1樓：夢墜西城故事分享
共享單車從整體上來看與普通的自行車沒有太大的區別，所以對於未成年人來說，最大的安全隱患應該是在已經訓練好可以正常駕駛自行車的情況下騎自行車。
據資料統計，大部分騎自行車而摔倒的未成年人，都是在沒有訓練好的情況下直接進行騎行而形成的傷害。也就是說我們在騎共享單車之前，一定要確保我們可以自由的駕駛自行車輛才可以上路。
雖然騎自行車可以說是乙個比較簡單的技能，但如果沒有經過一定的訓練時間的話，還是存在著一定風險的，尤其是未成年人的身體發育可能並不是很完全，這就又增加了風險性。因此建議各位家長提醒自己的孩子駕駛共享單車之前，應該確保自己能夠輕鬆駕馭自行車。
當然如果想要更好地保證自己安全的話，我們可以考慮以下兩點：
1、充分了解共享單車
其實仔細的來看，共享單車與我們家用的自行車還是有著一定區別的，其中從安全的角度來講，最大的區別就是輪胎，經常騎共享單車的朋友可能都知道共享單車的輪胎是實心的，而家用自行車的輪胎一般情況下是充氣的，所以在騎共享單車的時候，一定要適應實心的輪胎，這種輪胎騎行時比較吃力，而且不太防滑。
2、帶上防護裝置
共享單車有明確規定，必須是12歲以上的未成年人才可以騎行，但是對於一些過了12歲的未成年人來說，身體發育可能依然不太完全，這時想要騎行共享單車的話，可以帶上一些防護用具，比如說頭盔、護肘、護膝等等。
當然，影響安全的因素還有很多，例如冰雪路面、大風天氣、靠右行駛、對複雜路況的應變能力等等都在其中，這可能就需要有一定的駕駛經驗才可以了。
2樓：life囧貓兒
年齡過小、身高過矮的安全隱患。共享單車應該提高使用的年限，年齡太小安全意識相對淡薄，自我保護意識和自我約束力不夠；身高過矮也會造成安全隱患，提示身高達到多少可以保證自己的安全。
3樓：稻草先生
共享單車是沒辦法即時的檢測到使用者是否成年，對於未成年人，在道路上存在交通隱患，同時，未成年人還有可能會用共享單車搭載其他人，也會造成一定的隱患，還會威脅到自己和他人的安全，所以從交通隱患到人身安全都存在安全隱患的。
4樓：旗春華
我覺得未成年人還沒有成熟的安全意識，他們過多的就是想表現自己，想嘗試新鮮事物，所以共享單車就成了他們的嘗試物件。不過對於未成年人來說，首先共享單車比較難操作，而且上路時不好控制，再者就是容易發生交通事故。
湖南，13歲少年騎共享單車摔骨折，他乙個未成年人是如何開通共享單車的？
5樓：霓虹說教育
因為現在很多未成年人都會用大人的手機去掃碼，所以他們並沒有得到有效監管，在他們騎共享單車的時候也沒有辦法去保證安全，這個時候很多未成年人都會處在危險當中。
相信很多小夥伴都非常熟悉共享單車了，因為這個東西已經出來好多年了，同時很多人都覺得共享單車是非常方便的，因為在一些比較偏遠的地區，我們可以隨時拿起手機來掃碼，通過這樣的方式來獲得一輛共享單車，然後我們就可以騎著這個單車到達我們的目的地。總的來說，共享單車的出現方便了很多人的日常出行，但是這個行業始終沒有乙個有效的監管和標準，以至於很多未成年人都會接觸到共享單車。這樣的行為是非常危險的，因為很多未成年人都不會騎車，同時也不會注重交通規則，甚至會出現一些危害自己和別人人身安全的行為。
這個新聞是怎麼回事？
這個新聞講的是湖南的一名少年，因為騎共享單車摔骨折了，本來新聞是乙個很小的事情，但是在這個新聞背後我們可以看到關於共享單車行業的一些漏洞，就是未成年人是通過什麼樣的手段來騎共享單車的。通常來講，未成年人是不能騎共享單車的，但是很多未成年人都會通過手機掃碼來獲得使用權，這樣的行為可以說是整個行業的乙個監管不足了。<>
男孩是怎麼樣開通共享單車的？
這個事情發生之後我們才知道，這名男孩是通過大人的手機來騎共享單車的，現在也普遍存在這樣的乙個情況。因為很多學生都沒有手機，所以他們會用大人的手機來進行掃碼，通過這樣的方式來騎車。這樣的行為非常危險，有些大人一不留神，孩子就會去掃一輛共享單車出來，對於這樣的乙個行為，希望這個行業能夠增加乙個未成年人不能使用的規則，通過這樣的乙個方式來保護未成年人的安全。
共享單車行業需要進一步監管。
這個行業已經出來了很多年了，但是始終沒有乙個有效的行業監管機制，對於這樣的乙個情況，有些共享單車企業都已經倒閉了，現在剩下的為數不多的企業當中也沒有足夠的措施來進一步完善整個行業。只要各個平臺都能夠正常運營，保護使用者的合法權益，我覺得這個行業還是有發展空間的。<>
6樓：星座達人小小強
可能就是因為家長協助他開通的吧，監護人肯定是要負有一定責任的。
7樓：白崎桃桃子
他是利用父母的支付寶開通的，手機上登陸了父母的支付寶，然後就可以掃單車了。
8樓：風吹橋南
他是用其母親的手機登入使用的。因為他的母親為了方便他上網課給了手機他使用。
又一例！長沙13歲少年騎共享單車摔骨折，我們該吸取哪些教訓？
9樓：科技攻客
我們應該吸取在照顧孩子上不應該放任自流，雖然是男孩子但是也應該讓他知道什麼是危險，什麼是不能做的，已經做了會付出什麼代價。
表面看，孩子發生安全事故，是孩子自身原因造成的。實際上，孩子是未成年人，他們的自我安全防護意識比較差，甚至根本就沒有安全防護意識，再加上孩子好奇心強，對危險沒有判斷能力，在沒有家長監護的情況下，很容易發生安全事故。
但是，父母是成年人，肯定比孩子更有安全感。父母作為孩子的監護人，如果沒有照顧好孩子，是有不可推卸的責任的。也就是說，每個孩子的安全事故背後，一定有父母沒有照顧好孩子的原因。
試想，如果父母履行監護責任，孩子的安全事故還會有「漏洞」嗎。
毫無疑問，父母不履行監護責任，或者說父母監護不力，是造成孩子安全事故的主要原因。根據對2000人的問卷調查，的受訪者認為身邊有「馬大哈」父母，的受訪者認為年輕父母風險防範評估不到位。事實上，在一些外國，法律規定12歲以下的兒童必須隨時接受監督。
如果孩子被解除監護，監護人有可能被追究法律責任。
孩子的健康和安全關係到乙個家庭的幸福和希望，孩子是父母的一生。每個孩子的安全事故都伴隨著令人心碎的哭聲，會給原本幸福的家庭帶來巨大的痛苦，值得警惕和借鑑。那麼，父母應該如何保護孩子的人身安全呢？
怎樣才能履行監護的義務？孩子不是小事，安全才是大事。毫無疑問，父母作為子女的監護人，是保障其人身安全的第一責任人，有責任和義務照顧子女。
作為父母，我們必須吸取慘痛的教訓，時刻收緊安全的繩索，定期教育孩子，從小培養孩子遠離危險的安全意識。同時，家長要徹底消除孩子周圍的安全隱患。特別是對於居住在建築物內的家庭，家長必須採取有效的保護措施，讓孩子生活在安全的環境中，全面防止其發生。
更重要的是，父母必須認真履行監護責任，始終將孩子保持在父母能夠看到並有效控制的距離內。父母只要履行好監護責任，就能有效防止孩子發生安全事故，避免類似悲劇的發生，是孩子、家庭、社會的幸福。
10樓：法蘇仙女露
作為家長，我們要加強監管，阻止孩子偷偷使用手機掃碼解鎖共享電動車騎行，選擇更安全的出行方式。遵循規則，16歲以下對孩子不能使用共享單車。
11樓：千紙鸖
共享單車應該是年紀在16歲以上才能騎行，對於年紀較小的相關監護人應該及時看管，不要讓他們隨意騎行，以免造成個人傷害。
長沙13歲少年騎共享單車摔骨折，誰該來為此事負責？
12樓：不正經的八卦
長沙13歲少年騎共享單車摔骨折這件事情是由他的父母來負責的，因為這位少年是未成年人，而他的監護人負主要責任。長沙13歲少年騎共享單車摔骨折了，這件事情是由他父母來負責的，畢竟是他的孩子用父母的手機號進行註冊。13歲的少年騎共享單車摔傷了，少是由於這位少年用他父母的手機號註冊，所以主要責任是由他的父母承擔。
成都13歲少年騎共享單車摔傷情況如何？
13樓：淡藍色的思念
暑假開始了，大街小巷很多少年喜歡騎共享單車，方便了廣大使用者的共享單車。可近日，在成都13歲的少年騎共享單車後，竟然摔傷了。
7月3日那天上午上午10點多，13歲的傅銘和小夥伴一起出門玩耍。他騎著單車摔倒，沒有其他東西撞到他，小夥伴稱沒看清他是怎麼受的傷。小夥伴跑回來找到傅銘的母親，說傅銘從單車上摔下後，右腿不斷流血，隨後被救護車送走。
路過的好心人已經打了急救**。傅銘右腿內側的傷是因為異物插入，產生了2釐公尺長、5釐公尺深的傷口，導致他的股動脈和股靜脈破損，流失了大概600毫公升血。當天在手術室經過4小時搶救，輸血和修復血管，才讓他脫離生命危險。
醫生說，經過3天**，傅銘已初步恢復，大概再過10天就能拆線出院。
傅銘的父親傅先生稱，事發後他趕到了現場，民警提醒他要拍照存證。傅銘的父親傅先生稱，事發後他趕到了現場，民警提醒他要拍照存證。「傅銘的父親傅先生稱，事發後他趕到了現場，民警提醒他要拍照存證。
當時看到這輛單車左邊的剎車斷了半截，就拍了下來。」 他認為，如果這輛共享單車本身存在質量問題，他要追究相關運營商的責任。一輛黃色的ofo共享單車倒在地上，單車左側手握式剎車確實比右側的剎車短了半截。
傅銘騎所騎的共享單車，是北京拜克洛克科技****所運營的ofo小黃車。該公司西南大區的一名負責人表示， 如果**調查顯示責任的確在我公司，願意承擔相應的法律責任和賠償。公司方面正在等待**的調查結果。
同時，他們已聯絡了傅銘的家屬，考慮給予一定人道撫慰。
目前該案件正在調查處理之中。
14樓：網友
第一次下雨天騎著自行車 又到週五，放學後我和媽媽跟往常一樣，騎著自行車去少年宮學模型。 下課了，雨居然神不知鬼不覺地下了起來。老遠地就看見媽媽手拿兩件雨衣，撐著雨傘跑來了。
媽媽說：「我們還是騎回去吧。」我暗自興奮：
穿著雨衣騎車應該很酷吧！我迫不及待地穿上雨衣跨上自行車出發了。 看著媽媽像蝸牛一樣，我心裡得意地想：
這點風雨算什麼，看我的。沒想到，自行車像生了根一樣，彷彿千萬隻手抓著輪胎。原來，雨中騎行比想象中還難。
我發了瘋似的狂踩。 風像魔鬼一樣低吼著：「周睿，你別跑，我要把你吃了！
千萬條冷冷的雨絲打在我臉上，就像魔鬼冷冰冰、溼漉漉的爪子在我抓我。我全身毛骨悚然，不管三七二十一往前衝。 哇，乙個水坑，我衝過了乙個水坑，雨水跳進了我的鞋子，我每踩一下，它們就在裡面歡呼一下。
就這樣，我衝過了乙個個水坑，躲開了乙個個障礙，終於回到了家。 這條路像我的人生路，有困難，有挫折，只要有勇氣，就能衝過去。
共享單車可以給孩子練習騎自行車嗎
不建議使用共享單車給孩子練習騎自行車，首先是車的型號單一，不一定適合孩子騎。其次是孩子學習的過程可能會比較長，每次都要付費也不划算。不如買一輛適合孩子實際情況的自行車來學習。說到共享單車相比很多人都知道，這是讓群眾能夠自由租賃自行車使用權的一種服務，共享單車的出現確實讓人們的出行更加便捷了。目前有一...
兩女子騎共享單車比賽參加馬拉松，單車使用都有哪些奇葩事
2019年9月11日，在成都女子半程馬拉松比賽中，有兩名女子騎共享小單車參與比賽的奇葩舉動，引起的熱議與關注。因為她們無視馬拉松比賽的賽規，對其他選手造成了不公平不公正的待遇，對這次比賽產生了很強烈的負面影響。所以成都女子半程馬拉松組織委員會對她們進行了嚴懲，並終身禁賽。她們不僅火了，她們騎的共享小...
騎共享單車是不是需要開啟手機的藍芽功能？
藍芽是一種支援裝置短距離通訊 一般是10m之內 的無線電技術。能在包括移動 pda 無線耳機 膝上型電腦 相關外設等眾多裝置之間進行無線資訊交換。藍芽是一種短距的無線通訊技術，電子裝置彼此可以透過藍芽而連線起來，省去了傳統的電線。透過晶片上的無線接收器，配有藍芽技術的電子產品能夠在十公尺的距離內彼此...