相同動力的發動機，為什麼會帶來不一樣的體驗？

1樓：路邊的風兒

因為發動機實際動力的強弱，變速箱傳動力的高低，發動機與變速箱匹配程度，都會影響使用體驗。

2樓：愛情來了擋不住

和一些零件，機油，整體汽車的標配，汽車的科技都是有影響的，如果汽車的配置不同的話，雖然是相同的動力發動機，但是別人的感受是也不一樣。

3樓：斯蒂芬斯

主要是因為發動機內部構造不是一樣的，而且汽車其他方面的配置不一樣，所以會帶來不一樣的體驗。

不建議使用大排量的發動機，這是為什麼？

4樓：周**強強

因為大排量的發動機帶動起來是很困難的，而且對車輛也會造成不好的影響，有可能會減少車的使用壽命，汙染量也會增大，所以最好不要使用大排量的發動機，更何況有一些車輛是帶動不起來的。

5樓：天悅

因為大排量的發動機它的油耗比較高，而且它的排放量也很高，不怎麼環保。

6樓：雙魚愛仕達

因為這種發動機特別容易壞，而且非常的費油，價效比不是很高，平時成本會很大。

同排量發動機為什麼動力確不一樣？

7樓：水蔓菁青

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。簡單說，就是活塞掃過發動機缸筒的容積之和。排量相同，只是說明發動機掃過缸筒的容積是相同的。

如果有兩臺發動機排量相同，其中一發動機曲軸曲拐較短，但缸筒直徑較大，另外一臺機是曲軸曲拐較長，但缸筒直徑卻較小，正好排量相同，其結果是曲拐較短缸筒較大的比較有力一些。

我們常說的發動機有力，常指的是最大扭矩，還有就是輸出功率，還有指加速能力，關係發動機這些引數有很多因素，比如燃燒室形狀，噴油方式，活塞頂面離第一道環的矩離，缸體氣缸分佈型別，l直列，v形，對置平分式，星形式等，還有就是傳動比，所以排量只是一個引數，不能說明什麼問題。

如果兩臺發動機是一個廠家，所有引數相同，一個感覺有力，一個無力，那就必須從發動機，變速箱，差速器主減速器，輪胎等查一查了。

8樓：網友

發動機的動力要在功率和扭矩兩方面決定，功率決定的是車輛所能達到的最高車速，扭矩才是決定一款車動力如何。一般的車輛扭矩標示後跟著的是發動機轉速，如果扭矩一樣，轉速越低的車動力會比轉速高的車強。