明銳加油時抖動,有頓挫感 是怎麼原因呢

2023-05-27 18:35:16 字數 2595 閱讀 4451

1樓:稻子

突。突「的抖動,就好象是油路不順暢那感覺,有時候加油門會抖動,就是全車都在抖,然後速度上不去,提速不上來,這兩種抖動不是一樣的,可以說,一種是前後抖動,我們這裡都叫做「促車「一種是全車都在抖動。有點兒像是開過凹凸路面一樣,去4s店裡查過了,開始說是點火線圈問題,後面想換的時候,又說是噴油嘴的問題,要全部換完四個噴油嘴,要兩千多。

但我又擔心換過後不能解決問題。後面我又去大一點兒的汽修廠看,電腦測到是4缸失火,然後和其他缸對換點火線圈,還是出現抖動,問題還是4缸,然後又對換火花塞,還是抖動,還是4缸,所以就可以肯定不是火花塞和點火線圈的問題了,然後師傅又說估計是噴油嘴的問題,一看,沒貨,然後師傅又說不是噴油嘴就是線路問題,再不是就是電腦問題。哎。

由於修理店裡沒有配件,去4s店修理又要一起換4個,還不能確定是否能解決問題,所以問問你們,這個一般都是什麼地方出問題。謝謝。

2樓:網友

我的老明銳也是這樣,換了噴油嘴、火花塞後,問題還沒有解決。後來,師傅說是線路有些地方接觸不良,插緊點就好了。

不過最近還是有點問題,估計除了線路接觸問題外,我懷疑是否變速箱也有點關係,準備去查查!

斯柯達明銳1.4t起步急加速會抖動是什麼原因?

3樓:重慶萬通汽車學校

一、節氣門。

當我們踩下油門時,車輛有一些抖動,多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動,當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時,會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調,導致發動機在工作時的燃料不足,從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。

二、火花塞。

火花塞作為發動機內的點火裝置,如果火花塞出現問題,那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火,氣缸就無法工作,從而是車輛動力下降,也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話,當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力,而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話,那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。

火花塞是一個消耗品,對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查,如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。

三、橡膠球頭套。

這個橡膠球頭套本身就是一個消耗件,在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用,一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處,當橡膠套損壞後,在踩剎車時會感到車輛有抖動,鬆開剎車抖動又消失,遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。

四、剎車片。

剎車片作為車輛制動的重要部件,對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車,那麼時間長了,剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降,車身抖動,而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。

那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。

開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了,為了我們的駕駛安全,一定要及時對車輛進行檢查,並對損壞的部件進行更換。

4樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。

斯柯達昊銳2.0t加油門抖動是什麼原因

5樓:

摘要。踩油門抖動的原因:

1、火花塞的電極間隙較大;

2、點火線圈故障;

3、發動機底護板螺絲鬆動;

4、發動機、節氣門、進氣道、氣門部位積碳較多;

5、汽油的品質較差。

汽車踩油門抖動的解決辦法是:

1、調整火花塞的電極間隙或更換火花塞;

2、檢查油壓、清洗噴油嘴;

3、檢測氣缸壓力;

4、清洗節氣門、汽油濾芯、油道;

5、檢修保養發動機;

6、檢查水溫感測器;

7、更換合適的機油。

親您好,很高興為您服務!

2023年的車了。

踩油門抖動的原因:1、火花塞的電極間隙較大;2、點火線圈故障;3、發動機底護板螺絲鬆動;4、發動機、節氣門、進氣道、氣門部位積碳較多;5、汽油的品質較差。汽車踩油門抖動的解決辦法是:

1、調整火花塞的電極間隙或更換火花塞;2、檢查油壓、清洗噴油嘴;3、檢測氣缸壓力;4、清洗節氣門、汽油濾芯、油道;5、檢修保養發動機;6、檢查水溫感測器;7、更換合適的機油。

建議去4s店或者維修點檢查下。

這樣呀。好的。

原因比較多,所以不排查是不確定**的問題的。

斯柯達明銳發動機抖動是什麼原因

6樓:太平洋汽車網

斯柯達明銳發動機抖動是什麼原因?斯柯達明銳發動機抖動的原因如下:

1、發動機積碳嚴重,造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收;

2、發動機缺缸:發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機的抖動,有時會伴隨著突突的聲音。

這種多半和點火線圈故障有關;

3、發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

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