1樓：暴走的罐頭
我當時學的時候也有思考過這個問題。
本人汽車專業。但是剛練一般都是按教練的來，也就是：（1）先把離合和剎車踩盡，掛一檔，在半坡剎車定住，慢慢抬起離合（到了車子抖動的狀態，不要太抖，否則死火！
一般微抖是不會漏車的！放心。也就是微抖，度自己把握） （2）慢慢抬起剎車（這個時候不要踩下離合或者突然抬起離合都會悲劇的）（3）剎車鬆開後，就可以慢慢鬆離合器（什麼程度，緩慢升高幾毫米到車開始動，這是停止鬆離合器，讓車走一米左右離合器全部鬆開）
ps：你下面說的都是可以的，不過度不好把握，還是一步一步來吧。
上坡還要注意的是開始上坡開始要一直貼著黃線。
最後祝lz考車順利！！！
2樓：海納百川
本人汽車專業。但是剛練一般都是按教練的來，也就是：（1）先把離合和剎車踩盡，掛一檔，在半坡剎車定住，慢慢抬起離合（到了車子抖動的狀態，不要太抖，否則死火！
一般微抖是不會漏車的！放心。也就是微抖，度自己把握） （2）慢慢抬起剎車（這個時候不要踩下離合或者突然抬起離合都會悲劇的）（3）剎車鬆開後，就可以慢慢鬆離合器（什麼程度，緩慢升高幾毫米到車開始動，這是停止鬆離合器，讓車走一米左右離合器全部鬆開）
ps：你下面說的都是可以的，不過度不好把握，還是一步一步來吧。
上坡還要注意的是開始上坡開始要一直貼著黃線。
最後祝lz考車順利！！！
3樓：匿名使用者
先抬離合，感覺車抖動時鬆開剎車，這時離合一定要慢抬，哪怕停一下也沒關係，你熄火就是離合抬快了。
4樓：萍誠思林
先抬離合，你不放心的話就慢慢抬離合等到你感覺到車抖動比較厲害時再鬆剎車就可以啦，那也只是為了過關的方法，平常還是得注意些，那樣的話很傷離合器的 呵呵
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