1樓：鄭州萬通汽車學校
你好！v v7在高速上行駛，特別方便，輕鬆。前車加速，vv7也跟著加速前車減速他也跟著減速，若與前車距離過近前碰撞預警會提醒。
如果再不剎車的話，將主動剎車會接入，這款車超過120之後所表現出穩定性也是可圈可點的。這時候的噪音主要來自於胎噪。個人認為風噪不大，由於雙層隔音玻璃起作用了。
希望可以幫到你，謝謝！望採納。
2樓：匿名使用者
去年6月份提的vv7，目前三萬多公里了，經歷過不同路段，在高速上信心十足，底盤很穩，動力充沛，操控得心應手，開起來就是一種享受。vv7的座椅包裹性很好，就算開長途也不會感覺疲勞。還跑過山路，車身穩，開起來放心，我們一起的幾個過去景區漂流，他們幾個都說一身汗，我感覺倒是還好。
vv7汽車坐在裡面開車感覺穩嗎，有了解的嗎。
3樓：匿名使用者
坐起來非常舒服，從國產品牌來說算一流的，但是開起來就差很多了
vv7的駕駛感受怎麼樣？好開嗎？
4樓：愛霜向雪
家裡也是這車，個人覺得操控還不錯，這麼大的車子開起來一點也不覺得笨重，反而覺得很輕鬆，除了轉彎半徑有點大，畢竟車子的尺寸擺在這裡。我覺得開起來很輕鬆，轉向力度適中，反正很適合我吧，老婆也覺得好開。脫困能力沒具體試驗過，不過上下班有一些泥潭路段，都能輕鬆通過，下鄉走石子路啥的也很輕鬆。
wey的底盤怎麼樣？
5樓：
wey的底盤特別厚實穩健，我開的是vv7，用的是前麥弗遜獨立懸架加後雙橫臂獨立懸架，主要特點是高速穩，低速濾震效能好，而且操控感也非常出色。再有就是vv7的隔音確實做的非常棒，高速上到120碼都沒什麼噪音，又穩又安靜，這車確實開著坐著都舒服。
6樓：好睏啊啊啊今天
我是17款25的阿特茲，我感覺阿特茲的底盤比一般車的底盤都要高，我還嫌不夠低，但是日常使用發現這高度最合適，能輕鬆上下馬路牙子的最低高度了
vv7開起來感覺怎麼樣？
7樓：匿名使用者
vv7開起來感覺很好，我覺得不管是駕駛還是乘坐的舒適性都不錯，換擋很平順，幾乎感覺不到頓挫。座椅很柔軟靠背靠著很舒服，朋友們都說我這個車隔音效果很好，開的相當舒服。我也做過對比，其他車過減速帶和跑高速確實噪音比我車大多了。
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