1樓：網友
氣壓傳動以壓縮氣體為工作介質，靠氣體的壓力傳遞動力或資訊的流體傳動。傳遞動力的系統是將壓縮氣體經由管道和控制閥輸送給氣動執行元件，把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能而作功；傳遞資訊的系統是利用氣動邏輯元件或射流元件以實現邏輯運算等功能，亦稱氣動控制系統。
什麼是氣壓傳動，有哪些系統組成？
2樓：顧小蝦水瓶
氣壓傳動是在機械，電氣，液壓傳動之後，近幾十年才被廣泛應用的一種傳動方式。以壓縮空氣為工作介質來進行能量和訊號的傳遞，以實現生產自動化。
由氣閥控制系統，邏輯元件控制系統，射流元件控制系統組成，其中氣閥控制系統又分為全氣閥控制系統與電子電氣控制，電磁閥轉換系統。
優點1、用空氣做介質，取之不盡，**方便，用後直接排放，不汙染環境，不需要回氣管路因此管路不復雜。
2、空氣粘度小，管路流動能量損耗小，適合集中供氣遠距離輸送。
3、安全可靠，不需要防火防爆問題，能在高溫，輻射，潮溼，灰塵等環境中工作。
4、氣壓傳動反應迅速。
5、氣壓元件結構簡單，易加工，使用壽命長，維護方便，管路不容易堵塞，介質不存在變質更換等問題。
氣壓傳動有什麼應用？
3樓：火虎生活小達人
1、機械製造業。包括機械加工生產線上工件的裝夾及搬送，鑄造生產線上的造型、搗固、合箱等。在汽車製造中，汽車自動化生產線、車體部件自動搬運與固定、自動焊接等。
2、電子ic及電器行業。如用於矽片的搬運，元器件的插裝與錫焊，家用電器的組裝等。
3、石油、化工業。用管道輸送介質的自動化流程絕大多數採用氣動控制，如石油提煉加工、氣體加工、化肥生產等。
4、輕工食品包裝業。包括各種半自動或全自動包裝生產線，例如酒類、油類、煤氣罐裝，各種食品的包裝等。
5、機器人。例如裝配機器人，噴漆機器人，搬運機器人以及爬牆、焊接機器人等。
6、其他。如車輛剎車裝置、車門開閉裝置、顆粒物質的篩選、魚雷導彈自動控制裝置等。
氣壓傳動與液壓傳動有什麼異同
4樓：塔木裡子
區別在於介質不同，性質上存在差別。
不管是氣壓還是液壓傳動，它們兩個的工作原理和基本回路是一樣的，但是它們的介質不同，在性質上存在著一定的差別。
1、氣壓傳動採用的介質是空氣，液壓傳動採用的介質是液壓油。
2、液壓比氣動壓力高，動力大，負載重的必須用液壓。
3、液壓比氣動精度高，氣缸一般就伸出、縮回兩個動作，液壓的動作可多樣，加了比例閥或伺服閥後，可以實現動作的加速度和減速度動作。
4、動作過程中有停頓的。 要求油缸在中間位置有停頓的必須用油缸。氣缸也能停頓但位置偏差過大。
5、氣體的壓縮時體積變化率太大，液壓壓縮時體積的變化率很小。
氣壓傳動具有以下獨特的優點：
1)處理、使用方便：以空氣作為工作介質，取之不盡，處理方便，用過以後直接排入大氣，不會汙染環境，且可少設定或不必設定回氣管道。
2)可遠距離傳輸：空氣的黏度很小，只有液壓油的萬分之一，流動阻力小，所以便於集中供氣，中、遠距離輸送。
3)乾淨：氣動控制動作迅速，反應快；維護簡單，工作介質清潔，不存在介質變質和更換等問題。
4)安全可靠：工作環境適應性好。無論是在易燃、易爆、多塵埃、輻射、強磁、振動、衝擊等惡劣的環境中。
5)氣動元件結構簡單：便於加工製造，使用壽命長，可靠性高。
5樓：宣雨燕山然
氣壓傳動，其做工的介質是空氣體。
液壓傳動，其做工的介質是機油(或其它的液體).
氣壓傳動的結構簡單，該介質(空氣)不需要成本，可隨時從空氣中補充。
液壓傳動結構複雜點，且需要其它的材料作為介質，成本會高點。
但液壓傳動的密封效能好，所以傳動的力矩會大點，做工效能會更好點。
什麼場合用氣壓傳動
6樓：娛眼大觀園
應用於轉矩或推力要求較小的場合。氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅動和控制各種機械裝置以實現生產過程機械化和自動化的一種技術。隨著工業機械化自動化的發展，氣動技術越來越廣泛地應用於各個領域。
如今，世界各國都把氣壓傳動作為一種低成本的工業自動化。
手段應用於工業領域。國內外自20世紀60年代以來．隨著工業機械化和自動化的發展，氣動技術越來越廣泛地應用於各個領域裡。如今，氣壓傳動元件的發展速度已超過了液壓元件，氣壓傳動已成為一個獨立的專門技術領域。
以上內容參考百科-氣壓傳動。
7樓：帳號已登出
液壓傳動更適宜與遠距離傳動。
液壓比氣動壓力高，動力大，負載重的必須用液壓。
日常工作和生活中經常見到各種機器，如汽車、電梯、機床等通常都是由原動機、傳動裝置和工作機構三部分組成。其中傳動裝置最常見的型別有機械傳動、電力傳動和流體傳動。流體傳動是以受壓的流體為工作介質對能量進行轉換、傳遞、控制和分配。
8樓：d**id愛不宜遲
應用於轉矩或推力要求較小的場合，氣壓傳動負載能力比液壓小，速度比液壓快。介質即使洩露不會對環境汙染，多實用於醫療，食品機械行業。氣動馬達的噪音比液壓的要高很多。
液壓傳動和氣壓傳動的特點
9樓：雲南萬通汽車學校
一、液壓與氣壓傳動的優點。
回質量輕、體積小、反應快。無論是液壓傳動元件還是氣壓傳動元件，在輸出相同的功率條件下，體積和質量相對較小，因此慣性力小，動作靈敏（如：）。
如在相同功率情況下，液壓馬達的外形尺寸和質量為電動機的12%左右（如：）。在中、大功率以及實現直線往復運動時，這一優點尤為突出。
這對製造自動控制系統很重要。
可在大範圍內實現無級調速，且調節方便。還可獲得很低的速度。
操作簡單，調整控制方便，易於實現自動化。與電子技術結合更易於實現各種自動控制和遠距離操縱。
易於實現「三化」，即系統化、標準化和通用化，便於設計、製造和使用。
便於實現過載保護，使用安全、可靠。
液壓傳動與氣壓傳動工作介質不同，因此它們還具有不同的優點。例如，液壓傳動動可輸出校大的推力和轉矩，傳動平穩；液壓系統能夠自潤滑，因此液壓元件使用壽命長，而氣動元件在氣壓傳動中需設定給油潤滑裝置。氣壓傳動的優點是：
工作介質是空氣，取之不盡，用之不竭，用後可直接排人大氣中，乾淨而不汙染環境，特別是在食品加工、紡織、印刷、精密檢測等高淨化無汙染場合，有很好的發展前途。因空氣的黏度很小，約為油黏度的萬分之一，其損失也很小，因此氣壓傳動的效率也高於液壓傳動，適宜於遠距離輸送和集中供氣。請點選輸入**描述。
二、液壓與氣壓傳動的缺點。
元件製造精度要求高，因此加工和裝配的難度較大，產品成本提高，使用和維護的要求較高。
由於傳動介質的可壓縮性和洩漏等因素的影響，不能保證嚴格的傳動比。系統出現故障時不易查出原因。
10樓：匿名使用者
液壓傳動技術作為一項重要的工業技術，在其發展過程中始終與歷次工業革命息息相關。德國提出的工業中國提出的中國製造2025都離不開液壓傳動技術的支撐。新時代下，但是，新的發展背景下，液壓傳動技術與工業、製造業的融合較以前有了很大的變化。
現代液壓傳動已經發展為機械、力學、材料、電子、感測、檢測、計算機、控制、訊號等多種學科相互關聯、交叉的綜合性技術。新的發展環境下，尤其是先進製造技術與資訊科技的深度融合，液壓傳動技術又呈現出更多新的特徵。
智」，即智慧。近年來，智慧液壓元件的概念開始興起來，但智慧液壓還處在初級階段。相比之下，電機傳動已經實現了智慧化，這對液壓傳動來說，既是挑戰，也是機遇。
微」，即微型化。一方面採用現代化的設計和製造手段可以為工業領域提供結構更加緊湊的傳動技術解決方案，另一方面，可以將應用物件從傳統的大型裝備延伸至現代化的低功率、高能量密度裝置。
巧」，即靈巧。現代液壓傳動技術在人工智慧領域大有可為，相比傳統應用領域中通常與笨重灌備「為伍」，這些新興裝置中液壓傳動技術表現的更加靈巧，比如仿生機器人。此外，液壓傳動裝置的輕量化應用，也為現代液壓傳動技術服務智慧裝備提供了新思路。
精」，即精密。傳統液壓傳動技術主要應用於運動精度要求低的場景，而對於精密機床的進給運動等精密傳動一般選擇電機驅動。而由於現代液壓傳動技術整合了先進的控制方法，使得液壓驅動負載的直線運動定位精度和迴轉運動定位精度足以和電機驅動相媲美。
而且，現代液壓傳動技術不僅能服役於惡劣工況，更拓展了面向清潔環境的新應用領域，符合當代的發展需求。
低」，即低能耗。節能降耗在液壓傳動領域的趨勢也越來越明顯，而低能效恰恰又是液壓傳動的致命弱點，如果要與其他傳動技術競爭，下一步現代液壓傳動技術必須達到節能環保的硬性要求。
近年來，隨著新型智慧材料興起，也加快了液壓傳動技術的現代化水平。比如壓電材料響應快、輸出力大、功耗低，可用於製造各類液壓閥驅動器。還有磁流變液應用在非磁流變閥，通過控制閥勵磁線圈電流大小，即可實現閥口兩端壓差的自由調節。
此外，液壓傳動與先進製造技術的融合也在不斷加深，比如增材製造，也就是俗稱的3d列印技術。液壓元件內部通常具有複雜的腔道供油液流通，傳統制造技術製造難度大，而3d列印技術提供了理想的解決方案，未來。
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