1樓：個子談體娛
機油在發動機中起著重要的作用。現在市場上假冒產品很多，尤其是網上賣的產品真假難辨，售後很難索賠。有時犯罪分子會用**的廢機油做假貨。
由於假油質量低劣，對汽車危害極大，給使用者帶來嚴重的經濟損失。一些不法分子通過製造假油牟利來欺騙消費者。他們的做法往往是**舊包裝，然後填充劣質油上市。
一些有一定實力的不法分子甚至訂購新包裝，模仿名牌包裝的外觀，低價進入市場。
危害一：加劣質機油就是不加。在高低溫下，劣質機油的粘度變化較大，或者粘度太稠，無法在發動機的摩擦部位之間幫浦送，造成實際的幹摩擦；要麼粘度太薄，像水一樣，無法潤滑。
同時，劣質機油在高溫下容易氧化變質，失去作用。從這個意義上說，加劣質機油等於不加，其實是浪費。
危害二：增加油耗堵塞油路劣質機油不僅能清潔發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒後形成的積碳，而且自身氧化形成的膠體等雜質的結合會導致更多的積碳。這些積碳沉積在活塞中，影響活塞環向外的彈性張力，導致氣缸壓力下降。
如果沉積在發動機中，會導致潤滑不良，磨損增加，油耗增加，功率下降，嚴重時還會堵塞油路，造成拉缸等後果。燒瓦的主要原因是供油不足，軸瓦幹摩擦產生的高溫使瓦面上的合金熔化。
危害三：一些劣質潤滑油清潔度和分散性差，長期使用會在汽車活塞環周圍產生積碳，嚴重積碳會導致活塞環卡滯或斷裂。它也被稱為卡環。這會影響車輛的行駛。
危害四：劣質燃料，碳殘留過多。殘炭過高的劣質燃料危害極大，特別是會產生較多的積碳，嚴重影響發動機的燃燒效果，高溫環境會損壞發動機的活塞和活塞環，影響發動機的使用壽命。
2樓：小美生活小集錦
很有可能會導致有難聞的氣味，也會導致發動機受到影響，傷害到變速箱，導致提速比較緩慢，還有可能會導致發生交通事故。
3樓：嫩豌唬茅礙
會導致潤滑不良，磨損增加，油耗增加，功率下降，嚴重時還會導致堵塞油路造成拉缸，會減少車的壽命等後果。
4樓：灰灰慧闖天涯
會導致我們的車子廢掉，然後也會導致車子裡面機油比較多，會導致車子積碳非常的嚴重，然後也會影響到氣門，可能以後就會啟動困難，活塞積碳速度特別快，就需要及時更換活塞，或者是及時去清洗這個積碳的地方。
5樓：帳號已登出
會導致汽車使用壽命減少，會導致發動機無法發動，會容易氧化變質，失去作用，會增加耗油量。
劣質機油的危害都有什麼
6樓：賓士小劉
劣質潤滑油抗磨損效能不好，會使活塞環和氣缸之間的磨損加劇，油環刮油作用減弱，會導致機油進入燃燒室參加燃燒，有的汽車發動機的密封不好、氣門擋油環失效等會造成機油滲漏，這些都會加快機油的消耗。
潤滑減少，磨損加劇：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
如果使用假機油則沒法達到這種效果，發動機磨損加劇，故障不斷。
劣質機油危害：
危害一：有的劣質潤滑油的清潔分散性不好，長期使用後就會在汽車的活塞環周圍產生積碳，而積碳嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷。也就是我們常說的卡環。這樣就影響車輛的行駛了。
危害二：如果選用的潤滑油黏度不合適的話，潤滑效果就不好。從而會造成油壓過低、發動機缺油、冷卻系統故障等問題，繼而引起發動機過熱。在這種情況下高速運轉，就容易將軸承燒壞。
好的潤滑油能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損。如果使用假機油會直接或間接的引起油耗增加。
圖/文/攝： 選車小哥） @2019
加了質量差的機油車子會有什麼危害嗎？
7樓：湖南東方高階技工學校
汽車之所以要加註機油，主要是通過機袖在發動機各摩擦機件上形成油膜起潤滑作用，使金屬間的幹摩擦變成油層之間的液體摩擦，減小摩擦阻力，減少機件磨損，同時，機油還起到冷卻、清洗、密封、防鏽和消除衝擊負荷等作用。但是，劣質機油不僅起不到這些作用，反而還有很多負作用。這是因為劣質機油有以下共同特點。
黠溫特性和抗氧化能力都很差。劣質機油低溫黠度太大，使機油幫浦送到發動機各摩擦機件之間的時間變長，導致發動機的幹摩擦時間加長；高溫黏度太稀，不能形成具有足夠強度的油膜。這些都將導致發動機磨損增加。
同時，劣質機油在高溫環境下還極易氧化變質，失去其功能。
劣質機油的清淨分散性差。劣質機油不僅不能將發動機工作時吸人空氣中的灰塵和燃燒後形成的積炭清洗掉，而其自身容易氧化形成膠質，和其他雜質結合會導致更多積炭的生成，造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時會堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等後果。
劣質機油抗酸性及中和酸性物質的能力差，自身含硫等成分又高。發動機在運轉過程中，每燃燒ll汽油，就會生成ll的水，當未能排除和蒸發掉的水分與燃料油燃燒後生成的硫化物反應形成酸，導致對發動機的酸腐蝕。
因此，劣質機油對汽車發動機的危害非常大，不能圖便宜盲目使用劣質機油。
加到劣質機油和優質機油的區別是什麼？有何依據？
8樓：撒的謊
如果是劣質機油會導致發動機的睜鄭噪音襪扮變大，也會加速發動機的磨損，清洗的效果也非常的差，會導致黏環或者拉缸 ，優質悉好頌的機油就不會這樣，依據就是修車師傅這樣說。
9樓：休閒娛樂小達人小吳
**不敏友一樣，影數茄響不一樣，出現的損傷不一樣，費用不一樣，材質不一樣。依據就是優質的機油不會對汽車撞向上的損傷薯拿察就可以起到更好的利用效果，也可以增加汽車的動力。
10樓：云云說教育
劣質的機油它的粘合度和抗氧化度這兩方面的相差還是很大的。依據是根據車子的實際使用情況來判定。
燒機油的原因和用劣質機油有沒關係呀？
11樓：上海萬通職業學校
有關。由於國陵拿內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大高鉛量積碳，積碳則是引發燒機油等發動機各類問題的重要原尺念搭因。
積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而黏住的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。
劣質的機油會給汽車帶來什麼影響？
12樓：新貴州山歌
車主如果使用了劣質機油不僅將影響發動機的壽命，同時還可能隨時「拋錨」，損失巨大，主要危害如下：
危害一：加了劣質的機油等於沒加，在高、低溫下，劣質機油粘度變化很大有，要麼粘度太稠，幫浦不到發動機各摩擦機件之間，導致實際上的幹摩擦；要麼粘度太稀，像水一樣，起不到潤滑作用。同時，劣質機油在高溫下極易氧化變質，失去其功能。
從這個意義上講，劣質機油加了等於沒有加，實際上是在白白浪費。
危害二：增油耗堵油路劣質機油不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒後形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時還會堵塞油道，造成拉缸等後果。
燒瓦的主要原因是機油**不足，軸瓦產生幹摩擦引起高溫，使瓦面上的合金熔化。
危害三：發動機在運轉過程中，每燃燒一公升汽油，就會生產一公升水，那些未能排除和蒸發掉的水分與機油中的硫在高溫環境下起化學反應形成硫酸，特別是在暖機之前，其酸性要比平時高出六倍，對發動機危害十分嚴重。過去人們只知道發動機的磨損有五分之三來自於冷啟動幹摩擦的瞬間，進一步的實踐則表明，酸腐蝕比發動機冷啟動幹摩擦所造成的磨損還要嚴重。
13樓：網友
對發動機起不到潤滑的效果，燒機油的引擎問題就會出現了，選擇好的機油很重要，個人比較喜歡abro的機油。
14樓：你要開心快樂哦
對發動機幾件的磨損，爬坡提不上速（老費勁了），劣質的機油情節性也不好，容易生成積碳，造成各種影響，你可以試用下凱公升，是全合成機油，**還比美孚殼牌的便宜，關鍵是還好用，各方面的作用都發揮得很好，價效比高，還能節約燃油，延長發動機的壽命，我用了兩年多了，在啟動車的時候聲音很靜。
15樓：匿名使用者
發動機潤滑不好，導致汽車心臟損壞。
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