1樓：匿名使用者
連噴 跑跑卡丁車裡的一種高階飄移技巧。
要想連噴期間保持高碼力(120+。很完美的話可以上140)第一飄的角度影響約佔30%，這個還是有點影響的，第一飄shift按的時間長度不應太長，起碼要保證破板車的輪胎印不能重疊，更不能交叉那樣會降低很大速度，當然不是說這樣就不能連噴了，只是後面要經過多次噴射後才能挽回到高速狀態，然後就是最重要的連噴及控制部分了。
個人認為有2點是不能進行高速連噴的主要原因：
①整個連噴過程中每次↑的鬆開時間是極短的，這直接影響整個連噴速度！
(鬆開時間越短，速度越快）這需要大量的精力去練習體會手感
②從第二飄開始的飄移後反方向按鍵時間長短控制。同樣需要很大精力去練習
主要練習反方向按鍵的手指協調性(比如向右飄的話就是食指)
例項：連噴一般使用在弧度不算太大，但卻也不算太小的彎道上，如果非常貼內道，速度將和抓地（抓地就是直接開過去）差不多，但卻會增加相當可觀的能量，但由於連噴很難做到非常熟練，所以，連噴對高手來說 ，是和普通人拉開差距的一大優勢。
連噴較常見，較實用的是2種
1普通雙噴式連噴
普通雙噴式連噴慢動作
操作為：
↑+→ **車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+← 放↑，←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑ 重複這3步就是連噴
放↑ 5、←
放← -----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑放↑ 5、←
放← 。
。 。。 。
。 6、最後一步，單單再次按↑
2最快連噴
最快連噴動作
操作為：
↑+→ **車頭）
[color=red]1、↑+→+shift
放→，shift 重複這2步就是連噴
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
。 。。 。
3、最後一步，單單再次按↑
仔細看，可以看出，第1種，其實就是普通雙噴的延續，把普通雙噴的噴2次，變為3，4，5……等等次，這種雙噴，比2種雙噴，稍微慢1點，但卻非常方便，應為他和雙噴操作一樣，可以同時練習。
而2種雙噴，操作看似簡單，但卻需要非常精準的按鍵時機，這種雙噴，上手非常容易，但想做到非常快速，卻比較難。
2者的區別在於，1種是飄飄，噴，飄，噴，飄，噴……噴 2種是飄噴，飄噴，飄噴……噴
1種雙噴，噴的好，可以大致保持在125馬以上，而2種，卻可以在135以上。（指r級新手車的連噴穩定後的平均速度）
最後一種漂移，是非常簡單的，正是我所謂的輕擦飄
附帶輕擦飄
輕擦漂，一般使用在漂移後，距能量條滿，差一絲的時候使用，或者被撞時，調整車方向使用。
操作為同時輕按一下下方向鍵（左或右），與剎車鍵
然後按下反方向鍵盤
要點，必須同時按，而且必須非常輕，反方向鍵一定要按的迅速，不然車子會出現側滑現象。如果在比較寬闊的地方，單方向同時按一下方向鍵與剎車就可以，如果在比較狹窄的道路，如果單方向使用後能量雖滿，但卻出現車子快要撞牆的情況，就可以反方向，再同時點下剎車與方向鍵，而要點僅僅是按的要快速。
一般在比較狹窄的地方，可以如此按
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放←，shift
3、↑+→
（其中不用放上）
2樓：匿名使用者
練習連噴時不要追求快，慢慢來也能噴出來的
提高速度的方法是：↑←時間按長一點，→+s輕點
記住，主要是節奏要均勻 。 連噴指法：http:
c式
d式
連噴雙噴link噴指法 http://v.youku.
建議先學c式再學d式。雙噴很重要。
這個要會了。前倆個就差不多了。勤加練習，祝你成功！
新手學連噴時比較容易打滑，有以下原因 ：
♣1、上一個動作沒有完成，就開始下一個動作了
♣2、指法錯誤
♣3、節奏不對
3樓：匿名使用者
在過第二個大彎道的時候入彎大概是30然後 前左漂移同時按然後馬上按 前右 接著 前左漂移同時按 然後馬上按 前右 這樣就ok了
過第三個彎道的時候入彎成30度然後 前右漂移同時按 馬上前左 。。
就就這樣來回反覆 就行 了
4樓：王澄梓
這個需要高超的技術與對地形的熟悉程度，主要是你按第二下shift的時候要往回拉車頭,再噴，當然也需要堅強的意志。用心去體會，用心去跑，用心去連噴，相信你這個聰明的一定行的！！加油！！
5樓：d丶j舞
1.↑2.shift↑→
3.←↑
4.shift→
5←↑6shift→
重複3.4動作,3按得稍久,4按得稍輕
你說的高手一小飄加以大飄,那個叫點飄,在跑高速非常實用.
點飄指法:
shift↑→ 輕按
shift↑→ 重按
←↑拉頭↑噴火
6樓：哭素棒
連噴就是重複雙噴的第2下啊~！！
你說小漂加大漂贊個加速，那是要在加速的前提上的，其實在加速時，下坡漂效果更好
↑shift↑→
←↑shift→
←↑shift→
←↑重複就是了
最後在朝前一下~！！
7樓：
我的連噴是建立在雙噴上的。你只要在兩次噴火之間加上一次漂移就行了雙噴↑
shift↑→
←↑ shift→
↑ ↑連噴↑
shift↑→
←↑ shift→
←↑ shift→
←↑ 差什麼看到了麼
希望房主遊戲愉快
8樓：
連噴不就是雙噴*n嘛,就是在雙噴基礎上再噴嘛,既然你會雙噴.你就雙噴再雙噴再雙噴....就行了
9樓：匿名使用者
主要是你按第二下shift的時候要往回拉車頭,再噴!
10樓：
按快點就行了 儘量縮短漂的時間
11樓：未然默然
- -！關於這些技巧，請參看，我以前寫的帖子，我把地址給你，你自己看吧！希望你早日學會！！
12樓：丷愛丷
都很亂啊 反正在噴完第二噴時再漂移 再噴
13樓：帥ぬ想毀容
你可以先去新號的指南上練一下，指法我就不說了。
前面的大哥已經說了
14樓：年流如
憑感覺走就行了 不要想太多
跑跑連噴和雙噴，跑跑雙噴和連噴的方法
雙噴 1.按下 shift 進入普通飄移狀態。2.鬆開 再 不動 擺正車頭 第部不能放開油門 建 3.放開油門 只按下 shift兩個鍵，進行第二次飄移 注 這步比較關鍵！如果按下油門 的話就。會導致過早的進行噴火。4.擺正車頭，並且噴火！注 這不和上步之間秒左右 5.放開 再快速按下 進行第二次噴...
跑跑連噴雙噴
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跑跑卡丁車如何連噴 雙噴和連漂，求詳細說明
前提先把最佳化練好，你往前跑，例如右彎道，最佳化飄逸，然後反方向鍵鬆開前進時立馬輕按右鍵和shift，不能太輕要不噴不出來 然後反方向鍵再按2次前進就行。連噴就是重複剛才說的，就是一直不噴出來，這東西彆強求，最佳化練到一定程度了練雙噴自然就簡單了，祝早日成功！容易得事情別想那麼複雜 首先找一個彎漂移...