1樓：山東萬通汽車學院
1、蒸發箱
2、蒸發器是製冷四大件中很重要的一個部件，低溫的冷凝液體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，氣化吸熱，達到製冷的效果。
3、製冷系統的工作過程如下：當壓縮抄機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液百化，變成液體。
液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器度。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪迴圈。
這樣，通過製冷劑在系統內的迴圈，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸問下降。從製冷系統的工作過程中，我們可以看出：製冷劑在系統裡不斷迴圈流動，每一迴圈包括四個過程：
壓縮過程、冷凝過程、節流答過程、蒸發過程。
2樓：四川萬通汽車學校
你好，很高興可回答的問題。中間這一塊是。風道控制閥門翻板所安裝的地方。
汽車空調系統，蒸發箱和小水箱用的是同一個鼓風機嗎，如果不是為什麼小水箱這邊為什麼會需要擋板來隔開暖
3樓：咔咔
它們共用的是一個鼓風機 開熱風就有熱風 不開就沒有熱風 開熱風 暖風水箱的熱氣吹進來 不開熱風 擋板就擋住了熱風進入車內 開冷風有冷風是因為空調開了 蒸發箱工作
4樓：小六字的愛人
肯定不是同一個鼓風機了！
汽車空調系統中鼓風機起什麼作用？常見故障是什麼，故障的現象是什麼
5樓：匿名使用者
空調鼓風機其實就是一個風扇，它的作用就是吹加熱器芯或蒸發器。加熱器是熱的鼓風機吹過便有了熱風，蒸發器是涼的鼓風機吹過便有了涼風。
鼓風機常見故障為異響，或無法運轉。
6樓：匿名使用者
鼓風機提供風的動力，只有空調沒有風，肯定不行，再就是假如不開空調，開啟自然風或暖風，需要提供風力的，常見故障就是風機壞掉，沒風。
汽車蒸發箱與暖風水箱在儀表臺的什麼位置 和鼓風機是怎樣配合的 30
7樓：li狗尾巴草
汽車的散熱水箱在發動機的前面，最前面是中冷，暖風機水箱在靠近駕駛與副駕的工作臺下面，當車行駛一段路程，水溫表指標在中間位置（也就是60度一80度時）節溫器自動開啟，再打暖風開關紅色位時，暖風風機便吹出熱風，小車的暖風水箱與風機是一個整體，叫暖風機總成，希望對你有幫助。
8樓：匿名使用者
一般來講在儀表臺正中底部，而鼓風機在副駕駛位置靠風道相連，或者緊貼蒸發箱，而蒸發箱裡有兩樣東西，一個是暖風水箱，一個是冷氣片，汽車水箱裡的水熱了後，流進暖風水箱裡，被風機吹出的風就是暖風咯，而你開了製冷的時候，暖風水箱會停止進水，空調開始運作，壓縮機把冷媒壓進冷氣片，吹出的自然就是冷風了
9樓：汽車特約評論員
蒸發箱是空調的部件，暖風水箱是冬季取暖的部件位置為於儀表臺**。
它們是一體的，鼓風機運轉時、冷暖風靠執行器控制返板，轉換冷暖風。
10樓：
開暖風但風口不出風？
汽車空調系統都有哪些部件組成
11樓：
汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。
汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。
加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。
擴充套件資料
汽車空調系統的功能
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
1、空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
2、空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
3、空調器可吸入新風，具有通風功能；
12樓：小學弟
現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥)、怠速器和控制系統等組成。
擴充套件資料
1.製冷系統是利用製冷劑由液態轉化為氣態需要吸收熱量和由氣態轉化為液態對外放出熱 量的原理來降低車廂內的溫度的。
2.壓縮機的作用是維持製冷劑在系統中迴圈，並提高氣態制 冷劑的壓力和溫度，便於氣態製冷劑在冷凝器中凝結成液態、對外放出熱量;
3.膨脹閥的作用 是通過節流作用降低液態製冷劑的壓力，便於液態、製冷劑蒸發成氣態以吸收熱量;
4.蒸發器是 通過液態製冷劑的蒸發，吸收從車廂內來的氣體的熱量;
5.冷凝器是通過氣態製冷劑凝結，將 製冷系統的熱量放出到車廂外的空氣中。
13樓：羽怡乜曼文
汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。
壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的迴圈流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多佈置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。
儲液乾燥器—當製冷系統執行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸溼和臨時儲存。其上方常裝有視液鏡，用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。
膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫，形成低溫低壓的霧狀冷媒，噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。
蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化，吸收流過蒸發器空氣的熱量，冷卻車艙內的空氣。蒸發器佈置在車室內，通常由離心風機送風。
空調管路—由鋁製硬管和橡膠軟管扣壓而成，連線製冷系統各部件。
冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量，實現製冷，在冷凝器中的凝結向車外空氣放7a64e58685e5aeb931333330363864熱。
汽車空調鼓風機是什麼
14樓：福州萬通汽車學校
鼓風機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。
在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣體不迴流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。
怎樣判斷哪根是暖風水箱進水管
15樓：匿名使用者
進水的一般在發動機缸蓋上連著，出水在下水管連著 希望我的回答對你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，暖風水管不分的，隨便裝，就是一個迴圈就好，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調鼓風機電阻的作用是什麼?
17樓：匿名使用者
主要bai作用是在；控制風速的快慢du 。
汽車鼓風zhi機的作用是把空調蒸發箱上面dao的冷氣內,或者暖水箱的熱氣，吹到車裡容面去，鼓風機裡面沒什麼東西就一個電機。
開鼓風機（空調的吹風開關），如果溫度選擇是最低溫度，則外迴圈的是車外自然風溫度，但會略高，因為空調外迴圈的進風口基本上處於前擋玻璃下沿與發動機艙之間，會帶進機艙的溫度。
開啟空調（a/c）開關，如果是自動空調的，則鼓風機會自動開始啟動送風；如果是手動開關的，一般是鼓風機開啟後空調壓縮機才會開始起跳工作。
當a/c開啟壓縮機工作時，經過空調系統中的冷凝器交換吹出來的是冷風，但同樣受溫度選擇高低通過系統中的隔板控制自然風、蒸發器熱風、冷凝器冷風的混合比例，以達到溫度高低的要求。
所以，當梅雨季節、雨天等溼度大車窗起霧的時候，可以開啟a/c，將送風模式選擇吹車窗，利用冷凝器去溼除霧。
18樓：福州萬通汽車學校
鼓風機主要由下
bai列du六部分組成：電機、空氣過zhi濾器、鼓風機本體dao、空氣室、底座（兼版油箱）、滴油嘴。
權鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內氣體不迴流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。
19樓：匿名使用者
汽車空調在不開的狀態下，為什麼總壞保險絲
20樓：匿名使用者
你好 風機電阻是控制風速的快慢 如果壞了就沒風出或者只有一個最大擋風速出來。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
您好 是控制風扇檔位用的
希望我的回答能夠幫助到您
汽車鼓風機的作用，汽車空調鼓風機電阻的作用是什麼
汽車鼓風 bai機的作用是把空du調蒸發箱上面zhi的冷氣,或者暖水箱的熱氣，dao吹到車裡面去回，鼓風機裡面沒答什麼東西就一個電機。汽車鼓風機和空調的區別 開鼓風機 空調的吹風開關 如果溫度選擇是最低溫度，則 外迴圈的是車外自然風溫度，但會略高，因為空調外迴圈的進風口基本上處於前擋玻璃下沿與發動機...
汽車空調的暖風機和鼓風機是同的嗎
控制風量的開關就是鼓風機開關，暖風機和夏天冷風風量控制屬於同一個風機，只是工作過程不同而已。希望對你有用！汽車空調的暖風機和鼓風機是同一個的嗎？您好，是同一個哦！空調冷風，暖風，自然風都是用的一個鼓風機，希望我的回答可以幫助到您！謝謝.汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不是，它們是...
鼓風機異響怎麼辦，汽車鼓風機異響是怎麼回事？
我的也響，特別是2檔的時候，跟過電流一樣，呲呲的響，昨天去4s店了，也沒說啥，想換可以給換新的，但不保證不響，不過肯定能好點，我也沒換，再開開吧，受不了再換，主要也是新車，換個零件感覺不怎麼舒服。汽車鼓風機異響是怎麼回事？1 空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中...