1樓：邰霓雲德懷
☆雙噴：
1.按下■↑＋shift■進入普通飄移狀態。
2.鬆開→再←[↑不動]，擺正車頭（第部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就。
會導致過早的進行噴火。
4.↑＋擺正車頭，並且噴火！
注：這不和上步之間秒左右]
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！[鬆開，按下秒]！）雙噴。
連噴。簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的。
大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋掌握好方向！（中↑不要放開！）
3.按下↑＋→shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋掌握好方向！（中↑也不要放開！
5.↑＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
第三次噴火。
第四次飄移……[票的中間你還在噴火]
這樣也就形成連噴了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間大約閣秒。和一起按下沒啥區別！
完成後重複4和5…反覆下去！就是如假包換的連噴！
很多朋友反映「連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～」其實很簡單，不過是先來個連噴。再接著短程飄移加噴火！～～
還有的人說「會是會了，但就是撞牆撞的不行，一連就撞」。這個很簡單，會的同學要特別注意這一點。
先說小中u；因為小u是不能連噴的。
一票的角度『大約』26度左右。
先斷噴一次，接著就連噴。
正向時間要比反向少秒左右。
正向不是↑要看你的反角還是正角了]比如。
'就是反角，'<
也就。是正角。
再說中u，一票角度22度左右。記住，底度數反放要按多點參考《秒》。不需短噴，直接連噴。
大u，1票18度左右，接著連噴]
2樓：扈芳芳榮蒙
跑卡丁車有些時間了，看那些高手跑的行雲流水，很是羨慕。於是也在網上找了些關於雙噴，連噴的技巧，照他們的練了半天，還是不怎麼會，發現僅僅按照他們說的做還是沒有用，要搞懂了原理再練，才是最有效的！
首先當然是假定大家會在漂玩以後噴火啦！然後他們說雙噴在第一次漂完以後是不噴火，而是立刻按→shift，然後按←↑，就會噴火，再按↑就進行第二次噴火。
如果是連噴的話，就是在漂完以後按↑→shift就能噴火，如果再按←，重複上述過程就實現了連噴。
看起來不是很複雜，但是練起來總是很難成功，其實不難！這些花樣都是在第一次漂完以後，在第一次噴火的時候玩的技巧而已。
先看連噴，我們知道，在漂玩一次後，按↑就噴火，但是如果我們同時也按了→shift的話，那程式認為你也是在漂移，所以這時候如果馬上又按←，就能實現又一個完整的漂移，這樣就能再一次噴火。這樣反覆，就實現了連噴。
對於雙噴而言，其變數在於漂移後，有一段有效的噴火時間，即在大約1秒內按↑就能噴火。那麼如果我們利用這段有效的時間，先按→shift，完成漂移的前部分，而一次噴火的有效時間又還沒有結束的話，按↑就會噴火，但是如果同時也按了←，就會完成第二次漂移，所以再按↑就又噴了一次火！而跑跑的設計又是那麼的合理，噴火的時間和有效期正好差不多，所以第一次噴火完，還在第二次的噴火有效期內！
所以，我們可以發現其實一次噴火的過程是：1，→shift
然而，在這個過程中按其他鍵的話，程式還是會認為有效的。所以，在第三步的時候，大家玩了些花樣就出現了很多的技巧。
不知道大家看明白沒，主要是第一次寫經驗，而且文筆又次，請多多原諒。如果大家理解了，也許能還能想出其他的技巧，到時候希望與大家共享。
大家在練雙噴的時候，還是建議，在第一次漂完後按→shift，（↑鬆開）再按。，不然按有些人說的↑→shift（即↑不松）其實很難掌握，除非手指很快，不然節奏真的很難掌握。
說了這麼多廢話，大家還是去多連連，這樣才能更好的掌握。
跑跑雙噴和連噴的方法
3樓：邰蝶屠酉
你好，雙噴（雙飄）
這個技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實就是兩次噴火，本質上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄（就是漂移鍵輕點下），然後噴火（帶方向鍵，調整方向），再噴火（也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了），這個技能再初學者來說簡直是惡夢，因為很多人按不出第二個火，原因是第二個漂移沒按完就噴第一下了，這點要注意啊，初學時，可以按慢點，不要太急躁了。難度7
跑跑雙噴咋噴？
4樓：汝興有冉淑
1.↑←shift
往左漂2.→拉回車頭。
3.鬆開↑鍵，←shift
進行二次漂移（瞬間的感覺是先按←後按shift）4.↑→
拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按→）5．這裡就有一個分支．直接按↑就是雙噴了。
就是這樣了，樓主就是多練就會噴出來的，因為雙噴很難學的，多練就很容易了，俗話說熟能生巧。
跑跑怎樣雙噴？
5樓：婁冷萱弭昶
下面來說說雙噴。雙噴，顧名思義，就是連噴兩下，看起來車子漂了一下但噴了2次火，但是在這一次的漂中，其實已經漂了2下。
它呢其實就是後面要講的連噴的前2下步驟，這個存在很多異議，(比如非雙噴式連噴。?不懂)那大家會問，既然它是連噴的前兩下，為什麼要把它區分出來呢？
這個的指法講完，我會告訴大家。
雙噴：漂漂噴。
噴為了方便大家理解，不寫↑的地方，意思就是要一直按住^_^寫的地方當然就是鬆開前面一直按的↑後再按下↑。
打括號的就是要一起按。
先說普通漂移指法(→+shift)+(
好了說說指法：
1(→+shift)
3(→+shift)鬆開上。
4(←)這個地方要先按左，為什麼要這樣呢？這就是和連噴的區別所在。
5(↑)2下打火，我們稱做雙噴)
注意，以上指法鍵盤動作一定要快點。
+shift)向右漂移。
)向左打方向控制車頭。
)打火。這其中存在的問題：老是惻滑，噴不出？
回答：那是你(←)按的不夠，還沒漂移完，你就繼續下一漂了，當然噴不出，導致不停的惻滑，所以一定要把握好，要使它能噴出火的時候，才進行下一漂。
我看很多文章上面寫的看輪胎印記消失了再繼續下一漂，其實這也是一種辦法，只不過有點笨而已，新手可以借鑑，但高手不能看著輪胎印子消失了才繼續漂哦。還有聽聲音，呵呵也是一種笨辦法，也一樣，新手專用，等你練的熟練的時候，那是自然而然的事了，不必你去刻意的聽聲音看印記)
還有一種雙噴，指法和連噴前2下一模一樣，那是針對普通彎所用，所以不做解釋，我想做解釋的是這個，實戰中，這個雙噴是在有些特殊情況下使用，比如森林髮卡8人賽中，剛開始向左轉的第一個彎，這時候因為是8人賽，所以你左邊或許有車手，你不能衝上去和他撞吧，這時候你又要用到雙噴，所以以上講解的雙噴就用到了，因為在第4步中，我們要先按左，所以這裡是先結束漂，而不是往前衝著結束漂，就不會撞到對手了。還有一種情況也一樣，你離賽道過近，你右邊又有車手，這個時候也要用到以上所講的雙噴，這樣不會因為前衝的力量而撞賽道。(呵呵這個說的好象是往左轉的彎，自己把方向改一下就ok了。
說的有點含糊大家諒解下。)
這個東西在比賽的時候很實用，等你真正成為高手的時候，它缺不了，只要更加合理的應用，會在防撞的情況下，攢足夠的n2o去超越對手。我想這也是為什麼要把雙噴從連噴裡分離出來的原因，因為它也存在特殊的用法。
6樓：勤嫚卻蔓
雙噴1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+立刻回方向，且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
兩次漂移的輪印不可相接，且兩次漂移的輪印間隔不可太大)
7樓：太叔新煙念倩
1.還是老樣子，先按下↑＋→shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋掌握好方向！（中↑不要放開！）3.按下↑＋→shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋掌握好方向！（中↑也不要放開！）5.↑＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
8樓：蒿文麗暢緯
雙噴在實戰中非常有用。我來說下雙噴的指法，還是以右為例。
其實學會連噴的自然就會雙噴，而會了雙噴，連噴就不難了。)⒈shift(同時按)⒉←
拉回車頭)→+shift
再漂一下)←↑第一次噴火+調車頭)
(鬆一下才能實行第二次噴火哦)切忌。
9樓：佟智勇苦鋒
雙噴指法。
1、↑+shift
放→，shift
放↑，←3、→+shift
放→，shift
4、↑←放↑←
5、按↑註解1：第1步是右漂移（第一飄是最佳漂移）最佳漂移：先轉車頭，再漂移，優勢就是漂移線斷而能噴出火（一般人都是這麼說的比較簡單明白）
2：第2步是右漂移中。擺正車頭（這第1和2步合在一起是一個簡單的最佳漂移）
3：第3步是右漂移（看似簡單，對剛接觸雙噴的人來說，是個難點。這個必須在漂移線剛斷的時候右漂移且不按上，按上就噴出火了，注：大約就是正常漂移完該加速的時間吧，不是很準可能要早一點吧）
4：第4步是右漂移中。擺正車頭（擺正車頭的同時你已經噴出第一個火了，注：上左。
上要比左稍微快按一點點，新手剛學的時候著次噴的時間一定要短，以後可自我調節）
5：第5步是上（也就是在次噴火）
10樓：霜如波畢強
網上有不少指法，但都比較抽象，我來說一下通俗的方法：普通的漂移之後，我們一般會放開↑，再迅速的按↑，有一個短暫的噴火。雙噴則是，放開↑之後，不要噴火，再漂移一次，然後迅速的按↑，有一個短暫的噴火，再迅速的按↑，又有一個短暫的第二次噴火，所以就叫雙噴。謝謝。
跑跑怎麼雙噴或多噴?
11樓：諶學岺生鸞
【最佳化】到【link連噴】
技術指法。以下所有的按鍵指法，其中有"+"號的表示按鍵順序，沒有"+"號則表示同時按。
一。最佳化漂移(難度★★|實用性★★★
2.↑+shift(shift輕點，時間越短越好)3.←↑點完shift後立刻回方向，速度要快)4.↑(噴火)
1-3步銜接必須要快)
二。雙噴(難度★★★實用性★★★
1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+立刻回方向，且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
兩次漂移的輪印不可相接，且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三。連噴(難度★★★實用性★★☆
1.↑+shift(最佳化漂移)
2.←↑回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點，時間越短越好)4.↑+立刻回方向，且噴火)
5.→+shift
反覆做3,4步即可。
最後↑連噴就是雙噴的延續，雙噴的反覆)
四。link雙噴(難度★★★實用性★★★
1.↑+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑回方向)
3.↑+shift(三鍵輕點，時間越短越好)[第二次漂移]4.←+立刻回方向，且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步，link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注：1-3步的"↑"是一直按著的。
五。link連噴(難度★★★實用性★★★
1.↑+shift(最佳化漂移)
2.←↑回方向)
3.↑+shift(三鍵輕點，時間越短越好)4.↑+立刻回方向，且噴火)
5.↑+shift
反覆做3,4步即可。
最後↑link連噴其實也是link雙噴的延續，要練好link連噴就必須非常熟練最佳化漂移，雙噴，連噴，link雙噴)
給你個視屏看看吧。
手把手教你連噴！
跑跑連噴雙噴
連噴跑跑卡丁車裡的一種高階飄移技巧。要想連噴期間保持高碼力 120 很完美的話可以上140 第一飄的角度影響約佔30 這個還是有點影響的，第一飄shift按的時間長度不應太長，起碼要保證破板車的輪胎印不能重疊，更不能交叉那樣會降低很大速度，當然不是說這樣就不能連噴了，只是後面要經過多次噴射後才能挽回...
跑跑的雙噴，跑跑的雙噴
連噴分c式連噴 和d式連噴 希望能幫到你，祝遊戲愉快 指法什麼的我都不說了，網上一搜一堆。我也不再複製貼上了，練雙噴和連噴 主要還是節奏和熟練，城鎮公路大圈是經典位置。或者找一些1.2星的地圖，比如運河，爭取每個大彎都雙噴，心裡不要急，越急越練不好。聽著歌，放鬆心情，儘量有節奏的連噴。熟練就好，祝你...
跑跑卡丁車如何連噴 雙噴和連漂，求詳細說明
前提先把最佳化練好，你往前跑，例如右彎道，最佳化飄逸，然後反方向鍵鬆開前進時立馬輕按右鍵和shift，不能太輕要不噴不出來 然後反方向鍵再按2次前進就行。連噴就是重複剛才說的，就是一直不噴出來，這東西彆強求，最佳化練到一定程度了練雙噴自然就簡單了，祝早日成功！容易得事情別想那麼複雜 首先找一個彎漂移...