逸動plus是防爆胎嗎？

1樓：匿名使用者

這麼便宜的車怎麼可能原廠用這種輪胎，完全沒意義！！而且防爆胎效果很差的。

買逸動plus十大忠告

2樓：汽車能人三哥

買逸動plus的忠告如下：

油耗偏高。其實這個缺點也不用避諱，畢竟藍鯨渦輪增發動機動力性比較不錯，油耗高點也正常。遺憾的是，這個級別的使用者，對於油耗的苛刻程度是極高，而對於動力性往往是可以妥協的。

百公里油耗8l左右，與搭載混合動力系統的競品相比，確實高的不是一星半點。

低速動力總成頓挫。其實，試過那麼多車，低速變速箱頓挫這種現象非常普遍，但逸動plus在中高配使用雙離合器，和競爭對手普遍採用cvt變速箱的比較，確實低速表現會更差一些。

底盤懸架硬。照理說，a級家用轎車，舒適應該放在很高的優先順序，略硬的懸架系統並不定提供舒適的駕駛和乘坐體驗。

車內噪音比較明顯。對於發動機噪音的抑制符合這個價位車型的水準，胎噪和路噪就有點擾人了，速度超過50km/h就很明顯了。

優勢部分：

1、**便宜配置高。這個優點應該是自主品牌所有車型的共性，以一個比較低廉的**提供更多的配置。逸動plus配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、車聯網、led自動前照燈、電動座椅、l2級別的駕駛輔助系統等等非常昂貴的配置。

2、車機系統非常智慧。逸動plus車機系統深入整合騰訊資源的生態系統，融合了許多車主常用的服務，如運殲**、導航、喜馬拉雅等，能豐富駕駛員和乘客碎片化的時間以及行駛愉悅度。

3、空間比較大。米的軸距蘆悄野，妥妥是主流a級車的長度。陪喊逸動的前後排空間都是不錯的，滿足一家人出行不會有太大的問題。

在中高配車型中配備了全景天窗，後排乘員的視野也很開闊，不會有壓抑的感覺。

聽說逸動plus停產了，是真的嗎？

3樓：機機早知道

隨著suv市場競爭的加劇，越來越多的車企將目光放在了家用轎車領域。而早已在這一細分領域布局的長安汽車。

可謂是佔據了優勢。前不久，長安汽車旗下逸動完成換代，一時間吸引了很多消費者的關注。毫不誇張地說，這輛逸動plus

可以說是目前最適合作為家庭第一輛車的國產家用轎車。接下來不妨弊跡族一起看看這輛家用轎車表現如何，希望對於那些還在猶豫的消費者有所幫助。

作為家庭的第一輛車，很多時候還是要優先考慮**因素，逸動plus起步價僅為萬無疑讓這款車擁有更多競爭力。至少對於預算在10萬左右的消費者來說，**這一關過了。考慮到每個人的審美不同，關於逸動plus的外觀就不做過多評價。

接下來主要聊聊這款家用轎車還有哪些適合作為家庭第yi輛車的地方。

事實上，這款車的主要優勢還是集中在乘坐的舒適性和出色的操租弊控方面。逸動plus的內飾除了雙英寸大聯屏帶來的科技感之外，在用料和做工方面可以說讓同價位其他家用轎車汗顏。不論是大面積軟性材質的包裹，還是超纖零坐感座椅的承託性，都讓乘客感受到更多舒適性。

而且在設計上，逸動plus的座椅也更多地考慮到人提工程學，即便是長時間乘坐也很舒適。再加上逸動plus擁有同級領先的車內空間優勢，讓駕乘更加舒適，甚至還可以實現後排座椅4/6放倒，讓行李箱空間進一步州粗進化到1000l，將家用轎車的實用性展現的淋漓盡致。

而在動力方面，目前逸動plus擁有和兩種動力總成。

考慮到越來越多的年輕消費者的用車需求，今天主要說的還是搭載藍鯨。

發動機+7速雙離合變速箱的的車型。上車後踩下油門的瞬間發動機響應很快，油門調校靈敏。得益於發動機1500rpm就可以貢獻最大扭矩，讓這款家用轎車擁有非常出色的低扭表現。

相比同價位同級產品，逸動plus那158ps馬力的賬面資料，讓這臺車在中後端加速的時候也底氣十足，動力輸出強勁，可以輕鬆完成急加速、超車等行為。而且長安汽車的底盤調校也著實出色，整體感受很沉穩，並且懸掛過濾的功底值得稱讚。同時逸動plus還兼顧了不錯的運動性，即便是過急彎也能保持不錯的車身姿態。

整體來說，這款國產家用轎車開起來比較接近日系車。

的自然輕鬆，不需要刻意的去琢磨新車習性，是一款非常適合家用的新車。而且在配置、用料、**等諸多方面的優勢，也讓這款車擁有更多核心競爭力。至少從我個人的角度來說，還是建議大家優先考慮逸動plus。