1樓：時尚的安安
創馳藍天發動機於高壓縮比出名，國內13:1，海外14:1，其他品牌最高11:
1，這麼高壓縮比小意思，主要是人家吧爆震給你處理的相當完美，4:2:1排氣系統，凹頂活塞，加大噴油壓力從而給你達到省油，動力大。
因為創馳藍天技術的原因，昂克賽拉把大部分空間都給了車頭，所以後排空間在同級別中表現有點糟糕，所以如果平時後排用的多話，昂克賽拉似乎不太理想。
很簡單，如果家裡有其他車，就買思域昂克賽拉，如果是首臺車，最好弄個408，因為他空間很大，全家人出行也舒服，真得不要只想著自己開個昂克賽拉多爽多好玩，如果全家出遠門，思域，昂克賽拉，領動，我都去看了，思域不用說都知道加價，你愛買不買，銷售牛的要命，直接pass，弄得我和孫子一樣，昂克賽拉什麼都好，就是空間太小，我和我爸都是180。
首先本田思域是不推薦的，發動機是硬傷。還有，如此運動的一款車居然搭載cvt變速箱，本田為了控制成本也太沒有底線了。曾一舉奪得了量產渦輪增壓汽油機的世界第一，搭配cvt變速箱，零百公里加速只用，對於一臺家用的a級車來說，這樣的資料可想而知思域的動力多充沛。
剩下的昂克賽拉和思域就很好選了。主要看是否喜歡操控，喜歡的話就選昂克賽拉，週末開去劈個彎什麼的，要比其他車強；如果只是考慮一輛均衡的家用車，那就是思域。你讓人買什麼？
還有一些很好的配置，只有頂配才有，標配的大多都是些沒有用的配置。東標如果不清楚的認識到很難有競爭力。車還真是好車。
2樓：小豆子子梓
昂克賽拉這款車更好，昂克賽拉這款車整體的價效比特別高，而且這款車的安全性也比較高。
3樓：愛兒咿呀
要因人而異來決定的，有些人喜歡外觀，有些人喜歡動力，有些人喜歡其他的等等，但是從排名上來看，軒逸是值得肯定的。
4樓：數碼技術小輝
思域。因為思域的口碑非常好，而且綜合效能非常優秀，所以我覺得思域更好。
本田思域和馬自達昂克賽拉哪個好？
5樓：網友
昂科塞拉的是18t 自動兩驅都市精英型，目前市面優惠在2萬元左右，新車能有這樣優惠力度，實屬難得。思域的車內前後排的頭部空間表現確實不盡如人意，但寬度與腿部空間表現卻出奇的好。
兩車的內飾和做工都延續了日系車型的精緻傳統，在用料方面也大體相同，中控臺都以軟性材料覆蓋，座椅和人體經常接觸的地方都採用了皮革包裹，在內飾氛圍上差別不大。明顯的差別來自於中控臺的佈局方面，思域的中控屏為內嵌式，中控面板整合機械和觸控式按鍵；昂克賽拉的中控屏則是直立式設計，按鍵則以機械按鍵為主。
兩車都採用了7英寸的觸控式螢幕，功能上也是大同小異，都帶有主流的導航、多**、藍芽**和倒車影像等功能。思域的honda connect智導互聯絡統，擁有實時路況更新功能、實時天氣預報功能、堵塞、事故、工事躲避路線引導功能。昂克賽拉的導航同樣帶有實時路況資訊功能，但細分功能沒有思域豐富。
內飾和配置方面，應該說各有特點，而思域的配置相對豐富一點，而且更富有科技感，液晶儀表盤、無鑰匙進入和econ模式等體現注重經濟節能和乘坐的舒適性；昂克賽拉的配置則會更注重駕駛位的駕控感受，其搭載的換擋撥片和平視顯示系統都體現對駕駛員的重視。
空間兩車差距不大，思域的後排腿部空間稍有優勢。
6樓：冰風谷之路
思域的動力比昂克賽拉強，昂克賽拉的操控比思域好，思域的空間比昂克賽拉大，昂克賽拉的發動機比思域耐用，所以這兩款車算是各有優劣吧，如果真的要對比的話，我覺得還是需要從**和配置方面進行考慮，畢竟考慮這兩款車的人應該都是年輕人，預算也都是比較有限的。
上圖為本田思域）
上圖為本田思域）
本田思域的上市時間比較早，而且已經很久沒有進行改款或者換代了，思域上市至今已經有兩年的時間了，所以目前在售的本田思域還是2016款的車型，思域的車型其實並不多，一共也只有6個配置，最入門的兩個配置是的發動機，其餘四個配置是發動機，然後還分為手動擋和cvt變速箱，思域的售價區間是萬到萬之間，現在的思域已經不用加價了，但是優惠幅度不大，車型只有五千左右的優惠。
上圖為馬自達昂克賽拉）
上圖為馬自達昂克賽拉）
馬自達昂克賽拉的優惠幅度要比思域大得多，這也是這款車最近開始熱銷的一個原因，昂克賽拉的最高優惠幅度有兩萬左右，而且昂克賽拉的車型也要比思域更加豐富，不僅有三廂的車型，還有兩廂的車型，昂克賽拉總共有12個配置，目前的市場價是10萬到15萬之間。
上圖為馬自達昂克賽拉內飾）
思域銷量最高的車型就是的豪華版，相同價位下，昂克塞拉可以買到的尊貴型，但是這兩款車的配置差距還是比較大的，思域在安全配置和科技配置方面比昂克賽拉更好，但是昂克賽拉的實用性配置更加豐富，所以兩款車的配置側重點不一樣，但是價效比是差不多的。
思域、速騰和昂克賽拉買哪個好？
7樓：避坑小舔
思域、速騰和昂克賽拉，買誰價效比更高？
對於價效比一說，很難在一個尺度進行評判，有些車的價效比在效能上，有些車的價效比在品牌上，有些車的價效比在配置上，有些車的價效比在用車成本上，對於車盲最容易忽視的就是用車成本上。
畢竟車企都不是傻子，多少錢配多少配置都計算得清清楚楚，都是按照競品的定價來衡量的。新車成本真正的差別都在經銷商給的優惠幅度上。因此誰更實惠，還得比用車成本誰更低。
思域的用車成本有多高】
不懂車的人會直覺認為思域用車成本低，因為日本車最大口碑的就是油耗少。同時日本車的保養費用也是出了名的低，另外再加上故障率小，三者相加之和，很明顯思域的用車成本應該最低。
不過如果你翻開它的車主油耗，會發現思域的平均油耗在左右，而速騰的平均油耗僅僅。雖然車主用車存在差別，不好直接下定論，至少說思域在油耗方面並不領先。
售後保養方面，思域確實是最便宜的，機油機濾的小保養，包含工時費僅僅410元，機油三濾包括工時費，也才700元左右。但要注意的是這三款車，只有它的5000公里一保養。
昂克賽拉用車成本有多高】
馬自達的昂克賽拉，似乎是這個級別唯一堅持全系使用自然吸氣發動機的品牌。因此直覺上它的用車成本也不應該太高。
比如自吸動力的昂克賽拉，認證車主上傳的平均油耗是，比思域的要省油，比速騰要費油。但應該相差不會太大。
而在售後保養方面，昂克賽拉的小保養包含工時費需要500元左右，機油三濾包括工時費需要870元左右。表面上比思域貴，但馬自達是10000公里一保養，除以二的話比思域便宜得多。
速騰的用車成本有多高】
作為一款德系車，從直覺上就感覺它的用車成本是最高的，無論是油耗，還是保養費用，理所當然地成為三款車中最費錢的一位。
但實際上，如上面所述，速騰的非常省油，認證車主給出的平均油耗也才。即便各地區有差距，它的油耗也能控制在7l以內。因此它的用車成本不高。
此外，它的保養費用，其實也是最低的，小保養包含工時費需要540元左右，而機油三濾包含工時費則達到了840元左右。但需要說的是，速騰也是10000公里一保養，除以二之後，它也比思域和昂克賽拉的用車成本低。
8樓：周**強強
選擇昂克賽拉更好一些，因為這款車的外觀非常的年輕，而且內飾也很不錯，並且馬自達的汽車操控性都非常的好，所以這款車的價效比很高，是非常值得購買的。
9樓：阿飛玩數碼
我推薦購買速騰，因為速騰這款車空間大，動力強，提速快，故障率低，價效比高，看起來還非常的好看。
10樓：一個圖層的小肖
推薦思域，因為思域保值率較高，同級別發動機無論是排量還是做工都優秀很多，兼顧家用又兼顧運動。
11樓：初動露
昂克賽拉最好，有那麼多錢在這三款車裡，一定選擇昂克賽拉。
12樓：楠彧
我就提了**速騰，開起來很穩。也不耗油。
13樓：匿名使用者
北方大眾，南方男的思域女的昂克賽拉。
14樓：李熙峰
昂克賽拉——好看、好開、好養活
馬自達昂克賽拉的缺點是什麼，馬自達昂克賽拉有什麼優缺點？值得入手麼？
馬自達昂克賽拉的缺點 後排空間狹短，180以上的身高坐進去基本沒什麼活動空間了，腿直接就頂到前排座椅上了，也就一拳的距離。啟動時噪音大，車內隔音效果也不太好，開到80以上那噪音更大，把 開啟將噪音壓一點。夏天時製冷效果一般。車燈是鹵素的，尤其近光燈，燈光有點暗淡。優點 魂動外觀設計理念，創馳藍天新技...
1 5排量昂克賽拉壓縮比是多少，1 5昂克賽拉用92汽油好還是95汽油好
壓縮比都是13 1。主要的原因是在1.5排量中，發動機 變速箱 底盤還有安全性配置是一樣的，這一款配置價效比高的。另一方面這一款配置和其他配置主要區別在於功能性配置差異。昂克賽拉1.5版本效能屬於目前主流同排量車型的水平，雖然引數小，但存在即是道理，並非單純為了拉低售價而出現的。具體到大坡度山路，需...
昂克賽拉起停故障，馬自達昂克賽拉自動啟停壞了影響大嗎
首先必須要明確一點，車上的自動啟停不是時時刻刻都開啟的，自動啟停從發明到現在，自動啟停的工作方式隨著行車電腦的介入是越來越智慧了，所以自動啟停會根據用車環境，去判斷適不適合用自動啟停，喵哥就一總結一下解決，在什麼的場景自動啟停它也是罷工的。第一種情況，冷車啟動，車上的水溫沒有達到額定值的時候，一般情...