1樓：唉迪生
越野還是森林人好，2.0t的森林人提速也比途觀2.0t的快，而且森林人整車進口，維修相比國產途觀貴一些 保養**相對 在14年的美國碰撞測試森林人也優於途觀 2.
5的森林人加速和2.0t途觀相當 森林人底盤215cm 途觀160cm 在交叉軸等脫困上森林人明顯優於途觀 但是途觀配置更高
2樓：隨心所欲
我並不覺得森林人是小眾品牌，維修的週期也是能夠接受的，況且買車不用加價，途觀購車需要加價，要說途觀省油那是根據排量來的，它到底省不省油你買了就知道了。至於樓上說的途觀做工精細，我不知道樓上說這些是帶有主觀情緒還是什麼，兩款車的做工都說的過去，做工是否精細樓主買車前最好是去店裡看看，途觀國產，森林人純進口，一個德系一個日系
3樓：韓羽
兩款車日常代步都不錯
途觀知名度高，做工精細，比較厚實，維修保養方便，省油
森林人小眾品牌，做工還行，門板及漆面較薄，維修等待週期較長，保養費用相對較高
4樓：
效能之爭：大眾途觀vs斯巴魯森林人爬坡對抗，四驅較量，悍勁十足
5樓：cars來了
買大眾途觀還是斯巴魯森林人？放在一起做個對比，心裡就有數了
大眾途觀和斯巴魯森林人哪個更好！
6樓：烏孫綺麗普翎
現在好像09款森林人比老款的偷工減料了不少，排量馬力都有減小，空間加大，更接近現在的城市越野的概念，也就是更城市化了。不過畢竟富士重工是生產飛機出身的，斯巴魯一直的口碑都十分的棒。作為進口車，最低22萬的**應該是高價效比了
國產途觀還未上市，質量應該是沒的說，現在就主要看**定位。就維護來說，途觀的最小排量都是1.4tfsi（另有首推的2.
0tfsi和1.8tfsi），也就是渦輪增壓發動機，10萬公里換一個渦輪，一個1~2萬（據說有很多人不想自己掏腰包換渦輪而騙保而吃官司）這個費用也不是很低
。我也打算買車，我現在看中的車跟你的很接近，途觀，森林人，逍客途觀上市之後產能有一個爬坡期，也就是前期很可能月產8000輛而已……
7樓：
效能之爭：大眾途觀vs斯巴魯森林人爬坡對抗，四驅較量，悍勁十足
8樓：靳璞頻清潤
各方面都差不多。但加價就不要了。所以還是斯巴魯。斯巴魯的操控性可能要勝過途觀。水平對置發動機和全時4驅還是很強大的。
9樓：cars來了
買大眾途觀還是斯巴魯森林人？放在一起做個對比，心裡就有數了
10樓：遺憾無悔
我家有輛2.0t頂配的途觀，感覺很一般。空間太小了。價效比太低。
推薦森林人，因為它的發動機，四驅技術都很好，就是變速箱有點菜
11樓：匿名使用者
綜合各方面來說還是大眾途觀更好 新車的都是要去甲醛的 你可以--去taobao上-買---盒--車--寶--殺，，，，菌王的** 去味道非常好的 是噴的也很好用的
12樓：
個人喜歡大眾 保養 保值率 市場佔有率
13樓：浮生若葶
斯巴魯是中置發動機的，很特別
這在轉彎的方面還是有好處的
途觀就是簡裝途銳，沒什麼亮點，但是有小排量的不知道你對排量有沒有要求
14樓：匿名使用者
對於上述兩款車型整體進行對比，在通過性上都是比較優秀的，而對於選擇森林人價效比比較高的則屬2.5排量，但是對於後期養護費用及方便角度來分析，大眾途觀佔有一定的優勢，相對在零部件和服務體系上都是比較方便、普及的，而且大眾途觀技術含量也是比較領先的。
大眾途觀和斯巴魯森林人到底哪個好呢？
15樓：
效能之爭：大眾途觀vs斯巴魯森林人爬坡對抗，四驅較量，悍勁十足
16樓：大錘碎丸
動力 加速性 途觀
發動機技術 四驅技術好 斯巴魯 但是配件 和保養**高
17樓：神州行我看行
大眾途觀的配置比斯巴魯的豪華，有的功能更先進，但斯巴魯的水平對置發動機效能也不錯，就看你的喜好了,最好不要選小日本的（為了釣魚島）！
18樓：鈔時芳曹汝
對於上述兩款車型整體進行對比，在通過性上都是比較優秀的，而對於選擇森林人價效比比較高的則屬2.5排量，但是對於後期養護費用及方便角度來分析，大眾途觀佔有一定的優勢，相對在零部件和服務體系上都是比較方便、普及的，而且大眾途觀技術含量也是比較領先的。
大眾途觀 好 還是 斯巴魯森林人 好？
19樓：
效能之爭：大眾途觀vs斯巴魯森林人爬坡對抗，四驅較量，悍勁十足
20樓：匿名使用者
大眾途觀 看銷量說話。是要加錢提車的。斯巴魯售後不怎麼多吧。配件貴。
斯巴魯森林人好還是大眾途觀好
21樓：匿名使用者
途觀這種自燃王垃圾。還和森林人比？？？連山寨途觀的寶沃都比原版途觀好
22樓：
效能之爭：大眾途觀vs斯巴魯森林人爬坡對抗，四驅較量，悍勁十足
鈴木鋒馭好還是斯巴魯森林人好，鈴木 超級維特拉和斯巴魯森林人哪個好？哪個效能更好
答案只有一個，森林人。樓上的回答基本正確，除了最後一個，兩個車都是緊湊suv。另外，我補充一點，sc鋒馭2013年12月底正式上市，2014年1月新車銷售4460臺，2月銷售3457臺，1月銷量沒過5000，2月更是 22.5 消費者不認同，並不是沒有原因的。鋒馭存在嚴重的質量缺陷，全系標配1200...
森林人 科帕奇 指南者 途觀 crv，選哪個好呢？迷惘中
您好錦州三合雪佛蘭為您解答 科帕奇是目前市面上為數不多的七座suv，讓如今頗為常見的 4 2 1 結構家庭非常受用。此外，科帕奇定位於城市使用，但它誕生自通用全球增強型專業suv平臺，擁有智慧適時四驅系統，高達220的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，輕鬆應對都市及郊外全路況。相比其它眾多同類車型...
途觀和森從人哪個四驅系統好，大眾途觀四驅系統是真四驅還是假四驅
途觀的四驅是大眾的當門花旦 4motion四驅系統 不僅裝備在途觀 高階的途銳也是這套系統 這套四驅通俗的講 就是可以在特殊情況下通過電腦控制 使每個車輪的輸出功率在 百分0到百分百間調整 是一套非常先進的智慧全時四驅系統 森林人的話 他的四驅系統按排量分很多種 入門的有僅通過 差速鎖進行的lsd ...