1樓：電子數碼候老師
科目二倒車入庫方法如下。
一、看點和距離
當我們看到車位時，應該注意哪幾個點呢，才能確定自己在一些位置的把控上，選擇一些怎樣的操作呢？
1、停車距離。車的行駛距離要距車位前方的水平位置上，最好保持一米五左右。太寬就導致會讓後續的操作會更加繁瑣，太窄就倒不進去。
一米五的距離把控，在坐在駕駛位置上是怎樣的看出來的呢？就是看雨刷的位置，一般根據車輛空間不同而位置也會有差別，所以還是要去根據自己愛車的實際位置來判斷。
2、點位。在什麼時候選擇停車開始掛倒擋呢？如果自己的車位旁邊沒有車，就大概是自己車位兩個的距離，選擇停車開始掛倒擋，方向盤打死。
二、看後視鏡
這裡的看後視鏡不是隻看一邊，一定要注意兩邊的後視鏡。在還沒進入車位的時候，看後視鏡的目的有兩個，第一是看自己的車能不能順利的倒進去，第二是要注意左右兩邊的車，由於一些操作的不當，比如對車速的把控不當，就會對車的行駛軌跡造成相對應的影響。當車已經進入車位時，看後視鏡的目的就是準備何時才能對方向盤回正。
當看到後視鏡中，兩邊都鏡子都出現地上的線時，還要等待車身和線完全平時的時候，回正方向盤。
開車的過程中，對一些距離不是很確定的情況下，一定要下車檢視。根據車上的參照物，來判斷車與路邊的距離，才能做到充分的瞭解。方法是那麼回事，但也要通過自己的探索。
2樓：匿名使用者
這圖示，方法錯的。
正常的人，一般看鏡子，不是讓你想。
可錯中學習，多練習，壓線問題。
3樓：匿名使用者
教練教的沒錯，你的操作也沒錯，但是你忽視了視覺誤差，也就是說你的座位，坐姿等都有可能影響你的看點，左邊窄或者壓線，說明方向打晚了，只需要提前一些動方向就是完美進庫。
4樓：緣琴奇
1.調整左右後視鏡。在考試的時候，學員應當將後視鏡調整到適合自己的角度，這樣或許可以方便觀察地面的標線。當學員可以在後視鏡中看到後門的門把手和車輪時，說明後視鏡可能調整良好。
2.看後視鏡。倒車入庫是必須看後視鏡的，而且可能要學會如何正確地看後視鏡。學員或許可以通過看左後後視鏡來觀察車身與標線的距離是否平行，學會看後視鏡對於倒車入庫大有裨益。
3.找車身與邊線的距離。倒車入庫的要求是車輛位於起點線上和路邊線的距離在一點五米左右。
這個距離不能過大也不能過小，過大的話車輛入庫時，車輪很有可能會壓線；過小的話車輛入庫時，車頭可能會出現。所以學員要學會找好車身與邊線的適當距離。
4.控制車速。倒車入庫的車速是是有一定要求的，決不能開快車，不能「唰」地一下進入車庫。
這個時候可能就需要用到離合，因此學員或許該練好踩離合的技術，或許車速越慢越好，但是也絕不能太龜速。所以學員平時可能應該多多練習踩離合，要將離合踩穩踩好踩出感覺。
5樓：
你好，其實倒車入庫根本就沒有什麼死方法，也不存在什麼公式，只要記住，看反光鏡發現哪邊寬了你就把方向打向哪邊，前提是不要太快，按照這個規律慢慢來修正就可以了，希望能幫到您！
6樓：櫻花一淺笑
坐姿也會影響到的。我個子矮所以座位調很前，教練說的技巧在我身上都是沒用的，還是得自己多練習有感覺了也就成功了
7樓：
倒車入庫倒不好是方向盤打早打晚的問題，還有鏡子調整的問題。
8樓：
每個人的身高不同所以看點有早有晚要根據自身情況來調整不是每個人都是一樣的
9樓：lmy**
後車三角玻璃，看到三角玻璃到了
科目二倒車入庫平行的問題
10樓：匿名使用者
科目二，最重要的一個地方就是上車後，調整座椅和後視鏡。把座椅和後視鏡調整為適合自己觀察的角度。之後，再按照教練講的要求，在倒車入庫的各個觀察點，打方向盤。
11樓：匿名使用者
這個很好判定平不平行，你在後視鏡估計平行容易有誤差，你看要車輪與庫邊的距離，一直退沒有變寬或者變窄就是平行的，就不需要修了。
科目二倒車入庫需要注意什麼
12樓：匿名使用者
1，學會調整座椅，因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確，而且影響很大;座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤;調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。
2，會調整後視鏡，調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦差異很大，調整好鏡子才能更好的觀察。
3，學會看後視鏡，學員開始接觸車輛，在車上看後視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善;學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
4，壓好車速，學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，通過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態 車速極慢，但是又不會停車。
5，調整好車身與邊線的距離，在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至不能入庫的情況出現。
6，入庫後修整方向，車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
7，普桑車在後退時掉倒檔的現象有時會出現，產生這一問題的原因有兩個：
一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;
二是操作中停車後，掛入倒檔起步時，鬆抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題，當離合鬆抬過急過快時，變速箱兩個齧合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了後退的動力，後果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
13樓：駕校曾校長
一定不要壓線，車身與線一定要留距
科目二「倒車入庫」專案的左入庫的技巧問題。
科目二倒車入庫
14樓：匿名使用者
看不准沒關係。
主要你要學會小了或者大了的時候，應該怎麼打方向盤來進行調整，這個最好讓教練指導一下。
個人經驗，僅供參考
15樓：qwe小偉哥
你給教練送上禮，這點小事也就過去了，
科目二倒車入庫總是車尾出線的問題，該怎麼解決？
16樓：堇色
看左後視鏡裡的前門把手前端和後庫線平齊時停車，但是每個人高度都有差別的，建議平時練習，停好後下車看看到位置，不到就修正，到了就記住後視鏡角度和適合你的點，多練，以後考試就記住這個位置踩剎車。
科目二倒車入庫車身出線的原因：
1、一般學員到了考場，心態就出現緊張，這是正常的，應該怎樣調整：不要過得去想成功與失敗的問題，把心態放開，以平常心應付它，把考試當作在訓練場練車一樣，將平時練車的成績拿出來，有兩次機會即50%的成功，而平時練車沒有出現失敗就不會覺得可怕。
2、在考試時，離合放得過急，車速一時超快，心一急就踩到底，車就出現停頓，一急放得快，就無法控制車速，心太一慌，把所有動作變形出錯了，要知道，車速一快。你想控制慢是很難的，因為車都是有慣性的，如果一時無法控制，可用剎車協助，輕輕用剎車點剎就放開，然後慢慢放即可。
3、考試時，入庫後忘記掛前進擋，就會出現線路錯誤，不及格。
4、考試前，沒有調整好後視鏡的位置，導致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線，壓角，甚至不能判斷庫位位置，不及格。
5、但有的學員換了一部車，就得離合難控制，一時心心慌，其實所有的手動波車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學員說一踩離合車就停，一放就太快， 其實鬆離合時速度不能太快，要慢慢放，放到車一動時就不能再放，因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合，快可輕踩。
科目二倒車入庫向右倒庫問題
17樓：匿名使用者
你的兩個理解都基本是正確的，因為車子在倒庫的時候還在繼續運動，打方向這些可以緩一些，不要一下打死，這樣出了問題也不好修，所以說科二最重要的是控制離合，控制速度了。
科目二倒車入庫右倒庫怎樣看點，科目二倒車入庫怎麼看點打方向
右倒庫 1輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。2把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，保持車身與庫角距離30cm，小於30cm回半圈方向盤調整，大於30cm繼續右打死方向，車身正還是大於30cm，可能是看1...
科目二倒車入庫技巧怎麼看點，科目二倒車入庫怎麼看點打方向
以下是六個注意點 01打早方向靠右上角庫近 發現離中杆過緊時，開始回正，斜插入庫一點 斜退一定的合適距離 直到倒後鏡裡的車身平行於中線回正方向繼續後退，後退的過程中注意左右看一下倒後鏡，哪邊寬了就向哪個方向打一把方向盤。注意 回半圈或一圈方向，等右後輪進庫超過右上角後 不要右後輪剛到就回方向 繼續往...
倒車入庫倒右庫壓右角是為什麼，科目二倒車入庫右倒庫，壓右邊庫角，是什麼原因？
倒車入庫 教練交的都大同小異 關鍵在學員自身體會 倒車前 座椅及後視鏡調節非常重要 然後就是倒車入庫過程中的微調節 若即若離 科目二倒車入庫右倒庫，壓右邊庫角，是什麼原因？倒車入庫時過早打方向，看到車身將要壓到庫角又不作出調整，右後輪將壓到右側庫角線。倒車入庫時打方向過彎，以至於車身無法獲取足夠的轉...