1樓：鄭州萬通汽車學校
您好！高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。噴油器工作不良或損壞，造成燃油霧化不充分，導致冒黑煙，需要對噴油器進行檢查和更換。
汽油車冒黑煙的原因及解決方法。
汽油車冒黑煙的原因還有，進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法是檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。
進氣量不足或進氣管道堵塞，導致的冒黑煙，應進行以下檢查，一是空氣濾清器是否被堵，二是進氣管是否漏氣，如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲，三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法是檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞，以及轉動是否順暢靈活。希望可以幫到您。
汽車排氣管冒黑煙是什麼原因
2樓：福州萬通汽車學校
汽車的排氣管冒黑煙是說明汽油燃燒不充分導致的，出現的這個現象故障原因比較多，進氣系統、燃油系統、點火系統的內部出現問題都有可能冒黑煙，汽車出現冒黑煙時該怎麼解決？
汽車冒黑煙解決辦法。
1、發動機的氣缸壓力不足，在燃燒時導致沒有完全燃燒可燃混合氣，這時從排氣管就會排出黑色的氣體。檢查發動機的密封情況，有沒有存在漏氣等現象出現。
2、汽車的點火系統存在故障，比如火花塞、高壓電弱、點火正時偏差等原因。都會影響發動機的燃燒不良，產生冒黑煙的情況，需要檢查點火系統的部件是否存在故障。
3、節氣門積碳或者過髒，進氣管堵塞等也是會影響發動機的燃燒質量，需要清潔節氣門和進氣管道，更換空氣濾清器保證進氣量充足。
4、發動機的各大感測器也是需要檢查的，感測器故障就會提供錯誤的資訊給ecu，導致噴油時間、點火正時、進氣量等多個原因都會有影響，需要檢查感測器的工作電壓和電阻，再讀取感測器的波形圖是否正常。
5、使用的汽油的品質出現了問題，比如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種，就會導致發動機燃燒不充分造成的冒黑煙，需要把汽車更換回正規的加油站的燃油。
3樓：閒看白雲空悠悠
一、黑煙原因。
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除。
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
4樓：q小沅解說
1、排氣背壓過高或排氣管堵塞。
這種情況會導致進氣不足，從而影響空氣和燃油的混合比，導致燃油量過多。一般出現這種情況主要是由於排氣管彎頭過多或者是由於消聲器被過多的菸灰堵塞。
2、進氣不足或者是進氣管堵塞。
這種情況下，需要檢查空氣過濾器是否堵塞，進氣管是否漏氣，渦輪增壓器是否損壞，同時檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞，轉動是否平穩靈活；最後檢視中冷器是否堵塞。
3、噴油器選擇錯誤。
進口高速發動機對選用的噴油器有嚴格的要求。如果沒有正確選擇噴油器，發動機將會排放黑煙。即使是同型別的發動機，不同的使用場合也需要不同的噴油器。
一般情況下多孔噴油器會直接噴向燃燒室的高速柴油機，但是由於柴油機的直徑小和精度高，所以柴油機對柴油質有嚴重的要求。如果品質不好就會產生黑煙。
如果是出現這種情況，可能是活塞環密封不嚴密，缸內的氣壓有所下降嚴重，從而導致柴油燃燒不充分和發動機功率急劇下降。在嚴重情況下，也會導致發動機冒黑煙。
提問汽油車。
5樓：修車
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
1：噴油器工作不良或損壞，造成柴油霧化不充分引起排氣管冒黑煙。主要原因有：
1)噴油器壓力調整過低；
2)噴油器調壓彈簧折斷或髮卡；
3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；
4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
2：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大引起排氣管冒黑煙。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
3：排氣背壓太高或排氣管道阻塞引起排氣管冒黑煙。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。
解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應儘量減少；二是消聲器內部被過多的菸灰阻塞，應予清除。
4：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。
5：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：
一是空氣濾清器是否被堵；二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。
6：進、排氣門間隙過大使氣門開度減小，或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：
應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況。
7：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損引起排氣管冒黑煙使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：
油泵應當及時換修。
8：缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。
解決的辦法：應更換磨損件。
7樓：北京萬通汽車學校
排氣管排黑煙是跟汽車的噴油量有關的，而這種現象一般在化油器車上出現的比較多，因為化油器車的噴油量不像其他車型一樣由電腦控制而是腳踏油門控制的，腳踏油門比起電腦控制的不夠精確。
8樓：盡心的云云老師
汽車排氣管冒黑煙的原因有很多的呀，比如說油質不好，或者是過濾器出現堵塞，這些都是有可能的呀。
9樓：西安萬通汽修學校
機油燃燒問題，還有很多種原因，建議去維修站找專業技術人員檢查維修。
10樓：匿名使用者
汽車排氣管冒黑煙一般是汽油燃燒不好導致的。
建議檢查一下火花塞是否間隙過大，其次檢查空氣流量計是否有問題。
汽車排氣管嚴重冒黑煙一半情況是燃油燃燒不完全才冒黑煙。
如果你的車是柴油車就校一下噴油嘴和油泵。
汽油車就檢查一下火花塞和噴油嘴還有感測器。
11樓：兆紫安
汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？個人認為一個是油沒有雜，或者車火化塞堵塞，多種原因造成的。
12樓：兆濡
冒黑煙燃燒不良，燃燒不充分，導致冒黑煙。
13樓：網友
排氣管冒黑煙是你的汽車在燃燒汽油造成的。
車輛排氣管冒黑煙什麼原因？
14樓：匿名使用者
排氣管冒黑煙有可能是這幾個地方出現了問題。
第一個你的車可能就是你的車混合氣過濃，造成了啟動冒黑煙的問題！主要問題應該是出現在了控制方面，所以我們應該去檢查一下流量感測器，在檢查檢查節氣門位置感測器，氧感測器的工作狀況，如果發現有問題應該立刻去替換，這個在4s店鋪裡面就有替換的！
再順便檢查一下機械方面檢查燃油壓力是否正確，因為汽車這個東西是靠我們去保養得，如果你不經常保養，那我想車會壞的更快的哦！
第二個問題應該出現在這裡。
你的車可能有比較嚴重的碳汙染症狀，最好是定時清理進氣道，燃燒室，三元催化器，節氣門等這幾個地方，最後在用尾氣分析儀檢測一下燃燒資料確定施工的效果，這樣就會很輕鬆的幫你解決問題了！
第三排氣管冒黑煙一般遇到的問題可能是火花塞工作狀態不好，缸內的燃料燃燒不充分，導致黑巖產生，面對這種情況，我們應該定時進行零配件的保養和更換，這樣才能保證愛車的可用性。
第四有可能是你你在點火的過程中沒有掌握時間，掌握時間不對的話也有可能導致你的愛車冒黑煙，當然了，開車習慣很重要的，開車起步習慣不好、氣缸壓力不足、發動機溫度過低也是有可能導致排氣管冒黑煙的，所以說我們一定要定時檢查汽車零件的工作狀態啊！
所謂的冒黑煙就是汽油燃燒不完全，也就是我們說的燒汽油，也就是混合氣裡面油多空氣少，造成混合氣過濃，造成混合氣過濃的原因有以下幾個放面。
1.空氣流量感測器出現問題，導致實際進氣量遠遠小所需進氣，噴油正常，混合氣過濃。
2.空氣濾芯嚴重髒汙，實際進氣量遠遠小於所需量。
3.氧感測器出現個問題，氧感測器出現問題監測尾氣中空氣過多，導致下個工作迴圈進氣少噴油多，導致實際混合氣濃度過濃，混合氣燃燒不完全。
4.噴油器霧化不好或者油壓感測器損壞導致噴油過多，混合氣混合不均勻，燃燒不完全。
5.點火系統出現問題，火花塞或者點火線圈工作不好或者間歇性工作，導致混合氣燃燒不完全。
6.發動機電腦出現故障導致控制進氣系統或者燃油系統工作紊亂導致混合氣過濃。
7.節氣門髒汙導致節氣門開度不正常，進氣不足。
汽車打著排氣管有汽油味還冒白煙是怎麼回事？
如果是冷啟動排氣管冒白煙有汽油味，而發動機溫度上來後症狀消失就不用理會。屬於正常現象。發動機冷啟動熱車階段，溫度低，汽油燃燒不充分。三元催化未達到正常溫度，多種原因疊加導致的有汽油味。我們常說的油門踏板，其實控制的是風門。發動機中控電腦根據節氣門開度控制最佳的噴油量以達到最佳燃燒工況。冷啟動時，發動...
汽車迅速加速排氣管冒白煙怎麼回事兒
汽車排氣管冒白煙的原因 1 當車出現排氣管冒白煙的現象，可能是因為車輛的空氣濾清器出現了汙漬，導致進氣不足，也有可能是因為化油器出現了故障的問題，或者是排氣管內的氧感測器出現了汙染的情況，導致電腦無法給配氣提供正確的資訊。2 正常的白煙都是因為排氣管中的廢氣排出，當這些廢氣的溫度達到一定的層度就會凝...
老捷達從排氣筒往出流油怎麼回事，捷達排氣管有氣油味怎麼回事
那不是油而是水。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且沿排氣管流出來了。特別是在冬季，冬季外界環...