我買的房子在高鐵前面兩百米,以後住裡面會不會很吵?

2023-05-28 16:30:18 字數 2388 閱讀 7678

1樓:桃花源紀

噪音不可避免!不知道你的房子是現房還是期房,如果是現房就簡單了樓主可以現場體驗一下,高鐵的發車頻率挺高的;如果是期房哪就要積極和開發商溝通了,瞭解一下相關的處理辦法,如果沒有,強烈建議樓主聯合其他業主投訴開發商。通常建議做隔音屏,類似一堵牆,在高鐵邊要高於高鐵車廂以上,能阻擋大部分噪音;小區裡面建議地鐵側堆坡(堆土坡),種植高大喬木,搭配密集的灌木,會有很好的隔音效果;另外房子的窗戶採用中空,有必要的話選用3+2的(三層玻璃夾兩層空氣)。

總之噪音是可以控制在忍受範圍的(只是需要花很多銀子,有責任的開發商是會做的,奸商就。。。但震動就無法避免了,如果你對震動敏感,哪就只能轉讓了。

2樓:周易風水門戶

這個的話你就要做好隔音裝置,處理好就可以了,問題也不是很大。

3樓:蝴蝶愛手繪

如果大陽臺或主客廳方向是朝高鐵和貨運鐵路的話會比較吵。

因為面朝鐵路沒有遮擋物,聲音會直接傳播到房子裡面,而且樓層越高相應的前方更沒有遮擋物,聲音也會相應的大些。

避免方法如下:

1、安裝隔音好的玻璃,降低噪聲。

2、安裝隔音窗簾。

3、如果是以屬於睡眠很淺的人群,可以不選擇這類房子。

房子離高鐵100米的影響

4樓:海天盛筵

1.噪音危害:高速鐵路的車輪與鐵軌之間的摩擦產生噪音,影響居民的休息和生活。

2.粉塵危害:高速行駛的火車揚起灰塵,風吹向居民區。

長期生活在高鐵軌道周圍的人們所受到的電磁輻射其實是很小的。普通鐵路的噪聲主要來自於軌道與車輛的碰撞,而高速鐵路的噪聲主要來自於高速動車組帶來的巨大氣流以及車輪產生的噪聲。

根據鐵道部關於京津城際高速鐵路的技術資料,時速350公里的動車組(車輪與軌道和車頂之間的接觸點)前部的噪音約為120分貝。

5樓:匿名使用者

100m 有影響,主要是噪音,建議不要買,開發商要是負責任的話,選擇中空平開窗,外牆保溫可能好一點。房子產權主要和土地證上使用年限有關,綜合用地50年,住宅用地70年,40年產權到期要交土地使用費,目前相關法律未出臺,40或60年,你不需太考慮,關鍵是**及未來升值空間和你需要,建議考慮40年的房子。

6樓:匿名使用者

你怎麼買高鐵附近,而且離這麼近!!

7樓:匿名使用者

有輻射吧 噪音是一定的。我以前看到過在高架橋邊的住宅裡的孕婦,因為噪音和輻射 導致多次懷上畸形胎兒的報道呢。

8樓:匿名使用者

主要是噪音問題,輻射影響不大。

9樓:兵洪龍

噪音大,空氣不好,灰多,輻射大,在看看風水。

離高鐵多遠沒有噪音?看上一處房子離高鐵500米,在25樓,不知可有影響。請住在高鐵500m附近的人說下感受

10樓:hao大森

直線五百米外。

噪聲是聲波的頻率、強弱變化無規律、雜亂無章的聲音。從生理學而言凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音,以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音。

從這個意義上來說,噪音的**很多,如,街道上的汽車聲、安靜的圖書館裡的說話聲、建築工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音,都是噪聲。

在通訊領域,干擾訊號傳輸的能量場,稱為噪音。這種能量場的產生源可以來自內部系統,也可以產生於外部環境。

一般人們用分貝(db)來量噪聲的強度,用訊雜比(s/n)來衡量噪聲對有用訊號的影響程度。噪聲的可能**有飛機、汽車、工廠、建築工地、日常生活等。噪聲是環境汙染之一,各國**一般有相應的法律、規定管制噪聲。

飛機噪音由民航處負責管制。該處會監測噪音水平及規定航空公司採納較寧靜的飛行常規,例如在飛機起飛時實施消減噪音的步驟。

香港國際機場於2023年遷往赤角後,市區的飛機噪音滋擾已大幅減低。以往,啟德機場附近盡是稠密的住宅區,飛機升降的隆然巨響令38萬居民苦不堪言。

工商業場所如食肆等的通風系統經常產生擾人聲浪。這類噪音和鄰里噪音、防盜警鐘、新登記車輛噪音均受《噪音管制條例》監管,後者的噪音水平必須達到歐洲及日本的標準。

11樓:匿名使用者

會有些噪音,但不是很大,因為車速快噪音一兩秒鐘就消失了,而且高鐵晚上不運營,不影響睡覺,比起普通鐵路高速公路之類的影響小多了。

12樓:高雲旭

500米 基本上沒什麼噪音了 本身高鐵的噪音就比普通火車聲音小一些。

13樓:我不打醬油

樓主你買了高鐵附近的房子嗎?我最近也看中高鐵附近的房子,我擔心噪音吶。

14樓:網友

確定只有高鐵嗎,那就不用擔心了,高鐵跟火車不一樣,基本沒有什麼聲音,而且500m足夠了,不行的話,實地去勘察下吧!

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