內燃機發展史,內燃機是誰發明的

2023-06-15 21:45:14 字數 1057 閱讀 4766

內燃機是誰發明的

1樓:暴走少女

內燃機是卡爾·本茨在19世紀80年代左右發明的。

卡爾·本茨於2023年12月31日製造出第一臺單缸煤氣發動機**速為200轉/分,功率約為千瓦)。但這臺發動機並沒有改變賓士公司的經濟窘境,破產的威脅依然存在。

這位不服輸的德國人,並沒有被清貧打敗。經過多年努力後,2023年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機(與對手不同的是,本茨將發動機安裝在三輪車架上)。

發明了第一輛不用馬拉的三輪車(現儲存在慕尼黑的汽車博物館)。賓士汽車公司獲得'汽車製造專利權',正是這一日子,被確認為汽車的生日。

2樓:顧小蝦水瓶

內燃機是卡爾·本茨在19世紀80年代左右發明的。是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。

廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機,也包括旋轉葉輪式的噴氣式發動機,但通常所說的內燃機是指活塞式內燃機。活塞式內燃機以往復活塞式最為普遍。

結構分類。1、根據所用燃料分: 汽油機、柴油機、天然氣(cng)、lpg發動機、乙醇發動機等,另有雙燃料發動機(dual fuel engine)和靈活燃料發動機(bi-fuel engine)。

2、根據缸內著火方式分: 點燃式、壓燃式。

3、根據衝程數分:二衝程、四衝程。

4、根據活塞運動方式分 : 往復式、旋轉式。

3樓:網友

2023年,荷蘭的物理學家、數學家和天文學家惠更斯發明了採用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機械,即「內燃機」。用火藥作燃料的火藥發動機是現代內燃機原理的萌芽。

2023年,法國化學家菲利普。勒本,採用煤乾餾得到的煤氣和氫氣作燃料,製成了將煤氣和氫氣與空氣混合後點燃產生膨脹力推動活塞的發動機,這項發明被譽為內燃機發展史上開拓性的一步。2023年,法國電器工程師萊諾創制成功了二衝程臥式內燃機。

2023年法國科學家德羅夏在卡諾(法國)熱力學研究的基礎上,提出了四衝程內燃機工作原理,德國發明家奧托在2023年設計製成了第一臺四衝程內燃機。

內燃機分類?什麼是內燃機

內燃機可以分為柴油機 汽油機 天然氣 汽油機 煤氣 汽油機等型別 按點燃方式分類,內燃機可以分為點燃式和壓燃式兩種 按冷卻方式分類,內燃機可以分為水冷和風冷兩種 按做功衝程數來分類,內燃機可以分為四衝程內燃機和二衝程內燃機,但是有其他型別內燃機如轉子內燃機沒有被包含在內。內燃機的幾種分類 1 按照所...

誰發明的汽油內燃機

1876年,德國人奧托根據德?羅沙的四衝程內燃機工作原理,設計製造了第一臺四衝程汽油內燃機,取得了內燃機技術的第一次突破。1886年,德國發明家奧托作出了一項驚人的宣告 取消自己獲得的四衝程內燃機的專利。四衝程內燃機是在當時大氣式發動機基礎上發展起來的。這種新型內燃機在1878年巴黎萬國博覽會上贏得...

內燃機氣門升程是什麼,什麼是氣門升程

氣門升程就是氣門從剛剛開啟到完全開啟所運動的高度,也即是氣門的開啟高度。什麼是氣門升程?氣門升程即讓氣門開得更大一些,讓氣門多往氣缸裡進一些,從而提高發動機效能。原理都是一樣的,可在實踐上各品牌真所謂各顯神通。氣門升程單獨可變在實際產品中很少採用,因為它難以適應轉速的變化對進 排氣流通特性的,要求。...