1樓：蘇厚子
輪胎磨損主要集中在胎面，所以胎面要比胎側耐磨。然而胎側卻是輪胎的薄弱位置，雖然不會輕易遇到破損的情況，但一旦破損，基本需要更換。所以車主在日常用車中，要慎防胎側損傷。
平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面還要毀胎。一旦輪胎胎側面出現損傷較大的傷口，會在很大程度上影響輪胎的效能。如果強行修補使用，會帶來嚴重的事故隱患。
所以，車主還是要換新胎才能保障安全。
另外提醒一下的是，輪胎漏氣不能忽視，日常行車中如果輪胎出現漏氣情況，要及時找出漏氣的原因，要檢視輪胎看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，一旦發現是因為以上的情況造成漏氣的就需要進行補胎或者更換輪胎處理。補胎工具是行車必備的應急工具，不妨在車上準備風勁霸的第五輪補胎組，可以一邊補胎一邊充氣，不傷輪胎，不到五分鐘就可以完成補胎充氣，輪胎漏氣的問題就可以輕鬆解決，女士也可以放心使用。
2樓：愛之林
輪胎一般是要定期更換的，看**您的輪胎好像磨損挺厲害了了，即使沒蹭馬路牙子，沒掉皮，好像也應該換了，索性這次就換了，以後開車上路自己心裡也踏實，家人也放心！
3樓：寶胖雞仔
你**敢再拍的更模糊點嗎？
右前輪胎 被馬路牙子蹭掉一塊 需要更換嗎？
4樓：吉吉這一天
要看情況，如果是正面，只是蹭掉了一塊花紋部分，沒關係的，如果是正面，露出了鋼絲，需要及時補胎，如果是側面，不建議使用了，建議更換，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。
【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】
(1)如果輪胎已經磨損
輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。
如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。
在溼滑路面上使用磨損的輪胎，將發生「水飄現象」，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。
(2)如果輪胎已經受損
撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復，但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新胎。
(3)如果輪胎已經老化
如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象，請立即停止使用這些輪胎，並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。
(4)如果輪胎已經鼓包
輪胎鼓包是爆胎的高發因素，尤其是在高速公路上，非常危險，輪胎出現鼓包應及時更換。
輪胎側面哪怕碰破一塊破，都不行，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，畢竟安全第一。
5樓：匿名使用者
您好！需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們建議需要及時更換。
如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全，建議您可以去就近零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。
參考資料：米其林官網 ****michelin.***.**
6樓：匿名使用者
一定要更換的，為了安全，輪胎胎壁是最薄弱的地方，如果刮擦破了就算修補後，當輪胎被擠壓或者遇到衝擊就會導致爆胎，所以建議一定要換掉，畢竟安全才是第一位的。
7樓：匿名使用者
需要，因為你看到的線是簾布層，輪胎的胎壁是沒有子午線鋼絲編織層的，如果不換輪胎容易鼓包和爆胎。
8樓：無上
如果是貨車 沒問題
如果是轎車，最好到4s店查一下
9樓：恆子
看你是什麼車，如果是貨車換下來修補，還可以用
10樓：匿名使用者
只有沒有漏出裡面的簾布層就沒事，正常使用
輪胎壁蹭到馬路牙子會對輪胎造成什麼影響？
11樓：匿名使用者
短時間沒有復問題，時間長了會引起制爆胎
一、鐵釘等尖銳物突然刺入
現在，大多數的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎，即使遭到鐵釘等尖利物刺入也不會立刻就爆胎。相反，裝有內胎的輪胎在遭到鐵釘等尖利物刺入時，空氣會通過內胎與輪胎內側的空隙，並從氣嘴及鋼圈的空隙中流散出來，胎內的空氣會立刻銳減。無內胎的輪胎不會當即爆胎，這是由於空氣只會從被刺的小洞中慢慢地丟失。
二、開車誤操作導致輪胎爆裂
輪胎的側邊部分是確保從胎面到胎圈停止整個胎架的橡膠層，開車時如果錯誤操作，比方轎車在高速行駛時，輪胎碾過石頭時會破損，進而引起輪胎的爆裂。再比方，泊車時緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或發生蹭裂的痕跡。這是由於路面上所承受的衝擊形成不斷的曲折扭動形成的。
如果是輪胎側邊部分爆裂，則無法進行爆胎整修，最好仍是更換新胎。
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