1樓:雲南萬通汽車學校
1.減震器出現了問題,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
2.減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。
3.在確定減震器有問題或失效後,應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
2樓:天涯過
可以到修理店檢查一下的。
3樓:西安萬通汽修學校
汽車底盤一般情況下的「異響」應稱為懸架系統異響,大多來自:
a、底盤各連線部件松曠、因時間長而脫落或鬆緊度過大(松)、間隙過大等 原因可造成異響。
b、各連線球(接)頭鬆動、平衡杆(套)變形或緩衝膠(塊)老化、脫落等。
c、輪胎氣壓的不正常(過高或是過低)、動平衡等有可能會影響到「異響」、操控效能或來自本身的胎噪聲響。
d、來自減震器的「聲音」,一般情況減震器本身異響的情況很少,只有當減振器功能失效、條件惡化、內部零件脫落鬆動、減振器吊環膠套鬆動、內部缺油(液壓筒式)或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運動時油液產生的「絲絲」聲不應視為「異響」。
e、其他相關部位的緩衝膠塊、高速運轉動平衡部件擺動(跳動)率引發的「異響」
f、人為因素(操作上的失誤),如裝配不合理,裝配時用力度(鬆緊)大小不一,缺(漏)裝部件等。
g、配件質量,一是配件使用壽命到期,二是配件質量問題等 。
h、不排除其他原因的可能。。
車前輪走坑窪路時總是咯噔咯噔的響,感覺是減震器壞了,可為什麼換了之後還是有那種聲音?
4樓:foliage悅
1,可能是減震器出現問題。
2,可能是下襬臂的問題,應該是膠套老化了。
3,可能是車子本身底盤較低,前輪易與地面產生摩擦4,可能與球籠或者壓力軸承、三角托盤有關。
5,連線杆、三角臂球頭、方向機球頭、平衡杆襯套、右前避震器等地方出現松曠發出的異響。
6,地面坑窪不平過大。
5樓:酋長汽配
換完還有異響那可能性就多了。
頂膠老化彈簧干涉。
橫拉桿球頭毛病。
下襬臂膠套老化。
剎車鉗機構間隙導致碰撞。
6樓:匿名使用者
我的也是不知道咋處理。
7樓:樊知
檢查剎車分泵卡鉗了沒?這個鬆了也會個等等響。
汽車後輪減震器過坑嘎吱嘎吱響是怎麼回事
8樓:匿名使用者
一般情況下,減振器異響是不好評判的,如果是吱嘎聲已經到了忍受不了的地步,可以考慮去4s店檢查,其實4s也評判不了,甚至解決不了問題,只能說給你換一支,如果換一支還響的話他也沒招。吱嘎響一般是橡膠摩擦金屬,如果你的車使用年限已經比較久了,可能是減振器周圍什麼橡膠件壞掉了。
9樓:一路上殺戳
您說的這個應該不是減震在響,不知道您是什麼車,如果是非獨立懸掛的車那應該就是後橋哪個腳套壞掉了,減震器一般是不會響的,除非非常舊的車。
10樓:機危化生
減震器阻尼消失,報廢了。更換減震器吧。
汽車減震器過坑時響是怎麼回事
11樓:風情男人
減震器漏液,減震彈簧變軟,導致減震效果不好,先看看是哪的問題,如果是漏液了,那隻能換新的了,如果彈簧軟了**上有減震彈簧保護器,塑膠的,我車裝了一個效果不錯,看看吧,換彈簧實在是貴點。
12樓:匿名使用者
你首先要檢查一下前後減震器是否有漏油現象,如果有明顯漏油現象那就得更換新減震器了。也有可能是減震器內油脂都漏光了,裡面幹磨而造成響聲,最好還是到維修店去檢查檢查,如果減震器有問題應該很明顯檢查出來的。減震器壞了就只能更換了,維修不了的。
13樓:湖南萬通汽車學校
異響一般有以下幾種型別。1、起步異響,應檢查底盤懸掛系統是否松曠,如下襬臂襯套,下襬臂球頭等。2、剎車異響,應檢查剎車片,剎車盤厚度及剎車片的回位情況。
3、行駛顛簸路面異響,應檢查底盤懸掛系統連線情況,4、轉向異響,應檢查轉向系統各部件的磨損情況:如外球籠,橫拉桿球頭等,予以排除即可消除異響!專業成就夢想,技術助你成功!
14樓:文博愛思雨
得換了,它沒壞,就是長時間開總顛,或者人坐的多。
我的車一過坑的時候,右前輪就有嘎吱嘎吱的響聲,是不是減震有問題呀!如果不修有沒有安全隱患呢?
15樓:匿名使用者
絕對不是減振。
器的聲音,減振器只是起到阻尼的作用,如果壞了會漏油的,是有聲音的,但版很小的,權。
基本上是聽不出來的,如果是減振器壞了,在平路上也會發出很小的連續不斷的聲音,你車應該是下拖架或下拖架球頭壞了。下次告訴具體車型,我會給你更滿意的答案。
16樓:匿名使用者
恩,是的,但是換減震要看你的是什麼車型,才能知道是多少錢。
17樓:匿名使用者
你檢查一下,應該是底盤的球頭鬆了,也有可能是減震,你馬上修,不然的話會沒有方向的,底盤的東西不可以馬虎的。
18樓:匿名使用者
我的是八代雅閣過坑的時候右前面嘎吱響。
19樓:肯屠龍
我的瑞虎3也是過坑的時候吱嘎吱嘎響,具體找不到是哪。
20樓:匿名使用者
```肯定要修啊。要愛撫自己的車哈,朋友。
求助,車子過坑,減震有異響,怎麼回事
21樓:匿名使用者
你好,對於這種情況來說,主要是由於減振器內部磨損或者下肢臂球頭損壞引起的,這個必須要上修理廠或者4s店全面的檢查一下。
剛換的前減震器有吱吱響聲 怎麼回事?
22樓:貴州萬通汽修學校
哪些原因會使來汽車減震器。
咯吱自咯吱異響?
1、減震器固定不牢。因為駕駛時的長期震動導致固定螺母鬆動,會引起減震器異響。解決辦法:擰緊固定螺母即可。
2、減震器缺油也會讓減震器異響,檢查減震器是否漏油,如果漏油,建議直接更換新的減震器。如果不漏油,就需要檢查減震器系統其他部件。
3、減震器兩端的橡膠襯套磨損,在固定點處形成遊隙,在汽車行駛中發出噪音。更換橡膠襯套即可。
4、減震器活塞桿、缸筒或貯油缸變形,活塞桿髮卡會引發異響,還會導致減震器失效,甚至引發安全事故。不建議修理(修理很繁瑣),建議更換新的減震器。
減震器「咯吱咯吱」異響是怎麼事?
減震器「咯吱咯吱」異響是因為避震的活塞桿與油封摩擦發出的聲音,在活塞桿和油封摩擦的地方摸了點黃油。新裝的避震軸承裡的黃油很少,在冬天氣溫低的地方黃油會被凍住,在崎嶇路面行駛就會產生異響,解決辦法:就是把避震拆開,在平面軸承處新增黃油儘量多加點一般可解決問題(建議去4s店處理,非專業人員請勿模仿)。
leacree減震器提示車主:汽車減震器也是易損部件,駕駛員養成良好的駕駛習慣,過減速帶、坑窪顛簸路面時減。
汽車後輪減震器過坑嘎吱嘎吱響是怎麼回事
23樓:上海萬通汽車學校
異響需要檢查避震器,剎車片,平衡杆,防側傾杆,轉向杆連線處,傳動軸,外球籠,內球籠,軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機,升起之後可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪,感覺是否有曠量。
再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響**。
汽車後輪常見故障。
1、輪胎磨損。
主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振效能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面**部分承擔,形成早期磨損。
如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成**部分早期磨損。
2、遇到輪胎爆胎的應急措施。
如果爆裂是前面的輪胎 ,會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制 。遇到這種情形 ,應該儘可能輕踩制動踏板,以免車頭部分 承受太大的壓力 ,甚至導致輪胎脫離輪圈 。還要用雙手穩握方向盤 ,這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時 ,還可以立刻矯正 。
汽車減震器總成和減震器是概念嗎,汽車減震器總成和減震器是一個概念嗎
減震器總成就是帶外邊彈簧,上邊頂角,都有。而減震器呢,就只是一根裡邊的減震器芯子。汽車減震器總成一般包括貯油筒,貯油筒上彈簧座,連桿,防塵蓋,轉向節托架,等裝置。減震器僅指汽車減震器總成一部分。不是,避震器是避震器總成上的主要部件。不是。總成是指懸架在內的所有彈性原件。減震器只是減震器 不是的,總成...
汽車減震器漏油怎麼辦,汽車上減震器漏油會出現什麼情況
90 以上的漏油問bai題都是因為橡膠密du封圈長時間受zhi冷暖溫度交替變化,dao導致密封圈丟版失了大權量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,...
凱越左後減震過減速帶 就嘎吱嘎吱響,怎麼回事
檢查一下減震器是否漏油,減震頂膠有沒有損壞。看看左後減震器附近有沒什麼脫落的東西,其次看看減震器是否損壞 正常路面不響,只是過減速帶響就沒啥事。凱越過減速帶左後輪嘎吱嘎吱的響?減震器漏油了,建議更護減震器 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。汽車前減震過減速帶嘎吱嘎吱響,是怎麼回事...