1樓:找城片
生活在廣州這種特大城市,日常出行半徑隨便就是。
二、三十多公里,很多人像我一樣,會選擇開車上下班。馬路上無時無刻都充斥著忙碌的情緒,而輕鬆好開的車,會感到特別解壓, 宋pro就是這樣一輛舒適好開的車。
輕鬆好開並不意味著要適合飆車,而是在動力、操控上,駕駛員能夠輕鬆掌控。比亞迪宋pro搭載擁有"中國心"十佳發動機稱號的渦輪增壓發動機,最大馬力提公升至160匹,峰值扭矩達到245n·m,動力特別夠用。而且這款發動機搭載在多款比亞迪的車型上面,使用者口碑都比較好,整體穩定性和可靠性都***。
當然,這樣的動力表現離不開6速自動變速箱的配合,平滑舒適換擋動作,讓人幾乎忘記它的存在。連貫的換擋節奏,則能夠配合我的日常駕駛習慣,不驕不躁。更重要的是,這套高效的**動力組合還挺省油,幾個月下來,平均油耗就在7-8l/100km左右,我特別滿意。
宋pro配備採埃孚的eps電動助力轉向系統,它的轉向回饋簡直讓人愛不釋手,輕柔細膩,回正自然,低速不費勁,高速很穩健。而且它還有駕駛模式可調,我通常會調到運動模式,配合它腳感線性的剎車踏板,開起來不會乏味,甚至還能感受到駕駛的樂趣。
一款車無論有多麼好開,最後還是得停下來,進入停車場。我家的停車場車位緊張,車主們停車向來需要"見縫插針"。不過,自從開上宋pro以後,這問題已經難不倒我了。
那是因為我加裝了全息透明影像系統。這套系統與傳統的360°全景影像有點不一樣,它能把車底下的影像清晰顯示在中控螢幕上,四捨五入等於沒有視線盲區,配合前後泊車雷達的輔助,再狹窄的車位都能毫無壓力地停進去。當然,這項功能還可以在野外行駛中使用,路上的大坑,或細小的石塊,都可以輕鬆避開。
夏天或冬天的時候,我還可以遠端控制啟動發動機,並提前開啟空調,上車以後就不會太難受。如果離開車以後才發現忘了鎖門,又或者出門時忘了帶車鑰匙,通過智慧型雲服務也可以遠端鎖門或解鎖。
總之,除了輕鬆好開,我覺得宋pro還是一款使用起來特別方便,非常人性化的車。
2樓:渣掉渣掉
是的,因為我覺得大家的眼光還是比我要好一點吧。
3樓:網友
我個人覺得是真的,配置真的非常不錯,舒適度也很高。
4樓:辣辣不辣啦啦啦
是的。這輛車它的外觀很時尚,而且它的配置也很豪華,我們想要的功能它全都有。
試駕了把宋pro,好感倍增,都說配置更是這車的亮點,是真的嗎?
5樓:灰灰慧闖天涯
這虧運是真的銷辯梁,配置的確是非常的好,而且加持起來好感度也是灶前倍增的,並且駕駛體感非常的棒,車子內部的一些裝飾也是非常符合現代人的乙個審美。
6樓:happy薛醜醜
是真的,這款車的配置確實是比較高的,而且亮點也是比較好的,很有好感。
7樓:金牛
這是真,因為這款車的效能很好,動力很足,空間很寬敞,**很划算,而且配置也很高。
宋pro車這款車太好了,不吹不黑,都是我的真情實感
8樓:汽車之家
作為宋pro車主地快兩個月了,買車那會就認定了宋pro ,我覺得最主要的原因有兩點,-個是看車那會確實車子 好看,就是前後腳看了不少品牌的車,腦子裡最後回頭去對比,還是宋pro的顏值記憶深刻些。另外乙個原因就是試 駕的時候感覺博越的內飾和操控都挺不錯的,最主要的還是整車舒適度,作為家庭用車,跑在路上舒舒服服才是最重 要的,不管是我還是家人都舒服,這是我最看中的-點不過沒有十全美的車,宋pro我覺得有優點也有缺點,這 些稍後好好給大家講講,先帶大家看看我家宋pro。
試駕了把宋pro都說配置更是這車的亮點,真的嗎?
9樓:木小控
比亞迪宋pro指導價萬元,定位緊湊型suv,共五款車型,是10萬級別suv裡的新秀,上市之後成為比亞迪燃油車的銷量擔當,那麼這款車的亮點到底在**?值不值得購買呢?
宋pro外觀設計採用家族最新的設計語言,並堅持年輕化設計路線。前臉採用六邊形格柵,中間加入橫向鍍鉻裝飾條,進氣格柵與兩邊的大燈組相連,看上去還真有幾分龍臉的氣勢。車尾部分採用了當下最為流行的貫穿式設計,層次分明,很好的營造出了運動風範兒。
比亞迪的內飾設計向來清爽,宋pro也是如此,中間的大螢幕非常搶眼,不過整體設計使用了比亞迪最新的dragon 設計語言,名字聽著挺霸氣,其實整體內飾偏向家居設計風格。8英吋的儀表盤可以根據不同駕駛模式,顯示出不同的顏色,中控螢幕可以橫著,也可以豎著,芹絕隨心所欲。中控臺沒有太多的功能鍵,大部分功能都集中到了中控大螢幕當中,這塊螢幕其實可以看作是乙個車載的平板,裡面有很多**的app,只要你想到的,比如抖音、**、**、遊戲等等無所不有。
宋pro長寬高為4650*1860*1700mm,軸距為2712mm,在主流的suv當中表現不錯,座椅也相當舒適,因為後排座椅靠背可以調節,所以即便是長途乘坐也能找到舒適的坐姿,不至於有太多的疲勞感。
配置方面主要集中在科技配置上,最低配車型有後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟天窗、8英吋液晶儀表+英吋觸控屏、原廠互聯、車聯網、後排出風口等等都有了,同級別裡可以說表現出色。
在五凳首仔款車型當中其實價效比最高的是自動豪華型,指導價萬,終端還有一些優惠,但是配置方面相當豐富。該車搭載了車道偏離預警系統、道路交通標識識別、主動剎車系統、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、導航、導航路況資訊顯示、語音識別、車聯網、自適應旋轉懸浮pad等等。
這款車型還配備了dilink智慧型網聯絡統,中控螢幕可以點選旋轉按鍵改為豎直狀態。點開介面是大家所熟悉的安卓系統,車輛大部分功能按鍵也都整合到了這款大螢幕之中,不過很多使用功能都可以通過語音來控制,方便快捷,且系統反應速度並不慢,實際使用效率很高。
除了基本的車載功能,娛樂、**、**等等只要你想到的都可以在這塊大螢幕上實現,也就是棗汪說你的安卓手機怎麼用,這塊大螢幕就怎麼用。誠然,在10萬級別的suv裡的確很難找到宋pro這樣的配置,這的確是這款車最大的亮點。
10樓:愛小樹苗
確實是這樣的,因為這款車的配置非常高,在駕駛中的體驗是非常好的,所以很多人都會去購買這款車。
11樓:網友
是的,這輛車的配置引數非常高,價效比很高,所以值得買。
12樓:辣辣不辣啦啦啦
當然是真的。這款汽車的配置很高,它的功能特別豐富,能夠滿足許多人的使用,我比較喜歡這款汽車。
試駕了一把宋pro,好感倍增,都說配置更是這車的亮點,真的嗎?
13樓:打算**了活寶
你朋友那句話還真是說對了,宋pro在配置方面的確是極具品價比的一款車。
說到配置,就不得不說宋pro最亮眼的那塊英吋自適應旋轉中控大屏,觸控螢幕,符合手機一貫的使用習慣。搭載的智慧型網聯絡統,支援。
400萬+app**,相對於同價位的車配置來說,你在車裡擁有了可王者,可吃雞,可抖音,甚至可k歌的裝置,是不是很炫酷?反正我帶孩子出門,就靠這塊大屏哄孩子,我家孩子現在都不用我的手機玩王者,說螢幕太小,我只要出門就要求蹭車。
另外,宋pro標配了倒車影像、倒車雷達、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙發起等這些之前在高階車上才有的功能,簡直太值了。倒車影像、倒車雷達我就不多說了大家都懂。就說自動駐車,等紅綠燈的歷搭慶時候解放肢握你的右腳,這個是我比較喜歡的功能,我下班回家有兩個大路口,紅燈時間確實長,有了這個就輕鬆多了,還省得拉手剎。
至於無鑰匙功能的便利性,不用插鑰匙,不用找鑰匙,只要鑰匙在身上,開車就走,估計你試駕的時候應該試過這個功能的。推薦你直接上高配版,車聯網系統、座椅加熱、座椅通風、語音操控等實用裝備,絕對會給你越級的感受。
至於枝物宋pro安全配置,上路的時候,宋pro的自適應巡航系統、車道保持系統、車道偏離預警系統等,讓宋pro可實現自動跟車、車道保持、主動剎車、交通標誌識別等功能,這些關鍵時候保命的東東,你試駕雖然體會不到,但是上路必須有啊。衝著宋pro這越級的安全配置,你也可以考慮提車了。
【車主點評:宋pro真的很好開】
14樓:易車
#最滿意 空間很大、操控靈活、系統很好用、油銷乎耗不錯、外形很好看、很炫酷、空調不錯。
#最不滿意 **沒有優惠、現在買什麼車子多多少少有點優惠,但是這臺車問了一圈多事沒優惠的。
#選車理由 同價虧搜悉位價效比高,外形好看,設計比年輕,大燈比別的車好看,裡面操控很簡便。
#空間 宋pro這款車總體而言,是這個價位的suv裡,我所看的車型裡空間效果最好的車型,坐在裡面頭部空間很好,後排空間也很寬裕,一般情況我漏銷們家用4口人,不管是平時出去**購,還是外出旅行空間足夠大。
#外觀 龍眼大燈,晚上開啟非常的漂亮,前面的格柵也沒好看,比亞迪銷售說這是以中國的龍為元素設計的,一看還真像。
#內飾 業務員跟我講的環抱式飛機坐倉,還是挺有設計感,朋友多說這個車內飾很不錯的。
#動力 對我來說感覺足夠了,而且還比較經濟,只要肯給油,動力馬上上來了,上坡也挺好,的比以前那個老車子動力要好很多。
#操控 全新宋pro操控還是比較精準,方向盤打起來,輕重程度感覺,我個人覺得是剛剛好。
#舒適性 18寸佳通輪胎,開起來胎噪還是有一點的,畢竟是suv,朋友多說越野車胎噪隔音都要比轎車差一點的。
#油耗 目前這個車子的油耗表上顯示每100km/公升,店裡銷售說新車油耗會高一點,開著開著還會下去的。
【車主點評:用車四個月,**我的宋pro用車感受】
15樓:易車
#選車理由 早就聽聞他的獨特外觀設計,還有科技感十足的內飾風格,所以在買車的時候就奔著比亞迪這一系列去的,銷售特別的熱情,給我特別詳細周全的介紹了車的配置還有各種功能,試駕的感受也是很不錯。
#最滿意 十萬上落車有這樣的配置,已經是非常優秀了,空間特別大,後排都可以自由調節,中控的螢幕特別的清晰,尺寸還大,邊開車的時候邊放**,感受特別好。
#最不滿意 新車買回來的時候,味道有些大,買了好多除味的用品,放在車上散了乙個多星期吧。
#空間 空間設計的特別的合理,很寬敞,開長途的話,晚上累了在服務區後排都可以直接睡了,還是很舒服的。
#外觀 剛上市的時候就鐘意它的外觀設計了,整體看過去富含很多中國元素,特別是車燈的獨特設計,晚上開出去更加的亮眼。
#內飾 這個內飾中控屏感覺就是放了乙個平板電腦在車上,各種資料特別的清晰,科技感非常強。
#動力 我對動力方面沒有什麼過多的要求,大部分都是乙個人上下班開開或者週末帶上家人朋友去周邊附近玩一玩,在滿載的情況下,動力也不會弱。
#操控 方向盤的重量剛剛好,不會太輕,也不會太重,整體的手感很舒適,開起來非常的順手方向也很準。
#舒適性 舒適性會稍微差一些,特別是新車剛提回來,味道很大,還有過一些減速帶或者路況不好的時候,在後排顛簸感是挺嚴重的。
#油耗 車型也不算小,所以這樣子油耗還是意料之中,算是非常正常了,在我的接受範圍內。
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