1樓：無損修復燒機油司有普
燒機油和機油品牌的關係
sae後邊的標號標明機油的黏度值。比如：sae5w-30，其中「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。
如果原來用的機油粘度比較低可以選擇粘度高的機油，機油選黏度高的，可以緩解機油損耗。但也是治標不治本，總體機油影響不大。大眾車型搭配的發動機，因為設計時的缺陷，所以導致很多大眾車都燒機油。
燒機油的主要原因
1,是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
找到燒機油的原因
一是配件，二是油路不乾淨，積碳，活塞環卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。
他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然後，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。
如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環卡死導致的燒油。
卡住從油路開始。機油的溫度是110度，油路長期不乾淨造成的高溫使得機油長時間處於120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環上的孔洞也會很小。裡面的油放久了會幹結。
一缸卡5000公里一升油。這時，其他氣缸的工況也會開始變壞。很快，四個缸都會卡死，要解決問題，就要從根部油路入手。
解決辦法：
出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方瞭解最終用了pnf無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。
一千公里加一升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用pnf無損修復燒機油修復劑，多開車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案。
2樓：湖南東方高階技工學校
進行保養時，機油一次加多少升取決於發動機的型別，一般小排量車每次保養需加機油升，排量大則需升左右。
礦物油；半合成機油；全合成機油；不考慮用車環境和駕駛習慣，礦物油的換油週期 為5000公里或半年；半合成機油的換油週期為7500公里或七個月；全合成油的換油週期為10000 公里或一年； 推薦使用全合成機油，配合長效機濾，對發動機保護更好，更節省成本。
機油型號：w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用 的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；w後面的數字代表機油在100℃時的運動 粘度，數值越高說明粘度越高。
換油週期：如果駕駛環境較好，均速較高，駕駛習慣溫柔，那麼可以適當延長保養 時間和里程；反之，如果道路擁堵，經常暴力駕駛，那就適當縮小保養時間和里程。
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5ww-30等表示的是機油的粘度等級，即sae等級。「w」是冬天的意思。
w前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。w後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護效能越好。
4.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
5.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
6.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3樓：小林汽車導師
您好親，機油粘度的高低取決於很多因素，如氣候條件、發動機設計、駕駛行為等。燒機油的車型一般來說需要使用機油粘度較高的機油。因為燒機油通常是由於活塞環、氣缸壁磨損等導致的，這時機油粘度需要較高才能提供更好的潤滑，減緩磨損，降低燒機油的現象。
但是，機油的粘度也不是越高越好。如果粘度過高，在發動機運轉時可能會造成流動阻力增大，導致油路阻塞，影響機油迴圈。同時，高粘度的機油在低溫時可能會難以流動，導致起動困難。
因此，選擇機油粘度時需要結合實際情況進行選擇，建議遵循車輛製造商的建議。
總之，如果您的車型存在燒機油現象，建議選擇粘度稍高的機油，並定期檢查機油的油位和質量，及時更換或加註機油，以保證引擎的正常運轉。
4樓：小柒
潤滑油的黏度級別對發動機的正常運轉非常重要，為了防止發動機運動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得卡車發動機順暢運轉。但使用黏度過大的潤滑油也會產生一些弊端，該如何選擇合適的潤滑油。
1、負荷大，則選粘度大、油性或極壓性良好的油；負荷小，則選粘度低的油；衝擊較大的場合，也應選粘度大、極壓性好的油品。
2、運動速度高，選低粘度油，低速部件可選粘度大一些的油，但對加有抗磨新增劑的油品，不必過分強調高粘度。
3、溫度溫度分為環境溫度和工作溫度。環境溫度低，選粘度和凝點(或傾點)較低的潤滑油，反之可以高一些；工作溫度高，則選粘度較大、閃點較高、氧化安定性好的潤滑油，甚至可選用固體潤滑劑；溫度變化範圍大的，要選用粘溫特性好(粘度指數高)的潤滑油。
4、環境溼度及與水接觸潮溼環境及與水接觸較多的工況條件，應選抗乳化性較強、油性和防鏽效能較好的潤滑油。
老車用什麼機油最好，粘度怎麼選擇？
5樓：伊修米爾
老車一般都用粘度大一點的機油，因為發動機年頭多了，多多少少會有一些磨損，用粘度大點的機油可以起到一定的密封左右，另外就是對發動回家的保護性了，我之前用的機油品質一般，現在是換成了gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，自身品質很好，同時有很好的新增，動力爆發足，開車體驗上是要比之前用的那些機油要好很多的。。可瞭解更多。
6樓：智慧裝置維修工
老車由於氣缸等部件有磨損，可以考慮用粘度標號高一點的機油，比如原來一直是用30的，現在可以考慮換成40的。
機油粘度高好還是低好，哪個效能好？
7樓：啥玩意兒
新車可以使用粘度低一些的機油，而隨著里程的增加和機械的磨損老化，我們就應該逐漸選擇粘度更高的機油，同時，市區代步行駛的車輛一般使用粘度相對低的潤滑油；長時間在越野、過載、磨損嚴重的車輛建議使用粘度相對高的潤滑油。
選擇機油時有一重要引數便是機油粘度標識，現在很多車主都自己買機油，當然也需要了解粘度標識。並且選擇合適的粘度機油很重要，不要使用過大或過小粘度的機油。
機油使用注意事項。
需要注意除德系外的日系，韓系，美系，國產車等均選擇30粘度的機油。（個別大排量大馬力高階車型除外） 。
車輛行駛里程較長或年限較長。超過十二萬公里或者五年，機油粘度級別應選擇40粘度。
如0www-30等，w代表冬季，w前面的數字越小，代表機油在寒冷條件下流動性越好，能夠在更低的溫度下使用，通俗的說，w前面的數字越小，機油的成份越好，目前最好的是0w系列，其次是5w系列，第三個檔次為10w系列。
8樓：匿名使用者
你好，同一款機油粘度大還是粘度小，都是一樣的，像我用的gt魔力紅機油，新車磨損小的時候我用的是ow30機油，後來年限多了，發動機稍微有些磨損，就換了0w40的機油，體驗非常好。
9樓：雲南萬通汽車學校
1，機油的粘度bai要根據發動機du的自身情況和環境溫度來選擇，zhi發動機內部零件的間隙小dao，就需要粘度低（稀）一些的機油，反之，間隙大就需要粘度高（稠）的機油。一般來說，新車時，發動機內部零件磨損小，間隙自然就小，所以需要粘度低一些的機油，而老車就需要粘度高一點的。
2，環境溫度也是個因素，夏天氣溫高，發動機的溫度也會高一點，這時就需要粘度高一些的機油來保證機油不會太稀。相反，冬天時就要粘度低一些的來保證機油的流動性。
機油粘度不對，汽車會有的現象：
1）如果機油粘度太低，發動機會表現出熱車噪音大；
2）如果粘度太高，發動機會表現出冷車噪音大，油耗高，加速不爽等現象。
老車用什麼機油最好，粘度怎麼選擇？
10樓：上海萬通汽車學校
你好，如果是老車的話，建議使用粘度稍微大一點的機油，這樣的話可以減少燒機油的情況，而且噪音會適當的小一些。
粘度選擇的方法：每桶機油都會標註著機油的標號，比如sn 的意思代表汽油發動機專用，n代表機油的品質等級，字母越往後，品質的級別就越高，最高為代表的是機油粘度，，w前面的數字，簡單的理解就是機油喪失流動性的最低溫度，數字越低，說明發動機低溫啟動能力越強，低溫保護能力越強。w後面的數字表示機油的黏度，數值越高說明越黏稠。
希望對你有幫助。
11樓：安徽萬通高階技工學校
你好，帶渦輪的40
自吸的30就可以。
汽車機油粘度高好還是低好？怎麼選擇？
12樓：汽車大師王愛國
五萬公里前用5-30，黏度稀。流動性好。提速降，油耗低，超過五萬公里前，建議用5-40的，黏度高，降低機油消耗。
保護發動機。降低磨損，只是黏度高。流動性不好，同時油耗增加，燒機油用40的。
黏度高，機油消耗稍微慢一些。
13樓：匿名使用者
夏季稠一點，冬季稀一點就可以了。
14樓：孔葉
這個得看發動機的自身情況還有環境溫度。
用什麼粘度的機油最好？
15樓：汽車之家
機油等級和粘度看說明書，說明書裡有的，至於品牌，建議國產長城，沒必要翻倍的**去買那些美孚殼牌的。我一直用的長城sn全合成的，一年或者一萬公里一換。
睡覺枕頭高好還是低好，睡覺是枕頭高好還是低好？
無論仰睡還是側睡，最好選擇能保持頸部的正常生理弧度的枕頭，以仰臥或側臥時枕高7 15釐米為宜。俗話說高枕無憂，其實不然，高枕使頸椎過於前曲，頸部軟組織過度緊張 疲勞，易發生落枕，久而久之還會造成頸部的骨骼出現形態上的改變，如生理彎曲變直 反張。但最終還是要根據你自己但舒適度選擇，自己覺得多高舒服就睡...
ph值高好還是低好呢，PING值高好還是低好？
ph值是7為中性，低於7為酸性，高於7為鹼，如果是人體的話是略顯鹼性。這個要看是什麼東西的 人體ph值多少為正常，偏高 和偏低會出現什麼症狀 ph值指酸鹼度，即你身體的體質是否酸鹼度適中。酸性體質容易導致心血管類疾病，如心臟病，高血壓等，對身體不好 鹼性體質的身體比較好，特別是弱鹼性身體能抵制癌細胞...
怠速高了好還是低好，汽車怠速高好還是低好
你好，車的怠速高了低了都不好的，啟動的時候轉速會高一些，熱車後應該就是穩定的，一般在800轉左右。你好，怠速高了和低了都不好，一般在八百左右就比較合適，不合適可以調調 這個車輛怠速的話既不能高也不能低，只能是根據不同車型有一個穩定的數值才是最好的 車主您好，發動機怠速高了油耗高，怠速低了容易熄火，所...