1樓：發兔冷知識
發兔收到一位小粉絲的私信，本來一直對別克英朗欣賞有加的他，最近卻有點飄忽不定。那到底別克英朗值不值得買?我們首先來看外觀，都說人靠衣裳馬靠鞍
別克英朗這款車怎麼樣？
2樓：趙飛說說車
別克英朗到底怎麼樣？如果車主說實話，聽聽車主的用車感受
親們！別克英朗這個車怎麼樣？？？謝謝大家？？？
3樓：鄭州萬通汽車學校
別克英朗現在優惠力度非常大，配置高，動力足，油耗也不高，居家代步都挺好
別克英朗這款車到底怎麼樣？
4樓：學學英語的
優點:日間行車燈，超級漂亮，辨識度很高；空間大，雖然軸距不大，但是後排腿部空間和寬度都非常不錯；油耗表現非常不錯**英朗的螢幕和操控按鈕的佈局。無論是行車電腦屏還是中控大屏看上去都特別舒服，不會有廉價的感覺，中控大屏觸控感靈敏。
一鍵啟動很喜歡，高大上的感覺。這個價錢這種配置，價效比很高，非常滿意。
缺點:1.4t的車型只有一個排氣孔，如果是兩個就完美了。減速到發動機轉速為1200轉的時候再加速，會有頓挫感，不過可以接受。原廠用的固特異輪胎耐磨，但是胎噪稍微大了一點。
外觀:家族瀑布式進氣格柵加上日間行車燈逼格相當高。但不是那種誇張的個性，非常喜歡。車位有些平庸。腰線上揚增加了些許的運動氣息，。是一款家用車
內飾:中控的上部用的都是硬塑料的，摸起來有些廉價，不過中控臺螢幕旁的鋼琴烤漆和防木的條看起來不錯，門板上還有真皮。畢竟才十幾萬的車，要求也不能太高。
整個內飾看起來也還不錯，看起來協調。這個配置的內飾是全黑的，後來買的腳墊、方向盤套等也都是全黑的，雖然是黑色的，沒有什麼壓抑感，反倒覺得很美觀。吐槽一下，方向盤不是真皮的，後加的真皮花了160多不說，光縫就縫了兩個多小時。
空間:。前排寬敞，做好後頭部有一拳的距離，平時開起來也不會覺得累。前排我坐調整好後，我在後排腿部還有兩拳的距離，橫向空間寬裕，唯一就是頭部空間只有四指，不過對我來說已經很好了。
背箱平整，後排座椅可以四六放倒，很好。
配置:全系標配日間行車燈，esp，胎壓監測。18t豪華配有一鍵啟動，真皮座椅，定速巡航，藍芽**，語音功能等。但是主駕駛的座椅只能前後電動調節，高低和靠背只能手動調節
動力:1.4t發動機配7速雙離合，在d檔下因eco模式增加燃油的經濟性，所以油門表現不是很靈敏，當切換到s檔之後，動力充沛，80kmh的再加速相當迅速，這輛車偏向家用，所以對運動效能不能要求太高。
操控:操控手感很好，方向盤回饋力度適中，指向準確。
油耗:1.4t的排量，目前行駛600km，平均油耗8l100km，大多是市區和短途，只有100公里是省道，限速70kmh的，其餘都是較差的路段。
目前來說已經很滿意了，如果按照加油金額和里程數計算下來，每公里油費大約在4毛多。
舒適:座椅坐上去偏硬，不會一座上就陷下去，主副駕駛的座椅兩側都有包裹，做起來很舒服。真皮座椅，冬天剛坐上去會感覺比較涼。
懸掛系統舒適，平時小的突起、坑，一下就過去了，感覺不太明顯，稍大一點的顛簸也過濾的很快，就算過減速帶也不會有明顯的顛簸，還是很舒服的。轉速上到3000以上，發動機就會發出幹吼的聲音，聽起來挺可怕的，還有就是原廠輪胎的胎噪大了點，不過沒辦法，輪胎耐用，只能犧牲胎噪。
5樓：大眾家用汽車
2015款15n 手動豪華型
當前里程：46500公里
裸車價：10.69萬
滿意：對這輛車最滿意的地方就是油耗了，一輛美系家用車，油耗能跑出5.7l/百公里，真的很滿意。
還有比較滿意的就是車輛的許多配置在同級車型中很少見，比如全系標配的日行燈，後排空調出風口，安全配置有胎壓監測系統、安全帶未系提示、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等等，還有上坡輔助和發動機啟停技術，雖然是a級家用車，但是配置這麼豐富，真的是很滿意。
不滿意：比較不滿意的地方主要有兩點，第一就是安全氣囊配置的過少，只有主副駕兩個安全氣囊，不過這個價位的車基本上都是這樣配置，不過從安全的角度考慮，我還是希望能多一些氣囊比較好，安全是最重要的；第二點就是動力了，但是這個也是最不值得吐槽的地方，因為發動機是1.5升的小排量發動機，定位在家用轎車，所以更多的是考慮燃油的經濟性，油耗能那麼省跟發動機排量小不無關係，動力比較肉也是必須要接受的一個弱點，有得就有失。
油耗：主要上下班使用，一半路程在市區行駛一半路程在國道行駛，平均速度33公里/小時，油耗現在一直穩定在5.7l/百公里，我加的是95號汽油，可以說是非常省油的。
操控：車輛操控方面做得也很不錯，指哪打哪，指向很精準，不會拖泥帶水。
價效比：我購買時候優惠了兩萬，還有購置稅減半，節能補貼3000，落地價十一萬八千多，價效比也是很高的。
動力：動力就不怎麼樣了，因為匹配的是1.5l自然吸氣發動機，在起步時候和超車時候顯得很無力。
配置：配置也很好，安全配置更是全系標配，車身穩定控制、防抱死、上坡輔助、自動啟停等等想要的配置基本上都齊了。
舒適度：前後都是獨立懸掛，舒適度也是很不錯的。
空間：雖然尺寸相對老款英朗有所縮小，但是內部空間真的很贊，比老款的好太多了，還設計了很多儲物空間，能利用的地方基本上都利用起來了。
外觀：外觀比較時尚，流線型很動感，全系標配的日行燈點亮起來更是好看。
內飾：內飾做工都還不錯，只是有一些地方有輕微的異響，有待加強。
綜合：別克英朗定位為家用轎車，在各方面的表現還是很不錯的，從內到外都彰顯了這次改款帶給消費者的誠意是很足的，不再是費油的美系車了，油耗水平可以與絕大部分純汽油車一較高下，消費者選擇家用車對油耗都是比較注重的，成為暢銷車油耗方面的表現立了大功。而且廠家在安全配置上做的很到位，很多在a級家用車上一般不會有的配置都出現在了別克全新英朗身上，雖然說在車輛行駛時候的安全主要是在駕駛員的手上，人的因素很重，但是車輛安全輔助在緊急時刻會在很大程度上減少對車輛成員的傷害，一般用不到，用到了可以說有時候就是救命的東西。
在車輛實用性配置上也是很下血本，自動啟停、上坡輔助、後排空調出風口、日行燈等等的配置都是我們駕駛時候用到比較多而且是很實用的配置，有了這些配置，增加了我們行車舒適性和駕駛信心。在很多細節方面也給出了誠意，比如發動機艙蓋液壓桿、車內儲物空間設計的很多，彩色行車電腦、車內空間舒適設計等等。當然了，人無完人，車也無完車，在一些方面也有不足，比如車輛安全氣囊配置比較少，車輛中控和側門在行駛時候會有異響，在起步和超車等需要動力時候沒辦法給予輸出，沒有自動大燈，後排沒有閱讀燈等等，可以說是廠家在節省成本，也可以說是在為我們消費者減少預算，因為英朗的價效比是很高的，可以說是我們用最少的錢用到了最多配置的車輛。
6樓：王格日常
別克英朗到底怎麼樣？如果車主說實話，聽聽車主的用車感受
7樓：發兔冷知識
發兔收到一位小粉絲的私信，本來一直對別克英朗欣賞有加的他，最近卻有點飄忽不定。那到底別克英朗值不值得買?我們首先來看外觀，都說人靠衣裳馬靠鞍
8樓：匿名使用者
前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車，首付一成左右就搞定了，提車上牌都有工作人員陪同協助，上的還是個人戶
別克英朗怎麼樣？
9樓：發兔冷知識
發兔收到一位小粉絲的私信，本來一直對別克英朗欣賞有加的他，最近卻有點飄忽不定。那到底別克英朗值不值得買?我們首先來看外觀，都說人靠衣裳馬靠鞍
別克英朗怎麼樣？價效比怎麼樣
10樓：發兔冷知識
發兔收到一位小粉絲的私信，本來一直對別克英朗欣賞有加的他，最近卻有點飄忽不定。那到底別克英朗值不值得買?我們首先來看外觀，都說人靠衣裳馬靠鞍
11樓：很耐斯
回答您好！我是耐斯老師！馬上為您解答疑問...!
您好，可以的，這款車子現在價效比挺高的，優惠幅度非常大。要根據個人的用車需求和預算確定是否值得買。
優點外觀時尚，全新換代以後的別克英朗，採用了最新的家族式設計語言，不僅辨識度很高，看起來也是特別的時尚。整個車身的造型也很協調，沒有采用太複雜的線條設計，看起來特別的順眼。
雖然跟同級別的部分車型相比，該車的外觀造型缺少一定的個性度，但也正是這種簡潔的外觀造型，讓該車擁有極高的耐看度，無論任何年齡段的消費者駕駛該車，都不會有違和感。
配置齊全，不得不說，在同價位的合資轎車中，別克英朗的車輛配置還是很有良心的。該車全系標配胎壓監測、上坡輔助、led日間行車燈等實用功能，即便是購買最低配版本，也不會讓人感覺很廉價。另外，該車前後四輪均採用獨立懸架，這在同價位的家用轎車中，實屬少見。
**實惠，大部分人購買別克英朗的重要原因之一，就是因為該車的**特別實惠。作為一款官方售價十多萬的合資轎車，別克英朗的終端優惠幅度高達4萬多，實際起售價僅7萬多，並且還全系標配自動擋，讓許多國產轎車都自愧不如。如此實惠的**，也讓別克英朗成功吸引了眾多消費者的關注，銷量成績節節高升。
缺點異味較大，許多車主都反應，新車提回家以後，車內的異味特別大，需要很長時間才能散去。部分車主甚至表示，提車一兩個月了，車內還是能夠明顯感覺到異味。建議購買該車的朋友，最開始多透一透氣，買點竹炭包之類的放在車裡，這樣異味能夠散得更快。
動力太肉，別克英朗目前搭載有1.3t+1.5l兩款發動機，雖然前者的馬力很大，但是因為是款三缸發動機，所以購買的人並不多。
大部分人購買的都是1.5l版本，這個版本的動力比較一般，起步時會明顯感覺到很肉，只能說夠用。如果對於動力特別有追求，還是建議去店裡親自試駕一下。
隔音一般，許多車主都吐槽，別克英朗的隔音效果很一般，行駛速度較快時，車內能夠明顯感覺到風噪、胎噪。另外，該車急加速時，發動機的噪音也會比較大。如果隔音效果能夠更好一點，給人的舒適度應該會更好。
以上這些優缺點，均來自車主的真實反饋，大家可以當作參考意見。雖然人無完人、車無完車，但是提前讓大家知道這些優缺點，大家才能夠根據自己的實際需求，購買到真正適合自己的車。
希望可以幫到你，很高興為你服務，結束服務後幫我給個5星贊！謝謝您！
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12樓：王格日常
別克英朗到底怎麼樣？如果車主說實話，聽聽車主的用車感受
別克英朗怎麼樣？建議買嗎？
13樓：金果
別克英朗很不錯的，值得購買。
全新別克英朗於2023年10月16日正式上市，新車採用全新家族式設計語言，首次引入通用全新一代1.3t/1.0t ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。
並於2023年推出超級互聯版車型。
全新英朗秉承別克「動感流暢」的設計語言，汲取riviera概念車的經典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型led自動感應大燈、展翼型led尾燈、車身雙掠峰特徵線、超大視野外後視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。
全新英朗座艙延續別克360度環抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及quiet-tuning別克專利靜音科技。
配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統、一鍵啟動功能、後排空調出風口、400l容積靈活多變行李箱。
並提供每年24g「onstar安吉星車聯應用流量終身免費」服務，滿足更多新生代家庭消費者不斷升級的智慧化、網聯化用車需求。
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