個人買車預算30萬左右,看上唐DM,有沒有同樣想法的車友

2023-01-15 19:25:46 字數 5451 閱讀 1418

1樓:裝千周躍

我買車的預算就在30萬以內,一開始直奔合資車,試駕了好幾款合資車都沒有說服自己訂車。最後去看了唐dm,一下就吸引到我了。同價位操控、外觀、配置都好於同級suv,而且新能源車的政策優勢很明顯,上牌上路都比較友好。

2樓:訝書局院

本來試駕了漢蘭達,可惜落地將近要35萬,而且配置和唐dm對比了下實在少得可憐。現在比亞迪的技術實力完全可以媲美合資品牌,特別是唐dm全時電四驅,配置、動力、底盤還有用車經濟性方面我還是偏向於唐dm一些。

3樓:咐鬥志切

最近我也在看唐(混動版),我覺得它的吸引力是很足的。畢竟有百公里加速4.5秒的動力加持,還有德系底盤調校品質。

配置上沒話說,定速巡航、led大燈、全景影像、主動安全、dilink系統、ota遠端升級、di雲等等。這周就去試駕,準備和銷售砍砍價。

4樓:僚復仇勢

去年底我朋友剛提了一輛唐dm,昨天我剛去試了試,感觸蠻多的。看得出來現在自主品牌的進步是相當大的,唐dm在設計、工藝等方面的亮點隨處可見。就拿中控來說,十分具有設計感,極致簡約。

搪塑的觸感較好,縫線工整細膩,體驗下來比一些合資車更良心。

5樓:療郵箱駒

唐dm還是值得推薦的,作為比亞迪的旗艦車型而且又是新能源車,駕駛起來動力充沛、底盤緊緻紮實、nvh控制達到了一個比較高的水準,操控方面也很靈活。實話實說,買混動車型,很難繞開唐dm這款車。

預算30w,打算考慮唐dm,想知道動力是不是像大家說的那樣強悍,有車主來講一講嗎?

6樓:專場潑昭

從動力總成就能看出一些門道,2.0t發動機+雙電機,最大功率441kw,最大扭矩950n·m。別說同級別了,macan 3.

6t百公里加速需要4.8s,賓士m級amg 5.5t百公里加速基本上也在4.

8s左右,而唐dm最快為4.3s,這一對比不就什麼都瞭然了嗎?

7樓:林夢嫣

我是18年年底剛入手的唐dm,要看到兩點,第一點就是動力提速快,在紅綠燈起步絕對是第一名,第二點就是新能源,環保,而且不用出購置稅,不限行。

8樓:狠狠炮鑰

比亞迪第三代dm技術在保留上一代優勢的同時,加入全新的高功率、高電壓bsg電機,形成業界最先進的p0+p3+p4動力架構,把動力性、經濟性、平順性以及功能拓展都提升到了一個全新高度。三擎四驅,這是唐dm強大的殺手鐗。

9樓:室內啄諒

唐dm車主路過,看到了關於動力這個話題,這我就忍不住了。樓上說的其實都是客觀事實,唐dm的動力真的可以用強悍到炸裂來形容。再說個真實的例子,今天早上紅綠燈起步,旁邊的3繫有點躍躍欲試,我直接甩了它兩個身位,不解釋!

10樓:頭皮幌行

完全不用擔心唐dm的動力夠不夠用,在城市裡最多只用到它三分之一的功力,主要是動力太猛了,在市區里根本就感受不到它的最大魅力。自己掂量下吧,創世版4.3s破百,只要你敢踩它就能跑。

有沒有唐dm的車主說說看這車的感受

11樓:很感動撒氣

我是18年年底剛入手的唐dm,要看到兩點,第一點就是動力提速快,在紅綠燈起步絕對是第一名,第二點就是新能源,環保,而且不用出購置稅,不限行。

12樓:天與地吃的我去

唐dm是國內自主品牌車綜合效能最好的了,在我看來,外觀沒話說,是原奧迪設計師打造的,總之我很喜歡,另外不得不說的就是效能,唐dm配備2.0t發動機加持以及290kw的前後電機,百公里加速4.5秒,這個資料驚到我了。

13樓:匿名使用者

你好,這款車整體效能還可以,質量比較穩定,缺點是輪胎噪音偏大

14樓:匿名使用者

關注唐dm有一段時間了,對這款車也做了很多的瞭解,對各方面都很滿意。前段時間去試駕,感受最深的就是強烈的推背感,另外底盤表現也是非常優秀,遇到路況不好的路面也能保持平穩的狀態,說實話駕駛感真的很不錯,7座家用很實在。

15樓:

我是半年的唐dm車主,這車現在在我們小區很火,看到好幾輛,充電的時候大家都一起交流,外觀都是一致好評,對於我來說最滿意的就是它的動力,2.0t發動機加上兩個電機齊發力,動力完全能媲美百萬級豪車。

有沒有唐dm的車主,這車的做工如何?內飾檔次如何?

16樓:瑞曄

比亞迪唐dm的做工我覺得挺好的,作為旗艦車型,做工真的沒話說,很多細節控制都很不錯,座椅的用料和舒適性給人一種高階感,模具好像是荻原工廠提供的吧,綜合來說,檔次絕對是夠夠的了。

17樓:

我建議你去4s店看看實車,整體品質在自主品牌中算是一流水平了,30萬級別的suv,內飾做工真心好,預算夠的話,比較推薦創領型,純電續航能有100km,市區代步更合適

18樓:嗣射門恍

內飾設計真心的高大上了,不僅僅科技感也十足,檔次也是很高,中控臺的大尺寸可旋轉的顯示屏真心亮眼,也直接拉高了車內的檔次,總之我覺得唐dm是一款值得購買的車。

19樓:

剛提了唐dm兩個月,目前主要是上班用,有的時候也幫助公司接送客戶,好幾次都被客戶誇說車子好,外觀霸氣、內飾科技,而且接縫啥的一致性也不錯,很工整,反正我挑不出啥毛病。

20樓:匿名使用者

唐dm的內飾設計讓我很意外,在選用材料和做工細節上都很好,比如在很多細節上的搞得很精細,在座椅上的用料也很講究,皮質很柔軟,摸上去很細膩,可以說是自主品牌最高的水平了。

唐dm怎麼樣,值得買嗎?

21樓:雨似雪花

近幾年新能源汽車的不斷髮展,新能源汽車是很多消費者在買車時首先考慮的車型,比亞迪作為國產品牌,近期推出了一款插電混動比亞迪唐dm,而這款混動車輛實際怎麼樣呢?

比亞迪唐dm是比亞迪旗下自主研發的一款suv車型,圖示為漢字——唐,分為汽油和插電兩款車型,同價位suv效能上比亞迪唐dm可以說無車能敵,前後雙擎的結構使車子執行更加穩定。

外觀唐dm的外**起來很大,沒有過多的線條,整車看起來簡潔清爽,沒有suv車子一貫的濃重感,檔次也很高,屬於suv車型中比較好的一款。唯一不足的是車尾地盤與電機殼有一部分突出,但平常使用時基本感覺不到。

內飾內飾風格基本與外觀一樣的簡潔,各部分的部件也很好的融入到整體的內飾中,沒有過多的花哨。中控屏算是內飾的功能部件裡比較突出的了,懸浮式的突出設計再配合360度旋轉,平時可橫著看電視,豎著聽**或導航,科技感十足。

空間比亞迪唐dm的空間還是比較突出的,因為本身設計就是七座,所以乘車時基本不會出現擁擠坐不開的情況。唯一的缺點就是第三排座椅不能調整,放腳的時候會整體太高,坐久了容易感到累。

動力汽車最重要的就是動力,而唐dm發動機的功率最大可以達到25kw,這個資料絲毫不受車型的影響,在插電混動車型裡比較突出的,所以無論是前驅還是四驅,比亞迪dm都能出色發揮。

整車效能還是比較出色的,不管是外觀還是**都比較實惠,近幾年國產車的不斷成長也在拉近與奧迪、大眾、寶馬之間的差距。如果想購買一輛多功能家庭用車,這款比亞迪唐dm是個不錯的選擇。

22樓:

唐dm是比亞迪旗下的新能源汽車,如果你沒有充電困擾,這款車值得買。

雖然這幾年國家都在鼓勵買新能源車,尤其是一些搖號限上牌的城市。但是還是要考慮個人實際情況。

唐dm外形時尚大方,車身重2噸,百里加速居然只要4.3秒!原地發電,半小時可以充電30%,這應該是用新能源車人最主要的考慮之一。

基本來說,混點模式下這個模式能夠滿足堵車需要了。但是說實話原地發電有點傻,也不夠便捷。如果有更好的替代就完美了,不用保持不動姿勢原地發電。

充電樁充電,買這車要考慮充電樁充電是否方便,目前很多城市新小區的地下車庫可以按戶主要求按照充電樁了,還有公共停車場也有此項服務,當然需要收費。如果你所在城市充電樁少或者家裡充電不方便,那就目前不值得買。該車只能交流電充電,因為是混合動力的,充滿電大約需要4-6小時。

這應該是所有新能源車的矛盾點,賣點是混合動力充電能用,缺點也是用電充電問題。值不值得買就看你方不方便充電。

23樓:合夥人金林

唐dm是比亞迪旗下的一款新能源車型,有著不俗的外觀與配置,值得購買。

理由一:從車名來看,「唐」一種文化低溫的味道。外觀上唐有著比亞迪suv的家族化設計,大面積的中網構成了犀利的大嘴,整個車身腰線凌厲,運動感十足。

22寸的大腳也按時了車內空間的巨大。尾燈貫穿式設計夜間效果明顯,十分醒目。

理由二:內飾上唐簡約不簡單,氛圍燈凸顯豪華,12個高保真音響享受殿堂級**效果;檔把周圍按鍵佈局也彰顯了豪車氛圍,2820mm超長軸距可以5座也可以7座,靈活可變,適應性極強。唐的純電池續航達到100km,城市穿梭不在話下。

理由三:整車高強度鋼材使用率超過63%,最大抗壓強度高達9噸;出廠前整車累計200萬公里的極端環境測試,全路段把控車輛軟硬體。多達10餘項的智慧駕駛輔助讓行車更加智慧化安全化。

總結:唐是經過德系地盤調校過的,這樣車輛的通過性和舒適性相當來說會更好一些,電池組方面也經過了防塵、防水、火燒等測試,很高興能看到顏值與實力都有的新能源國產車型,綜上所述,值得購買。

24樓:子聆

作為新能源車,唐dm的表現是很優秀的,所以也擁有不俗的銷量,所以值得選擇。

現在這款車的**是23.99-35.99萬,不過還有補貼,最****比較穩定,之前的款有些門店優惠幅度挺大的,有興趣的可以去看看喔。

今年它出了純電動的款式,買這型別車,一般都會關注它的續航是多遠,畢竟充電樁的數量還不是很多,所以充電沒有加油方便。而這款車型非常優秀,有520km的續航里程,這對於我們的日常使用可是省了不少麻煩,不用整天跑去充電了。

它的馬力也比之前的車型提高了不少,現在有245,而且100km直線加速的表現也不錯,只需要4.5s,完全不用擔心它會加速不順暢,還能感受到豪車的那種加速時的推背感,行車體驗很好。

不過,要是買的不是最新版本,而且不是用電來當行車動力時,它可是燒油非常厲害的,所以要入手的話,建議還是選擇純電版。

25樓:咔咔能說

如果你想要買一輛加速快、動力好、不用限號、空間能裝、環保省油、配置實用、**實惠的車。還可以實現無人倒車,遙控駐車,簡直就像一個大型的玩具遙控車~比亞迪唐dm這款車,插電混動車型,百公里加速只需要4.5秒。

26樓:

唐dm還不錯,屬於比亞迪的系列,有燃油版和插電式混合動力兩款車型,值得買。

27樓:農聰睿

唐dm**不低的,近30萬。用下來還是非常不錯的,操控穩定、馬力強勁。本人用車兩年感覺非常喜歡暫時沒毛病。只輩子就這部車相伴到老了。

28樓:匿名使用者

**在中端位。四驅版混動,百數加速4秒內,相當於高階。dm-i牌,新車沒見過,剛上市。

動力一般。**是20左右。如果不考慮電動這一方面,買燃油可以多選別的。

但要電動的話,比亞迪現在可以說安全,效能是世界第一

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