請問重汽王牌,後橋磨輪胎邊嚴重,是什麼問題,我換跟我一樣的車輪胎也磨胎邊,我的輪胎在別人那車上

2023-01-09 09:00:40 字數 5314 閱讀 8275

1樓:

建議雲內的 我的車就是雲內4102中冷增壓 用了七年了 只換過兩次汽缸床 一次四配套 當然保養一定要到位 我是每三個月換一次機油 空氣濾清器每月換一次 以上是我的使用心得 望採納 謝謝

2樓:jkjhgmk一眼

書中故事起於甄士隱。元宵之夜,甄士隱的女兒甄英蓮被拐走,不久葫蘆廟失火,甄家被燒燬。甄帶妻子投奔岳父,岳父卑鄙貪財,甄士隱貧病交攻,走投無路。

後遇一跛足道人,聽其《好了歌》後,為《好了歌》解注。經道人指點,士隱醒悟隨道人出家。賈雨村到鹽政林如海家教林黛玉讀書。

林如海的岳母賈母因黛玉喪母,要接黛玉去身邊。黛玉進榮國府,除外祖母外,還見了大舅母,即賈赦之妻邢夫人,二舅母,即賈政之妻王夫人,年輕而管理家政的王夫人侄女、賈赦兒子賈璉之妻王熙鳳,以及賈迎春、賈探春、賈惜春和銜玉而生的賈寶玉。寶黛二人初見有似曾相識之感,寶玉因見表妹沒有玉,認為玉不識人,便砸自己的通靈寶玉,惹起一場不快。

賈雨村在應天府審案時,發現英蓮被拐賣。薛蟠與母親、妹妹薛寶釵一同到京都榮國府住下。寧國府梅花盛開,賈珍妻尤氏請賈母等賞玩。

重汽王牌,後橋磨四個輪胎邊嚴重,是什麼問題,我換跟我一樣的車輪胎也磨胎邊,我的輪胎在別人車上就不磨

3樓:對不起我不是我

你的是磨後輪內側嗎?

後輪內側磨輪胎一般都是平衡座護板。鋼板內側護板磨薄了。就這兩個問題。你可以檢查檢查。還有平衡套子。

小轎車的輪胎花紋磨損不一樣,是什麼毛病?

4樓:石家莊萬通汽車學校

導致輪胎磨損異常的原因有哪些?汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件,它的好壞直接關係到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種,異常磨損就是其中常見的一種。

輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命,而且可能也是車輛存在某些安全隱患的訊號,不得不重視。今天小萬就帶大家瞭解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因,別再讓輪胎背鍋了。

一、胎面中部嚴重磨損

胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力,與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加,花紋底部開裂,還會使簾線層過度伸張,甚至產生折斷、破損,並且容易在不平路面高速行駛時,由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。

二、胎面兩側嚴重磨損

胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬,招致胎冠兩肩著地,形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大,並會造成胎溫過高而產生爆裂。

三、同軸胎冠外側、內側磨損

胎冠內側磨損異常的主要原因是前輪前束不合格,前輪外傾角過大,前橋變形,破壞了前輪定位關係。

可以看出造成異常磨損的原因有很多種,或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等,很多原因可引起輪胎異常磨損,那麼異常磨損與輪胎花紋有關嗎?其實無直接關係。但是更加合理的花紋排布,可減少輪胎異常磨損,不光花紋,輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。

綜上所述,引起車輛偏磨的原因有很多,如果出現輪胎磨損異常,一定要到專業的輪胎店或汽修店查明原因,切不可憑自己主觀臆斷。

5樓:沛沛豬的母嬰小智慧

小轎車的輪胎花紋磨損不一樣的原因:

1、輪胎的**部分(胎冠)早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。

但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振效能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面**部分承擔,形成早期磨損。

2、輪胎兩邊(胎肩)磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。

輪胎氣壓高於或低於額定值20%,里程損失20%~25%。

3、輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。

4、左右前輪胎肩波浪狀磨損,左後輪內側,右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行,軸距右側比左側大,超過標準。軸距標準(前後橋板簧座處測量)左右最大差值4mm。

解決辦法為:板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。

5、左右前輪胎肩波浪狀磨損,右後輪內側,左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行,軸距左側比右側大,超過標準。

6、左右前輪胎肩波浪狀磨損,後輪正常(有時可見個別後輪胎肩異常磨損,但是從前輪換過來的)。主要原因是前束值不對、轉向直拉桿球頭磨損嚴重,鬆曠、軸距誤差輕微超過標準、前輪有擺振的傾向。子午線輪胎為0~2mm,1mm前束值誤差可導致7%的里程損失。

前輪存在擺振的傾向的車輛,是前輪後傾角,偏距值等不良造成的,可將前橋主銷止推軸承換為阻尼軸承或加大主銷後傾角1度。

7、右前輪胎肩波浪狀磨損嚴重,左前輪常磨損輕微,其它輪正常。主要原因為轉向橫拉桿球頭鬆曠。

8、右前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重。左後輪外側異常磨損嚴重。或左前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重。

右後輪外側異常磨損嚴重。前後軸平行,但中心線不一致。表現為軸距誤差不大,但對角線誤差較大。

軸距對角線標準(前後橋板簧座處測量):最大差值5mm。

9、輪胎磨損均勻但磨損量大,沒有偏磨、波浪磨損的現象。

一般原因是路面狀況差,山路多彎,輪胎花紋不適應特殊路面。混凝土路面和防滑的瀝青路面比普通瀝青路面對輪胎磨損更快,要選擇合適的輪胎花紋。

使用者保養不當,輪胎混裝,沒有及時換位,及時的輪胎換位可增加20%的行駛里程。

超載嚴重,造成輪胎超負荷,在惡劣條件下舀降低輪胎負荷率。

環境溫度越高輪胎壽命越低,4度氣溫條件比32度氣溫條件下輪胎花紋壽命可高4倍。

10、輪胎出現斑禿形磨損:在輪胎的個別部位出現斑禿性嚴懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時,個別部位受力大,磨損加快,同時轉向發抖,操縱效能變差。

若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時,就應該對車輪進行平衡,以防出現斑禿形磨損。

6樓:匿名使用者

您好!不規則磨損的原因是由於輪胎內傾或外傾。可以通過做四輪定位來校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

7樓:羌州人

輪胎胎面磨損不一致有很多種情況,比如胎壓不一樣、4輪定位不好、換了備胎忘記換回去等都會影響輪胎的磨損情況和油耗,建議你先想想是不是換過備胎(全尺寸)忘記換回去了,如果沒有,建議檢查一下胎壓是否正常輪胎胎壓標準一般在副駕駛員b柱上有貼標籤,有的貼在駕駛員們邊內側,你可以看看,另外如果都對,建議去4s做一下輪胎調換,或者實在不行就做一下4輪定位,不過要是4輪定位也解決不了,那就換輪胎吧!4s的人懂得!希望可以幫到你!

8樓:伯樂和千里馬

四輪定位不當所致,輪胎偏磨是其最典型的表徵。具體要看車的實際磨損程度,如果不是太嚴重,可以找一個有四輪定位儀且有經驗的修理檔解決;如果當磨損達到磨損極限時(輪胎壁可見有多個△標識,順著這個標識的縱斷面你可以找到與胎槽相連線的突起,當這些突起磨損至離胎槽0.7毫米時必須更換新胎),這時候安全性絕對是放在第一位的。

我的車也存在偏磨問題,四輪定位校正過多次(和四輪定位儀的先程序度及維修師傅的水平和建議有極大關係),現在跑偏和偏磨問題基本解決。

9樓:18k黑金

需要做四輪定位了,一般大的輪胎店比較專業。

做四輪定位要看師傅得經驗和裝置的好壞。

汽車輪胎外側磨損嚴重,內側正常是什麼原因

10樓:吉吉這一天

【造成輪胎磨損的常見原因有】:

a.四輪定位不準確:造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上,那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象;或者前輪或者後輪,主要是不走直線了,車輛自行矯正 ,造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大,加速磨損。

b.前束調節不準確:也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度,類似內八字,這是高速穩定行車的最佳角度,所有的車都有一個自己的前束角,這個角度沒調整好也會吃胎。

c.方向機故障:也會造成吃胎,跑偏等。

d.大梁不平整、失型也會造成吃胎:比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。

e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎:道理都一樣,就是失衡了

f.不同規格的輪胎混裝,也會吃胎:道理都是一樣的,就是四隻腳不和諧了,不在一個順暢的環境幹活了,就會吃胎。

g.長期胎壓過高或過低:胎壓過高或過低都會造成輪胎與地面接觸不均衡,造成吃胎現象的發生。

【輪胎外側磨損嚴重的分析】

當一側輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏,容易造成一側磨損。

胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨耗。胎壓過低則反之,容易造成輪胎外側磨損。

吃胎的原因有很多,比如四輪定位不準,無法目測,建議到4s點做個全面的檢查。

11樓:水玄心寂

外側磨得比較嚴重一般都是因為輪胎長期處於壓力不足狀態,就是充氣不夠。

12樓:匿名使用者

同上,順便做做四輪定位

我的車是日產軒逸1.6l,四個輪胎都是原配的鄧祿普輪胎,我想換一個輪胎,請問是否也必鄧祿普的?

13樓:餘生只有慈愛

都知道君是韓泰輪胎的推手吧?韓泰輪胎這種垃圾品牌被吹的如此出神入化看來是沒少下功夫的。那麼到底什麼輪胎好?

這個怎麼定義?每個輪胎都有他的特點,都有他的優勢所在。比如山東的雜牌輪胎,**便宜就是他的特點,而且非常耐磨,一般的小輪胎店也願意賣,因為利潤高。

又比如米其林輪胎,胎噪小,開起來舒服,但是**高,還不耐磨。中性一點的,比如普利司通,鄧祿普,固特異,倍耐力。都是綜合效能比較好的輪胎。

再說韓泰,胎噪大,耐磨,質量一般,容易鼓包,**高不成低不就。還不如換國產的佳通,朝陽系列。質量又沒比他差,**比他便宜,還是自主品牌。

當然,我不是任何輪胎的推手,我只是一個輪胎店的技師。10多年的工作經驗大部分輪胎都懂。理性的說,如果想要便宜,質量還要放心,當然遠國產的。

如果追求品質,綜合效能比較均衡的,就遠普利司通,固特異,倍耐力,鄧祿普。實在非常敏感胎噪,就選米其林,馬牌。只是**偏高,價效比不高。

望採納,謝謝。換輪胎做養護去**?廣州花都胤啟輪胎店,您身邊的輪胎養護專家。

14樓:hello_小偉

是的,規格一樣就行,品牌無所謂

汽車,四個輪胎是不是磨損都一樣的,求說清楚點。

15樓:蕪聊鎶

四個輪胎的磨損不會一樣,因為車輛在路面上行駛剎車時路面的情況不一樣,所以輪胎也不可能磨損一樣。如果車輛跑偏的話輪胎的磨損也有偏剎的痕跡。

16樓:茆初

前胎磨損大~因為我們的汽車是前驅動 所以前胎磨損大~一段時間內最好調整一下前後胎

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