2010年寶馬120i 換氣門油封一共下來多錢 n46b20？
1樓：雲南萬通汽車學校
問題分析。1、寶馬旗下，n系列發動機常見通病就是燒機油問題！問題高發期在車輛行駛過程中的首個4-8萬公里。
2、基本表現為怠速著車10-20分鐘後，原地踩油門或者開動車輛發現有白藍煙大量冒出！此種情況基本可確診為燒機油程度已經到了必須要儘快解決的地步！
3、實際上燒機油問題大致分為以下幾種：氣門油封老化（佔百分之90車型）、缸筒磨損和活塞環損壞（佔比很小）、渦輪問題（佔比很小）等等！
4、綜上所述、燒機油問題最常見的故障點還是在氣門油封這裡，所以我們只要將老化的油封更換就可以了，氣門油封是套在氣門嘴上的橡膠件，用來鎖住缸蓋上層的機油，作用是讓機油潤滑氣門的同時不漏進缸體內部！而發動機高溫常常會造成橡膠件老化快，因此油封會發生鎖不住油的情況，也就造成機油的非正常損耗了！
s點常用的解決方式是直接更換缸蓋，畢竟油封是屬於缸蓋附屬配件的一部分，所以也合情合理，但更換缸蓋不僅拆卸時間長！拆卸的風險也更大，早晨其他配件連帶損壞的可能性也越大！費用自然也就更加高昂了！
6、而我們採取的是免拆卸缸蓋更換氣門油封的方法，用專用工具直接在沒有拆卸的缸蓋上替換新的氣門油封！只用拆下氣門室蓋！這樣時間就大大縮短了，和4s店上萬的的費用相比，我們也只需要小幾千元即可！
優勢在於花錢少，且有效規避了大量的拆卸風險，不會造成不必要的二次維修收費，這點開老寶馬的車友們一定要注意！
2樓：服橙念
我2006的手動320i都沒你燒得這麼厲害 換油封兩百塊工時費，氣門室蓋墊兩百多，再看看油底殼的墊片是不是也漏。寶馬通病，外面專修寶馬的很好搞定。
寶馬更換氣門油封費用，寶馬更換氣門油封多少
3樓：邶禮仍己
本人的寶馬剛剛在湖南致良知更換了氣門油封，材料加工時一共4000，還算滿意，比4s店好多了。
4樓：匿名使用者
n46，n52發動機寶馬專修店，成都免拆更換3000到5000元，
5樓：匿名使用者
需要抬缸頭，單純更換氣門油封的話費用在3000左右。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
如果不拆缸蓋，同樣也可以更換氣門油封。傳統方法將缸蓋拆下來，就是為了能方便地頂住氣門。實際上，更換氣門油封時只要保證氣門不下陷，拆不拆缸蓋都可以。
如果要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣不僅能節省至少個小時，而且可以避免拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的汙染或缺損等問題。
寶馬120i燒機油修理費多少錢
7樓：匿名使用者
燒機油是大修了，要拆下來看過才知道嚴不嚴重，如果嚴重的話，不要說幾百，一兩千都有，燒機油牽扯到的面很廣，建議你先找一家正規的維修點。
8樓：匿名使用者
你好，寶馬一系這款車出現燒機油的情況的話，需要進行發動機大修的，**不便宜的。
9樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
10樓：匿名使用者
你好，如果寶馬120i這款車燒機油，那麼需要檢查更換氣門油封，這樣修理費用大概4000元左右。
11樓：匿名使用者
你好，這個具體要看燒機油達到什麼程度，如果大修的話，需要拆開發動機看看更換什麼配件才能決定維修費用。
12樓：匿名使用者
你好，這個情況主要看你是什麼問題導致的燒機油，一般是密封的問題，在修理廠更換**在五百塊錢左右。
13樓：匿名使用者
你好，根據你的描述寶馬車燒機油的話這個費用修下來大概是3000到4000元左右。寶馬車燒機油一般都是氣門油封老化導致的。這個只需要更換氣門油封就可以了。
14樓：匿名使用者
寶馬120i這個如果在質保期內有燒機油的現象，可以免費去4s店維修處理的。
15樓：匿名使用者
這個不好判斷了，要根據維修程度，以及更換的配件，進而確定維修的**。
16樓：匿名使用者
你好，如果大修的話，具體還要拆開看看更換什麼樣的配件差不多要在5000左右，可以參考。
17樓：匿名使用者
你好，對於這種情況來說，肯定是需要去修理廠全面的檢修一下的，對於這種情況來說，有可能是氣門油封損壞，也有可能是曲軸箱通風有問題，如果是曲軸箱通風有問題的話，費用就比較低了。
18樓：網友
推薦 愛車的諾諾。專修寶馬。
寶馬120i氣門油封漏油怎麼會事
19樓：匿名使用者
漏油的原因有很多，空濾過髒、機油壓力過大、回油不暢、發動機廢氣大都會導致假性漏油。如果只是輕微的滲漏，建議在緊固一下螺絲試試看，如果比較明顯的滲漏，則需要去店裡進行打膠密封處理。
20樓：匿名使用者
樓主啊，這個可能就是油封鬆動的事情的，可以檢查一下的。
寶馬n46，換了氣門油封后，多缸缺火，2、4缸缺火，發動機抖動，還有前氧感測器混淆故障，需要怎解決
21樓：湖南萬通汽車學校
估計你的正時是沒問題的吧。
如果2 4 缸噴油 點火都沒問題 看看缸壓。
換的新的 ，原廠配件。
22樓：網友
我車跟你一樣的問題，請問是什麼問題，幫幫忙告知一下，十分感謝。
寶馬320 n46b20e發動機 空氣流量計多少錢乙個
23樓：安徽萬通高階技工學校
一、空氣流量計介紹。
空氣流量計的作用。
空氣流量計測量進入發動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ecu根據此資訊進行噴油量修正、冒煙限制以及egr開度控制。
2.安裝位置。
該感測器安裝在發動機進氣管上，空氣濾清器後端。
3.工作原理。
空氣流量計的原理。
空氣流量感測器是將一些電子元器件整合在一塊陶瓷基片上，當發動機正常工作時首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經感測器的時候會帶走部分熱量，此時ecu會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充，這就會引起電訊號的變化，該訊號傳送給ecu的時候，ecu會根據此變化計算進氣量。
空氣溫度感測器的原理。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數的電阻，當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發生變化從引起ecu端訊號電壓的變化，ecu根據這個變化計算進氣溫度。
氣流方向的判斷。
在空氣流量計的熱膜兩端各有乙個同樣的溫度電阻，當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對於後飢粗端的爛鬧鎮溫度要低一些，ecu根據此訊號來判斷氣流的方向！
4.空氣流量計的線路圖。
5.控制策略。
ecu會時刻監控空氣流量計的工作狀況當ecu判斷空氣流量計出現故障的時候會採取相應的控制，彎銷如下。
發動機mil燈點亮，egr系統退出工作，廢氣將不再參與系統工作；
發動機轉速將會被限制在某一轉速，動力受限；
空氣流量計發生故障時，發動機啟動不受影響，可以正常啟動；
二、空氣流量計的檢測：
和空氣流量計相關的故障碼。
寶馬x5燒機油換了氣門油封還在燒
24樓：安馳暢達車行
寶馬x5很多n55發動機。
燒機油屬於常見，n46發動機也是如此，不過n55發動機一般也可以更換氣門油封來處理燒機油的問題，一般能有很好的效果。如果更換氣門油封也不能很好的解決掉，那麼需要自發動機內部找原因了，缸內的活塞和環子估計磨損較為嚴重了，這個情況也會導致機油虧損，這就牽扯到發動機大修的層面了。比較費時費力，主要還費錢哦，乙個大修下來用到的修理包，鏜缸下套，更換活塞和環子那保守來講也得2萬左右，都不一定能打住。
25樓：匿名使用者
你好，這如果排除廢氣閥串油的問題的話，就只能發動機大修了。。。希望能幫到您謝謝。
寶馬n46b20e發動機正時怎麼對？
26樓：貝貝愛教育
對寶馬n46b20e發動機正時的具體操作步驟如下：
1、將寶馬n46b20e發動機曲軸大鏈條白色鏈結對準曲軸記號。
2、將寶馬n46b20e發動機小鏈條紫色鏈結對準白點記號。
3、將寶馬n46b20e發動機平衡軸箭頭對準大鏈條的白色鏈結。
4、將寶馬n46b20e發動機進氣凸輪軸箭頭對準鏈條的紫色鏈結。
5、將寶馬n46b20e發動機右側的排氣凸輪軸箭頭對準藍色鏈結。（操作完畢）
27樓：ok餘明忠
那是需要專用工具的 外面不好搞的。
28樓：甄中州
我有詳細的對正時方法。
寶馬120i改裝 高分，寶馬120i好不好啊？
我在紐約，跟年檢什麼的就幫不了你了。胎建議走18 csl。前225 後245，這樣應該不需要fender rolling。建議使用toyo的忍者胎，在美國大概300美金一條，全段排氣建議borla，聲音非凡。剎車的話夠錢就willend 或者其他的知名大卡鉗。改剎車的話一定要17以上的胎鈴才可以裝 ...
20款寶馬120i和19款118i有什麼區別？
尾標不一樣。輪圈不一樣，一個是17英寸，一個是18英寸，而且造型也有一定差別。排氣不一樣，118i是單出而120i是雙出。剩下其他的配置就很常規，idrive駕駛模式選擇，座椅支援電調和兩檔記憶，自動大燈以及雨刷，包括車窗一鍵升降，這些配置都是有的。內飾方面2019款1系的內飾設計會和2019款3系...
寶馬120i制動燈怎麼消除儀表上顯示紅色的感嘆號
是不是一個感嘆號兩邊有個括號，下面有條波浪線？如果是，說明胎壓報警器報警了。輪胎氣壓調整下，然後顯示設定消除胎壓報警，當然也有一種可能，你手剎沒放掉，剎車踩住 把 p 鍵往下按一下。寶馬120胎壓燈怎麼消除 開啟點火開關,按壓儀表板上覆位按鈕,直至燈消滅。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在...