1樓：甜豆說娛樂
推薦購買本田繽智、日產勁客、豐田chr和長安sc75。
先來說本田繽智。這款車搭載了直噴自然式吸氣發動機，馬力輸出最大值為131匹。它的百公里耗油只有6l多，開起來感覺很輕盈。
變速箱採用的是cvt無級式，這保證了車子的平順性表現不錯，即使是在高速公路上行駛，也能保持一種很穩的狀態。車子也有車型，這種車型的最大功率是100千瓦，扭矩峰值為169nm。提速系統非常利落，轉速也積極迅速，動力儲備充足。
車型搭載的是高效能i-vtec發動機，它可以結合低摩擦、低耗油等技術，實現駕控感和節油性的高度統一。
再來說日產勁客。這款車**較為便宜，採用的是自然吸氣式發動機，車子重量不到噸。在市區開它，動力足夠使用。
其扭矩峰值為147nm，額定功率是91千瓦。這款車的加速效能沒有那麼強勁，開起來給人的感覺更加平穩，如果是超車提速可以達到理想效果，但拼起步就不行了。這款車百公里耗油約為7l。
接下來說豐田chr。該車搭載的是自然吸氣式發動機，和本田繽智一樣同樣採用cvt無級變速箱。雖然是，但耗油量還算可以，百公里消耗7l左右。
它的加速效能比較優越，百公里加速可達秒，這種爆發力是其他車子無法比擬的。
最後說長安sc75。這款車的變速箱可靠穩定，車子重量不大，發動機功率較小，所以油耗也比較低，百公里耗油在到之間。開上它不能體驗到駕駛的樂趣，但可以滿足日常生活需要。
2樓：建慧學姐
哈弗h6這是一個兩星suv，平時的**非常的便宜，也是優秀的國產汽車，**不會超過16萬，變速箱可以採用雙離或者是手自一體。空間很大排量可以選擇配置非常的豐富。
3樓：簡簡單單百事通
哈佛h6，吉利博越，長安cs75，傳祺gs4這幾款車的質量都是非常不錯的，外觀比較亮眼，空間也特別大，駕駛感比較舒服，最重要的是比較省油。
4樓：創作者
長安cs35plus ，這款汽車是比較不錯的，我買的就是這款，大燈非常的漂亮，剎車系統是非常不錯的，裡面的內部裝飾也非常的有豪華感。
最省油的suv排行榜，什麼suv最省油又便宜
5樓：匿名使用者
你好啊，如果注重價效比，推薦購買寶駿510，寶駿530，這兩款車型的**優惠幅度都比較大，配置比較齊全，使用通用發動機，油耗也比較低。
想買個省油、***、價效比高、**實惠的suv，有哪些車型選擇？
6樓：蛋起難樂啊
榮威rx5新能源erx5 50t 100公里綜合油耗：升榮威是上汽自主品牌，該品牌下的汽車技術來自上汽收購的英國巨頭羅孚。rx5是榮威的「親生子」，配置設計相當酷，純電動榮威rx5新能源erx5配備插入式混合動力系統，它被調諧到edu電力傳輸，可以達到系統704n的最大扭矩。
電池容量為12kwh，純電力續航能力為60km。鑑於城市不可避免的交通堵塞，erx5的動力設定注重耐久性和舒適性，**力的「減弱」使其更符合城市的日常駕駛需求。每100公里的總油耗低至升。
本田豪鷹瑞183美元混合動力100公里油耗：升豪鷹應該是廣汽本田的戰略車型。它豐富了廣汽本田緊湊型suv車型的產品線。
憑藉廣汽本田合資品牌多年來的良好口碑，豪鷹良好的「銷售」和良好的駕駛品質，預計將有良好的市場反應。豪鷹的混合動力版配備了第三代i-mmd的混合動力系統。這種驅動在目前同級別的車輛中可以稱為「無敵」，並且動態反應非常快。
匹配的雙機電動無級變速器不是傳統意義上的變速器。駕駛時，電機與發動機無縫配合，0-100公里/小時的加速度僅為秒，讓您輕鬆飛行，能量充足，100公里的綜合油耗僅為升。這是上班和購物的最佳選擇！
奧迪q7新能源每百公里綜合油耗：奧迪q7上了這個榜單，大家一定有點驚訝吧？這麼豐富的品牌能與經濟實惠的汽車品牌的油耗競爭嗎？
但是必須說，奧迪q7與渦輪增壓器和發動機的組合以及能夠產生256ps的8速手動變速箱相匹配。它的100公里加速僅為秒，這與100公里總油耗中升的低油耗相比真是太驚人了！
7樓：浩海永寧
我們可以選擇北京汽車，長安，廣汽本田，豐田，雷凌，理想one，小鵬汽車，吉利汽車，這些車型都是不錯的選擇，**都很合適。
什麼suv最省油？求推薦。
8樓：恆源精英
漢蘭達的suv最好，最省油，價效比很高，車內空間很大，配置又高。
全新的漢蘭達在外觀上充分發揮了「硬漢形象」，使整體造型既堅韌又優雅。其中，汽車提供三種新的前格柵，精英版和豪華版使用鍍鉻前格柵，高階版使用啞光前格柵，高階版使用獨家鍍鉻前格柵來滿足不同使用者的個性化需求。
highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的升v6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。
而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野效能。
漢蘭達最大的優點當然就是它的空間了，雖然是一輛七座車，但是第二排空間和第三排空間都足夠大，坐7個成年人都沒有任何擁擠的感覺，而且後兩排還可以放平，不管是載物還是平躺休息都是完全足夠的，這也是絕大多數人買豐田漢蘭達的原因。
9樓：青海易知行
雷克薩斯nx300h是suv越野車裡面最省油的一款汽車，外觀十分大氣，配置也高，值得購買。大眾途觀也是一款值得推薦。
雷克薩斯旗下的一款中型suv，nx300h搭載的是豐田的第三代的混合動力系統，按照實際的油耗測試成績來看，百公里5l左右的綜合油耗力壓群雄，獲得了最省油suv的第一名，優異的油耗表現還是要得益於的阿特金森迴圈發動機和大扭矩的電力驅動系統，和與之匹配ecvt電子無級變速系統。
雷克薩斯nx300h顯著提升了燃油的經濟性。nx300h所搭載的混合動力系統採用了更適用於混動車型的升阿特金森迴圈發動機。這款發動機在高轉速區間明顯優於傳統迴圈發動機，低轉速區間存在的燃燒效率缺陷又可以通過電動機工作來彌補，最終實現了良好的燃油經濟性。
nx300h的智慧動力切換系統。雷克薩斯nx300h會自動匹配最優電量工作區間，只有當電量至少接近一半時才能使用純電模式。哪怕手動切換到了純電模式，nx300h也會在時速超過40公里的時候自動切換到原有駕駛模式，最大化利用了能源。
大眾途觀l是去年和大家見面的，搭載的是和兩款發動機。外觀上保持整潔簡明的風格，標準配置不變。整體上基本是沿用了大眾家族式的風格的設計，穩重大氣。
續航里程長，也比較節能環保。在出來之前銷量不被看好的它，一直在打臉之前的說法。
10樓：帽帽的情感世界
suv這款車型本身就不是很能省油的車型，所以你這樣哪款suv最省油，這個問題真是不怎麼好問，首先我們看看目前的suv的油耗排行榜。
相信你看到了前十的排行榜了，前三個三個鍾地第一的是一款混動性車輛，所以油耗才會這麼低，但是個人也是知道的，油耗根本不像我們看到的那麼沒好，第一款的祺智phev是一款混動性車輛，這種油耗也就混動車型能達到了。
另外就是買車真的不能只看車型，看油耗，一定要看看車子的整體的效能才是最重要的，現在的很多質量很好的suv在油耗上並沒有非常搶眼，但是油耗上也沒有很過分，所以你在選擇車輛的時候一定要綜合分析，不能只看油耗去買車。
這裡給你推薦幾款比較好的suv車型，日產的逍客，本田的xrv以及豐田的chr都是不錯的車子，並且車子的油耗方面也沒有你想的那麼高，也是比較經濟實用型的。
11樓：匿名使用者
suv省油的車有本田繽智、本田cr-v、現代ix25等，個人推薦本田繽智不錯。
1、本田繽智。
引數配置：發動機，6擋手動/cvt無極變速。前置前驅，適時四驅，多片離合器，麥佛遜獨立懸架，扭力梁式後懸架，電動助力。
車型點評：在目前的各大**、測評機構以及車主的日常駕駛中，本田繽智都是油耗最低的suv。百公里油耗僅在之間。
而且動力比方面，地球夢發動機的加持，動力比同為的轎車還要優秀，加速、超車都毫無壓力。
外觀上繽智的「激進」讓它頗具青春風采，特別對年輕人胃口。內飾方面也不乏亮點，寬幅出風口很有特色，中控造型既有層次感也頗為活潑。空間也非常大。
2、本田cr-v
引數配置：發動機，6擋手動/cvt無級變速/e-cvt無級變速變速箱。底盤轉向為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，多連桿獨立懸架，電動助力。
車型點評：**的cr-v最讓人滿意的就是動力和油耗方面，20萬以上還有混動版本，油耗可以低至百公里5-6升。**cr-v 輕踩油門就有很不錯的加速，而且非常平順，深踩有一些推背感，高速跑180完全沒問題。
操控不錯，跑起來很穩，不會讓人有重心高的感覺。內飾方面，千萬別買低配，多出點錢質感會提升不少。空間非常充裕，185的身高都覺得寬敞。
3、現代ix25
引數配置：發動機，6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅，適時四驅，多片離合器，麥弗遜式獨立懸架、多連桿獨立懸架、機械液壓助力。
車型點評：線條硬朗，外觀大氣，內飾簡單低調，做工有待提高。空間非常寬敞，車內和後備箱的儲物空間也非常大。
動力不俗，起步快，上坡輔助很輕鬆，加速時推背感也不錯。如今韓系車的優勢已經不多了，現代ix25的低油耗或許是許多仁選擇它的理由。
12樓：孤九涼笙
1、雷克薩斯 rx
雷克薩斯rx具有前衛的外觀造型和諸多安全配置。排量v6匹配8速自動變速箱可提供充沛動力，擁有讓人歎為觀止的升的百公里油耗。更節油的混動版450h能達到綜合油耗百公里升。
rx車內隔音效果好，內飾整體舒適度高。
2、本田hr-v
基於飛度平臺打造，hr-v提供了靈活多變的後排空間，即可乘坐，又能完全放平座椅，裝運貨物。比cr-v小巧，價廉，但噪音大，減震僵硬。141匹4缸引擎，有前驅或四驅可選。
優異的綜合油耗是本田的王牌，每百公里升，多變的車內佈局，寬敞的後排和後備廂空間。
3、subaru crosstrek斯巴魯。
斯巴魯xv這款緊湊型suv對於不需要太大空間的消費者來說是個不錯的選擇。提供優異燃油經濟性的同時，駕駛舒適性進一步提升，相比上代車內抑噪控制的更好。排量4缸引擎搭載cvt變速器，動力剛剛好，也別期待太多。
綜合油耗升的成績對於一臺4驅車來說，難有敵手。
4、賓士 gla
說到底，gla就是cla的加高掀背版，但比同門兄弟表現更好。排量4缸渦輪增壓發動機的綜合燃油耗在百公里升。前驅版還有375匹高功率的gla45可選。
資訊娛樂系統有些繁瑣，要花些時間學習，現在已能支援安卓車載系統和蘋果的carplay。
想買個配置好點的，便宜點的手機，1000以下吧。謝謝
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