士e系300就便宜了！你最好去4s店去看 e300 40幾萬！按照個人需求來！
23樓：匿名使用者
賓士e級長軸距車的外觀大氣豪華，加長的軸距讓其內部空間更加寬敞舒適，車型配置豐富實用，做工細緻，用料紮實；動力及操控性表現還不錯，安全係數高，不過燃油經濟性稍差，維修保養**貴，售後服務需要進一步完善。最大優點：外觀大氣豪華，加長的軸距讓內部空間更為寬敞；配置豐富，做工細緻，安全性不錯。
最大缺點：方向盤回力稍差，有抖動現象；內部儲物格較少，售後需進一步完善，維修保養費用高。
24樓：匿名使用者
e 300，優雅版 61.8萬 時尚版 66.8萬 豪華版 69.8萬
25樓：興斐雷傲菡
新賓士e300l車型總體來說個人認為優點是車子舒適性，品牌知名度和做工比較好，缺點是車子維修保養成本偏高，車子相對費油。
賓士e300l與e260le200l的區別
原屏升級加裝導航 1 完美兼原車系統，行車中可以自由切換控制導航畫面是否顯示 觸控手寫控制導航，方便操作。2 保留原車所有功能，原車系統娛樂功能 碟盒功能 方向盤鍵控制 行車電腦控制等功能仍然存在 3 國內最領先的導航地圖軟體 凱立德 道道通，地圖軟體採用sd卡儲存，執行效率高，更新方便 4 賓士原...
19款賓士E260L和E300L的主要區別是
賓士e260l 和e300l的區別為 配備發動機不同 最大扭矩不同 最大功率不同 最大扭矩轉速不同 一 配備發動機不同 1 e260l 搭配直列四缸1.5t發動機。2 e300l 搭配直列四缸2.0t發動機。二 最大扭矩不同 1 e260l 輸出最大280牛米。2 e300l 輸出最大370牛米。三...
賓士e300公里怎麼顯示，賓士e300怎麼看公里數字式
賓士e300的公里數顯示在儀表盤的 顯示屏裡，需要按下儀表顯示切換鍵來進行切換，具體操作步驟如下 1 踩下賓士e300的剎車踏板，用來準備啟動發動機。2 按下賓士e300的一鍵啟動鍵，將發動機啟動。3 賓士e300的儀表燈全部亮起，證明全車電子系統已經接通電源。4 按下儀表多功能顯示切換鍵來進行切換...