上馬路牙子輪胎皮磕破了這樣需要更換嗎? 5

2024-12-23 16:10:07 字數 5210 閱讀 4179

上馬路牙子輪胎皮磕破了這樣需要更換嗎?

1樓:三黃玉帝

你好,這個情況比較輕微,而且是胎側,影響不大。

輪胎保養方法:

輪胎花紋深度低bai於時要更換。

根據國家標準規定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為。在車胎側面,每隔30度的位置會有個「△」標誌,是輪胎磨損警報訊號標誌,車主可以用隨身攜帶的鑰匙對比,如果溝槽深度低於時,那麼這條輪胎就應該被換掉。

胎壓不足或過度都不可取。

輪胎胎壓不足或者胎壓過大會造成成本損耗並帶來危險。如果胎壓不足將會降低胎體的耐久性;提高輪胎的滾動阻力,導致燃油經濟性降低。而過度充氣將會降低抓地效能,導致不規則磨損,特別是安裝在驅動軸上。

對任何在缺氣或充氣不足(80%或低於建議的操作胎壓)的條件下執行的輪胎進行再充氣會導致嚴重的**事故,**事故也不在少數,因此,車主自行給輪胎充氣時要嚴格按照以下步驟:

1、在沒有安全籠的情況下。

先充氣巴(20psi),然後檢查輪胎是否有發熱、變形等現象,如果有,必須拆卸下來,由專業人員檢查。如果無異常,按照說明將輪胎充氣至正確的胎壓。

2、有安全籠的情況下。

如果是放在安全籠中充氣,只有根據負載時的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時還要用氣壓表檢查氣壓,防止充氣過多,使輪胎爆破。

輪胎中充入氮氣比充入空氣好。

2樓:網友

看不清你的圖,太暗了,沒見到裡面的經緯線的話,沒啥問題,你不放心,放到後胎就是了。

輪胎側面上馬路牙子擠破了,還能繼續使用嗎?

3樓:公尺其林工程師**

需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補了,如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象,輪胎都不建議繼續使用了。

輪胎被馬路牙子蹭出裂口?

4樓:上海萬通汽車學校

輪胎如果蹭破皮,一般情況下均是輪胎側面。

輪胎側面是整個輪胎最薄的部位,但是在行駛中卻是碾壓和變形最大的部位,承受的負荷很大,所以不管你是什麼輪胎,如果側面有劃傷或破損,不管是輪胎廠家還是汽車廠家,都明確規定,輪胎側面有傷,或者漏氣是不能補的,必須更換輪胎。

輪胎維修保養知識:

1、避免輪胎內壓力不足或者過剩。

輪胎壓力不足或輪胎壓力過大會導致磨損,並且可能會造成危險。輪胎壓力不足會降低胎體的耐久性;增加輪胎運動的阻力,導致燃油消耗增加。過高的輪胎壓力會降低輪胎的抓地效能,導致輪胎的不規則磨損,尤其是安裝在驅動軸上的輪胎。

2、輪胎的紋路不足時及時更換新輪胎。

根據國家標準,乘用車子午線輪胎的徑向磨損極限為,卡車的子午線輪胎的磨損極限為。為此要市場觀察自己駕駛的車輛輪胎紋路的深度。

3、氮氣輪胎比空氣輪胎更安全實用。

與空氣相比,氮氣不會氧化輪胎的金屬軸和橡膠表面,並且在高溫條件下,氮氣的體積變化不大,但是氮氣輪胎有很大侷限性。必須在專業的車間進行更換。

4、一定要有輪胎壓力檢測系統的安裝。

如今的許多中高階汽車都有輪胎壓力檢測系統。胎壓監測系統主要包括直接胎壓監測系統、間接胎壓監測系統。直接輪胎壓力監測裝置使用安裝在每個輪胎中的壓力感測器來直接測量輪胎中的空氣壓力。

當輪胎壓力過低或輪胎漏氣時,系統會自動報警。間接輪胎壓力監測,當某個輪胎的壓力降低時,車輛的重量將使車輪的滾動半徑變小,導致轉速比其他車輪更快,並且通過比較轉速來實現效果輪胎之間的差異。

新手開車,輪胎蹭馬路牙子上了,側面車胎掉了塊皮子,還能繼續用嗎?

5樓:西安萬通汽修學校

建議更換,因為輪胎側面是最薄弱的地方,加上天氣溫度逐漸公升高,繼續使用易造成爆胎。希望對你有幫助。

6樓:鄭州萬通汽車學校

建議立即更換,輪胎胎側是最薄的位置,一般損傷以後就要進行更換了。

7樓:易巡航

這個真建議換了,你掀開皮子看看有沒有露鋼絲,或者鋼絲有沒有斷,側壁其實很脆弱,這樣的損傷高速行駛安全性會差很多。

8樓:網友

為了自己及乘車人的安全換個輪胎吧,如果備胎尺寸一樣可以把這個損壞的輪胎暫時當備胎處理,經濟又實惠。

9樓:山東萬通汽車學院

你看看這個側面如果整整的像削掉了一塊一樣的,但是輪胎沒有漏氣,你就老老實實繼續用好了。

整個輪胎的強度結構它沒有太大的影響,只是說針對這個輪胎的密封的,這麼三公釐,或者是五公釐的這個橡膠,變成一公釐了。

那還是能繼續用的,你補也是沒有必要補的,因為輪胎在那邊滾動的,滾動的時候它其實是不停地在變形的。

我們的俗話是叫做「浪湧現象」,就是像潮水一層一層一層在弄的。你哪怕是像補輪胎的方法,這麼去貼片給它去粘粘上去了,不斷地擠擠擠擠擠,它還是會掉下來的,沒有意義的。只要不漏氣,就繼續用好了。

10樓:輝賦

最好更換一條新胎,畢竟生命安全是無價的,一條輪胎才值幾個錢。

11樓:湖南萬通汽車學校

沒有看到掉了多大一塊,如果是較大一塊建議更換或放到後輪。

12樓:網友

這種情況沒有事,繼續用的話不耽誤。

13樓:北方學校16屆

不鼓包還可以湊合用,最好別上高速,換了比較好。

14樓:晴

新手開車車輪出現這一種狀況,最好找專業的人士來進行檢測維修,看看能否繼續安全地進行使用,這樣更有利於駕駛的科學安全性。

汽 車的動力源泉就是發動機,而發動機的動力則**於氣缸內部。

發動機氣缸就是乙個把燃料的內能轉化為動能的場所,可以簡單理解為,燃料在汽缸內燃燒,產生巨 大壓力推動活塞上下運動,通過連桿把力傳給曲軸,最終轉化為旋轉運動,再通過變速器和傳動軸,把動力傳遞到驅動車輪上,從而推動汽車前進。

一 般的汽車都是以四缸和六缸發動機居多,既然發動機的動力主要是**於氣缸,那是不是氣缸越多就越好呢?

其實不然,隨著汽缸數的增加,發動機的零部件也相應 的增加,發動機的結構會更為複雜,這也降低發動機的可靠性,另外也會提高發動機製造成本,和後期的有效維護費用。

所以,汽車發動機的汽缸數都是根據發動機的用途 和效能要求進行綜合權衡後做出的選擇。像v12型發動機、w12型發動機和w16型發動機只運用於少數的高效能汽車上。

其 實v型發動機,簡單理解就是將相鄰氣缸以一定的角度組合在一起,從側面看像v字型,就是v型發動機。

v型發動機相對於直列發動機而言,它的高度和長度有所 減少,這樣可以使得發動機蓋更低一些,滿足空氣動力學的要求。

而v型發動機的氣缸是成乙個角度對向佈置的,可以抵消一部分的震動,但是不好的是必須要使用 兩個氣缸蓋,結構相對複雜。雖然發動機的高度減低了,但是它的寬度也相應增加,這樣對於固定空間的發動機艙,安裝其他裝置就不容易了。

輪胎磕馬路牙子上了,裂了個口子,需要換嗎?

15樓:八戒說車

大佬們好,我是個小白。昨天晚上車子不小心磕到了路邊的馬路牙子上,今天開車發現方向盤有點輕微的右偏,請問大佬們我是不是該換個輪胎,磕的是右後胎,怕怕的不敢上路了都大佬們好,我是個小白。昨天晚上車子不小心磕到了路邊的馬路牙子上,今天開車發現方向盤有點輕微虧虧的右偏,請問大佬們我是不是該換個輪胎,磕的是右後胎,怕怕的不敢上路了都 從你拍攝的輪胎輪轂磨損情況來看,你的車子輪轂是沒有什麼問題握空坦的,但是輪胎已經割裂了,不能繼續放心行駛。

1、車子的輪胎正好是在胎壁的地方產生了割裂,出現了明顯的裂紋、割裂等情況,即便補胎了一旦行駛的話還是會漏氣的。2、車子的輪轂這裡只是需要做一下輪轂的修復就可以了,做一下打磨的工藝,再把這個地方用玻璃膠等段桐東西做一下封閉避免以後會生鏽。 你這個輪胎是需要更換了,沒法再次使用了。

輪胎側壁的這樣的損傷不能用了。輪胎更換原則:1、建議5-6年左右就要換新胎了。

2、按行駛公里數的話就是8萬公里左右。輪胎出現下面這些情況,必須及時更換!1、輪胎磨損到了磨損極限的標誌。

必須要換了(胎面花紋深度低於公釐)。2、輪胎老化了也要換(意思說這個花紋上面,有這種無數的小裂縫)3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,沒氣開車,會造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不能用。4、鼓包的輪胎不能用。

各位師傅輪胎馬路牙子蹭破皮了,上高速需要換胎麼,麻煩了

16樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!這個輪胎蹭破皮了的話呢,你上高速之前的話肯定要換胎的因為你不換胎的話呢,跑高速他這個胎壓是會變高的這個如果在高速上面爆胎的話呢會比較危險最好給他換掉,換一條輪胎的話,**在三四百塊錢左右希望能幫到你。

各位師傅輪胎馬路牙子蹭破皮了,上高速需要換胎麼,麻煩了。

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!這個輪胎蹭破皮了的話呢,你上高速之前的話肯定要換胎的因為你不換胎的話呢,跑高速他這個胎壓是會變高的這個如果在高速上面爆胎的話呢會比較危險最好給他換掉,換一條輪胎的話,**在三四百塊錢左右希望能幫到你。

明天需要跑回老家1100公里,目前胎壓正常。

換掉換掉。大過年的還不知道去**換。

那你最好給他換掉畢竟公里數太長了,一千多公里呢不換的話呢,存在安全隱患。

3萬公里的輪胎。

胎毛還在。你找一下附近的汽修店,你看一下或者輪胎店,輪胎店基本上有的但你這個輪胎已經開口子了還是在輪胎的側面。

過年沒人<>

那你如果沒人的話呢跑高速的話呢,跑慢一點,但是不能夠跑,快跑60碼到80碼這個樣子。

開車不小心磕馬路牙子上,磕一口子。必須要更換輪胎嗎?

17樓:乾萊資訊諮詢

需要更換輪胎了。

因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位,而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候,通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補肢冊纖胎。

胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險,影響安全行駛。因為車輛行駛是輪胎和地面歷仿摩擦。因為摩擦就會產生熱量,所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的姿並原理就會膨脹,輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄,承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎。

爆胎對車輛的安全的行駛危險很大。

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