1樓:晴
汽車冷車的時候,副水箱水位見底主水箱是非常水滿的情況,這是一種不正常的現象,有可能出現漏水的狀態發生,所以這時候汽車行駛是有一定安全隱患存在的,必須及時維修處理才會更好。
平時汽車日常維護有很多需要注意的地方,一定要多跟專業的人士學習溝通,掌握正確的維護方法才會更好,多跟別人溝通需要做以下幾點。
1、學會傾聽。更多的傾聽會讓自己接受到更多容易忽略的資訊,什麼時候該說,什麼時候多說,最好是多聽少說,這樣能減少自己犯錯的幾率,還能使自己顯得更有內涵和深度。
2、謙虛的態度。說話的遣詞造句應把自己放在謙虛的角度,不能太自信,更不能自大,不然隨時會影響工作中的人際關係和工作效率。遇到事情最好與他人多商討,不要一意孤行。
3、言簡意賅。表達想法和思路應該言簡意賅,簡潔有效的敘述能更好的完成工作的溝通,這是工作能力的表現,準確的表達能夠減少一半以上的工作時間。
4、學習幽默。幽默能夠拉近自己和他人的關係,也能化解很多矛盾,當工作溝通產生理解上的偏差時,幽默能夠改變尷尬的氣氛,是職場中必須掌握的一種技巧。
5、多使用讚美。多讚美他人,才可以顯示自己的魄力。讚美別人的優點,會獲得別人的尊重,同時也讓自己更有學習的動力。
2樓:匿名使用者
機動車冷車時,副水箱水見底水箱的水是滿的,是可以正常行駛的,但是最好把副水箱的水也加到最高線。
汽車副水箱經常少水什麼原因?
3樓:一葉小船
汽車副水箱經copy
常缺水有幾bai種原因,缸墊壞掉,du水管漏水,水zhi箱漏水或開關漏水dao,暖風水箱漏水,水堵漏水 。
1: 缸墊:開啟水箱蓋,打著車,然後用鼻子聞聞水箱加水口有沒有油煙子味,有味的話還得換,雖然是新換的缸墊,也可能由於缸蓋或缸體表面沒處理乾淨而導致漏水漏氣:
2:水管 主要是接頭,看看有沒有滲水的地方,滲水應該是潮溼的3:水箱漏水就不好說了,輕微的話漏出來就幹了,最好打壓試一下,我估計你的車漏水原因就在暖風水箱或開關上,應該是沒安裝緊,上點密封膠試試吧 把發動機暖風管拆下來短接,不讓他過暖風水箱試試,這樣最容易判斷。
4樓:匿名使用者
你好這個一般是有漏水的地方了,需要去檢查一下的,希望能幫助到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
檢查一下各水管接頭是否有漏水情況,或者有輕微衝缸現象【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
別的地方有漏水的沒,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
你好,檢查一下bai發動機的各個水管接du口處,水箱zhi邊緣是不是有水的痕跡dao
你這是有漏的內地方,你自己看。
容不出來,去修理廠讓他們有一個水箱檢漏儀往裡面一打壓就可以看到漏水的地方了,希望幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
貨車副水箱,在停車冷車狀態下也往外漲水,求解答
8樓:一蓮愛汽車
副水箱溢水有可能是發動機氣缸墊爛了,造成發動機水道與氣缸相通,當發動機運轉時,把氣缸內空氣壓入水道,造成水箱水往副水箱冒水,這種情況需要更換缸墊。第二種可能是水箱蓋老化失效了,耐不住壓了。還有一種可能是散熱風扇不工作,造成冷卻系統壓力大,水箱蓋洩壓,往副水箱冒冷卻液。
副水箱加滿後果是可能造成防凍液溢位,因為當發動機水溫升高時,防凍液會出現膨脹,而這些膨脹的防凍液就流向副水箱,這時副水箱已經滿了,多餘的防凍液就流出來了。雖然副水箱加滿這種情況不會造成過大的影響,但也浪費了一定的防凍液。
如果是補充少量防凍液的話,可以加副水箱,而如果主水箱內沒有防凍液的話,應該直接往主水箱裡加,如果還是從副水箱進行新增的話,會比較慢一些。
不過新增防凍液的方式有的還跟車型有關,不同車型其防凍液新增的位置不同,有的是通過副水箱的位置進行新增,而有的是通過主水箱的位置新增,具體還是要根據駕駛員手冊上的規定來操作。
9樓:匿名使用者
你這個問題,最主要的可能是兩個水箱的通水管壞了,堵住了。還有可能是水泵壞了。告訴你吧!
你先把風扇皮帶摘下來,如果不反水了,就是水泵壞了,如果還反水,就是缸墊子壞了,泛水有兩種可能,一是水泵漏氣了,進入水箱,車啟動後會出現水從水箱口外冒的現象,拆下風扇皮帶後水泵就不轉了,就不泛水了;那就換水泵就行了,如果還是泛水,那就不是水泵的原因,就是缸頭墊子漏氣了,缸內的高壓進入了水道,這樣的情況拆開後會發現墊子上有從缸向外的一條黑色的煙線,就說明是墊子壞了,一般換個新墊子就好了,如果是5年以上的機器出現這樣的情況,最好找個銑床切一刀,這些情況找個熟練一點的汽修廠一般都能很好的解決。
汽車副水箱經常要加水,這是為什麼?
10樓:青楓侃
因為這些水在遇到高溫會後蒸發出去的,會減少的,及時的加水是可以讓水迴圈系統更好的,更好的保護車輛。
11樓:梨子與你看娛樂
是為了讓汽車的使用壽命更長,對汽車進行養護。
12樓:小李美死了
這樣會恆溫,而且也可以保護發動機,並且可以保護冷卻液,所以才會經常加水,這樣就可以保護汽車的正常執行。
13樓:撒的謊
是因為平常在啟動汽車的時候或者是清洗玻璃的時候都需要用到水,所以水箱的水消耗的速度比較快,需要定期的進行補充。
副水箱經常要加水,這是什麼問題導致的?
14樓:養生丫丫
副水箱經常要加水,導致出現這種問題可能是因為冷去系統中的某個管道有漏水或者溢水問題,需要到專業的維修店或者是4s店檢查一下,因為水箱對汽車來說可是一個非常重要的零部件,如果水箱沒有護理好的話,輕則發動器容易發生故障,重則汽車的壽命直接減半,還是值得重視的。
15樓:一個
因為冷卻液出現了問題,冷卻效果不是特別的明顯,所以導致水箱裡面的水流失特別快,經常需要加水。
16樓:職場百事露露
溫度,如果溫度太高了,可以讓熱度高,這樣就是問題很大的,不怎麼好的,問題比較嚴重。
水箱易開鍋,副水箱水不進主水箱,冷車後擰開水箱蓋,有空氣會排出,什麼問題,謝謝大神們。
17樓:匿名使用者
車輛熄火放置一段時間,正常情況下,隨著水箱溫度下降,會產生吸力,將赴水箱的水補充回水箱,如果你的水箱漏水,或者是介面處密閉不嚴,就不會產生虹吸效果。
水箱有壓力,有可能缸床墊破損,或者過度開鍋所致。
1,檢查你的節溫器,一般微型車散熱都有問題,夏季最好將節溫器拆掉或更換。節溫器出故障會導致你的發動機高溫。
2,水箱水垢過多。經常用水而不用防凍液,會導致水箱產生大量水垢,嚴重影響散熱器的散熱。(到修理水箱的地方疏通水箱)
3,檢查你的水箱蓋子,密封圈是否破裂。破裂後無法產生虹吸。
4,檢查水箱口至副水箱的膠管是否破裂,副水箱頂部至深入副水箱下部的膠管也要檢查。
5,檢查你的散熱器風扇是否工作。
18樓:陳成
解決了嗎、什麼問題。
水箱溫度高時把水排到副水箱,冷時副水箱水不能回到主水箱,怎麼回事?
19樓:小高清呀
水箱內缺水了,這個副水壺才會流向這個水箱內的,如果水箱內缺水了,這個副水壺裡面的水不往水箱裡面走,那就說明是水箱蓋壞了造成的。水箱內缺水後,水箱內產生負壓以後副水壺裡面的水才會向主水箱裡面走。
水箱蓋密封不好,會造成溫度升高時,發動機冷卻系統內部壓力增大,水經過水箱蓋流入水壺。冷卻系統內部有空氣,造成水迴圈不好,內部壓力大把水箱蓋裡閥門頂開,水流入水壺,但這種情況一般都有高溫的現象。可以最好到修理店或是4s店檢查一下。
20樓:匿名使用者
你好朋友,你說的這種情況可不是那樣的,水箱內缺水了,這個副水壺才會流向這個水箱內的,明白了嗎朋友?如果水箱內缺水了,這個副水壺,裡面的水不像水箱裡面走,那就說明是水箱蓋壞了造成的。水箱內缺水以後,水箱內產生負壓以後這個副水壺裡面的水才會向主水箱裡面走的。
希望我的能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!
21樓:匿名使用者
你好這個需要檢查下水箱蓋,水溫正常不防凍液有沒有缺少的情況了,
22樓:山東萬通汽車學院
你好,為了你的愛車及你的安全,建議你去專業的汽車修理店面或者4s店檢測下,切記!千萬不要盲目的找個小店面維修,希望能夠給你帶去幫助,謝謝!
23樓:友冬卉
查檢視是不是副水壺裡的管子掉了,或者爛了造成的。
冷車啟動時汽車吱吱響是怎麼回事冷車啟動皮帶吱吱響是怎麼回事
如果bai車輛在冷起步的du瞬間有異響,可能zhi是啟動馬達內部 dao的碳刷出現了故版障。啟動馬達工作的原權理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮...
汽車水箱漏水,紅燈的時候停車自動熄火,重新發車後低速開到修理
有可能是車水箱散熱風扇排風不善,或者溫度感測器位置安排不合理,另一種可能是汽車怠速過高。你好這種情況千萬不要在繼續行駛了,建議救援到修理廠維修了 你好,水箱如果漏水的話發動機的問題不大的,發動機沒有異常就沒有關係的。你那個不就是水箱漏水麼!而漏水最直接的結果就是導致發動機散熱不好而發動機因為溫度過高...
有什麼好辦法解決汽車冷車打火困難的問題
建議車主多跑下長途,以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉,電子節氣門進行週期性清潔,全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,如果車輛啟動時有明顯的頓挫感 怠速抖動,或者發動機加速效能下降,大多是火花塞造成,車主可拆開檢查下火花塞,看燒的顏...